标题:[原创]关于对江津“一江两岸”完美性的再点缀
1楼：江津在线发布时间:2011-3-21 20:45:48
原文作者:江津区广播电视台：庹江 （ 联系电话：13271841601）
回眸十多年前，成渝高速公路建成通车，衍生出一条“成渝经济走廊”。 2008年6月，撤掉江津长江大桥收费站以后,江津迎来了前所未有的发展契机,那一时期也是当时的王银峰区长提出的江津“一江两岸”发展模式开始大跃步的开端。
江津的旧城改造和东部新城都是小家子气,小打小闹,不成气候,不足以改变江津“农村城市”的形象。一江两岸搞成后就完全不一样了,长江以北不管从哪个方面来说,都具有比长江以南更好的发展环境；届时，德感将迎来大发展的良机,德感工业园区,双福工业园区,这些都是长江以北大发展的模板.可以这样说,长江以北的未来就是后江津时代的新纪元.长江以北发展起来后,将直接改变江津的形象,那时的江津可能还说的上是一个区域性中心大城市。
经过不到三年的实践，2010年，我区步入了经济发展的快车道，地区生产总值突破300亿元，工业总产值逼近600亿，预算内地方财政收入超40亿，人均地区生产总值突破3800美元。比3年前翻了多番；而今天，这些数字还在不断刷新、攀升！现在，“一江两岸”已初具雏形，每个江津人看到这样的变化都无不为之感慨万千，为政府的行政效能而喝彩！
然而，就“一江两岸”而言，如果说在现有两座桥的基础上再修两座桥，就是4座桥，据说还要在五举坨修一座，那加起来就是五座大桥。据悉，江津城区江岸线不足20公里，在这么短的距离内修五座桥会不会太密集?不知决策者们是否考虑过这个问题？时过境迁之后，我们的子孙后代会不会说江津该改名了？不如把“江津”更名为“桥津”。再说，在江面上建桥,自然比在湖上架桥要困难,在长江上游,水流口直径虽不算很大,隧道跨占区域仍会横受江流的冲刷,容纳人流需求大,这些综合起来,建桥自然也容易不了多少。
为此，我产生了一个瑰丽想像：江津可否大胆尝试开发地下空间，目前江津的地下空间开发几乎为零。能不能在几江大桥位置（或附近）建一条“豪华过江隧道”? 把它建得既美丽又气派，令世人刮目相看。其可行性和投入成本等问题可找相关专家论证，本人从水文部门了解到，江津城区长江流域枯水期最深水位不足30米，最浅水位也才10来米，这样看，估计比修桥成本高不了太多吧！也符合区域性中心大城市的宏伟构想的，把江津城打造成长江岸边一颗别具特色的 “明珠”。江津城因长江水流形成的几字形状和悠久历史文化传承诸方面，都具有相当名气，通过建豪华过江隧道，逐渐把江津城衍变成一座风光旖旎的旅游城，吸引国内外游人目光，真正显现区域性中心大城市的磅礴气概和无穷魅力。届时，江津的旅游业可能要成为主打，吸引游人的不仅仅是四面山和中山，过江隧道的引力恐怕是大足石刻和武隆仙女山所不及的，说不定还会成为全重庆的旅游名片呢。建隧道无大的拆迁问题困扰，还可在隧道周围地下建几个停车场，以缓解城区停车难问题。江津既是重庆的卫星城市，又是重庆重点发展的区域性中心城市，还是一个几年内产值就将会超千亿乃至两千亿的工业重地。绕城高速公路建成通车，重庆进入外环时代，而外环时代的新江津，无疑就是主城最具优势、最具潜力、最具魅力的拓展区域；可以大胆说，过江隧道应该是区域性中心大城市的魅力所在，它将成为“一江两岸”的强力点缀，至少100年疑惑200年不落后。
目前上海城市地下空间开发正进入全新时期，世博会后，上海黄浦江底新建9条公路越江隧道；上海轨道交通首次引入直径11米以上大盾构，一次推进可同时完成上下行线隧道。上海实现“三岛联动”,将进一步拓展上海的发展空间,加速长三角地区经济一体化,更好地带动长江流域乃至全国经济发展,增强上海在全国乃至全球经济中的综合竞争力。孙中山先生早在百年前就提出“于长江边第一转弯处，穿一隧道过江底，以连结两岸”。毫无疑问，万里长江第一隧的通车是一件令全体中国人自豪的大事件。
果然，继拥有万里长江第一桥——“武汉长江大桥”之后，被誉为“万里长江第一隧”的“武汉长江隧道”已于2008年12月28日通车，武汉长江隧道进行了专门的防洪抗震设计，能保证100年不渗漏，可抗击6级地震和300年一遇洪水侵袭。隧道设防淹门可抗恐袭，为此，我们江津可不可续写中国隧道建设史上“一隧穿南北，地堑变通途”的传奇呢？可以幻想，如果万里长江第二隧在我们江津通车，那将是一件令世代江津人自豪的大事件，必将产生极大的经济效益，是江津人的福祉，让所有后代的子孙长久地把决策者们牢记。
注：此稿仅为个人观点，待专家考证。不过写在几江大桥即将动工之时，未免有些不合时宜，供各位参考，成为茶余饭后的一个话题而已。呵呵
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编后话：
本网站关于对“一江两岸”完美性的再点缀一帖发表后，出现高点击率，成为热帖，并引发网友热议？使大部分网友开了眼界，当然也有个别说此贴有幻想成分。本网站根据本文作者的良好想象，针对修桥好还是修隧道好为题，在网上发起讨论?希望网友踊跃发表看法，兴许收到金点子，给区委区府出谋划策，为江津今后的发展给力。
2楼：飞扬发布时间:2011-3-21 21:04:19
时代广场地下停车场到该修修。
而且大桥已定了，现在改豪华过江隧道，可能迟了。。。
3楼：付万荣发布时间:2011-3-21 21:07:18
4楼：47937715发布时间:2011-3-21 21:57:14
5楼：康庄大道发布时间:2011-3-21 22:16:55
6楼：luotiemao发布时间:2011-3-22 7:51:05
7楼：天蝎座1986发布时间:2011-3-22 8:30:37
8楼：游客发布时间:2011-3-22 9:04:36
9楼：游客发布时间:2011-3-22 9:16:58
应该将长江的江津断全部用现浇封了，然后卖给开发商修房子，那样就成了万里长江第一房。还解决了城市管网堵塞的问题。每栋房子自己买一台抽水机直接将长江水抽到楼顶消毒后就是自来水，又解决了自来水贵的问题。
先把“第一房”占了，让后面的去做“第二房第三房”。
10楼：游客发布时间:2011-3-22 9:19:34
11楼：游客发布时间:2011-3-22 9:21:39
“万里长江第二隧道”已有了，武汉，南京都在搞。还争啥第二？
12楼：jjyu8181发布时间:2011-3-22 9:24:46
[em1][em1]
庹江这娃儿想象力丰富。等我们子孙后代去完成。
13楼：北京净万家发布时间:2011-3-22 9:37:26
这建议真的不错，比决定修几江大桥的建议要强得多。如果可以投票的话我起码花一天的时间来刷票
14楼：yang扬扬发布时间:2011-3-22 10:33:36
[em1][em1][em1][em1][emm7]
15楼：游客发布时间:2011-3-22 10:38:00
16楼：游客发布时间:2011-3-22 10:57:21
还不如把长江的几字裁湾取直，用人工河的泥土把现在的长江填起来，即可以获得更多的城市用地，又不用修桥，还可以更快融城。
17楼：13628481190发布时间:2011-3-22 11:33:30
18楼：流浪在1984发布时间:2011-3-22 12:36:05
经过不到三年的实践，2010年，我区步入了经济发展的快车道，地区生产总值突破300亿元，工业总产值逼近600亿，预算内地方财政收入超40亿，人均地区生产总值突破3800美元。比3年前翻了多番；而今天，这些数字还在不断刷新、攀升！现在，“一江两岸”已初具雏形，每个江津人看到这样的变化都无不为之感慨万千，为政府的行政效能而喝彩！
数字游戏！！！！！！马屎皮面光！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！江津到底有钱没钱心头清楚！！！！！！！！！！！！！
19楼：东张西望之手发布时间:2011-3-22 14:55:32
20楼：游客发布时间:2011-3-22 17:41:07
完全是空想，建议去看看有部外国影片《十万火急》
灾难在现代化国家面前都那么巨大，更别说在咱们现代化进程中的了
真不知道现在的记者都是怎么想的，再标新立异也别这么空想啊改行做科幻专栏好了
21楼：游客发布时间:2011-3-22 17:45:28
另外 如 18楼提到的 这个数字游戏 是现实存在的
大家都心知肚明，牛皮总有一天是要吹破的
扪心自问，多少年没涨过工资了？？？
物价涨了这么多，除了那少数的既得利益者没啥感觉
大部分的人都感觉生活压力越来越大，财力不晓得已经被提前透支消费了多少年
22楼：47937715发布时间:2011-3-22 17:47:17
23楼：优派莱电脑发布时间:2011-3-22 17:53:50
希望快一点，到时去重庆就更方便了[em1][em1][em1]
24楼：游客发布时间:2011-3-22 18:35:51
25楼：游客发布时间:2011-3-22 21:18:56
你不要焦，我明天去跟他们打个招呼，叫他们改修隧道就是了。
26楼：游客发布时间:2011-3-23 12:26:20
想象丰富，但过于天真。不过有想法可以拿来探讨。
重庆跟长江中下游地区不一样，城区道路跟长江的高差太大。比如几江段江洲宾馆外的长江江心最低海拔高程约为145米，而滨江路约为200米。若要建隧道通过江心，必须低于江心高程10米以上，也就是说，隧道江心处的高程须在135米以下。这样须从滨江路下65米以上穿过江心，到北岸后又再爬升65米后再到地面。按规范，这种隧道引道的最大纵坡不宜大于3%，也就是下降或上升3米，须100米距离。可见，两岸要下到江心处，两端各至至少都要2-3公里，如果在隧道处设螺旋形匝道，开车的人早就被晕死了；若隧道仍在几江大桥即江洲酒店处，如果在滨江路设隧道引道，那么西面需在滨江西段的财政局处设出入口，东面须在元帅广场处设出入口，方不方便大家可以自己判断。
27楼：游客发布时间:2011-3-23 15:00:05
28楼：福玉喜来健发布时间:2011-3-23 17:58:55
29楼：游客发布时间:2011-3-23 19:59:10
30楼：游客发布时间:2011-3-23 22:45:38
31楼：651226发布时间:2011-3-23 23:14:56
有想法是好事啊！至于有没有可行性，那不是我们网民该做的事，可行性是该由政府去做的！呵呵
32楼：游客发布时间:2011-3-24 11:08:33
经研究决定：由于河床底部约135米，河床底部与隧道顶部约15米，隧道5米，不留轻轨。即：从滨江路下去85米，出入口太远了，不利于节油。
33楼：游客发布时间:2011-3-24 11:38:15
这个建议说些啥子哟，纳税人的钱不是钱嗦。你修来是过车还是过人啊？在那里进出啊？江津又不是上海，武汉。他们长江中下游江面高，江面下由于几千年以上的泥沙淤积，容易开挖，两边陆地也不高，容易进出，不用占太多土地。而且人流量多，车多。容易收回成本。江津呢？江面下可能全是石头，怎么开挖？两面这么高，车子进出坐电梯啊。车流量有几座桥就够了。如果这人是公务员当官的人，那一定是一个把老百姓的钱乱花，爱做面子工程的人。
34楼：游客发布时间:2011-3-24 12:49:00
“建隧道无大的拆迁问题困扰，还可在隧道周围地下建几个停车场，以缓解城区停车难。”——呵呵，也太天马行空了。有无拆迁暂且不说，在长江江底建几个停车场，缓解停车难，真令人匪夷所思！佩服！佩服！你以为江津人民的钱钱都是捡来的吗？那个昂贵且无用！你这不是出馊主意让政府糟蹋钱吗？你会不会把车车停在江底，然后走路回家，第二天又走路去开？也许你该再建个议：在江底建几个公共汽车站。
35楼：游客发布时间:2011-3-24 12:50:52
建隧道无大的拆迁问题困扰，还可在隧道周围地下建几个停车场，以缓解城区停车难.
36楼：长江11号发布时间:2011-3-24 19:28:06
37楼：江津人民很行发布时间:2011-3-24 19:39:13
38楼：游客发布时间:2011-3-24 20:54:09
重庆主城都没发展过江隧道，就不用想太远了。 对生态的影响也无法估计…… 岸高河低用桥更好，要说桥密，那就有点错了， 主城现在那么多桥都不觉得密。
39楼：游客发布时间:2011-3-24 20:56:30
从成本上考虑，桥的造价也比过江隧道少吧。 多留点钱发展一下农村
40楼：游客发布时间:2011-3-25 23:14:26
支持，可以促进江津经济的发展，让我们江津早日成为中心性城市！大大的支持
41楼：游客发布时间:2011-3-25 23:19:33
支持，可以促进江津经济的发展，让我们江津早日成为中心性城市！大大的支持
42楼：游客发布时间:2011-3-25 23:22:31
43楼：游客发布时间:2011-3-26 7:20:01
44楼：观棋不语发布时间:2011-3-26 8:48:36
45楼：游客发布时间:2011-3-26 9:25:38
46楼：游客发布时间:2011-3-26 9:49:51
长江在江津一个县的行政区划内，居然有6座桥。这究竟是不是好事，恐怕还得由今后的历史去检验。
47楼：宏鑫纱窗发布时间:2011-3-26 15:51:29
48楼：天蝎座1986发布时间:2011-3-26 18:38:29
49楼：游客发布时间:2011-3-26 19:33:33
50楼：十个筲箕十个箩发布时间:2011-3-26 19:48:41
51楼：游客发布时间:2011-3-26 19:50:10
52楼：游客发布时间:2011-3-26 20:04:08
53楼：游客发布时间:2011-3-26 20:21:38
嗅觉敏感，目光长远，口齿伶俐，思接千载。江津是你的第二故乡，用你的智慧呼唤出一个更加美丽的江津，让我们永远拥抱美丽又魅力的家乡。保重你的脚，随时走遍江津！赞！
54楼：游客发布时间:2011-3-26 20:28:27
不知道对岸的新区要什么时候才能建起来，慢慢儿来吧。
55楼：游客发布时间:2011-3-26 20:33:12
如果每个江津人都怀揣着建设江津，发展江津的梦想，并投身实际，相信我们的家乡会越来越好，走上时代发展的前沿。
56楼：游客发布时间:2011-3-26 20:33:28
57楼：yinhong发布时间:2011-3-26 20:53:56
[em2]，不错的构想，希望能够早日实现！！届时的江津肯定更美丽！！
58楼：游客发布时间:2011-3-26 21:00:26
27楼好像是被王处置过的吧？从目前所知看，被王处置过的，好像老百姓心里都痛快呢。大家留意吧。
59楼：游客发布时间:2011-3-26 21:05:05
60楼：游客发布时间:2011-3-26 21:14:30
61楼：游客发布时间:2011-3-26 21:59:46
62楼：游客发布时间:2011-3-26 22:19:18
很有创意，可惜缺乏技术支撑。重庆都没有底下过江隧道，更何况江津。
63楼：游客发布时间:2011-3-26 22:30:12
想法很好，希望我们的江津也越来越好。。这个也得谢谢我们的区长大人呀
64楼：游客发布时间:2011-3-26 22:31:33
想干事的人要调走了！江津就这个样子。木秀于林，必遭其催。
65楼：644966866发布时间:2011-3-26 22:33:02
想法很好，希望我们的江津越来美好，这个也得谢谢我们的四大班子
66楼：游客发布时间:2011-3-26 23:55:59
一劳永逸地解决一江两岸的课题，应该是将长江的几字湾截直，另挖一条人工河段让长江从五举直接流入支坪，这样江津城区就连成一片了，就不存在一江两岸的问题了，江津老城区和德感、双福就连成了一个平原，适宜于大江津的发展，给都市江津留出了广阔的舞台。旧河道填起来后，又有了大片的新土地，房地产商也有了项目，江津GDP又可以大幅度提升。一连串的大工程，都可以给梦想赚钱和梦想就业的人提供很好的机会，那才叫皆大欢喜啊！不过，在填旧河道时，最好留一条弯弯曲曲的城中小河沟，江津城中缺乏水，缺乏小河悠悠杨柳依依的情调，留这么一条可供谈情说爱的小河，那才叫人文江津。壮乎？壮乎？美哉！美哉！
大家都来纵情畅想、闭目狂想、白日做梦嘛！
67楼：游客发布时间:2011-3-27 1:15:27
68楼：游客发布时间:2011-3-27 8:55:54
69楼：游客发布时间:2011-3-27 9:02:45
70楼：游客发布时间:2011-3-27 9:21:09
71楼：人生如诗发布时间:2011-3-27 9:23:19
72楼：游客发布时间:2011-3-27 10:59:58
[emm8][emm8][emm8][emm8][emm8]
73楼：r36931972发布时间:2011-3-27 12:41:27
[em2][emm8][emm8][emm8]真的是那样！！[em1][em1][em1][emm23][emm23][emm23]
74楼：游客发布时间:2011-3-27 12:53:58
75楼：2626发布时间:2011-3-27 18:27:14
早点提吗，把打遂道那十来个亿来修这个长江遂道多漂亮撒[em1][em1]
76楼：罗女士1234发布时间:2011-3-27 21:04:08
[emm8]不愧为名江之人，比领导更有远见，比智者更胜一筹，可喜可贺！
77楼：游客发布时间:2011-3-27 21:37:01
78楼：秋水心曲发布时间:2011-3-28 9:34:21
79楼：游客发布时间:2011-3-28 21:05:43
80楼：liujiaju945发布时间:2011-3-29 11:54:09
81楼：性情中人发布时间:2011-3-29 14:35:53
82楼：游客发布时间:2011-3-29 16:32:09
还建啥子停车场哟。江津的人行道那么宽，行人也没有怎么在上面走，还不如让车车临时停一下，那样就没有乱停乱放车车啦，公路也宽啦，江津就不会堵车啦撒
83楼：游客发布时间:2011-3-29 20:19:12
84楼：游客发布时间:2011-3-29 23:15:09
85楼：游客发布时间:2011-3-30 10:28:51
86楼：游客发布时间:2011-3-30 13:23:29
纯属一垃圾构想，过江隧道修一个，桥都可以修3座了，靠，这个SB
87楼：游客发布时间:2011-3-30 14:39:08
88楼：游客发布时间:2011-3-30 16:29:51
89楼：则耳根的故事发布时间:2011-3-31 9:59:21
有想法是好的，应该鼓励。不过，能否实施要从科学、经济、环保三个角度出发。
现在修桥的同时，政府，是否该考虑停车场的事情了呢？宜早不宜迟啊
90楼：则耳根的故事发布时间:2011-3-31 10:00:17
91楼：游客发布时间:2011-3-31 16:37:47
92楼：游客发布时间:2011-3-31 17:40:51
想法不错，但修遂洞不是哪么容易的事，可怕钱还要多一些。
93楼：游客发布时间:2011-3-31 21:33:56
94楼：xyzhlfxzx发布时间:2011-3-31 22:10:00
楼主的想法是好的，有前瞻性，只不过现在的江津人民或政府官员的思想还没那么超前，还没那么大胆。就是说现阶段的人们始终认为“人有多大胆，地有多大产”这句话不一定正确。
95楼：wyzbj2008发布时间:2011-4-1 17:19:37
江津的旧城改造和东部新城建设都是以失败告终，江津冠冕堂皇的理由是受地理位置的限制，看看荣昌，看看永川等城市建设，这些城市建设才具备区域性中心大城市的样子，规模，江津城市建设远远落后了，街道狭窄，道路拥堵，休闲娱乐地方太少。活脱脱一座水泥城市。不希望北部新城是江津旧城改造和东部新城建设的翻版！！！作者独到见解，但愿能给领导者以借鉴，启发。
96楼：游客发布时间:2011-4-2 12:22:27
神马思想解放？神马开拓创新？在您异想天开的帖子面前，都是浮云，浮云，浮云，浮云，统统都是浮云…………………………………………………………
97楼：游客发布时间:2011-4-2 21:07:30
98楼：02347571071发布时间:2011-4-4 19:37:45
99楼：木子日月发布时间:2011-4-4 20:43:38
建设目标应该放慢点，慢慢来，不着急，城市建设所需银子，是要老百姓买单的，是要加在房子价格中的，推动房子不断上涨。
100楼：代志发布时间:2011-4-6 20:34:01
101楼：代志发布时间:2011-4-6 20:35:46
102楼：笋溪钓翁发布时间:2011-4-10 10:50:42
103楼：游客发布时间:2011-4-11 11:35:17
104楼：游客发布时间:2011-4-12 21:44:33
105楼：绿TEA发布时间:2011-4-13 18:28:45
给政府和房地产开发商出个主意：在江上用钢筋混凝土答个平台然后在上面建房子，正宗的全江景房绝无盲区！50000一平方米，起价！江津的GDP又有新的增长点了撒！！！同意的顶起哈！！！
106楼：游客发布时间:2011-4-15 16:06:27
107楼：游客发布时间:2011-4-16 8:17:15
你们这些宝器，有这么幼稚啊，重庆都不行，更何况江津
108楼：游客发布时间:2011-4-20 9:29:49
109楼：游客发布时间:2011-4-26 9:58:35
当官的还是考虑怎么样把江津的乱停乱放政治一下，在江津城区开车感觉乱遭遭的，街上啥子代步工具都有，你说这样啷个不堵车嘛
110楼：游客发布时间:2011-4-29 9:46:59
只有大白痴才会在江津这种丘陵地区而且是三线城市幻想修过江隧道。。。。。
111楼：游客发布时间:2011-4-29 9:49:25
还有那些说桥修多了的，一定是农村头出来的，小农意识严重。。。
112楼：游客发布时间:2011-4-29 13:02:03
还不如把长江的几字裁湾取直，用人工河的泥土把现在的长江填起来，即可以获得更多的城市用地，又不用修桥，还可以更快融城。 16楼说的太彪悍了，我赞成。
113楼：游客发布时间:2011-5-3 10:35:58
114楼：游客发布时间:2011-5-5 22:08:45
115楼：游客发布时间:2011-5-20 11:25:35
116楼：yirandanding发布时间:2011-5-27 11:29:52
117楼：xiayuyouxiaxue发布时间:2012-5-17 15:46:51
难道上古的先民真的有不为人知的手段，探索到一片未知而遥远的地方？九龙拉棺，回归故里，生而去
，枯骨归，裹尸还。
在交谈声中，众人的恐惧感渐少，推想出种种可能。不过依然对中央位置的青铜棺充满敬畏，没有
人去触碰，更不可能有人[url=http://t.qq.com/dxb2222]石家庄癫痫病医院[/url]chzzuiainideren去打开它。“我想救援的人应该登上泰山了吧，也许已经到了不远处。”“但愿不要有意外发生，早点把我们救出去。”众人没有脱离古棺的办法，青铜棺椁高足有米，且被棺盖密封，根本无法逃离。
在众人企盼尽快脱险之际，青铜棺椁突然一阵剧烈颤动，所有人都站立不稳，摇摇晃晃，不少人直
接摔到在地。
“怎么了，发生了什么？”众人惊疑不定。有些女同学更是有了哭腔，紧紧的抓住身边的人。
“救援的人到了吗，难道在[url=http://tieba.baidu.com/p/1577885814]石家庄癫痫病医院[/url]chzzuiainideren解救我们？”在担忧与惊惧中，铜棺的震动更加猛烈了，没有人可以立足，几乎全部倒在地上，与冰冷的青铜棺亲密接触。
118楼：xiayuyouxiaxue发布时间:2012-5-17 15:47:07
“青铜巨棺翻倒，棺盖倾斜，打开了一道缝隙，我们终于脱险了！”
青铜棺盖偏离原来的位置，那道缝隙[url=http://blog.sina.com.cn/s/blog_9f5e44470101490c.html]天津癫痫病医院[/url]chzzuiainideren足以令两人并肩走出，不过外面很昏暗，因此投进青铜棺内的
光线并不明显。大地像是被血水侵染过，呈红褐色，冷硬而枯寂，入眼一片荒凉与空旷，地面上零星矗立着一些巨大的岩石，放眼望去犹如一座座墓碑。
众人呆若木鸡，这里绝不可能是泰山之巅！
一望无垠的红褐色大地，幽远而[url=http://v.youku.com/v_show/id_XMjY1MTkxNDg4.html]河北癫痫病医院[/url]chzzuiainideren又死寂，没有一点生命的迹象，根本不是他们所知晓的任何一个地方
从来没有见过，从来未听说过，完全是一片陌生而又神秘的所在！
“这是……哪里，我们……离开泰山了吗？”说话的人的声音都在发抖。
“救援的人把我们隔离在一片无人区，是怕[url=http://t.qq.com/hbdxzkyy]天津癫痫病医院[/url]chzzuiainideren九具龙尸有危险吗？”说这些话的那名同学自己都难以说服自己。
这天地间光线暗淡，一片昏沉，像是死气沉沉的黄昏缭绕着淡淡的黑雾。