1楼：651226发布时间:2011-3-31 23:50:15- [align=center]疏通五大动脉 提速交通发展[/align]
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【打通道】连接对外快速干道[color=#f5f5f5][size=0px], |! c) f$ ?6 E* E3 V- m4 [" z[/size][/color]
努力构建“一环六射”高速公路网络和“一轨五铁”轨道交通。年内加快推进3项高速公路建设工程，其中重庆三环江津至綦江段力争8月底开工。[color=#f5f5f5][size=0px]6 F1 Q6 Z' K5 E2 ` z[/size][/color]
打开与周边区县的快捷通道，破除“口袋”瓶颈的交通条件限制，我区提出通过高速公路网络、轨道交通以及重庆西南方向快速通道，构筑四通八达的对外联系新干线。[color=#f5f5f5][size=0px]0 V3 k* e1 j, F# _0 {* {[/size][/color]
为此，“十二五”期间我区将加快推进重庆三环江津至綦江、江津经四面山至习水等高速公路建设，构建“一环六射”的高速公路网络，在实现“一小时周边”上取得突破。而在起步之年，3项高速公路建设工程成为今年的推进重点。这3项重点工程包括：渝泸高速白沙至塘河段、重庆三环江津（塘河）段建设；加快推进重庆三环江津至綦江段前期工作，努力实现今年8月底开工建设；[size=3][color=red]全力推进重庆经四面山至习水高速公路前期工作，确保明年开工建设[/color][/size]。[color=#f5f5f5][size=0px]1 I) L9 }! K2 k r[/size][/color]
此外，我区提出了构建“一轨五铁”轨道交通目标，力争在2012年开工建设轨道交通5号线江津段，使我区可通过快速轨道交通畅达重庆主城。同时，我区将在珞璜设立枢纽级的货运编组站，建成后将使我区成为区域铁路枢纽。[color=#f5f5f5][size=0px]1 T. G7 M% K# U! r% C [, Y[/size][/color]
为彻底消除江津和重庆主城“近而不进”的状况，规划建设重庆西南方向外环至内环快速通道也成为当前寻求交通突围的一个重要内容。据介绍，规划中的这条道路起于内环马桑溪互通附近，经跳蹬至外环小湾互通，将实现东南方向内外环高速公路之间的快速连接转换，建立滨江新城与重庆主城的快速通道。
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【补缺口】完善内部交通网络[color=#f5f5f5][size=0px]9 y6 t9 H+ u3 P1 e: _7 O' y2 G[/size][/color]
几江城区构建“一环三横九纵”道路格局，实现城区“十分钟通达”；着力构建 “五桥七隧”快速干道，年内艾坪山隧道、打雷嘴隧道建成投用。[color=#f5f5f5][size=0px]' j" l& b) [$ W+ m6 T5 a[/size][/color]
如果说对外干道是江津交通的主动脉，那么内部网络就是微循环。随着我区城市化进程的不断加速，完善内部交通网络成为当前交通工作的另一大重头戏。[color=#f5f5f5][size=0px]/ v2 Z" I- P; K" b; }4 ?5 W[/size][/color]
“承载城市交通主体的几江半岛将构建起‘一环三横九纵’道路格局。”区交委负责人介绍，未来5年，我区将陆续实施几江连接线、长风路和江洲大道延建工程，打通东部新城与渝沪高速公路的快速通道，打通断头路，使东部新城与西半城紧密相连，实现几江城区“十分钟通达”目标。
与此同时，构建“五桥七隧”快速通道也将齐头并进。未来5年我区将建成迎宾长江大桥、几江大桥，并力争开工白沙长江大桥，与已建成长江公路大桥和外环江津长江大桥一道，实现“一江两岸”的区域性中心大城市的构建。
“‘七隧’建设则将充分发挥解决城市交通瓶颈。”该负责人介绍，“七隧”包括艾坪山隧道、打雷嘴隧道、珞璜至巴南隧道等。目前，艾坪山隧道、打雷嘴隧道施工进展顺利，今年可建成投用。珞璜工业园AB区隧道前期工作已基本完成，正在加紧推进。珞璜至巴南隧道已于去年6月开工建设。
【活水路】建成水运物流枢纽[color=#f5f5f5][size=0px], i) t* I9 M7 o% d+ O% _& }[/size][/color]
探索形成“港口、物流和产业”三结合的现代大物流格局，推动猫儿沱、兰家沱、油溪等港口码头提档升级，建成水运物流枢纽。[color=#f5f5f5][size=0px]; c( q, ]; K) L7 C& x; H% {1 w' s6 }[/size][/color]
江津，顾名思义就是长江上的渡口，因而航运历来是我区交通的优势。“十二五”期间，我区也将充分利用这一得天独厚的优势，激活水路交通，建成水运物流枢纽。[color=#f5f5f5][size=0px]% d M2 q* q) s0 [[/size][/color]
区交委负责人介绍，未来5年，我区将进一步充分发挥港口岸线、水公铁联运优势，积极探索“港口、物流和产业”三结合的现代大物流格局，推动猫儿沱、兰家沱、油溪等港口码头提档升级，建成水运物流枢纽，加快临港物流经济发展，把江津建成为成渝经济区内重要的港口城市。[color=#f5f5f5][size=0px]& X {, v. w6 C3 s& k[/size][/color]
抓住渝黔铁路新线和珞璜货运编组站建设机遇，我区将规划建设珞璜综合物流园，加快建设江津仁沱枢纽区，充分发挥水运经济的聚集和带动作用，进一步增强我区独特的水运优势，和对周边省市的辐射功能。
据了解，未来5年，重庆港口集装箱吞吐量将从现在的200万箱达到700万箱，我区将考虑从中分担主城外码头的部分承载量，到2015年，我区集装箱吞吐量有望达到50万箱。目前，玖龙纸业码头集装箱设计吞吐能力为5万标箱，为满足需求，我区将扩建玖龙纸业码头或新建集装箱泊位。[color=#f5f5f5][size=0px]. h3 l; E) J- I[/size][/color]
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【畅乡村】解决农村出行难
5年新建3000公里农村公路，年内开工修建1000公里，全面实现农村公路建设“双千”目标。[color=#f5f5f5][size=0px]6 D) P% _- H$ V[/size][/color]
记者了解到，“十二五”期间我区将新建农村公路3000公里，切实解决农民群众出行难问题，助推农村经济大发展。
区交委负责人介绍，今年是农村公路建设突破年，除继续推进续建项目外，区财政还将配套2亿元，新开工农村公路1000公里，建成600公里，并续建300余公里，开工1000公里，完工1000公里的“双千”任务。我区鼓励各镇街在争取财政资金上先建先得，明确农村公路建设项目都以镇街作为业主，并将农村公路建设完成情况列入年度考核目标，力促各镇街把农村公路任务落实到位。此外，区交委将进行行业监管和技术指导服务。
对于农村公路修建的补助标准，记者了解到，市区两级对在原路基上建设农村公路的补助标准是50万元/公里，对新建的农村公路补助则为80万元/公里，不足的工程建设资金由各镇街筹集或各村社采取“一事一议”等办法解决。各镇街将充分发挥主力军作用，充分调动广大群众和社会各方力量，把这项民生工程抓好落实。而各项修路工程的项目确定将充分听取群众意愿，统筹考虑城乡改革和农村经济发展的需要，加强质量监管、安全管理、廉政建设和资金管理等。[color=#f5f5f5][size=0px], U' d/ s) V" u# G[/size][/color]
“农村交通条件的改善，将成为大力推进城乡客运一体化的前奏。”区交委负责人称，届时，农村客运开得通、坐得起、有效益将得到切实保障。
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【扩公交】完善公共交通网络[color=#f5f5f5][size=0px]! a- Z. O7 [5 U8 K" K7 M, W7 n: A0 S[/size][/color]
坚持常规公交为主体、出租车为补充的公共交通体系，优先发展公交网络系统。年内开通双福新区到重庆主城、几江主城到先锋的公交车。[color=#f5f5f5][size=0px]! Q3 f: D! D9 b s R. o[/size][/color]
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提供便捷、安全、舒适的城乡公共交通服务，是加快城乡一体化的民生工程。区交委负责人介绍，在轨道交通建成通车前，我区坚持常规公交为主体、出租车为补充的公共交通体系，大力实施公交优先发展战略。
在公交汽车方面，到“十二五”末，我区将力争在城乡出行总量中，公共交通分担率达到30%以上，公交营运线网密度达到3公里/平方公里以上。而今年，我区将积极对接重庆公交优先政策，确保今年“五一”前开通重庆主城到双福新区公交车；开通区内几江至先锋、油溪、白沙等镇的公交车，确保“国庆”前开通几江主城到先锋公交车。此后，我区将逐步实现开通几江经珞璜至重庆主城的公交车。[color=#f5f5f5][size=0px]( t6 s" ?# g' J0 ]* H[/size][/color]
“结合城市化进程中居民出行需求，我区将稳步投入出租车运力。”区交委负责人介绍，未来5年，我区出租车将实现万人拥有率达到20辆，并着力提高出租汽车行业整体服务水平。在农村客运力方面，我区将陆续新增50条农村客运班线，投放农村客运车辆120辆，实现100%行政村通客车。
城市公共交通基础设施建设是实施公交优先发展战略的硬件基础。该负责人介绍，今年起我区要重点建设滨江新城和琅山两个汽车客运中心（站）、公交枢纽站，建设德感、双福换乘枢纽，缩短轨道交通、公交汽车、出租汽车等公交方式之间的换乘距离和时间，方便乘客换乘。此外，将配套建设站台设施并合理规划设置出租汽车停靠站，逐步使现有占道的公交始末站能全部退道进场。
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本组稿件由记者 熊 平 冉程燕 见习记者 朱 宇 实习记者 胡海燕 苏小英 通讯员 王 克 采写[color=#f5f5f5][size=0px] G2 S& Y2 ?; o0 N, b+ M% l$ _[/size][/color]
图片由记者 谢洪均 贺宝胜 特约通讯员 黄兴宇 提供