标题:网友热议:修建白沙长江大桥的必要性
1楼:51240917发布时间:2011-8-24 11:30:23
[font=方正小标宋_GBK][size=22pt][align=center][font=方正小标宋_GBK][size=22pt]白沙长江大桥[/size][/font][/align][font=方正仿宋_GBK][size=14pt]白沙镇幅员面积237平方公里,人口14万,重庆第一人口大镇。白沙是一座千年古镇,国家历史文化名镇,大后方抗战文化第一镇;曾是老四川四大经济重镇之一、著名文化四坝之一,素有“天府名镇”之盛誉。现在是江津倾力打造的两个中等城市之一,由于城区南北相隔影响发展,建设长江大桥极其必要,理由如下:[/size][/font]
[font=Calibri][size=3][/size][/font]
[font=方正仿宋_GBK][size=14pt]一、江津打造“双百”城市的需要[/size][/font]
[font=方正仿宋_GBK][size=14pt]江津打造双百特大城市、滨江新城的规划让人激动不已、满怀期待,但是目前陶家、西永均为重庆打造新十大核心商圈,西彭、白市驿、大学城也是规划中打造的16个大型购物中心,这些地方距离滨江新城和双福非常近,一旦轻轨5号线开通,主城的虹吸力更显,江津打造双百城市,打造自己的商圈,吸引主城来江津购物可能不是特别现实,只有牢牢抓住江津自己的人气才可靠。[/size][/font]
[font=方正仿宋_GBK][size=14pt]江津融城的规划已经实现,如果做好带乡工作,实现深度的融城,才能慢慢缩小三大差距。[/size][/font]
[font=方正仿宋_GBK][size=14pt]江津的交通纵向很多,渝泸高速、渝泸复线、江津经四面山到习水高速,石蟆至几江近70公里长江水道上没有一座长江大桥,十分影响江津区域内部的交通,目前江津的很多镇街到几江路程太遥远,这也是江津商气不旺的一个主要原因。
    [font=方正仿宋_GBK][size=14pt]如果能加速白沙大桥的修建,修建起一条横向高等级路,与渝泸复线、渝泸高速、江津习水高速相连,再加上江永高速、外环高速和重庆三环,如果再将几江到珞璜沿江路和几江到白沙沿江路修好,这样江津的交通就能形成环状,通过高速路串起绝大多数镇街,推动江津主城的人气、商气提升有极大的好处。[/size][/font][/size][/font][font=方正仿宋_GBK][size=14pt] [/size][/font]
[font=方正仿宋_GBK][size=14pt][/size][/font]
[font=方正仿宋_GBK][size=14pt]二、长江两岸城镇现实需要[/size][/font]
[font=方正仿宋_GBK][size=14pt]白沙朝天嘴码头距离永川松溉长江大桥28.5公里,距离江津公路长江大桥36.5公里;目前暂定白沙长江大桥位于工业园一期,距离朝天嘴码头大约4公里,即目前暂定的白沙长江大桥正好处于上下游两个长江大桥正中间。[/size][/font]
[font=方正仿宋_GBK][size=14pt]目前两岸交流较为频繁,石蟆二溪车渡:3.5万车次/年,白沙码头和石门码头货运量近300万吨/年,白沙火车站和朱杨火车站客运量近30万人次/年,白沙和石门码头客运量120万人次/年(仅白沙老城片区与长江对面滩盘片区就达到65万人次/年)。【注:以上数据仅仅通过相关部门核对,并不是出自统计年鉴和权威数据。】[/size][/font]
[font=方正仿宋_GBK][size=14pt]    [/size][/font][font=方正仿宋_GBK][size=14pt]白沙是长江入渝的第一城,重庆西南出海大通道的桥头堡,位于几个区、县城均较远(距离江津33公里,永川区40公里,合江县42公里,綦江县48公里,以上距离为白沙镇政府到各个区县城驻地的直线距离,根据地图测量)且基本处于中心地带,本来就应该发展成一个中等城市。作为江津按照中等城市打造的两个地区之一,长江大桥的缺乏,对于其辐射能力是一个短板。江津与习水的高速公路近期也将修建,习水54亿吨煤炭和贵州大量矿藏也需要沿江的港口运出,白沙也将成为极佳的选择地之一。[/size][/font]
[font=方正仿宋_GBK][size=14pt][/size][/font]
[font=方正仿宋_GBK][size=14pt]三、白沙打造农产品加工基地的需要[/size][/font]
[font=方正仿宋_GBK][size=14pt]重庆和四川农产品资源非常丰富,重庆柑橘250万亩,辣椒35万亩,黄连、青蒿产量占国内70%和80%以上。四川粮食3500万吨,水果500万吨,蔬菜300万吨。[/size][/font]
[font=方正仿宋_GBK][size=14pt]双福中国西部农贸城、白市驿西部国际涉农物流加工园的建设将会在江津附近打造出重庆甚至是西南地区最大的农产品加工和贸易的集散地。[/size][/font]
[font=方正仿宋_GBK][size=14pt]农产品加工是未来发展的趋势。在发达国家,加工食品约占饮食消费品的90%;经过商品化处理和加工后进入市场的蔬菜占90%以上;德国的苹果加工量占总产量的75%,美国柑桔加工量占总产量70%。[/size][/font]
[font=方正仿宋_GBK][size=14pt]江津现代农业园280平方公里,白沙30平方公里工业园一个重要的功能就是农产品深加工园。白沙老城区江对面的滩盘社区是白沙最好的打造物流基地的地方,目前最大的问题是欠缺长江大桥的纽带,利华码头货运量(目前主要是化肥)70万吨/年,码头旁边的白沙火车站货运量也是70万吨/年。如果未来码头吞吐量达到500万吨/年,火车站货运量达到500万吨/年,在这两个车站和码头旁边设置仓储用地,建成仓储物流中心,将会对白沙发展大型农产品加工园提供极大的支撑。[/size][/font]
[font=方正仿宋_GBK][size=14pt]如果白沙的农产品加工基地打造出来,配合双福中国西部农贸城和白市驿西部国际涉农物流加工园,将真正在江津及其附近打造出西南地区最大的农产品加工和贸易集散地,真正起到增加农民收入、带动农民致富的作用。[/size][/font]
[align=center][/size][/font][/align]
2楼:五星上将发布时间:2011-8-24 11:51:28
江津长江上游远期归划了三座长江大桥 五举长江大桥、 油溪长江大桥、白沙长江大桥。
原本重庆的三环是由石门那边过来在金刚到白江修长江大桥,原本是发展江津北部的大好机会,结果被永川抢先了一步,自己全资修三环的过江大桥,从朱沱接石蟆,江津的北部现在根本发展不起来了.
现在江津只有自我弥补,修建白沙的过江大桥,以发展江津北部片区.
但是现在江津全力在发展滨江新城,恐怕数年之内没有精力去发展津北片区了.只有等白沙及津北片区的人民自食其力了,
3楼:游客发布时间:2011-8-24 12:42:06
4楼:游客发布时间:2011-8-24 13:06:14
江津区武校(奎星广场)永远支持白沙人民修桥意愿。这样也对武校招生地区扩大化。少儿武术,散打//跆拳道。常年招收中
热线:13609412791,47540410
5楼:游客发布时间:2011-8-24 13:16:21
6楼:游客发布时间:2011-8-24 13:24:03
7楼:ysw1980发布时间:2011-8-24 13:25:46
8楼:木子日月发布时间:2011-8-24 13:29:37
9楼:重齿的太阳发布时间:2011-8-24 14:09:03
10楼:火柴发布时间:2011-8-24 14:35:50
听说是要在“十二五”期间,争取将白沙、五举沱、油溪长江大桥列入国家长江干流过江通道规划
11楼:lak发布时间:2011-8-24 16:01:03
12楼:雷霆〆萬鈞发布时间:2011-8-24 16:25:40
13楼:科恒房产发布时间:2011-8-24 17:02:05
应该把老城那些旧房子改造了才是,这样太损白沙的形象了。
14楼:jup发布时间:2011-8-24 17:45:36
15楼:游客发布时间:2011-8-24 17:57:11
16楼:真实发布时间:2011-8-24 18:06:41
如果白沙长江大桥真的建成了哪确实是造福人民的好事。力挺[emm8][emm8][emm8][emm8][emm8][emm8][emm7][emm7][emm7][emm7][emm7][emm7]
17楼:jjyu8181发布时间:2011-8-24 18:33:10
修啥子修?江津长江大桥都快跨了。你再修只是喂肥了当官的,要不到几年又跨呀!
18楼:游客发布时间:2011-8-24 18:35:14
19楼:飞扬发布时间:2011-8-24 20:42:01
20楼:神行太保发布时间:2011-8-24 21:47:29
21楼:游客发布时间:2011-8-25 0:05:10
最好的机会就是三环永川江津长江大桥,可惜呀,永川争赢了过松既。
22楼:starss1982发布时间:2011-8-25 10:14:28
23楼:112231lily发布时间:2011-8-25 11:36:24
24楼:游客发布时间:2011-8-25 19:50:41
看看我们新来的那个区长有没有这个想法,好象比原来的那个风水书记要重视一点津西的发展.
25楼:47937715发布时间:2011-8-25 23:41:11
26楼:何沿铮发布时间:2011-8-25 23:42:27
27楼:q441349875发布时间:2011-8-26 1:13:05
28楼:追风小资发布时间:2011-8-26 9:21:42
29楼:游客发布时间:2011-8-26 11:47:12
现在上头的意思是明确的,规划了,至于什么时候能落实,主要还是看镇政府这班人如何运作和推动了。在这点上好多人就不及当初的唐唱放了,那时江津是又无钱又没有现在政策的宽松,但他硬是想办法弄成了,这是本事、能力。白沙现在的头有吗?其实现在有很多形式可以借鉴的,如三环永川至江津段就是用BOT模式引资建的,白沙是否也可以考虑呢,在桥两头较好地段多给点地就可以解决的(当然要用规范卡住他们不能乱建),这其中魄力和运作能力至关重要。应自己故乡在白沙,去年我就对此谈过自己的看法。总之,关键在父母官。
30楼:南山采菊发布时间:2011-8-26 11:55:04
修建白沙长江大桥的必要性?我看此文作者思维存在很大的局限性,修桥的目的是什么?感觉此文重在强调大桥对白沙如何有利。难道是专门跟白沙修的吗?忽视大桥对江津以上地区“一江两岸、江南江北共同发展”大局,还谈何重要性、必要性?
31楼:游客发布时间:2011-8-26 19:18:57
修这个桥应该是着眼津西片区,石门、吴市、金刚与白沙、李市、永兴之间的经济联系,也是江津的一个大循环,白沙的辐射当然是不用说的,更是津西地区发展必不可少的,长江北岸的几个镇就可以上高速公路了。这个领导应该要重视及早提上议事日程。
32楼:游客发布时间:2011-8-26 19:21:49
三环不从白沙过也未必就是坏事,这样重新修一个桥就不用收费了,要是三环的桥那是要收费的,限制发展。
33楼:江津之声发布时间:2011-8-26 20:43:16
始终老火  继续等待  这样就又让一些人富起来了
34楼:江津之声发布时间:2011-8-26 20:45:12
35楼:画眉发布时间:2011-8-27 9:50:26
36楼:亮沙发布时间:2011-8-27 11:22:55
37楼:白沙袍哥发布时间:2011-8-27 13:53:16
没有精力去发展津北片区了.只有等白沙及津北片区的人民自食其力了
38楼:lx15909366991发布时间:2011-8-27 15:51:28
没有精力去发展津北片区了.只有等白沙及津北片区的人民自食其力了![emm8][emm8]
39楼:易医脐针(中医)发布时间:2011-8-27 20:37:40
40楼:游客发布时间:2011-8-28 15:51:08
41楼:51240917发布时间:2011-8-28 22:38:19
很感谢“南山采菊”提出意见建议,
修建白沙长江大桥的必要性?我看此文作者思维存在很大的局限性,修桥的目的是什么?感觉此文重在强调大桥对白沙如何有利。难道是专门跟白沙修的吗?忽视大桥对江津以上地区“一江两岸、江南江北共同发展”大局,还谈何重要性、必要性?
不知道是作者没看清楚全文还是我自己没讲清楚,我这里面第一条就是江津打造双百城市、一江两岸的发展大局,第二条是白沙长江两岸联系的必要,第三条是重庆和江津打造农产品加工基地,没有主要谈对白沙如何有利,说心里话白沙长江大桥本来就是江津修的,对江津整体有利,对白沙要说有多大的必要性还值得考究(除了打造对岸滩盘的物流园区,借助铁路和港口),如果单纯是考虑白沙,修个长江大桥没有必要
42楼:51240917发布时间:2011-8-28 22:43:19
至于“亮沙”提出的车渡,
其实我倒觉得是一个很好的过渡,
但是车渡的审批同样恼火,估计不亚于一座桥,
修好了车渡短期内在同一个地方再修桥,这个估计很那通过
从长远来看,修桥还是王道
43楼:51240917发布时间:2011-8-28 23:05:12
游客(183.68.138.135)
说的很有道理,这个事情确实很大程度上是事在人为,
如果有好的想法可以在网上发表,只要反映的多了,讲的确实有道理,
会有人来处理这个事情的
44楼:51240917发布时间:2011-8-28 23:17:45
很多人都认为三环没走白沙是个很大的遗憾,确实如此,江津少了一条高速
不光是一座桥,主要是公路,单纯从桥而言,高速路上的桥对对白沙未必有多大的好处
主要收费,行人又不能通过,对于两岸交流白沙打造中等城市而言,未必是个好事情
45楼:游客发布时间:2011-8-29 9:38:19
白沙长江大桥早就应该修建了,也不知道那些所谓的政府官员是怎么想的,白沙要想发展壮大修建长江大桥是必要的,也是必须的。
46楼:游客发布时间:2011-8-29 9:42:55
白沙长江大桥迟迟没有能修建只能怪白沙的领导一天太黑,不作为。
47楼:游客发布时间:2011-8-29 17:05:14
有桥还应该有路。建议现在江北那边建设一条一级公路,上接永川大桥,下接江津大桥,各地港口与一级路连接起来,然后考虑开发桥两头、路两边的地方。
48楼:游客发布时间:2011-8-30 15:47:25
白沙杂皮太多,修大桥只能扩大杂皮活动范围!区委区政府从社会治安考虑,否定了白沙多项发展!所以,白沙要发展,必须严厉打击白沙杂皮!否则没出路!
49楼:江津法院群工科发布时间:2011-9-1 13:09:06
顶   顶    不错[emm8]
50楼:游客发布时间:2011-9-2 19:39:04
51楼:chengchangyou发布时间:2011-9-3 4:01:55
52楼:月荷依依发布时间:2011-9-3 21:43:00
       我的‘红豆’,我的冬日羽绒服
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53楼:江_津_崽发布时间:2011-9-4 12:56:54
修桥的目的不在于名声,而在于民生!
随便一个桥都要三五亿,以目前两岸的经济状况来看,投入产出比近期是不划算的,远期又不能仓促上马,以免到时又要重修二桥……个人随发愚见[emm17]
54楼:亮沙发布时间:2011-9-6 17:22:45
先搞个车渡,把两头的路联通了,车流量大了,人气起来了,再来谈修桥何尚不可?不要想一口吃个胖子嘛。江津不也是先有车渡后有桥的吗?
55楼:周大生珠宝发布时间:2011-9-6 17:30:37
56楼:nanren发布时间:2011-9-14 11:50:32
57楼:jjtv12发布时间:2011-9-14 22:26:50
电视台女主持人陷“传销门” http://bbs.cqnews.net/thread-1708471-1-1.html 
     重庆江津一名疑被“资本运作”传销所害的人员,指控当地电视台主持人从事“传销”讲课,并被其拉入传销网络,损失巨大。 
     据该受害人称,该周姓传销讲师是江津电视台的当红女主持人,夫妻均是江津电视台员工,其夫还曾是电视台的台长。夫妇均是贵州都匀市某“纯资本运作”集团的骨干,在都匀租有房屋从事资本运作,夫妇俩不仅在资本运作中投入了百把十多万元,也在江津政商界的有钱人中发展下线。 
     曝料人提供了一张该女主持人在江津的“营销网络”结构图: 
     █第一层,袁军。老家白沙人,是他发展了这名女主持人周梅及夫王勇毅。 
     ▉第二层,周梅、王勇毅。周梅系目前江津电视台的当红女主持人,许多大型活动都由其主持,王勇毅系江津区宣传部副部长兼电视台台长。据曝料人讲,夫妻俩才能出众,他曾亲自听过周梅主讲的传销课,确实讲得很精彩;王勇毅也因营销出色,传闻集团正在将其培养成经理。 
     ▌第三层,他们是周梅、王勇毅发展的下线。他们有:李六哥(先锋中学物理老师),吴三妹(真名吴国平,江津驾校管理人员),李莉(江津客运中心调度),苏炳忠(原江津农业开发办主任),苏成志(原江津农业局局长)。 
     曝料人称,当初正是看到周梅的电视台女主持人的身份,才相信这是合法的资本运作,以每股七万元向传销集团投资,希望钱能生蛋,能够快速赚钱。没想到至今却有大量投资陷在里面,收不回来。 
     曝料人称周梅在传销中获利颇丰,形容她有一次领到集团“薪酬”时,高兴得手舞足蹈,又唱又跳;其夫王勇毅也高兴地说,要是早知道这个行道这么赚钱,早就不会给Communistparty卖命,而来搞资本运作了。 
     据曝料,周梅、王勇毅还在江津经营有“鲜花酒楼”和“鲜花国际娱乐会所”。前不久网上热议并被中央电视台《社会与法》频道热线12节目评说的“遭遇黑暗的婚宴”,就是发生在他们经营的这个鲜花酒楼的。 
     两人在当地还被传闻涉嫌电视台大楼基建的贪污丑闻,二人不仅在电视台一墙之隔的某小区坐拥上百万元的别墅,周梅还拥有两辆奔驰渝CES888、渝B3C617,王勇毅的代步车则是一辆路虎渝CM9670。 
     据称王勇毅、周梅之所以敢如此牛B,与他们和江津公共安全专家某易姓副局长关系密切有关。民间相传易启宏被他俩拉笼入伙,都是鲜花乐园和鲜花酒楼的股东,暗中分红。 
     可惜该公共安全专家局副局长兼交巡警支队长,也算年轻有为,却不幸被王勇毅周梅利用,被利用为保护伞的角色。据悉前不久,该易副局长已被调离公共安全专家局,去司法局任职。在去司法局上任当天,随即就有网友调侃他是不是第二个文强。 
     曝料人还提供了贵州省都匀市传销集团江津组织的联系电话和传销网络图。并you音频证据,择日爆出。 
58楼:木子日月发布时间:2011-9-16 14:11:50
59楼:紫罗兰730610发布时间:2011-9-20 10:28:29
60楼:HD2011发布时间:2011-9-22 11:58:21
61楼:羊毛被销售发布时间:2011-11-1 18:18:30
我想30楼的我问你那江津“一江两岸、江南江北共同发展”白沙就不应该发展吗?[emm21]
62楼:游客发布时间:2012-2-16 17:02:02
桥还是该修的,不然白沙不好发展了,不过没钱的话暂时搞个車渡还是很不错的。
63楼:游客发布时间:2012-3-11 9:30:06
64楼:游客发布时间:2012-3-17 19:52:07
白沙工业园搞好了自己有钱自己修怕啥子嘛!先把工业园修好了再说.
65楼:江_津_崽发布时间:2012-3-17 20:09:32
66楼:木子日月发布时间:2012-3-17 20:41:17
67楼:游客发布时间:2012-3-17 21:15:51
68楼:helijiayou发布时间:2012-7-25 21:18:34
以后小南海水电站建好,白沙全部都是洪灾区,要搬迁大半,要修桥也是以后的事了。