标题:哦豁!2020年前江津的轻轨都不要想了,又被忽悠了
1楼:baby发布时间:2012-5-17 13:37:29
[b]重庆城市快速轨道交通第二轮建设规划(2012~2020)及线网规划环境
[/b]为使轨道交通建设更好地适应城市规划、城市交通以及区域交通的发展变化,适应新时期经济社会发展的需要,加快加速作为公共交通骨干的城市轨道交通建设的步伐,重庆市轨道交通(集团)有限公司委托上海市隧道工程轨道交通设计研究院编制完成了《重庆市城市快速轨道交通第二轮建设规划(2012~2020年)》,对原线网规划做了扩展和优化,对重庆市城市速轨道交通第二轮建设做了详细规划。依据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》等法律法规的规定,重庆市轨道交通(集团)有限公司委托中煤科工集团重庆设计研究院承担该规划的环境影响评价工作。根据《环境影响评价公众参与暂行办法》有关规定,应当在报送环境保护行政主管部门审批前,向公众公告环境影响报告书的简要内容,以进一步广泛征求公众、专家、组织对规划的意见与建议,及时反馈到规划中去,达到规划经济效益、社会效益与环境效益的统一。
1、规划的情况简述
纳入重庆市第二轮轨道交通建设规划(2012~2020年)的建设项目是:
a)   4号线一期(昆仑大道~唐家沱),线路长14.97km
[color=red][u]b)   5号线一期(园博园~跳蹬),线路长40.00km,  [/u][/color](只规划了一期,而到江津的是五号线二期)
c)   6号线支线一期(礼嘉~会展北),线路长12.20km
d)   6号线支线二期(会展北~沙河坝),线路长13.71km
e)   环线(奥体~重庆西~重庆北~上新街~奥体),线路长50.47km
f)   9号线一期(站西路~服装城大道),线路长28.23km
g)   9号线二期(服装城大道~花石沟),线路长10.77km
h)   10号线(兰花路~重庆北站~王家庄),线路长44.69km
8条线路除4号线一期和6号线支线钢轮钢轨制式采用B型车制式外,全部选用钢轮钢轨制式A型车制式,规划期内建设项目总长约215.04km,设车站135座,车辆段6处,停车场5处,预计总投资为1096.94亿元。
2、规划实施对环境可能造成的影响及采取的措施
在《重庆市城市轨道交通第二轮建设规划(2012~2020)》涉及的主要环境影响包括声环境(主要包括振动)、地下水环境等方面,其主要环境影响如下(另可参见环评简本,重庆市轨道交通(集团)有限公[url=http://www.cqmetro.cn/]http://www.cqmetro.cn/[/url]网站可下载):
(1)振动影响:主要指地下部分运营中产生的振动对地面设施,特别是可能对大型居民住宅区、文教区,以及具有文物保护价值的建筑物的影响。本次规划4号线、5号线、环线、9号线、10号线、6号线支线和1号线璧山段除过江段和部分地形限制段为高架外,线路均为地下敷设,另7号线陈家桥至含谷地区段为地下敷设,对建筑室内振动水平将产生一定不利影响,其振动环境影响由地铁运营引起,主要涉及2类商住混合区,并有3类工业集中区及1类居民、文教区。为控制线路临近建筑室内振动达标,应采用较大的埋深,并根据敏感点与线路相对关系、敏感点建筑类型的不同,分别采用普通道床、LORD减振或者弹性短轨枕整体道床减振进行振动控制;对于敏感地段(如八路军重庆办事处、红岩村八路军办事处、人民大礼堂),可采用LORD减振扣件、弹性短轨枕整体道床或钢弹簧浮置板整体道床进行减振。对于轨道交通网络规划线路布局可能涉及到文物保护单位、历史文化街区、保护建筑、学校、医院、集中居住区等敏感点时,可优先考虑调整线路布局来避开这些敏感点,当确实无法避开时才考虑采用工程减振措施将地铁运行对敏感建筑的影响降至可接受的水平。按照环评提出的保护措施,预计可以对文物单位、保护建筑及居民文教区影响可以得到较好的保护。
(2)噪声影响:主要指地上线运营中对周围声环境敏感区的影响。建设规划中5号线、7号线地上段位于未建成区,对于高架线路,在商住区、居民文教区段采用全封闭式声屏障,高架段轨道外10m处噪声贡献值仅56~59 dB(A),对周边声敏感点声环境质量基本不受影响。
(3)对水资源的影响:主要指线网规划中涉及到的对饮用水水源保护区的影响。远景线网覆盖一般城市区域居民生活及工业用水均为市政用水,水源全部来自嘉陵江、长江等地表水体,轨道交通施工期对地下水的短时间疏干完全不影响生活及工业用水。重庆市饮用水源保护区沿两江交替分布,轨道交通系统跨江桥梁桥位选择受限,不可避免穿越水源保护区。轨道交通系统跨江桥梁建设过程中,可依托城市市政设施等,做到不向水源保护区内排放污水;运行期列车加强安检,禁止旅客携带毒性、放射性等危险物品,保证事故时对水源水质不构成威胁。
3、环境影响报告书提出的环境影响评价结论的要点
轨道交通建设规划的实施,对优化城市布局结构、节约能源和减少污染物排放、改善城市居民生产水平、推动城市“公交优先”战略的实施以及实现重庆市人口向外疏散战略等方面具有积极的促进作用,有利于推动重庆城市的可持续发展。重庆市轨道交通建设规划的线路走向符合重庆城市的发展需求,规划的实施有利于促进重庆市城市总体规划的实现。
重庆市资源条件可支撑轨道交通建设规划的规模。快速轨道交通建设规划的线网在解决重庆市地面公共交通的环境问题具有明显的优势,在线路走向上不存在明显的生态环境制约,线路涉及对水源地、历史文化街区、文物古迹、地面建筑等环境敏感区影响,在采取一定减缓措施的前提下能够得到解决。
从环境保护角度,通过采取局部线路调整和可行的工程措施后,轨道交通建设规划将没有显著的环境制约因素,规划目标和环境目标总体是合理的、可达的。重庆市城市快速轨道交通第二轮建设规划(2012~2020)及线网规划提出的开发建设方案是可行的。
4、公众查阅环境影响报告书简本的方式和期限,以及公众认为必要时向规划实施单位或者其委托的环境影响评价机构索取补充信息的方式和期限
各位公众可在2012年5月5日~5月20日在重庆市轨道交通(集团)有限公[url=http://www.cqmetro.cn/]http://www.cqmetro.cn/[/url]网站公告栏查看《重庆市城市快速轨道交通第二轮建设规划(2012~2020)及线网规划环境影响报告书》简本(附公告后)。
如公众需要向重庆市轨道交通(集团)有限公司或者中煤科工集团重庆设计研究院索取补充信息的,请于2012年5月20日前通过下列方式进行联系。
规划实施单位:重庆市轨道交通(集团)有限公司 
联系人: 熊工
联系电话:(023)68002256
邮 箱: xzp19820110@sina.com
通讯地址:重庆市渝中区长江支路25号
邮政编码:400042
环境影响评价单位:中煤科工集团重庆设计研究院
联系人:谢工
联系电话:(023)68725210
传 真: (023)68725205
邮 箱:8613xiewei@163.com
通讯地址:重庆市渝中区长江二路177-8 号环境工程二所
邮政编码: 400016
5、征求公众意见的范围和主要事项
本次公众意见征求范围包括:受规划建设直接、间接影响(不利影响、有利影响)的公众,如如线路、车站、车场附近的公众,周边区域可能受规划建设影响的公众,其次为关心工程建设的有关专家、单位和个人等。
征求公众意见的主要事项:您对总体规划方案的了解程度、您认为规划的主要环境问题(如景观、振动、噪声污染)、规划实施对您的生产生活影响程度、规划实施后对区域社会经济发展是否有促进作用、您对规划建设的基本态度、您对规划的要求及建议。
6、征求公众意见的具体形式
公众可通过上述联系电话和传真,参与到重庆市城市快速轨道交通第二轮建设规划(2012~2020)及线网规划环境影响评价的公众参与活动中。
7、公众提出意见的起止时间
公众提出意见的起止时间为2012年5月5日~5月20日。
中煤科工集团重庆设计研究院
原文网址: [url=http://www.cqmetro.cn/crtweb/a/gongshigonggao/2012/0516/1905.html]http://www.cqmetro.cn/crtweb/a/gongshigonggao/2012/0516/1905.html[/url]
2楼:坏坏的爱123发布时间:2012-5-17 14:43:34
本来2020年前就不可能修到江津撒 重庆那个红岩村大桥都还没动 70多公里的轻轨 你想8年修好 浪个可能嘛 修个桥都要4年左右 而且中梁山那段路修起很费时 地势很复杂 可能要缓个2,3年 2025年通江津是肯定没问题 
3楼:坏坏的爱123发布时间:2012-5-17 14:48:35
重庆多线出击 每条线都要耗费不少经费和人力 不可能为了满足江津而全力修5号线  首先把重庆主城内的轻轨需求满足了来才到江津
4楼:游客发布时间:2012-5-17 14:58:17
哟或,,都还去东部新城买房子?  这下好了!!!东部新城又是一场空。。。。。。。不过还好有大桥!!!不做轻轨,我们坐公交总可以老晒,。,今年年底大桥就修好了!!!通车估计在过年的时候,,,别告诉我大桥只能给有钱人过的小车,不给没钱人的老百姓公交?
5楼:坏坏的爱123发布时间:2012-5-17 15:06:59
干不起了 听朋友说 桥要明年底通车 按这个进度 无论如何今年都通不到 桥面都还没开始搭 建好后还要测试之类的 肯定要明年了
6楼:游客发布时间:2012-5-17 15:24:35
7楼:zxlhl8发布时间:2012-5-17 15:24:58
8楼:游客发布时间:2012-5-17 15:45:56
放屁,,。,,桥面我看已经在搭了啊?  昨天我就去哪儿看了的。。西彭那边桥墩上面已经开始铺桥面了!!
9楼:zhouxunjie007发布时间:2012-5-17 15:50:03
哦豁啥子还有嫩个多年 8年时间很短迈  还是有希望的
10楼:feng+发布时间:2012-5-17 15:50:54
11楼:游客发布时间:2012-5-17 15:52:38
12楼:坏坏的爱123发布时间:2012-5-17 15:56:44
现在都5月份了 你认为桥面搭好 钢筋装好 然后通车 装电力设备 今年来得及?况且桥修好后还要测评 检查 稍微逻辑一下 今年是无论如何都不能通车的 
13楼:游客发布时间:2012-5-17 17:09:11
这是对08年国家放松银根,地方大搞基础建设的一个修正。如国家继续执行稳健的货币政策,一些大项目还要延期。这一切又岂是峰能左右的,有钱啥事都好整,无钱再能干的人也难整。
14楼:游客发布时间:2012-5-17 17:11:43
江津暂时不通轻轨不代表以后不通,大家该干什么还干什么。有钱买私家车去,没钱通了轻轨也不可能天天坐起耍,每天往返主城与江津之间的上班族毕竟有限。。。
15楼:游客发布时间:2012-5-17 17:21:16
关键一点,轻轨安全,便宜,快捷,这个龟儿客车,25块,又求堵车。。安全系数,绝对没轻轨高,来回就遭50块。。锤子得很,真想大桥快点通就算没到重庆的公交我到西彭去坐都要得。听说西彭到杨家坪才5块!车程40分钟。
16楼:西饭发布时间:2012-5-17 18:56:16
17楼:巴山飞扬发布时间:2012-5-17 19:04:00
18楼:jjyu8181发布时间:2012-5-17 20:18:07
19楼:jsu发布时间:2012-5-17 20:27:39
20楼:kong发布时间:2012-5-17 20:28:53
21楼:农村人发布时间:2012-5-17 20:59:32
22楼:游客发布时间:2012-5-17 21:07:03
23楼:平淡发布时间:2012-5-17 22:40:28
24楼:游客发布时间:2012-5-17 23:02:14
25楼:游客发布时间:2012-5-17 23:05:31
聂将军这几天不是在江津吗,找她老人家到重庆去呼吁一下说不定轻轨从跳凳延伸过来
26楼:飞扬发布时间:2012-5-18 0:10:19
支持轻轨早点修哦,我等到花儿也谢了!看来只有老了才能坐得到,极度鄙视!
27楼:飞扬发布时间:2012-5-18 0:10:50
支持轻轨早点修哦,我等到花儿也谢了!看来只有老了才能坐得到,极度鄙视!
28楼:飞扬发布时间:2012-5-18 0:11:06
支持轻轨早点修哦,我等到花儿也谢了!看来只有老了才能坐得到,极度鄙视!
29楼:WENXUEQI发布时间:2012-5-18 9:39:54
30楼:飞拉飞拉跑发布时间:2012-5-18 9:52:57
罗马不是一日建成的,轻轨到江津这么长的距离,也不是一件轻松的事情,不过还是希望能早点实行轨道交通,
31楼:君子坦荡荡发布时间:2012-5-18 11:24:17
32楼:一现天发布时间:2012-5-18 11:42:00
33楼:游客发布时间:2012-5-18 11:44:18
管他几爷子修不修,老子只想早点逃离江津,江津生活比重庆还贵,啥玩艺。
34楼:DZQ651226发布时间:2012-5-18 11:49:07
2020年前我已不再关心江津的轻轨了!!!只想渝习高速能够按时开工
35楼:巴到烫发布时间:2012-5-18 12:23:05
36楼:xujing124发布时间:2012-5-18 15:06:07
37楼:黑色亮点发布时间:2012-5-18 17:28:06
[emm15]那几子  就晓得 整钱
38楼:游客发布时间:2012-5-18 22:16:36
      记得今年重庆开人代会的时候,黄市长还说轻轨2015到江津应该不是问题。现在问题出在那儿呢?我觉得5号线还是很重要,她是江津建设“双百”城市的信心和决心。没有这样一条惠民而又便民有通途,江津永远只是重庆西南一角的一座小城,江津的任何规划也只是个传说。我们呼吁,我们期盼,我们渴望5号线早日到达江津!
39楼:xiquanxia发布时间:2012-5-19 8:55:16
40楼:jup发布时间:2012-5-19 14:35:05
[quote][b]以下是引用 [u]游客[/u] 在 [i]2012-5-17 17:11:43[/i] 的发言:[/b]
   江津暂时不通轻轨不代表以后不通,大家该干什么还干什么。有钱买私家车去,没钱通了轻轨也不可能天天坐起耍,每天往返主城与江津之间的上班族毕竟有限。。。[/quote][emm8]
41楼:何沿达发布时间:2012-5-19 22:54:33
42楼:前端国际电器有限公司发布时间:2012-5-20 11:39:16
43楼:358807940发布时间:2012-5-20 18:20:37
25楼的说得好,找聂力啊,以前江津大桥听说她都出力不少,她应该有办法!
44楼:lsjytx发布时间:2012-5-20 20:05:02
我日哦,江津人民再不扎起,怕要着别个甩到半边山上切了哟。。
45楼:游客发布时间:2012-5-20 22:48:09
说实话,再困难,2020年前通轻轨,应该给江津人民一个交代!
46楼:bobzhou发布时间:2012-5-21 2:46:31
38楼国外把搞政治的官员称作“职业骗子”,把深信职业骗子的称作“职业傻子”;看看你周围的江津人。。。
47楼:h1024297296发布时间:2012-5-21 7:57:40
48楼:游客发布时间:2012-5-21 13:19:30
一会儿说要要开工,一会儿又说不开工,应该听谁说.
江津就是个乒乓球,都被别人推来推去的.
49楼:游客发布时间:2012-5-21 15:07:01
从重庆当前发展的大盘子来看,轨道5号线到江津应该要延缓建设,这个大家都想得通吧!,但重庆主城(解放碑、观音桥、南坪、沙坪坝、杨家坪)到江津的公交车早点开通,才是江津老百姓所盼望的,江津粉房湾大桥通车后,原到西彭的各路车延伸到江津,是不需要多大投资的。希望愿真心为百姓办实事的各级领导们,下决心,早点把通往主城区的公共交通车搞定,如果江津的公交开通,双百城市建设将大大提速,宏愿将变为可能。你们的功绩不亚于引进几个世界500强,人民将会永远铭记你的。
50楼:中式老农民发布时间:2012-5-21 15:10:56
从重庆当前发展的大盘子来看,轨道5号线到江津应该要延缓建设,这个大家都想得通吧!,但重庆主城(解放碑、观音桥、南坪、沙坪坝、杨家坪)到江津的公交车早点开通,才是江津老百姓所盼望的,江津粉房湾大桥通车后,原到西彭的各路车延伸到江津,是不需要多大投资的。希望愿真心为百姓办实事的各级领导们,下决心,早点把通往主城区的公共交通车搞定,如果江津的公交开通,双百城市建设将大大提速,宏愿将变为可能。你们的功绩不亚于引进几个世界500强,人民将会永远铭记你的。
51楼:金福源花店发布时间:2012-5-21 19:26:41
52楼:骑着蚂蚁去买糖发布时间:2012-5-22 20:49:10
是不是哦,希望先把商场修起 东城也要有个大商场噻[emm5]
53楼:610407227发布时间:2012-5-22 22:54:48
54楼:游客发布时间:2012-5-22 23:10:50
55楼:abc5810发布时间:2012-5-24 22:56:38
56楼:我有时间发布时间:2012-5-25 10:42:47
57楼:浪漫樱花发布时间:2012-5-25 10:49:22
不通还好些,通公交车塞,免得房价风起张
[emm1][emm1]
58楼:care发布时间:2012-5-26 8:29:15
重庆市政府简直在放屁,出尔反尔,斗江津人民开心,好玩吗???????
59楼:情缘花坊鲜花店发布时间:2012-5-26 9:32:33
混江湖的最高境界,是人不在江湖,但江湖还一直流传着你们的传说。 
60楼:a18872613939发布时间:2012-5-26 20:24:23
61楼:游客发布时间:2012-5-26 21:42:58
50楼说得对,应该开通到主城各区的公交车。没有便捷的交通就没有发展得好的城市。
62楼:wdseo发布时间:2012-5-27 20:19:32
63楼:游客发布时间:2012-5-28 13:07:55
看来江津的这轻轨又是无期了哟,大多数朋友在东部买房可能都想有轻轨方便吧!政府也不多想下,就画个饼饼在这里欺骗我们老百姓哟!
64楼:远离喧嚣发布时间:2012-5-28 13:59:37
[quote][b]以下是引用 [u]浪漫樱花[/u] 在 [i]2012-5-25 10:49:22[/i] 的发言:[/b]
   不通还好些,通公交车塞,免得房价风起张
[emm1][emm1][/quote]
65楼:我来要票2发布时间:2012-5-28 19:10:48
66楼:965915286发布时间:2012-5-30 22:22:21
67楼:游客发布时间:2012-6-3 16:34:59
妈的,一年这么多税收,江津这么多厂矿、工业园,政府把他们的钱给凝聚起来,直接请交通院开设计施工嘛!然后按照出资比例给各单位发车票。江津不差钱。早点融入主城的机遇不可丢失!
68楼:游客发布时间:2012-6-4 14:37:45
公共交通的欠缺是江津的一大致命缺陷。其根源是政府重视不够,江津的区位优势已逐渐丧失,被其他区县取而代之。
69楼:君子坦荡荡发布时间:2012-6-4 14:46:16
70楼:space发布时间:2012-6-4 18:56:44
想想都不可能的事情 这么远的距离 沿途这么多站 要多久能到啊 票价多少啊呵呵
71楼:ZJZ发布时间:2012-6-4 20:48:08
72楼:邹剑发布时间:2012-6-6 16:22:30
73楼:zzaigly发布时间:2012-6-6 22:59:26
74楼:onedbt发布时间:2012-6-7 10:08:31
原来吵着轻轨通了房价上涨,房价从2000元涨到了3000元,又从3000元涨到了4000.这下轻轨不通了,房价降不降哦。
75楼:游客发布时间:2012-6-7 18:06:23
以前不是说轻轨从鱼洞修到江津的嘛?鱼洞早就通车了,我们先锋这边走珞璜再到鱼洞坐轻轨还要快,还节约钱。
76楼:xiao妞妞发布时间:2012-6-7 18:56:47
77楼:游客发布时间:2012-6-8 12:21:34
78楼:游客发布时间:2012-6-9 15:06:06
换位思考。如果你是市领导。重庆现在的交通还堵得很,把轻轨修到江津没有人坐,他日子好不好过。叫江津交通局的开通到支坪,到李市的公交交委的干不嘛?轨道交通的头要考虑利益,没有赚头他们不干?投资那么多钱不划算他们也不会干。
79楼:大生活发布时间:2012-6-11 0:00:37
80楼:2012.6.12发布时间:2012-6-12 10:10:20
81楼:jianglanfei2007发布时间:2012-6-14 15:39:17
一个官员一个调,旧官去了新官笑.唱完一调又有另调,着急愚民双脚跳.
82楼:tt120110发布时间:2012-6-15 16:36:22
83楼:xiayuyouxiaxue发布时间:2012-12-10 17:04:39