标题:新观点:轻轨5号线只是江津房价的噱头,短期内(数十年)将降低江津的竞争力
1楼:songjianwei000发布时间:2011-10-3 1:37:05
[size=4][color=red]为什么呢?经过本人的分析,总结为以下:[/color][/size]
[size=4][color=#ff0000]1、轻轨线沿途30多个站点,算一下坐轻轨从江津到重庆的时间,会不会比现在的大巴快??就是单单停车时间就达到了近1个小时。在重庆上班的人会不会在江津买房而在重庆上班?一天里面在路上就花掉近3个小时,还有昂贵的车费,谁能负担,每月怎么说也得450元的轻轨交通费,还不算其他公交车。我想重庆的压力还没有到能把那里的人逼到江津来住,不会像北京一样,把人赶到通州区去住,每天早上5:30去挤地铁上班。[/color][/size]
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[size=4][color=#ff0000]2、有人说轻轨能提升江津商圈的竞争力,我想说的是说这句话的人是在用屁股想问题。江津商圈无非就是未来的元帅广场和中渡大桥桥头这2个位置,这2个有桥的地方。试问,您作为一个江津人,如果不是赶时间,纯粹作为一种购物休闲和娱乐,你愿意在江津耍、还是早早起来带上家人坐上轻轨去重庆逛上一天?我想大多数人会说:江津有什么好耍的哦。又试问,您作为一个重庆人,您愿意舍近求远来江津休闲娱乐购物吗?大多数人会说:江津有的重庆都有。[/color][/size]
[size=4][color=#ff0000]所以,轻轨不但不会给江津商圈带来人流,相反地,还会削弱购物群体。现在的人是苦于去一趟重庆太困难,没办法,只有在江津重百或者步行街购物。有了轻轨,江津的商业必将萎缩。这是我和众多生意老板探讨的共同结论。[/color][/size]
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[size=4][color=#ff0000]究其原因,为什么会出现这种状况:[/color][/size]
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[size=4][color=#ff0000]根源在于城乡发展的严重不均,相对于重庆来说,江津就是乡下,这也是几十年来,整个国家发展所面临的问题。”江津有什么好耍的、江津有的重庆都有“是大家常挂嘴边的话,也是大家的真实想法。[/color][/size]
[size=4][color=#ff0000]    要好[/color][/size][size=4][color=#ff0000]风景,朝天门的风景不知道要比几江的风景好多少倍,四面山也离江津远,吃喝拉撒都不在江津;[/color][/size]
[size=4][color=#ff0000]    要玩的地方,江津只有个动画城在规划中,还遥遥无期;[/color][/size]
[size=4][color=#ff0000]    要高档商品,江津现阶段还没有,就是有了。富人也不会来这里买,不是舍近求远吗。[/color][/size]
[size=4][color=#ff0000]    要好吃的,江津米花糖在随处都买得到。[/color][/size]
[size=4][color=#ff0000]    要好学校,江津高中一般般,重庆小孩子不会来江津为了读一个津一中;重交也在双福,怎么走,也不会走到江津来,轻轨前几站就下车了,只会火了双福;[/color][/size]
[size=4][color=#ff0000]    要好医院,江津好像很落后;[/color][/size]
[size=4][color=#ff0000]    要高科技,科研机构,没有,有1个好像也在双福[/color][/size]
[size=4][color=#ff0000]    唯一可以依靠的就是2个工业园职工和本地居民的消费,德感工业园和路黄工业园。[/color][/size]
[size=4][color=#ff0000]    所以说,在现阶段情况下,重庆什么都有,江津什么都没有的这种城乡2元结构和差距下,修通轻轨只会让江津的人气更淡。当江津有一个或者几个行业亮点,能够吸引住重庆人和本地人的时候,再来谈聚集人气才是时候,比如你有一个欢乐谷似的娱乐城,有家重庆最好的医院,有最好的高中或者大学或者科研机构和一大堆高科技企业。然后再配以齐备的衣食住行,这才能真正拉动消费,不是一条铁路就能搞活经济的。但是这条铁路会促进这些行业亮点的产生,这才是这条铁路的意义之所在。而不是开发商所说的用来推高东部新城房价。[/color][/size]
[size=4][color=#ff0000]     这将是一段很长的历程,需要几十年或者上百年来完成,这就是为什么在文章题目上我要加一个”几十年“的原因。[/color][/size]
[size=4][color=#ff0000]     总结呈词:[/color][/size]
[size=4][color=cyan]轻轨之意义所在是为了交通更便利,在人力资源优势和区位优势和政策优势的条件下建立和完善交通体系,使投资环境更为良好,树长好了才能吸引鸟儿来筑巢。在产业集群和产业亮点未形成之前,良好的交通只会让江津的商业更淡,房产也更淡。商业由冷到热需要一个转化的过程,这个过程将是数十年到上百年的时间。但是良好的交通会让江津的产业形成并完善,产业的繁荣必将促进商业和地产由冷到热的转化。而非开发商说的轻轨直接带动东部新城房价上升和商圈的升值。但是如果你愿意把你的钱在里面放几十上百年来等待江津的产业繁荣,那是你自己的事情。[/color][/size]
[size=4][color=#ff0000]                                     [color=black]                             [/color][/color][/size]
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[size=5]                                                       -------宋建伟[/size]
[size=4][color=#ff0000]                                                                      [color=black] 于西南石油大学  2011.10.3[/color][/color][/size]
[size=4][color=#ff0000][/color][/size] 
2楼:申鹭达卫浴发布时间:2011-10-3 3:45:23
 
申鹭达.jpg 
 
 
 
3楼:钟友成发布时间:2011-10-3 6:43:44
总的说来是好的,现在重庆到江津坐客车要一个钟,到时只要半个钟。
4楼:大脑壳发布时间:2011-10-3 7:25:33
轻轨只是在出行上多个选择 没得你说得那些东西。
重庆也是一样 交通便利点的地方 周围房价都相对较高 不是只有江津这样。
按你的观点 全国人民都往 北京 上海 深圳跑算了,其他地方都没存在的必要 因为最高档的都在那里
双福双福 现在还是属于江津管的 只能说它作为江津的一个区域 现在比较火而已 [emm1]
5楼:xiaowang456发布时间:2011-10-3 8:21:29
6楼:xuejun120发布时间:2011-10-3 8:33:03
  如果买不起繁华地段的房子,那一定要买到交通便利的地方,这是人类生活的必要条件!
7楼:DZQ651226发布时间:2011-10-3 10:01:21
有道理!作为南部山区的边民,反正等以后渝习高速通车后,自驾去重庆,比到江津坐轻轨去重庆方便多了!
[indent][url=forum_view.asp?view_id=52661][color=Red]会员:【DZQ651226】使用手机登陆论坛发布此贴 手机访问地址: [u]http:e47.cn[/u][/color][/url][/indent]
8楼:无常发布时间:2011-10-3 10:51:28
说的还是有点道理的,江津论坛少见这样的帖子。顶[em2]
9楼:一现天发布时间:2011-10-3 11:03:34
10楼:天天天天天天向上发布时间:2011-10-3 12:37:53
仁者见仁,智者见智。楼主说得还是有一定道理的,任何事物都有两面性,要有所取必然会有所舍。
11楼:游客发布时间:2011-10-3 13:09:45
12楼:木子日月发布时间:2011-10-3 13:26:33
[emo18]江津火车站的重轨还没好好利用,谈什么轻轨,中途还要停靠30个车站,在地下运行40多公里,风景都没有,难受。
13楼:xuejun120发布时间:2011-10-3 13:38:08
从巴南到渝北坐公交都要2个小时,5号线最多也就一个小时!
14楼:610407227发布时间:2011-10-3 13:57:40
[emm1]照楼主的说法,我看桥都不要修喽!费钱,江津有座了桥已足够?!
15楼:江津飞翔电脑发布时间:2011-10-3 14:26:07
有道理!顶楼主!大哥些别个楼主的意思是开发商利用轻轨来抬高房价!而不是说轻轨没用,而是时间问题。哈哈我认可楼主的说法要几十年。要什么没什么!
16楼:ti-amo发布时间:2011-10-3 15:14:50
楼主说的不错,江津要想有个好的发展,必须要创造自己的特色,比如山水、宜居...来让更多的企业和个人留在江津。但是现在的江津给我感觉跟别的城市没什么分别。
[ALIGN=right][COLOR=#000066][本贴已被 作者 于 2011年10月03日 15时17分17秒 编辑过][/COLOR][/ALIGN]
17楼:xuejun120发布时间:2011-10-3 15:17:51
江津本来就是一个区域商圈,辐射的也就是周围的几个团组,轨道交通准时一小时内就能通达,本人今天坐619从菜园坝到渝北回兴用了1.10小时,车费4元
18楼:金福源花店发布时间:2011-10-3 16:34:23
19楼:songjianwei000发布时间:2011-10-3 17:54:10
半个钟头?你觉得可能吗,半个小时刚刚进入主城区还差不多
20楼:songjianwei000发布时间:2011-10-3 17:57:36
也许你没有理解我的意思,重庆交通好的地方有理由支撑沿线的高房价,因为重庆它是一个城市体系,轻轨可以实实在在地带来交通便利,而江津和重庆不是一个城市体系,只是2个相互影响的系统,现阶段还不至于影响到房价上面去。轻轨没有支撑高房价的理由
21楼:小小小牧羊人joe发布时间:2011-10-3 18:30:49
孙中山还说过呢:历史潮流浩浩汤汤,违背历史发展规律都会被历史洪流所淹没。我第一次听说修轻轨会降低区域竞争力,说的太片面了,个别论点是有道理,但是主要想表达的中心(标题)还是站的角度不够高,或者说分析得太一边倒了。
22楼:jjyu8181发布时间:2011-10-3 18:55:52
23楼:songjianwei000发布时间:2011-10-3 19:20:17
看来你还没有明白我的意思,修桥修铁路是必须的,是交通体系的必要组成,是实体经济发展的必要条件,但不是催高楼市的必要条件
24楼:songjianwei000发布时间:2011-10-3 19:25:00
我只说了短期内会降低江津区的竞争力,降低商圈竞争力,对房价几乎不构成影响。这个短期是数十年,乃至百年的时间。长期来看,良好的交通肯定会会提升江津的整体发展实力,但是轻轨建设和现在东部新城的房价是没有直接关系的
25楼:xuejun120发布时间:2011-10-3 20:49:46
[quote][b]以下是引用 [u]songjianwei000[/u] 在 [i]2011-10-3 19:20:17[/i] 的发言:[/b]
   看来你还没有明白我的意思,修桥修铁路是必须的,是交通体系的必要组成,是实体经济发展的必要条件,但不是催高楼市的必要条件[/quote]为什么房价高?因为中国的教育 医疗 就业 消费等资源都向大城市聚集,人为了更美好的生活就前赴后继的往大城市跑,但是大城市的房子就这么多,大家都想来自然就把房价推高了,这是供需关系决定的!
26楼:xuejun120发布时间:2011-10-3 21:03:05
[quote][b]以下是引用 [u]songjianwei000[/u] 在 [i]2011-10-3 19:25:00[/i] 的发言:[/b]
   我只说了短期内会降低江津区的竞争力,降低商圈竞争力,对房价几乎不构成影响。这个短期是数十年,乃至百年的时间。长期来看,良好的交通肯定会会提升江津的整体发展实力,但是轻轨建设和现在东部新城的房价是没有直接关系的[/quote]政府的文件里面已经说的很清楚了,江津的重庆的卫星城,重庆扩城的重要拓展区域!江津建设的本来就是区域商圈就是辐射旁边几个团组!未来10年100万人口城市建设对江津房价会没有影响!
27楼:337656703发布时间:2011-10-3 21:48:16
28楼:宝贝宝贝发布时间:2011-10-3 21:58:39
啥子事都有双面性,那你的意思是,修了不好了哟?修或不修这玩意,我觉得,对居民的影响不会太大的。
29楼:蓝紫灰发布时间:2011-10-4 1:11:51
有道理,但房子的事领导们会有办法的,你看前进厂当头不是狠起修公租房吗,修轻轨总比不修好,修好后至少给江津人民增加了一道流动的风景线,跨过长江,穿过几江半岛城,再跨过长江进主城,轻轨还是瞒好看的
30楼:游客发布时间:2011-10-4 8:17:55
有垂直个道理!楼主只分析到江津的现有个体人群,没分析到未来可能引进的群体人群。轻轨通了,江津的区位优势突出了,交通更发达了,是不是可能会引进更多更好的企业、学校、科研机构、医院等等你说的那一摊子机构???轻轨对此没有决定性作用,但是不是有很大的积极作用?引进来诸多这些机构、企业、酒店,增加江津的常住人口,是不是就促进了江津的三产?难道北京的通州就不是这样发展起来的?难道有了轻轨还是坏事,还会倒退?死脑筋,还自以为是。我不晓得你跟哪些老板讨论出来这么个结果,真是一群鼠目寸光的老板!
31楼:songjianwei000发布时间:2011-10-4 9:25:23
32楼:游客发布时间:2011-10-4 10:06:09
同意30楼的观点,哪个开发商现在不是在卖所在区域以后的升值潜力,如果仅仅是卖现在的周边配套那就输在起跑线上,CQ江北嘴现在还是杂草丛生的生地,要什么金融生态环境,人居环境,交通便捷啥都没得,为什么还没恩个贵,而且这么多人去卖,大家都是图的以后。轻轨通车都差不多2020年了,那时候的产业环境、人居氛围完全和今天不可同日而语,而经过这么些年的发展,那时的江津或许和现在的重庆差不多,难道开发商背后的这些智囊团或者说政府背后的这些智囊团还不如你的“远见”,可笑!
33楼:xuejun120发布时间:2011-10-4 10:30:55
34楼:小小小牧羊人joe发布时间:2011-10-4 21:45:22
35楼:春日暖阳发布时间:2011-10-5 19:13:20
楼主肯定不是江津人,谁不想自己的家乡变得更好?修总比不修的好!至少多个交通工具撒!
36楼:小涌发布时间:2011-10-5 19:20:11
有道理,二天江津弄得个空城逗安逸个,[emm1][emm1][emm1][emm1]
37楼:游客发布时间:2011-10-5 22:08:22
楼主肯定不是江津人,谁不想自己的家乡变得更好?修总比不修的好!至少多个交通工具撒!
38楼:songjianwei000发布时间:2011-10-6 8:31:30
[emm2]为什么你们都不读完我的文就来发表看法???我冤枉啊[emm2]
39楼:xuejun120发布时间:2011-10-6 10:30:55
[quote][b]以下是引用 [u]songjianwei000[/u] 在 [i]2011-10-6 8:31:30[/i] 的发言:[/b]
   [emm2]为什么你们都不读完我的文就来发表看法???我冤枉啊[emm2][/quote]麻烦你把中心思想给我门解释一下
40楼:游客发布时间:2011-10-6 11:46:31
41楼:yang扬扬发布时间:2011-10-6 11:57:50
[quote][b]以下是引用 [u]大脑壳[/u] 在 [i]2011-10-3 7:25:33[/i] 的发言:[/b]
   轻轨只是在出行上多个选择 没得你说得那些东西。
重庆也是一样 交通便利点的地方 周围房价都相对较高 不是只有江津这样。
按你的观点 全国人民都往 北京 上海 深圳跑算了,其他地方都没存在的必要 因为最高档的都在那里
双福双福 现在还是属于江津管的 只能说它作为江津的一个区域 现在比较火而已 [emm1][/quote][emm21][emm21][emm21]
42楼:xuejun120发布时间:2011-10-6 13:08:00
[quote][b]以下是引用 [u]游客[/u] 在 [i]2011-10-6 11:46:31[/i] 的发言:[/b]
   一群断章取义的人在围攻楼主,安逸。[/quote]麻烦用你的大智慧,在给我门这群笨人解释一下,OK!
43楼:江津飞翔电脑发布时间:2011-10-6 16:05:23
解释个屁呀!你也发表一片文章出来我们评价下撒!!!!!事情总有两面性。一些人喜欢看正面,二忽略了反面。你总要网好的方面想那是你的是!不要模糊我们的观点。[emm4]
44楼:江津飞翔电脑发布时间:2011-10-6 16:05:57
解释个屁呀!你也发表一片文章出来我们评价下撒!!!!!事情总有两面性。一些人喜欢看正面,二忽略了反面。你总要网好的方面想那是你的是!不要模糊我们的观点。[emm4]
45楼:江津飞翔电脑发布时间:2011-10-6 16:09:20
46楼:xuejun120发布时间:2011-10-6 17:18:48
[quote][b]以下是引用 [u]江津飞翔电脑[/u] 在 [i]2011-10-6 16:05:57[/i] 的发言:[/b]
   解释个屁呀!你也发表一片文章出来我们评价下撒!!!!!事情总有两面性。一些人喜欢看正面,二忽略了反面。你总要网好的方面想那是你的是!不要模糊我们的观点。[emm4][/quote]麻烦你阐述一下楼主的观点?
47楼:小小小牧羊人joe发布时间:2011-10-6 20:06:27
拜托,最多也是楼主表达有问题,个人没把心头想说的说称头还怪别个,遇得到你[quote][b]以下是引用 [u]xuejun120[/u] 在 [i]2011-10-6 13:08:00[/i] 的发言:[/b]
   [quote][b]以下是引用 [u]游客[/u] 在 [i]2011-10-6 11:46:31[/i] 的发言:[/b]
   一群断章取义的人在围攻楼主,安逸。[/quote]麻烦用你的大智慧,在给我门这群笨人解释一下,OK![/quote]
48楼:江津飞翔电脑发布时间:2011-10-7 14:26:01
[emm22]有些人专门是吃蚊子肉的哈哈哈哈哈!!![emm1]
49楼:小玉发布时间:2011-10-7 14:59:08
50楼:游客发布时间:2011-10-8 11:26:24
重庆人到江津,他们多数说下乡去,在重庆的定位上,江津本身就是一个偏远的农村乡镇,只是物价高罢了,这一点是事实!
51楼:巴到烫发布时间:2011-10-8 13:33:05
52楼:江津区人民发布时间:2011-10-8 23:08:31
53楼:songjianwei000发布时间:2011-10-10 10:48:48
54楼:灵子发布时间:2011-10-10 11:02:55
江津空气好,压力没那样大,生活也便宜,除了奢侈品几乎什么都有,也很方便,但现在却不一样了,生活不比重庆低,很多比重庆还贵,比如物管费表面上看比重庆便宜,实际上要贵,因为重庆的物管费是包括电梯费消防费卫生费等所有费用,江津全是分开算,明香因暗贵,物价部门在钻空子,以为大家是哈子,菜价也不比重庆便宜,以前有个朋友去重庆看儿子还从江津背菜去,现在他都不背了,说好多菜比江津还便宜,超市就更不用说了,完全是垄断,又说江津的车位,重庆万达才卖7-11万一个平方,江津的小区居然有卖到12万的,江津这样下去谁还敢来,小区乱搭乱建没人敢管,物管只能睁只眼闭只眼,小区快成菜园子了。
55楼:xuejun120发布时间:2011-10-11 11:55:09
56楼:游客发布时间:2011-10-11 21:47:07
57楼:songjianwei000发布时间:2011-10-13 13:39:51
58楼:风水轮流转发布时间:2011-10-15 4:05:15
楼猪你说路上停车就要一个小时?可笑,哪个站要停两分钟?你后面还留个石油大学也是你的不对了,老子电力大学的怎么没有像你这样,就是哈佛的也不至于要这样吧。宝批农大不同哈。你的猪老壳分析的太好了,你觉得人家发改委这些都比你傻好多迈?!
![emm12][emm12][emm12]
59楼:风水轮流转发布时间:2011-10-15 4:12:17
你说的落黄工业园也是江津消费的依靠?他们会跑江津来消费?你太扯淡太坑爹了吧?[emm12][emm12]
60楼:风水轮流转发布时间:2011-10-15 4:21:14
楼猪你说路上停车就要一个小时?可笑,哪个站要停两分钟?你后面还留个石油大学也是你的不对了,老子电力大学的怎么没有像你这样,就是哈佛的也不至于要这样吧。宝批农大不同哈。你的猪老壳分析的太好了,你觉得人家发改委这些都比你傻好多迈?!你说的落黄工业园也是江津消费的依靠?他们会跑江津来消费?你太扯淡太坑爹了吧?
    !  
61楼:风水轮流转发布时间:2011-10-15 4:22:33
楼猪你说路上停车就要一个小时?可笑,哪个站要停两分钟?你后面还留个石油大学也是你的不对了,老子电力大学的怎么没有像你这样,就是哈佛的也不至于要这样吧。宝批农大不同哈。你的猪老壳分析的太好了,你觉得人家发改委这些都比你傻好多迈?!你说的落黄工业园也是江津消费的依靠?他们会跑江津来消费?你太扯淡太坑爹了吧?
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62楼:风水轮流转发布时间:2011-10-15 4:22:53
楼猪你说路上停车就要一个小时?可笑,哪个站要停两分钟?你后面还留个石油大学也是你的不对了,老子电力大学的怎么没有像你这样,就是哈佛的也不至于要这样吧。宝批农大不同哈。你的猪老壳分析的太好了,你觉得人家发改委这些都比你傻好多迈?!你说的落黄工业园也是江津消费的依靠?他们会跑江津来消费?你太扯淡太坑爹了吧?
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63楼:风水轮流转发布时间:2011-10-15 4:23:11
楼猪你说路上停车就要一个小时?可笑,哪个站要停两分钟?你后面还留个石油大学也是你的不对了,老子电力大学的怎么没有像你这样,就是哈佛的也不至于要这样吧。宝批农大不同哈。你的猪老壳分析的太好了,你觉得人家发改委这些都比你傻好多迈?!你说的落黄工业园也是江津消费的依靠?他们会跑江津来消费?你太扯淡太坑爹了吧?
        !  
64楼:songjianwei000发布时间:2011-10-17 3:48:30
楼上的,你的素质也就这样了,你这辈子也就这个样子了
65楼:610407227发布时间:2011-10-17 22:56:02
怎么修条轻轨就降低了江津的竞争力哟!!什么逻辑?看标题就会引导人出错啥[emm1]
66楼:游客发布时间:2011-10-17 23:21:13
67楼:风清寒发布时间:2011-10-25 19:31:58
68楼:xiaoshou500发布时间:2011-10-29 12:02:35
69楼:cqjjlz发布时间:2011-10-30 17:25:55
任何一种交通都会拉动一个区域的经济。轻轨也如此,交通发达了,会拉动物流,拉动贸易,满足于闭塞留人购物的做法是留不住人气。试问,有多少比例人常常到重庆购物?大家都希望江津没有的,通过发达的交通,把重庆有的运进来;希望江津贵的,因为物流的发达,而让贵的便宜下来。谁不希望自己的家乡交通发达些呢?
70楼:zxlhl8发布时间:2011-12-6 10:02:13
[emm15][emm15][emm15][emm15]
71楼:onedbt发布时间:2012-7-21 19:16:06
72楼:datouhang发布时间:2012-8-7 11:08:12
有独立逻辑很不错,但1、2点相矛盾,还有,商圈不是在元帅广场
73楼:游客发布时间:2012-8-7 11:57:33
楼主说的有道理,相对于主城区经常堵车的交通状况,轻轨地铁是要快些,但如果与江津的高速路大巴相比,轻轨设计时速慢而且轻轨要停那么多站,总体时间还是要慢点!与自己开车比,那就更不用说了!初步估计,江津到陈家坪,坐轻轨需要80分钟
74楼:sifeiyue发布时间:2012-8-24 11:59:26
楼主说的是有道理的  轻轨的作用只有等重庆主城的经济总量已经容纳不下后,才会反哺给周边的区县 在这之前只有吸血的作用。很简单的道理,如果你工作生活在江津的一个乡镇,以前交通闭塞,去一次城区要2,3个小时,恐怕就没多少人会到城区买房居住,而现在公路修好了只要半小时了,那你肯定会到城区住吧 。同样的道理,重庆主城跟江津,在江津房价都赶上重庆主城的情况下,你认为人流是往哪边走?我现在四川的一个地级市下属的县级市,就明显感到这点,在以前县级市经济比地级市城区好多了,可就因为高速修通了,不少人都跑到地级市买房,还有很多大型企业总部也搬到地级市去了。
75楼:care发布时间:2012-8-24 12:35:10
76楼:sifeiyue发布时间:2012-8-24 14:47:38
楼上才是眼睛就盯着自己的房子的老鼠 生怕跌点价。轻轨从长远来看有利,但短期来看,10年内不一定有利。当然对居民倒是有利,因为去重庆购房、就医、购物、玩耍方便了。但现在区域之间的竞争就是你好了,别人就差了,不然当初为什么重庆要闹着从四川分离?为什么重庆两江新区成立,成都就扯个天府新区出来