标题:天天说要发展交通,先把几江城内的交通搞好吧
1楼:jjsherman发布时间:2011-4-2 23:38:50
北京从4月1号起大幅提高停车费,尤其对占道停车,涨得更多。其目的不必多讲。据说涪陵也将对占道停车收费。
 
而在几江城里,占道停车的成本为零!人行道上、狭窄的街道两边,汽车、摩托车,到处乱停;甚至能够在两车道的路上划一半出来作停车场(各位都晓得是哪条街吧),严重影响行人和车辆的正常通行。而在所谓的“步行街”上,城管开着电瓶车,东游西逛,真正在步行的人们还要为他们让路,真是拉风啊。
 
天天说要改善交通,要修这条路,修那条路,到重庆修了无数条路,对普通民众有用吗?车费有降吗?还是先把家门口的路整通了再说吧。城市管理水平如此低下,还好意思说啷个区域中心城市……
 
不少人都认为东部新城规划失败,其实很重要的一点就是公共设施的缺乏。占了半个几江城的东部新城,居然没有一个大型的公共停车场!体育场外本来的停车位,不伦不类的搞了个游乐场。是不是觉得把土地拿来修停车场不如卖给开发商修房子赚钱啊?
 
连武隆县城都有了人行天桥,永川更是十多年前就有了人行天桥,江津居然毫无动静。是真的不需要吗?至少每天在客运中心外面提心吊胆过马路的朋友不会这样想吧。
 
有钱搞滨江路风貌整治这种面子工程,还不如认真做些实事。做些实事并不难,只是心思没放在上面罢了……
2楼:木子日月发布时间:2011-4-3 8:35:10
3楼:47937715发布时间:2011-4-3 12:15:49
4楼:游客发布时间:2011-4-3 13:48:54
5楼:飞扬发布时间:2011-4-3 13:52:29
6楼:飞跃2009发布时间:2011-4-3 16:11:20
7楼:重齿的太阳发布时间:2011-4-3 17:08:00
政府看重的是这块地皮能值多少钱,谁会管你过不过马路。
8楼:coffeedoudou发布时间:2011-4-3 17:17:20
9楼:zh006发布时间:2011-4-3 20:34:08
难得在江津论坛上看到有思想、而又理性的发言。顶LZ一个[emm8]
10楼:jjyu8181发布时间:2011-4-3 21:35:31
[emm8][emm8]
江津步行街是藏人的市场。
11楼:游客发布时间:2011-4-3 22:05:58
12楼:1092023711发布时间:2011-4-3 22:06:46
13楼:大雕发布时间:2011-4-3 23:09:16
要的是GDP.那些设施占地不说  还倒花钱.当官的大大的不干
14楼:游客发布时间:2011-4-3 23:21:26
就是,就是,江津的车主们买得起车却付不起停车费,脏班子哟!对路边停车者收重费,他们占用公共资源太多,江津的道路交通资源费用要他们买单!
15楼:平淡人生发布时间:2011-4-4 11:11:29
楼主说得对,特别是四牌坊小学到通太门那条怡然街,本来路就窄,人行道两边停满了车,行人就在狭窄的路上和车挤着走,经常是险像还生。
16楼:周大生珠宝发布时间:2011-4-4 17:45:50
17楼:游客发布时间:2011-4-4 18:36:42
18楼:游客发布时间:2011-4-5 9:12:37
这是一篇好文章,用了心的,希望新一届政府和区长能重视,
19楼:大脑壳发布时间:2011-4-5 10:27:03
客运中心到一中大门那里 确实应该整个天桥 黑容易出事
20楼:一现天发布时间:2011-4-5 13:21:05
21楼:w我来了发布时间:2011-4-5 13:47:58
 
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 即将上任的新区长,市政府副秘书长、原江北区区长陶长海
以后有事就找他了
22楼:游客发布时间:2011-4-5 14:11:08
23楼:xukexin_2005发布时间:2011-4-5 14:24:37
24楼:百世情发布时间:2011-4-5 14:31:20
25楼:炻頭橼~发布时间:2011-4-5 18:09:23
26楼:liuchunliu发布时间:2011-4-5 22:35:45
等倒哪天当官的和他老婆,娃儿逛街给车撞死了,他们才会想起,硬是应该修天桥啦
27楼:游客发布时间:2011-4-6 13:34:48
28楼:游客发布时间:2011-4-6 17:25:24
江津的规划真的是出了问题,规划局那几爷子就是没拿江津的地当一回事,只知道乱劈财。一个好好的卫生学校也被他们追走了,多悲哀!规划局的应该好好的换血了,不然江津的发展就要毁在他们手里。
29楼:宝贝宝贝发布时间:2011-4-6 20:49:07
哎,只能说人不为己是不可能的哟!我发誓好久有钱了!老子个人在个人小区前的大马路上修人行天桥!
30楼:江津之声发布时间:2011-4-6 23:22:02
    201.202.203.301.302都不经过长城路,而长城路沿线的市民只能够乘坐101路,而且还不能够直接方便的乘坐公交车到达琅山方向;
    德感正街的市民了只能乘坐201从火车站经东方红桥头到几江主城,似乎201.202.203路都是一条线,只是起、终站不一样,而大多站点皆是一样;
    总之,德感的市民始终不能够方便的到达几江滨江路沿线和琅山方向;市民乘坐201.202.203路到了几江主城也得走很远到摈江路和琅山方向,而301.302路虽然经过德感的东方红桥头和维柴立交,但是德感的正街沿线的市民却走两头都很为难啊!
    既然是江津的主城,当然就不能够与重庆的主城相比较,去转车不是浪费时间和金钱吗?方便快捷地畅通江津,更应能做得更完善。
    如今,德感还没有到琅山方向的公交车,如果开通204路“德感轮渡(顺发麻糖厂)--琅山(几江中学)”的公交车,这样可以真正的解决德感正街的市民和几江长城路沿线的市民来往于琅山、德感两地的出行方便。
    建议204路公交车预计走向如下:
    德感轮渡(顺发麻糖厂)--德城花园--江津远程有限公司--津粮农贸市场--刘家巷(供销商城)--上后街叉路口--江津酒厂二车间--外贸站三叉路口--坪山路(重庆磷肥厂)--维柴立交站--长江大桥养路段(原:收费站)--长江大桥北桥头--长江大桥南桥头--荣华--鲤鱼石--西关路--师部--大西门(长城路)--客运中心--鹏程花园--水木年华(新世纪商场)--几江街道办事处(水木年华)--党校--江津广播电视大学--体育馆--江津中学东大门。
31楼:lizzy浅浅发布时间:2011-4-7 10:56:06
32楼:津运发布时间:2011-4-7 12:12:43
连武隆县城都有了人行天桥,永川更是十多年前就有了人行天桥,江津居然毫无动静。是真的不需要吗?至少每天在客运中心外面提心吊胆过马路的朋友不会这样想吧[em2][em2]几江少有的时代广场是假藏人的市场[em2][em2]
33楼:sjb1680发布时间:2011-4-7 14:27:57
34楼:杠花缺发布时间:2011-4-8 12:23:28
而在所谓的“步行街”上,城管开着电瓶车,东游西逛,真正在步行的人们还要为他们让路,真是拉风啊。
   楼主发言片面了吧?
35楼:东张西望之手发布时间:2011-4-8 12:37:48
政府看重的是这块地皮能值多少钱,谁会管你过不过马路。[em2][em2][em2]
36楼:游客发布时间:2011-4-8 15:51:50
37楼:游客发布时间:2011-4-8 16:47:49
38楼:东张西望之手发布时间:2011-4-10 14:36:49
39楼:zsdhy发布时间:2011-4-11 11:38:06
不得不说,江津政府,交警队针对江津交通做的事情除了罚款,钓鱼就真的没什么贡献了。[emm17][emm17][emm17][emm17][emm17][emm17]
40楼:本·城·人发布时间:2011-4-11 20:01:10
41楼:关山月亮发布时间:2011-4-12 9:20:05
42楼:¢嵔酔繾綯发布时间:2011-4-12 15:45:00
还有斑竹巷后面那条路,路窄还停这么多车,整成单行道还多好的。
43楼:liurenlu发布时间:2011-4-14 2:11:24
44楼:noeatxc发布时间:2011-4-14 17:41:03
乱停车。。。乱开车。。。毫无交通规则可言。。。那些个出租车个个上辈子都是开赛车的折翼的天使啊。。伤不起啊。。。那么大一个江津连一个像样的停车场都没有啊。。。住在江津的人伤不起啊。。伤不起~~~
45楼:liangqichen发布时间:2011-4-14 22:59:17
46楼:zsdhy发布时间:2011-4-15 15:34:25
47楼:游客发布时间:2011-4-15 16:29:43
建议把通太门到小西门那条路上的停车位取消吧,太堵了,可以考内把时代广场辟一片地方来停车。方便购物。
48楼:游客发布时间:2011-4-15 23:26:11
江津的交通就是应该整治一下,特别是摩托车到处乱窜,经常引起交通事故。
49楼:summer2010发布时间:2011-4-15 23:56:35