1楼：yxx01发布时间:2012-2-6 14:40:05- [b]车头都快撞没了安全气囊还未打开[/b][b] 4S店称碰撞角度不对，车主感到不可思议[/b]
2月3日，商河县的小王已经在济南市区住了3天。其间，他用货车拉着自己那辆几近报废的奔腾B70轿车，从住所到汽车4S店来回多次，为的是讨一个说法：“这辆车在车祸中严重受损，为何连一个安全气囊都没有打开？”
然而，4S店给小王的答复是：“车祸撞击的角度不对，导致气囊未打开。”小王对此解释感到很不可思议。
[b]出车祸[/b]
[b] 轿车翻个底朝天[/b]
谈起安全气囊的问题，小王称这还要从1月30日凌晨自己遭遇的一起车祸说起。
当日零时11分，到朋友家串门的小王开车往商河县老家赶。汽车行驶在248省道上，小王一边开车，一边与车上几个朋友聊天。
突然，迎面开来一辆汽车，眼瞅着就要与小王的轿车相撞。慌忙中，小王下意识地往右猛打方向盘，想躲开迎面而来的汽车。瞬间，小王的轿车失去控制，冲向路边的绿化树。
“哐！哐！”接连两声巨响，轿车将一根路灯杆撞断后，又撞上绿化树。绿化树将轿车弹开，轿车翻了个底朝天。驾驶室里的小王遭到连续撞击后，头部感到昏昏沉沉。确认车上的朋友都安全无恙后，小王从车窗爬了出来。看到眼前的一幕，小王才感到害怕，双腿不断地打颤……
根据事后交警部门提供的现场照片，记者看到，小王的这辆奔腾B70轿车已严重受损、变形，车灯碎片散落了一地。车前保险杠脱落，水箱、发动机等部件裸露在外面，轿车的两个前轮也出现偏离、扭曲。
[b] 六个安全气囊[/b]
[b] 无一打开[/b]
小王庆幸他和朋友们都没有在车祸中受伤。然而，在回想中，他恍然发现：“车头都快被撞没了，但是轿车上的安全气囊竟然一个都没有弹出来，难道是气囊质量出了问题？”
据小王回忆，2010年7月买车时，他曾专门向4S店的销售人员咨询过奔腾B70轿车的安全气囊。得知该款轿车配有6个安全气囊后，小王果断地决定：“就买它了！”
但是，遭遇此次车祸后，小王认为：“即使配有更多的安全气囊，关键时刻不起作用能有什么用？这岂不成了摆设？”
第二天，小王越想越不对劲，将那辆奔腾B70轿车吊装上货车，一路拉到了位于济南市区的奔腾B70轿车4S店。4S店的工作人员在初步检查了小王的轿车后，认为这辆轿车受损严重，除了发动机未损坏外，其余部件都需要维修或更换。
[b] 气囊未打开[/b]
[b] 是因碰撞角度不对？[/b]
“既然车都被撞成了这个样子，为何安全气囊没有及时打开呢？”小王询问4S店工作人员。对方则声称，安全气囊并不是一旦遇到事故就应该打开，气囊能否打开与车辆碰撞速度、碰撞的角度等都有关系，“没打开可能是由于碰撞角度不对。”
“碰撞角度不对？”4S店工作人员的解释让小王感到很不可思议。小王自从买车以来，开车已有一年多时间。但是，对于“安全气囊打开与碰撞速度、角度等条件有关”这种说法，他还是第一次听说。
对此，记者咨询了一些汽修方面的老技师。在省城华信路一家汽修厂内，从业多年的肖师傅介绍说，多数车主认为“一旦遇到事故，气囊就应该打开”，其实这是一个误区。气囊打开的条件是很严格的，它与碰撞的速度、角度、减速度值、力度等等都有关系，并不是碰撞得比较严重就一定会打开。
肖师傅告诉记者，对于安全气囊的打开条件，有具体要求。发生碰撞时，车辆的纵向中心线左右30度夹角之内发生碰撞，碰撞减速度值达到1.8到3个G，汽车的时速在30公里左右，这些都是气囊引爆的条件。
“气囊打不开的原因只有两种，一种是正常的气囊未达到打开条件，一种是气囊确实存在质量问题。”肖师傅说。不过，他认为，由于国家没有针对汽车安全气囊使用的检验标准，即使气囊确实存在质量问题，车主也很难自己找到充足的证据。
对此，多数车主也认为，拿不到权威的检测报告，要想在安全气囊方面打赢和汽车厂家的纠纷官司，几乎不可能。