标题:[转帖]自行车,人类最后的生命防线吗?!
1楼:0号球衣发布时间:2012-2-21 22:16:53
自行车,一种我们每个人再熟悉不过的代步工具,曾与我们的生活休戚相关;可是随着社会经济的发展,从曾经浩瀚的一排三十辆自行车并行的状况场面,到今天各种汽车如蚂蚁一样遍布城市乡村;一种全新而便捷的生活方式,却在悄然地改变着人类日益艰难的生存环境。随着哥本哈根气候大会的召开,这次会议更是被誉为“拯救人类的最后一次机会”。气候问题再次成为了人类在关注经济发展的同时,亟待解决的首要生存问题。那条遍布哥本哈根整个城市的蓝线,更是令人触目惊心,标志着海平面升高之后,哥本哈根将被淹没的位置。那条蓝线背后的自行车,一种即便利又环保的交通工具,是否真的会成为我们人类最后的生命防线? 
   众所周知,地球是人类迄今为止唯一可以赖以生存的星球,而气候变化无疑成为我们人类生存最巨大的威胁;人类社会经济在几十年间的发展,或许只能用“飞速”来形容;飞速发展却同样带来了一个不可避免的严重后果,环境的污染,和温室气体的超标排放,气温升高造成南极冰川的不断融化,海平面随之不断升高,从格陵兰岛到马尔代夫,从澳大利亚的大堡礁到印尼诸岛,众多岛屿正因海平面上升而面临被淹没的危险,一些岛国将来可能不复存在。印尼科学家预测,印尼约1.8万个岛屿中可能有2000个在2030年前被海水淹没。各种动物难以适应环境的变化而相继濒临灭绝的危险,众多岛屿的珊瑚大批死亡。生态链受到前所未有的巨大破环,铁一般的严峻事实摆在人类眼前。越来越频繁的海啸,飓风,地震,干旱,沙尘暴,种种恶劣的环境变化;危及的不只是那些难以适应气候突变的动物们,人类同样正面临着家园被汪洋吞没,自然资源干涸的生存绝境。如果全球平均气温上升3℃,世界各地受热浪侵袭的次数将增加3~8倍。 危机来临,我们是否该觉醒,电影《后天》《2012》里的镜头,绝不仅仅是虚构的画面? 
   有一项数据显示:每个人每个月少开车两天的话,就可以减少7.23吨的废气排放。自行车健康,环保,便捷,节省空间等汽车所不具备的优势,是一种高效率的短途代步工具。在一些交通拥挤的城市,繁忙时段10公里之内的路程,自行车的速度往往比轿车快;此外,自行车不排尾气,不消耗能源,不产生污染物,也是节约能源的理想代步工具。哥本哈根人首先行动起来了,一个以童话而闻名世界的临海城市,越来越多的哥本哈根人放弃了最现代的交通工具,他们的出行首选自行车,次选公共交通,最后才是用私家车。在哥本哈根,随处可见自行车出租点,你还可以异地还车,并由政府免费给游客提供自行车,费用则由在车轮上打广告的商家提供,十分的便利且具人性化。哥本哈根人民希望用实际行动证明,他们将在2025年实现0排放的伟大目标!在他们看来,环保是每个人的职责,而自行车就是他们最后的生命防线;但是,自行车改变我们人类生存环境,我们需要的做的确实还很多很多。 
   首先,自行车之所以被现代化的交通工具所取代的原因,在于汽车是身份的象征也是生活品质提高的一个体现,各种购车优惠政策的出台,无非就是鼓励老百姓多买车,以促进GPD的增长,触动经济复苏,却将环境问题置于脑后,无疑是饮鹫止渴;其次是道路设计的不合理,我们在道路规划上往往首先考虑是机动车辆,其次是公共交通,最后是行人,甚至没有考虑给非机动车辆提供专用车道,自行车虽然出行方便却不仅要受到刮风下雨自然气候的影响,同时还受到道路交通等硬件设施的制约,无疑阻碍了自行车的发展并慢慢退出人们的日常生活;在我国也有几个自行车租赁示范城市,比如,北京,上海,杭州。可是在北京租一辆自行车不仅要200 押金,还要身份证,而每个小时的租金更是高达5-8元不等,到如今那些租车点的自行车不仅成为摆设,连车筐都成垃圾桶了。自行车出租的初衷是促进人类对环境的热爱,提高环保意识,出乎意料的却成为了变相的敛财手段。 
   提倡自行车环保虽然只是环保大业中冰山一角而已,但却是人类对环保迈出的一大步;改变环境虽然任重而道远,但,环境保护不是某一个人,某一个国家的责任,而是每个人的责任和义务,保护环境应该从珍惜开始,特别对发展中国家而言,更是应该加倍关注经济发展对环境的影响;减少工业废水废气的排放,乱砍乱伐,乱开乱采,特别是碳污染,生活垃圾的处理等等。环境保护人人有责,我们每个人应该从生活中的许多小事,从点滴做起。比如在关闭电器的同时拔掉插头,将灯泡换成节能的,减少使用塑料袋,少用一次性筷子,将空调调到26°,使用节水马桶,将生活垃圾分类等等。环保还有一段三字歌:爬楼梯,骑单车,坐公交;人绿标,购绿电,拔插头;换灯泡,拎菜篮,用布袋;办公纸,两面用,拒纸巾;用手帕,简包装,不浪费。让我们行动起来,从重拾自行车曾带给我们的乐趣开始,从身边的小事做起,给子孙后代留下一个健康美好的生存空间!
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