1楼：651226发布时间:2011-4-4 21:53:53- 交通打好“三大战略”贯穿一条主线 突出“三大重点” 2011年3月30日
3月15日，区交通系统2011年 “创先争优”大会在阶梯会议室召开。会议主题是认真贯彻落实全区交通工作会议精神，以表彰先进的方式，总结2010年工作；以兑现承诺的方式，部署2011年工作；以廉政教育的方式，加强交通各级领导班子和干部队伍建设。
会议指出2011年交通工作概述为“313”即：打好“三大战略”，贯穿一条主线，突出“三大重点”，以实现“十二五”的良好开局！“三大战略”即：第一，全面发力高速公路。加快渝泸高速白沙至塘河段、重庆三环江津（塘河）段建设，确保2013年底建成通车；加快推进重庆三环江津至綦江段前期工作，努力实现今年8月底开工建设；全力推进[color=lime]重庆经四面山至习水高速公路[/color]前期工作，[color=red]确保明年开工建设[/color]；积极推进内外环快速连接线前期工作，力争取得重大进展，以实现高速公路江津面覆盖。第二，全面实现农村公路建设“双千”目标。今年将新开工建设1000公里农村公路，建成600公里，并续建300余公里，即开工1000公里，完工1000公里的“双千”任务。第三，开通双福新区到重庆主城、几江主城到先锋公交车。积极对接重庆公交优先政策，确保今年“五一”前开通重庆主城到双福新区公交车；确保“国庆”前开通几江主城到先锋公交车。“一条主线”即：安全生产和信访稳定工作，作为我们工作的主线。“三大重点”即：一是抓住机遇、夯实骨架，改造升级干线路网。“十二五”重庆将加大国省干线的升级改造。积极推进津马路“四改八”、珞璜至巴南改建工程，全力做好迎接全国干线公路检查，积极对接国省干线路网规划调整，加大对国省干线公路升级改造力度，确保干线公路畅通，实现干线公路管理规范化。二是创新机制、适应发展，大力加强行业管理。“十二五”我们要逐步将工作重心从建设向管理、服务上转移，认真履行行业监管职责，进一步提升行业服务能力。要加快企业公司化改革步伐。要深入开展车辆超限超载治理，要加快推进养护体制改革，创立与农村公路相适应的多种养护模式，努力实现“有路必养、有养必畅”的养护目标。三是深入剖析、激发活力，助推双百港口城市建设。“十二五”期间，充分用 “一江三河”航运资源，充分发挥港口岸线、水公铁联运优势，积极探索“港口、物流和产业”三结合的现代大物流格局，以重庆打造“三江九港”和建设小南海水利枢纽工程为契机，充分发挥航发司平台作用，加快仁沱港及物流园区的规划建设，推动支坪片区及珞璜园区的发展。以建设大型现代化公用港口系统为载体，打造现代港口物流体系充分发挥水运经济的聚集和带动作用，进一步增强我区得天独厚的水运优势对周边省市的辐射功能，积极研究和推动港口城市的建设。
会议强调，交通干部要“肯干事、有谋略、要廉政”，要提振精气神，努力建设一支“守纪律、有朝气、思进取、讲团结、好口碑、树标杆、争第一”的交通队伍。
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