标题:江津与綦江的博弈—深度剖析重庆三环江津至綦江段南北走向之争
1楼:会飞的狼发布时间:2011-3-12 14:36:39
江津与綦江的博弈
              --------深度剖析重庆三环江津至綦江段南北走向之争
去年,重庆三环江津至綦江段(以下简称南段)的路线公布后,在江津论坛引发了轩然大波,南北走向之争异常激烈。近80%的网民支持走南线。但是,最终却改变不了江津政府的意志。江津政府为了其所谓的快捷通道(事实上意义不大),坚决走北线,却仅仅比现有的高速公路节省8公里。
我一直有个观点,重庆三环永川至江津段(简称西段),是完全由永川区主导的。而三环南段,则完全是由江津主导的(本文最后将做分析)。下面将分析三环南段南北线之争背后的利益博弈。

先说北线,根据可研报告,起于先锋,终于綦江,全长47公里(而现有的外环加渝黔,为54公里)。首先,从缩短江津与綦江的距离来看,意义不大,因为外环设计时速是120,因而江津到綦江两条线路的时间差不多,甚至外环加渝黔还要快些。并且,现在或者不远的将来,江津和綦江的交流会值得新修一条投资50多亿的高速公路吗?我怀疑中。因为江津和綦江两地的发展战略几乎都是一样的,就是全面融入主城。试问,江津和綦江之间互相是竞争关系,彼此有什么可以给予的?没有!此外,有少数人认为,北线可以将沿线的工业发展起来,我对此表示怀疑。第一,江津现在的工业重点就是三大工业园,而这三大工业园,是江津的支柱。这三大工业园的GDP占了江津的六分之五还多。这三大工业园也确实是应该有这样的成绩,因为他们全都在外环沿线,甚至珞璜工业园在外环以内,靠近巴南。靠着这样优越的地理位置及交通优势,能不取得这样的成绩吗?所以,江津政府提出了打造3个千亿工业园的响亮口号,应该说是正确的。定然,几乎江津的全部工业企业都会布局在这三大园区,哪里会轮得到青泊西湖这些呢?第二,我们再看看支坪,虽然是名义上的江津主城,并且还在外环以内,尚且在设立街道这么久后,工业仍然没有起色,谁能保证区位还赶不上支坪的青泊西湖等工业会有发展呢?
   既然北线不可能发挥太大的作用,那么为什么江津政府还要修这条路呢?答案只有一个:这是唯一可以使江津政府(注意,我指的是江津城区,即几江城区)利益最大化的路径。在地图上,我们可以发现,北线的四分之三还多的长度,都位于江津区境内,从设置的立交数量来看(江津3个,綦江1个)也可以得出这样的结论。这样的格局,可以保证沿线的青泊,西湖,贾嗣等乡镇的大部分客流往江津跑(因为好歹这些乡镇都是在江津区的地盘上),只有广兴,会一如既往的投入綦江怀抱(地理位置使然,广兴到綦江比到江津不知道近了多少,且广兴一直是以綦江的后花园定位的)。这样,江津和綦江在北线上,可以维持以前的格局。
如果走的是南线,即塘河—永兴——蔡家—中锋—永新—綦江,情况就将大不一样了。可以说,江津城区会处于全面溃败的境地。首先,从塘河算起,南线在江津和綦江境内的长度是相等的,江津和綦江处于平手状态。第二,江津南部山区到江津的客流,相当部分会被横着的这条高速公路给“截留”,綦江会平添十万客流(永兴镇:4.5万人,蔡家6.3万人,中山2.8万人,嘉平2.5万,柏林5.6万人,四面山0.6万人,共计22.3万,还有南线经过的綦江境内的乡镇未计入,数目应该差不多到20万)。以上数据可从网上查询。为什么会有相当部分的客流会被截留呢?因为快捷。以我所在的柏林镇为例,柏林到蔡家30分钟,蔡家到綦江(直线距离33公里,高速的话应该在40公里左右)20多分钟,共计50多分钟,不到一小时。而柏林到江津,是90多分钟,接近100分钟。从柏林到綦江比到江津节约40至50分钟(以上时间为自驾车时间)。另外,从重庆主城,綦江,万盛,泸州,合江,永川,成都等方向到四面山旅游的自驾车客流,大部分会不经过江津,而选择南线到四面山及中山。这对于綦江来说,又是很大的数目。此外,綦江县城还有渝黔高铁(在建)的车站,从贵州,重庆乘坐高铁去四面山的游客,也会在綦江下车,再坐綦江到四面山的旅游客车。这些,都会是走南线给綦江政府代来的好处。而江津,就将失去这庞大的客流。而这在南线修建以前,是完全没有的。
以上分析,是江津城区的失去和綦江县城的得到。而对于大江津范围而言,则是空前的好事。首先,改善了江津南部山区的交通面帽。因为一直以来,南部山区一直是被江津政府遗忘的角落。一旦南线高速修好,将大大地缩小江津巨大的南北差距。其次,南部山区有可能会崛起一座新城,那就是“南部白沙”—蔡家。现在,重庆至习水高速公路,江津区政府在争取,希望尽早开工。但是要等这条高速公路修好,会在十三五末期即2020年了。届时,蔡家,将会成为两条高速公路的交叉点,承东启西,纵贯南北,这样优越的交通优势,在江津难以找出第二个。我们可以想象,只要江津区政府稍加重视,蔡家的成绩必将超越白沙,成为江津第二城。第三,“渝川黔旅游金三角”将真正形成。贵州赤水,习水,四川合江,江津四面山,甚至綦江,这些国家级的景区都会被高速公路环绕。请看:蔡家—塘河(三环南线)—合江(江合高速)—赤水(四川泸赤高速)—习水(贵州仁习赤高速)—綦江(黔北高速)—蔡家(三环南段)。这样优越的交通,预计将会在2020年形成(部分在建,部分已纳入十二五规划,十三五末建成)。届时,“渝川黔旅游金三角”,将会在国内外打出自己的金字招牌,足以和九寨沟,武夷山这些一决高下。
可惜,现在三环南段确定走了北线。悲哀啊!四面山交通将会再落后6年,“ 渝川黔旅游金三角”也将难以真正形成快捷的环线高速,江津南部山区的代表蔡家,也不会成为“江津第二城”。
附:论江津对三环南段的主导地位和永川对三环西段的主导地位
   江津和永川,都曾为江津地区的所在地,只不过,江津做了几年,而永川做了几十年而已。江津和永川的在城建和市里面地位的差距,也是在永川成为地区行署驻地后这些年形成的。
对于三环西段,江津是主张从白沙过江的,这样,不管是对白沙,还是津西地区,都有重要作用。而永川一直主张走松既过江,因为永川城区处于平原,远离长江,水运一直是永川的短板。这也是江津比永川有优势的地方。所以,永川区政府立志要补上这块短板,他们便把朱沱作为重点发展的对象,并且在和江津白沙竞争三环过江大桥中,成功夺走了本该属于白沙的大桥。使得白沙的过江大桥一拖再拖,提了好几年都还是水中月镜中花。由此,可见永川和江津的竞争力了。
至于三环南段,则是江津胜于綦江,江津是区,綦江是县,江津比綦江多了50万的总人口,自然重庆市政府采纳江津区政府的意见,綦江没办法。
2楼:DZQ651226发布时间:2011-3-12 15:30:51
3楼:舟发布时间:2011-3-12 16:54:52
我是南部山区的一名驾驶员,我认为走北线是正确的,如果走南线只是一条过境通道。蔡家白林的生猪,木材都是运往重庆的多,老百姓办事也是到江津,要解决南部山区的交通最好是修重庆到习水的高速路。
4楼:游客发布时间:2011-3-12 17:27:17
同意板凳的观点,只有自己发展了,才有可能去帮助别人,重庆对江津的定位是区域性中心城市和卫星城市,他的布局工围绕中心城市来着眼。
5楼:川渝小子发布时间:2011-3-12 17:58:57
6楼:飞扬发布时间:2011-3-12 18:10:07
7楼:DZQ651226发布时间:2011-3-12 19:38:00
[quote][b]以下是引用 [u]舟[/u] 在 [i]2011-3-12 16:54:52[/i] 的发言:[/b]
   我是南部山区的一名驾驶员,我认为走北线是正确的,如果走南线只是一条过境通道。蔡家白林的生猪,木材都是运往重庆的多,老百姓办事也是到江津,要解决南部山区的交通最好是修重庆到习水的高速路。[/quote]
重庆到习水高速公路会修的,但是肯定会大大地晚于三环南段。重庆至习水高速,正常情况下,会在2020年修好。而三环江津段,则2013年或2014年就会通车。如果三环选择的是南线,你认为不会在蔡家或者附近不修下道口?肯定会修下道口的。走南线,南部山区会提前7年通高速!蔡家柏林的生猪假如是送往重庆的,为了节约运费,可能有一部分会选择走江津,但是如果是急需的物品,或者是那些运输企业把高速费用算到成本里面去的话,还是有相当一部分会走高速到重庆。毕竟,如果走江津,一天可以跑2趟的话,那么走蔡家上高速,一天可以跑4趟或5趟。这样算下来,可能赚的钱是差不多的。至于老百姓,如果不是到区政府办事,而仅仅是购物的话,我相信,会有人选择更近的綦江。至少对于一部分公车使用者,比如政府,消防,警车,不用交过路费,肯定选择走綦江去购物。因为去綦江几乎只有去江津一半的时间。
      另外,渝黔高铁在綦江有车站。等到2015年,綦江高铁通车,那些远方的客人在綦江下高铁,然后去四面山。这又是一笔多大的客流啊!
 
8楼:飞扬2011发布时间:2011-3-12 20:04:46
9楼:游客发布时间:2011-3-12 21:30:29
的确,如果走南线,江津极有可能一分为二,北部融入重庆主城,南部则成立白沙县!
10楼:651226发布时间:2011-3-12 21:35:13
[quote][b]以下是引用 [u]飞扬2011[/u] 在 [i]2011-3-12 20:04:46[/i] 的发言:[/b]
   薄哥在下大棋,我不开腔。[/quote]
薄哥在下啥子大棋?哪位高人给我们大家分析一下嘛,谢谢!
11楼:651226发布时间:2011-3-12 21:39:20
[quote][b]以下是引用 [u]游客[/u] 在 [i]2011-3-12 21:30:29[/i] 的发言:[/b]
   的确,如果走南线,江津极有可能一分为二,北部融入重庆主城,南部则成立白沙县![/quote]
这样的结果,对于南部山区来说,只是少了个江津的名号而已,但却多了很多实际利益,南部山区会提前6,7年通高速。对于老百姓来说,实实在在的交通改善才是最重要的。
12楼:gongnanp发布时间:2011-3-13 8:47:50
剖析的很有道理,北线应该是永綦高速的一部分,估计三环过蔡家以后还会修的
13楼:农村人发布时间:2011-3-13 12:29:28
14楼:神泣发布时间:2011-3-13 14:39:49
15楼:东张西望之手发布时间:2011-3-13 15:01:46
16楼:游客发布时间:2011-3-13 16:30:22
[quote][b]以下是引用 [u]东张西望之手[/u] 在 [i]2011-3-13 15:01:46[/i] 的发言:[/b]
   綦江差远了,比什么比[/quote]
17楼:游客发布时间:2011-3-13 16:31:00
[quote][b]以下是引用 [u]东张西望之手[/u] 在 [i]2011-3-13 15:01:46[/i] 的发言:[/b]
   綦江差远了,比什么比[/quote]
18楼:游客发布时间:2011-3-13 16:33:42
如果是环线,让三岁小儿来画都会是南线,不明白啊不明白。。。。。。。。。。。。。。。。
19楼:游客发布时间:2011-3-13 16:34:38
[quote][b]以下是引用 [u]东张西望之手[/u] 在 [i]2011-3-13 15:01:46[/i] 的发言:[/b]
   綦江差远了,比什么比[/quote]
20楼:游客发布时间:2011-3-13 16:35:26
作为江津人,我们不仅应该看到江津的成绩,更应该看到江津的不足!如果像井底之蛙那样,看不到自己的不足,总觉得自己天下第一,那我们都可以整天睡大觉了!反正在某些人眼里,江津已经最好了,不需要改进了!江津的城区确实比綦江大,因为我们好歹曾经短暂地做过地区驻地。但是綦江的交通,尤其是高速公路和高速铁路,都比我们有优势。他们这两条横贯南北的大通道,以及横贯东西的綦万高速,极大地缩小了他们南部乡镇和偏远乡镇与城区的差距!而我们江津至今都还没有纵贯南北,横跨东西的高速通道!这些差距我们都视而不见?再说融入主城,我们江津的希望就是5号线,可惜要到2018年去了,并且轻轨不可能在半个小时到重庆吧!至于渝昆高铁,自从刘跨越倒台后,中国的高速铁路是大福度地被削减,渝昆高铁连国家十二五规化都没有进入!而綦江的渝黔高铁在2015年通车,綦江人说9分钟可到重庆,虽说这太夸张了,但就是如此,实际坐高铁到重庆也不会超过20分钟吧!除了綦江城区有站外,在南部山区赶水镇都有站,可以说极大地方便了他们南部山区群众坐高铁出行。我们江津的南部山区呢?别说高铁,就是连高速也没有(虽然目前在讨论重庆到习水高速,但是我可以很负责任地告诉你,十二五内这条高速不可能通车,正常情况下是在2020年通车,这是有先例的)!某些人怎么体会得到南部山区群众多么迫切地想该善交通的急切愿望呢?或许在他们眼里,南部山区哪里配得上江津人这个称号呢,只有他们几江城区的才能称为江津。
21楼:jjsherman发布时间:2011-3-13 17:02:44
22楼:游客发布时间:2011-3-13 17:52:20
23楼:小蓝儿。。。发布时间:2011-3-13 20:37:12
24楼:小蓝儿。。。发布时间:2011-3-13 20:37:35
25楼:小蓝儿。。。发布时间:2011-3-13 20:37:47
26楼:小蓝儿。。。发布时间:2011-3-13 20:37:53
27楼:小蓝儿。。。发布时间:2011-3-13 20:38:03
28楼:小蓝儿。。。发布时间:2011-3-13 20:38:21
29楼:小蓝儿。。。发布时间:2011-3-13 20:38:33
30楼:小蓝儿。。。发布时间:2011-3-13 20:38:47
31楼:游客发布时间:2011-3-13 20:44:48
江津区那几爷子在搞百万大城市,到时候全乡下的都搬到江津去住了,还修乡下的高速干什么,不白扯。
32楼:651226发布时间:2011-3-13 21:44:32
[quote][b]以下是引用 [u]川渝小子[/u] 在 [i]2011-3-12 17:58:57[/i] 的发言:[/b]
   [emm2][emm2][emm2]都修嘛[/quote]
呵呵。好啊。只要江津政府重视
33楼:游客发布时间:2011-3-13 22:17:39
去年9月我从綦江永新到复兴三叉路,一路上一部车都没有碰到,只有我一个车在那条空旷的柏油路上驰行,当时也觉得这条路怎么没有车?再从复兴到江津的路上,相驰而过的车起串串。经济决定了。所以有这条路也算政府对得起南部人民了。走贾嗣,连习水,到合江,到巴南,到西彭,江津在一步步实现他的环与射。
34楼:651226发布时间:2011-3-13 22:28:20
[quote][b]以下是引用 [u]游客[/u] 在 [i]2011-3-13 22:17:39[/i] 的发言:[/b]
   去年9月我从綦江永新到复兴三叉路,一路上一部车都没有碰到,只有我一个车在那条空旷的柏油路上驰行,当时也觉得这条路怎么没有车?再从复兴到江津的路上,相驰而过的车起串串。经济决定了。所以有这条路也算政府对得起南部人民了。走贾嗣,连习水,到合江,到巴南,到西彭,江津在一步步实现他的环与射。[/quote]
綦付路,从綦江到付家,是60公里,设计时速为40,耗时1.5小时;走津东路,从江津到付家,是72公里,设计时速60,耗时1.2小时。你说那些从重庆和远处来的人会走哪条?所以我认为,当时应该修的是东溪到四面山的二级路,只有30公里,这样才是最快的。
35楼:651226发布时间:2011-3-13 22:32:16
[quote][b]以下是引用 [u]游客[/u] 在 [i]2011-3-13 22:17:39[/i] 的发言:[/b]
   去年9月我从綦江永新到复兴三叉路,一路上一部车都没有碰到,只有我一个车在那条空旷的柏油路上驰行,当时也觉得这条路怎么没有车?再从复兴到江津的路上,相驰而过的车起串串。经济决定了。所以有这条路也算政府对得起南部人民了。走贾嗣,连习水,到合江,到巴南,到西彭,江津在一步步实现他的环与射。[/quote]
如果綦付路是高速公路,并且江津到习水还没有修,你说那些重庆的会走哪条?或者说三环是南线,从綦江到蔡家是高速,那重庆那些会走哪条?时间最短!
江津到习水高速,正常情况是在2020年会竣工,现在还有10年呢!
36楼:二两小面加点醋发布时间:2011-3-14 0:33:09
    走北线貌似正确,我做地方行政长官也会这样规划,走南线10年后才可以看到效益,走北线通车即可见效.不是不考虑南部地区的发展,而是南部地区自身条件所制约:蔡家岗,李市坝,中山,四面山都是好地方(我没有地域偏见)!但都存在一致命的硬伤--“五行”缺水。这和永川与江津之争一个道理,个人理解:永川讲发展工业永远都会落后于江津,但商业或者服务业就难说,永川也缺水。翻开地图看看,靠水而不发达的城市有之,但不靠大江大河而发达的城市很难找......(扯远了,抱歉!) 走北线的规划,西湖、贾嗣、青泊、夏坝等镇随便在哪开互通立交之后发展点什么都赢在它们靠綦河。水乃生命之源,也是发展现代工业之源.南部地区要解交通之困只有等规划中江津-习水高速了.
37楼:gongnanp发布时间:2011-3-14 8:52:58
2011版重庆勘测院新出的地图都规划了过蔡家的三环高速了,就不知道何时修
38楼:游客发布时间:2011-3-14 9:11:34
管他们怎样修,我只希望把江津最西边的“朱杨溪”划给永川。
39楼:651226发布时间:2011-3-14 12:55:54
[quote][b]以下是引用 [u]二两小面加点醋[/u] 在 [i]2011-3-14 0:33:09[/i] 的发言:[/b]
       走北线貌似正确,我做地方行政长官也会这样规划,走南线10年后才可以看到效益,走北线通车即可见效.不是不考虑南部地区的发展,而是南部地区自身条件所制约:蔡家岗,李市坝,中山,四面山都是好地方(我没有地域偏见)!但都存在一致命的硬伤--“五行”缺水。这和永川与江津之争一个道理,个人理解:永川讲发展工业永远都会落后于江津,但商业或者服务业就难说,永川也缺水。翻开地图看看,靠水而不发达的城市有之,但不靠大江大河而发达的城市很难找......(扯远了,抱歉!) 走北线的规划,西湖、贾嗣、青泊、夏坝等镇随便在哪开互通立交之后发展点什么都赢在它们靠綦河。水乃生命之源,也是发展现代工业之源.南部地区要解交通之困只有等规划中江津-习水高速了.[/quote]
有一定的道理!但是,南部山区一直就没有规划说要搞工业,并且,这是个全区上下,不管是领导,还是普通老百姓都知道的!南部山区本来就不可能搞工业啊!南部山区的产业就是旅游业和生态农业,因此水源的问题可以说不是个问题!任何说要在南部山区搞工业的人,不是异想天开,就是完全不了解南部山区情况。况且,像南部山区的旅游优势又不是几江,德感,双福,珞璜这些工业园区可以比较的!
       就是生活在南部山区的群众也不可能答应在此地引入工业来污染秀美的山川!
       至于说走北线可以发展出很好的工业,就让我们拭目以待吧!也许这是北线的优势。不过我不认为而已。
40楼:651226发布时间:2011-3-14 12:58:34
[quote][b]以下是引用 [u]gongnanp[/u] 在 [i]2011-3-14 8:52:58[/i] 的发言:[/b]
   2011版重庆勘测院新出的地图都规划了过蔡家的三环高速了,就不知道何时修
[/quote]
有图吗?麻烦发上来看看。谢谢!如果真的规划有过蔡家的南线,对于南部山区群众也算是一种安慰了。
41楼:游客发布时间:2011-3-14 15:34:44
同感   頂你   
42楼:游客发布时间:2011-3-14 18:02:55
43楼:游客发布时间:2011-3-14 20:10:01
44楼:陈安伟发布时间:2011-3-14 21:33:20
45楼:651226发布时间:2011-3-15 23:35:02
46楼:feng+发布时间:2011-3-16 8:28:35
47楼:gongnanp发布时间:2011-3-16 12:03:48
 
南三环 .jpg 
 
 
 
48楼:ジ蕶℃蕰鍒ヅ发布时间:2011-3-16 12:43:25
 路修得倒是好,我觉得重庆这地块的路线牌看起有点累,太容易看错,不知大家有没有同样的感受[emm15]
49楼:fuyun136发布时间:2011-3-16 15:35:24
50楼:游客发布时间:2011-3-16 17:59:50
我已离家许久,我老家在南部山区,离家越久,念乡情结越浓。只是每次回家的路都让人有很多的遗憾。在09年通了一条双车道水泥路,到现在我的家乡父老都总是念叨不忘。可想而知江津南部人民的内心是何止的渴望有一条像样的路。
51楼:651226发布时间:2011-3-16 21:07:52
52楼:游客发布时间:2011-3-17 11:30:25
53楼:游客发布时间:2011-3-17 16:46:29
54楼:小苏发布时间:2011-3-17 20:23:34
55楼:游客发布时间:2011-3-18 13:32:03
王要走了!又少了一位想干事的好领导!善良的江津人民,还是要”想清楚、弄明白、用心做、不折腾“。要不江津的发展肯定要倒退,千万别标新立异。
56楼:游客发布时间:2011-3-18 17:22:34
现在江津不是很堵车吗?可不可以借鉴一下别个城市的管理模式,江津的城区人行道不是很宽吗?
人行道宽了就感觉很浪费,能不能够把江津城区的停在公路上的汽车临时停到人行道上去,这样也许能减轻城区的堵车压力,我也是在其他城市看见那样的大家可以讨论一下。
57楼:木子日月发布时间:2011-3-18 22:12:00
都是为了自己的利益,找些话来说[emm1][emm1][emm1][emm1][emm1][emm1][emm1][emm1][emm1]
58楼:游客发布时间:2011-3-19 18:37:41
59楼:zhoujiajun发布时间:2011-3-19 18:40:20
60楼:游客发布时间:2011-3-19 20:16:07
肯定是走北线好呀,南线对贵州和綦江有好处,江津修路肯定为江津老百姓好呀,这样对江津扩大和工业都有很大帮助,而且綦河沿线对工业开发有帮助,江津政府走北线是肯定的,
61楼:江津武林之风发布时间:2011-3-20 22:37:55
           
    
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62楼:游戏发布时间:2011-3-22 11:53:52
63楼:人生若只如发布时间:2011-3-22 17:00:08
64楼:人生若只如发布时间:2011-3-22 17:02:22
以前总觉得永川是江津的对手,现在居然冒出个綦江来了。怎么那么多敌人啊,不要啊。
反正只要是对江津好的决策,我都坚决支持!!
65楼:游客发布时间:2011-3-23 20:31:56
重庆这一盘棋,被本位主义扯散了。江津重北轻南的发展策略不利于江津的将来,江津终会被南部所拖累。
66楼:651226发布时间:2011-3-23 23:18:24
[quote][b]以下是引用 [u]人生若只如[/u] 在 [i]2011-3-22 17:00:08[/i] 的发言:[/b]
   楼主高端哦,PFPF[emm8][/quote]
朋友过奖了。我只是从加快南部山区发展,缩小江津南北差距的角度出发,提出的一点很不成熟的想法而已,呵呵
67楼:大老山发布时间:2011-3-25 15:21:55
68楼:游客发布时间:2011-3-28 11:08:22
69楼:游客发布时间:2011-3-29 10:13:20
70楼:人诚信发布时间:2011-3-29 15:05:34
走北线主眼前利益,就像有些路修了很多次了!没有超前意识怎么行!
71楼:游客发布时间:2011-4-1 22:03:36
以下是引用 舟 在 2011-3-12 16:54:52 的发言:
       我是南部山区的一名驾驶员,我认为走北线是正确的,如果走南线只是一条过境通道。蔡家白林的生猪,木材都是运往重庆的多,老百姓办事也是到江津,要解决南部山区的交通最好是修重庆到习水的高速路。
 
72楼:游客发布时间:2011-4-1 22:24:31
73楼:游客发布时间:2011-4-1 22:25:58
74楼:游客发布时间:2011-4-1 22:29:11
[quote][b]以下是引用 [u]二两小面加点醋[/u] 在 [i]2011-3-14 0:33:09[/i] 的发言:[/b]
       走北线貌似正确,我做地方行政长官也会这样规划,走南线10年后才可以看到效益,走北线通车即可见效.不是不考虑南部地区的发展,而是南部地区自身条件所制约:蔡家岗,李市坝,中山,四面山都是好地方(我没有地域偏见)!但都存在一致命的硬伤--“五行”缺水。这和永川与江津之争一个道理,个人理解:永川讲发展工业永远都会落后于江津,但商业或者服务业就难说,永川也缺水。翻开地图看看,靠水而不发达的城市有之,但不靠大江大河而发达的城市很难找......(扯远了,抱歉!) 走北线的规划,西湖、贾嗣、青泊、夏坝等镇随便在哪开互通立交之后发展点什么都赢在它们靠綦河。水乃生命之源,也是发展现代工业之源.南部地区要解交通之困只有等规划中江津-习水高速了.[/quote]
75楼:游客发布时间:2011-4-4 23:30:46
[quote][b]以下是引用 [u]游客[/u] 在 [i]2011-4-1 22:29:11[/i] 的发言:[/b]
   [quote][b]以下是引用 [u]二两小面加点醋[/u] 在 [i]2011-3-14 0:33:09[/i] 的发言:[/b]
       走北线貌似正确,我做地方行政长官也会这样规划,走南线10年后才可以看到效益,走北线通车即可见效.不是不考虑南部地区的发展,而是南部地区自身条件所制约:蔡家岗,李市坝,中山,四面山都是好地方(我没有地域偏见)!但都存在一致命的硬伤--“五行”缺水。这和永川与江津之争一个道理,个人理解:永川讲发展工业永远都会落后于江津,但商业或者服务业就难说,永川也缺水。翻开地图看看,靠水而不发达的城市有之,但不靠大江大河而发达的城市很难找......(扯远了,抱歉!) 走北线的规划,西湖、贾嗣、青泊、夏坝等镇随便在哪开互通立交之后发展点什么都赢在它们靠綦河。水乃生命之源,也是发展现代工业之源.南部地区要解交通之困只有等规划中江津-习水高速了.[/quote][/quote]
分析不错
76楼:651226发布时间:2011-4-5 19:44:13
77楼:游客发布时间:2011-4-11 11:49:30
这样綦河片区终于等到发展的空间了,特别是青泊,一条破公路零九年才有一条标准的沥清二级公路。原来青泊到仁沱要个多小时,只能过一两车的位置,假如这条路早修二十年,就不一样了。这条路还是江津到綦江的主干道,
78楼:651226发布时间:2011-4-16 17:42:41
[table=98%][tr][td=1,1,96%][align=center]县“十二五”发展规划公众建议专报之二[/align][/td][/tr][/table][table=98%][tr][td][align=center][font=方正魏碑_GBK][size=90pt]发展改革简报[/size][/font][/align][align=center][font=黑体][size=16pt]第五十三期[/size][/font][/align][align=center][font=楷体_GB2312][size=15pt]綦江县发展和改革委员会                     2010年9月1日[/size][/font][/align][align=center]
[/align]
[align=center][b][font=方正小标宋_GBK][size=22pt]建言献策十二五 [/size][/font][/b][b][font=方正小标宋_GBK][size=22pt]聚智谋划新蓝图[/size][/font][/b][b][font=方正小标宋_GBK][size=22pt] [/size][/font][/b][size=16pt]——[/size][font=方正楷体_GBK][size=16pt]县“十二五”发展规划公众建议专报之二[/size][/font][/align]
[font=方正仿宋_GBK][size=16pt]綦江县国民经济和社会发展第十二个五年规划([/size][/font][size=16pt]2011[/size][font=方正仿宋_GBK][size=16pt]年[/size][/font][size=16pt]—2015[/size][font=方正仿宋_GBK][size=16pt]年)编制工作正有序推进。为进一步提高规划编制的透明度和民主参与度,凝聚社会各界的智慧,增强规划的科学性、可行性、前瞻性、操作性,县人民政府通过电视、报刊、网络等媒体面向社会各界广泛征求[/size][/font][size=16pt]“[/size][font=方正仿宋_GBK][size=16pt]十二五[/size][/font][size=16pt]”[/size][font=方正仿宋_GBK][size=16pt]规划发展重大事项的意见和建议。此次活动得到社会各界积极响应,广大公众踊跃建言献策,内容涉及经济发展、城市建设、社会民生等方面。现将部分公众建议意见摘录整理,供相关部门参考。[/size][/font]
[b][size=16pt]◆[/size][/b][b][font=方正黑体_GBK][size=16pt]基础设施[/size][/font][/b]
[b][font=方正仿宋_GBK][size=16pt](一)建议修建三江至县城沿江公路及堤防。[/size][/font][/b][font=方正仿宋_GBK][size=16pt]自从将三江镇改为三江街道加快融入县城以来,三江街道经济社会提速发展,作为綦江县工业重镇冶金基地和重要交通枢纽,与县城间的物流量巨大,目前仅有渝黔高速与县城连接,[/size][/font][size=16pt]210[/size][font=方正仿宋_GBK][size=16pt]国道自县城到桥河后便没有沿綦河延伸至三江城区,大大影响了三江融入县城的步伐和沿江两岸经济社会发展。因此建议在“十二五”期间修建桥河至三江沿江公路及提防,促进两地间的快速通畅,同时加快钢丝绳厂片区改造,增加城市土地整治储备,拉动沿江土地增值,扩大綦江的城市水体和沿江景观带,造福一方百姓。[/size][/font]
[b][font=方正仿宋_GBK][size=16pt](二)三环高速公路走向建议。[/size][/font][/b][font=方正仿宋_GBK][size=16pt]随着全市三环高速公路加快建设,我县三环高速公路建设仅剩綦江至江津段。高速公路建设关系地方经济快速发展和群众福祉,功在当代,利在千秋,线路走向设计意义重大。在此[size=6][color=red]建议三环高速公路綦江至江津段走向从永新骆来山接江津白沙,经永新场镇(设置互通)[/color][/size],走县城北面在新盛镇渝黔高速綦江服务区附近接渝黔高速,并在此接通綦万高速,实现渝黔高速和三环高速的无缝衔接,同时可加速县城向北拓展和新盛场镇建设,增加城市土地利用空间,推动县城加快融入主城。[/size][/font]
[b][size=16pt]◆[/size][/b][b][font=方正黑体_GBK][size=16pt]新农村建设[/size][/font][/b]
[b][font=方正仿宋_GBK][size=16pt](一)建议把石角镇刘罗坪打造为“农林水生态园观光,休闲吸氧乘凉健康,古代战场浏览欣赏”的旅游景点。[/size][/font][/b][font=方正仿宋_GBK][size=16pt]可行性:刘罗坪北连石角,南连扶欢,西连三江、篆塘,东临万盛青年、关坝,位置优越,交通便利。海拔八百米至一千米,三面河水环绕,方园约十五平方公里,现有林地[/size][/font][size=16pt]3813[/size][font=方正仿宋_GBK][size=16pt]亩,森林覆盖率达[/size][/font][size=16pt]56%[/size][font=方正仿宋_GBK][size=16pt],最高气温三十度,气候宜人。现种有反季节无公害蔬菜、紫色洋芋、小西瓜、糯玉米、木瓜、水果等特色瓜果。同时还建有纪念明朝万历年间刘綎大将军的将军庙,至今还遗留有十多道寨门以及遗址、遗石。[/size][/font]
[b][font=方正仿宋_GBK][size=16pt](二)加强研发包装力度,创建农副产品知名品牌。[/size][/font][/b][font=方正仿宋_GBK][size=16pt]对全县具有一定发展基础和知名度的特色农副产品,要着力研制开发和深度加工,加大品牌宣传力度,创造品牌优势,提升品牌价值。比如:永新的“红糖金水梨”、东溪的“红油辣椒酱”、赶水的“老姜泡萝卜”、万兴的“武侠姜仔芽”等等。[/size][/font]
[b][size=16pt]◆[/size][/b][b][font=方正黑体_GBK][size=16pt]工业强县[/size][/font][/b]
[font=方正仿宋_GBK][size=16pt]一是立足齿轮研发,注重钢材、塑钢、塑料等多材质、多规格、多品种、多用途的齿轮研发生产,同时加大包装宣传力度,扩大销量,增强效益,树立中国西部齿轮城的品牌形象。二是对外迁军工企业和破产企业的厂房、设备等固定资产,应积极协助相关部门,力促资源整合、盘活,为县域工业发展做出贡献。[/size][/font]
[b][size=16pt]◆[/size][/b][b][font=方正黑体_GBK][size=16pt]城市建设[/size][/font][/b]
[font=方正仿宋_GBK][size=16pt]新建“南州观景塔”。在营盘山顶部适当位置或公园入口广场(背靠营盘山的中间地段),修建[/size][/font][size=16pt]80[/size][font=方正仿宋_GBK][size=16pt]—[/size][/font][size=16pt]120[/size][font=方正仿宋_GBK][size=16pt]米[/size][/font][font=方正仿宋_GBK][size=16pt]高([/size][/font][size=16pt]40[/size][font=方正仿宋_GBK][size=16pt]层左右),六角形或梯形的钢筋水泥观景塔,内设观光电梯,每层外侧建观景阳台,内饰可考虑綦江版画、綦江历史人物及风土人情等。将“南州观景塔”建成綦江最醒目的标志性建筑,俯瞰整个南州大地。[/size][/font][font=仿宋_GB2312][size=16pt]                                     [/size][/font][font=方正仿宋_GBK][size=16pt](综合科供稿)[/size][/font]
[/td][/tr][/table]这是綦江方面的意见!!!!!!1
79楼:651226发布时间:2011-4-16 17:43:56
[table=98%][tr][td=1,1,96%][align=center]县“十二五”发展规划公众建议专报之二[/align][/td][/tr][/table][table=98%][tr][td][align=center][font=方正魏碑_GBK][size=90pt]发展改革简报[/size][/font][/align][align=center][font=黑体][size=16pt]第五十三期[/size][/font][/align][align=center][font=楷体_GB2312][size=15pt]綦江县发展和改革委员会                     2010年9月1日[/size][/font][/align][align=center]
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[align=center][b][font=方正小标宋_GBK][size=22pt]建言献策十二五 [/size][/font][/b][b][font=方正小标宋_GBK][size=22pt]聚智谋划新蓝图[/size][/font][/b][b][font=方正小标宋_GBK][size=22pt] [/size][/font][/b][size=16pt]——[/size][font=方正楷体_GBK][size=16pt]县“十二五”发展规划公众建议专报之二[/size][/font][/align]
[font=方正仿宋_GBK][size=16pt]綦江县国民经济和社会发展第十二个五年规划([/size][/font][size=16pt]2011[/size][font=方正仿宋_GBK][size=16pt]年[/size][/font][size=16pt]—2015[/size][font=方正仿宋_GBK][size=16pt]年)编制工作正有序推进。为进一步提高规划编制的透明度和民主参与度,凝聚社会各界的智慧,增强规划的科学性、可行性、前瞻性、操作性,县人民政府通过电视、报刊、网络等媒体面向社会各界广泛征求[/size][/font][size=16pt]“[/size][font=方正仿宋_GBK][size=16pt]十二五[/size][/font][size=16pt]”[/size][font=方正仿宋_GBK][size=16pt]规划发展重大事项的意见和建议。此次活动得到社会各界积极响应,广大公众踊跃建言献策,内容涉及经济发展、城市建设、社会民生等方面。现将部分公众建议意见摘录整理,供相关部门参考。[/size][/font]
[b][size=16pt]◆[/size][/b][b][font=方正黑体_GBK][size=16pt]基础设施[/size][/font][/b]
[b][font=方正仿宋_GBK][size=16pt](一)建议修建三江至县城沿江公路及堤防。[/size][/font][/b][font=方正仿宋_GBK][size=16pt]自从将三江镇改为三江街道加快融入县城以来,三江街道经济社会提速发展,作为綦江县工业重镇冶金基地和重要交通枢纽,与县城间的物流量巨大,目前仅有渝黔高速与县城连接,[/size][/font][size=16pt]210[/size][font=方正仿宋_GBK][size=16pt]国道自县城到桥河后便没有沿綦河延伸至三江城区,大大影响了三江融入县城的步伐和沿江两岸经济社会发展。因此建议在“十二五”期间修建桥河至三江沿江公路及提防,促进两地间的快速通畅,同时加快钢丝绳厂片区改造,增加城市土地整治储备,拉动沿江土地增值,扩大綦江的城市水体和沿江景观带,造福一方百姓。[/size][/font]
[b][font=方正仿宋_GBK][size=16pt](二)三环高速公路走向建议。[/size][/font][/b][font=方正仿宋_GBK][size=16pt]随着全市三环高速公路加快建设,我县三环高速公路建设仅剩綦江至江津段。高速公路建设关系地方经济快速发展和群众福祉,功在当代,利在千秋,线路走向设计意义重大。在此[size=6][color=red]建议三环高速公路綦江至江津段走向从永新骆来山接江津白沙,经永新场镇(设置互通),[/color][/size]走县城北面在新盛镇渝黔高速綦江服务区附近接渝黔高速,并在此接通綦万高速,实现渝黔高速和三环高速的无缝衔接,同时可加速县城向北拓展和新盛场镇建设,增加城市土地利用空间,推动县城加快融入主城。[/size][/font]
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[b][font=方正仿宋_GBK][size=16pt](一)建议把石角镇刘罗坪打造为“农林水生态园观光,休闲吸氧乘凉健康,古代战场浏览欣赏”的旅游景点。[/size][/font][/b][font=方正仿宋_GBK][size=16pt]可行性:刘罗坪北连石角,南连扶欢,西连三江、篆塘,东临万盛青年、关坝,位置优越,交通便利。海拔八百米至一千米,三面河水环绕,方园约十五平方公里,现有林地[/size][/font][size=16pt]3813[/size][font=方正仿宋_GBK][size=16pt]亩,森林覆盖率达[/size][/font][size=16pt]56%[/size][font=方正仿宋_GBK][size=16pt],最高气温三十度,气候宜人。现种有反季节无公害蔬菜、紫色洋芋、小西瓜、糯玉米、木瓜、水果等特色瓜果。同时还建有纪念明朝万历年间刘綎大将军的将军庙,至今还遗留有十多道寨门以及遗址、遗石。[/size][/font]
[b][font=方正仿宋_GBK][size=16pt](二)加强研发包装力度,创建农副产品知名品牌。[/size][/font][/b][font=方正仿宋_GBK][size=16pt]对全县具有一定发展基础和知名度的特色农副产品,要着力研制开发和深度加工,加大品牌宣传力度,创造品牌优势,提升品牌价值。比如:永新的“红糖金水梨”、东溪的“红油辣椒酱”、赶水的“老姜泡萝卜”、万兴的“武侠姜仔芽”等等。[/size][/font]
[b][size=16pt]◆[/size][/b][b][font=方正黑体_GBK][size=16pt]工业强县[/size][/font][/b]
[font=方正仿宋_GBK][size=16pt]一是立足齿轮研发,注重钢材、塑钢、塑料等多材质、多规格、多品种、多用途的齿轮研发生产,同时加大包装宣传力度,扩大销量,增强效益,树立中国西部齿轮城的品牌形象。二是对外迁军工企业和破产企业的厂房、设备等固定资产,应积极协助相关部门,力促资源整合、盘活,为县域工业发展做出贡献。[/size][/font]
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[font=方正仿宋_GBK][size=16pt]新建“南州观景塔”。在营盘山顶部适当位置或公园入口广场(背靠营盘山的中间地段),修建[/size][/font][size=16pt]80[/size][font=方正仿宋_GBK][size=16pt]—[/size][/font][size=16pt]120[/size][font=方正仿宋_GBK][size=16pt]米[/size][/font][font=方正仿宋_GBK][size=16pt]高([/size][/font][size=16pt]40[/size][font=方正仿宋_GBK][size=16pt]层左右),六角形或梯形的钢筋水泥观景塔,内设观光电梯,每层外侧建观景阳台,内饰可考虑綦江版画、綦江历史人物及风土人情等。将“南州观景塔”建成綦江最醒目的标志性建筑,俯瞰整个南州大地。[/size][/font][font=仿宋_GB2312][size=16pt]                                     [/size][/font][font=方正仿宋_GBK][size=16pt](综合科供稿)[/size][/font]
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80楼:651226发布时间:2011-4-16 17:44:42
县“十二五”发展规划公众建议专报之二 
发展改革简报
第五十三期
綦江县发展和改革委员会                     2010年9月1日建言献策十二五 聚智谋划新蓝图 ——县“十二五”发展规划公众建议专报之二
 
綦江县国民经济和社会发展第十二个五年规划(2011年—2015年)编制工作正有序推进。为进一步提高规划编制的透明度和民主参与度,凝聚社会各界的智慧,增强规划的科学性、可行性、前瞻性、操作性,县人民政府通过电视、报刊、网络等媒体面向社会各界广泛征求“十二五”规划发展重大事项的意见和建议。此次活动得到社会各界积极响应,广大公众踊跃建言献策,内容涉及经济发展、城市建设、社会民生等方面。现将部分公众建议意见摘录整理,供相关部门参考。
◆基础设施
(一)建议修建三江至县城沿江公路及堤防。自从将三江镇改为三江街道加快融入县城以来,三江街道经济社会提速发展,作为綦江县工业重镇冶金基地和重要交通枢纽,与县城间的物流量巨大,目前仅有渝黔高速与县城连接,210国道自县城到桥河后便没有沿綦河延伸至三江城区,大大影响了三江融入县城的步伐和沿江两岸经济社会发展。因此建议在“十二五”期间修建桥河至三江沿江公路及提防,促进两地间的快速通畅,同时加快钢丝绳厂片区改造,增加城市土地整治储备,拉动沿江土地增值,扩大綦江的城市水体和沿江景观带,造福一方百姓。
(二)三环高速公路走向建议。随着全市三环高速公路加快建设,我县三环高速公路建设仅剩綦江至江津段。高速公路建设关系地方经济快速发展和群众福祉,功在当代,利在千秋,线路走向设计意义重大。在此建议三环高速公路綦江至江津段走向从永新骆来山接江津白沙,经永新场镇(设置互通),走县城北面在新盛镇渝黔高速綦江服务区附近接渝黔高速,并在此接通綦万高速,实现渝黔高速和三环高速的无缝衔接,同时可加速县城向北拓展和新盛场镇建设,增加城市土地利用空间,推动县城加快融入主城。
◆新农村建设
(一)建议把石角镇刘罗坪打造为“农林水生态园观光,休闲吸氧乘凉健康,古代战场浏览欣赏”的旅游景点。可行性:刘罗坪北连石角,南连扶欢,西连三江、篆塘,东临万盛青年、关坝,位置优越,交通便利。海拔八百米至一千米,三面河水环绕,方园约十五平方公里,现有林地3813亩,森林覆盖率达56%,最高气温三十度,气候宜人。现种有反季节无公害蔬菜、紫色洋芋、小西瓜、糯玉米、木瓜、水果等特色瓜果。同时还建有纪念明朝万历年间刘綎大将军的将军庙,至今还遗留有十多道寨门以及遗址、遗石。
(二)加强研发包装力度,创建农副产品知名品牌。对全县具有一定发展基础和知名度的特色农副产品,要着力研制开发和深度加工,加大品牌宣传力度,创造品牌优势,提升品牌价值。比如:永新的“红糖金水梨”、东溪的“红油辣椒酱”、赶水的“老姜泡萝卜”、万兴的“武侠姜仔芽”等等。
◆工业强县
一是立足齿轮研发,注重钢材、塑钢、塑料等多材质、多规格、多品种、多用途的齿轮研发生产,同时加大包装宣传力度,扩大销量,增强效益,树立中国西部齿轮城的品牌形象。二是对外迁军工企业和破产企业的厂房、设备等固定资产,应积极协助相关部门,力促资源整合、盘活,为县域工业发展做出贡献。
◆城市建设
新建“南州观景塔”。在营盘山顶部适当位置或公园入口广场(背靠营盘山的中间地段),修建80—120米高(40层左右),六角形或梯形的钢筋水泥观景塔,内设观光电梯,每层外侧建观景阳台,内饰可考虑綦江版画、綦江历史人物及风土人情等。将“南州观景塔”建成綦江最醒目的标志性建筑,俯瞰整个南州大地。
 
 
                                     (综合科供稿)
 
81楼:游客发布时间:2011-4-23 16:08:02
82楼:游客发布时间:2011-7-18 23:15:33
83楼:游客发布时间:2011-12-9 16:35:20
84楼:邱陶发布时间:2011-12-9 16:43:48
[emm21]
三环路修得弯弯曲曲的,到底是环线还是射线........
85楼:游客发布时间:2011-12-9 20:31:29
86楼:xiayuyouxiaxue发布时间:2012-6-14 16:10:37
伍百达他们来了二十几个人,全都是曾经在久安做过生意的浩阳人,其中几个,因为买卖不大,不引人
注目,还继续在久安经营。像伍百[url=http://tieba.baidu.com/p/1577885814]石家庄癫痫病医院
[/url]chzzuiainideren达这样,场面搞得比较大的,俱皆受到流氓混混的伤害,不得已匆匆结束了生
意,逃离久安。
这一回,大家相约齐至久安,来给刘圌伟鸿和久安市公圌安局送锦旗,刘圌伟鸿很是高兴,当即邀
请这些浩阳来的“老乡”一起[url=http://www.jdzj.com/products/2012-5-18/31086597-1.html]石家
庄癫痫病医院[/url]chzzuiainideren吃饭。反正就在楚天宾馆门口,挺方便的。自然,薛博宇夏寒这
些得力干圌将,也是要一起请的,就是图个热闹。
原本刘圌伟鸿这[url=http://www.99inf.com/shfw/qita/3590777.html]石家庄癫痫病医院[/url]
chzzuiainideren样做,有点犯忌讳。毕竟他现在是久安的领圌导干圌部了,却宴请浩阳来的生意人,
传扬不出,不免有人要说怪话,以为刘圌伟鸿以浩阳的“青天大老圌爷”自居。
但刘二哥行圌事,小规矩从来不守,别人会如何议论,刘二哥毫不在意。
成大事者不拘小节。听说刘书圌记[url=http://www.120ask.com/dianxian/24/24586215.htm]石家
庄癫痫病医院[/url]chzzuiainideren请客,伍百达等人便即推让,说是没有那个道理,应该由他们请
刘书圌记的客才对。不过刘圌伟鸿坚持不许,伍百达他们拗不过,只得恭敬不如从命。实话说,大伙还
真的是想和刘书圌记多呆一会,似乎多看[url=http://t.qq.com/wdf2224002873]石家庄癫痫病医院
[/url]chzzuiainideren看刘书圌记,多听听他讲话,这心里头就会更加踏实一些。
这位年轻的书圌记,就有这种难言的魅力。
87楼:xiayuyouxiaxue发布时间:2012-6-25 16:25:14
伍百达他们来了二十几个人,全都是曾经在久安做过生意的浩阳人,其中几个,因为买卖不大,不引人
注目,还继续在久安经营。像伍百[url=http://t.qq.com/dxb2222]石家庄癫痫病医院[/url]
chzzuiainideren达这样,场面搞得比较大的,俱皆受到流氓混混的伤害,不得已匆匆结束了生意,逃
离久安。
这一回,大家相约齐至久安,来给刘圌伟鸿和久安市公圌安局送锦旗,刘圌伟鸿很是高兴,当即邀
请这些浩阳来的“老乡”一起[url=http://tieba.baidu.com/p/1577885814]石家庄癫痫病医院[/url]
chzzuiainideren吃饭。反正就在楚天宾馆门口,挺方便的。自然,薛博宇夏寒这些得力干圌将,也是
要一起请的,就是图个热闹。
原本刘圌伟鸿这[url=http://www.ic98.com/service/737/7379710.html]石家庄癫痫病医院
[/url]chzzuiainideren样做,有点犯忌讳。毕竟他现在是久安的领圌导干圌部了,却宴请浩阳来的生
意人,传扬不出,不免有人要说怪话,以为刘圌伟鸿以浩阳的“青天大老圌爷”自居。
但刘二哥行圌事,小规矩从来不守,别人会如何议论,刘二哥毫不在意。
成大事者不拘小节。听说刘书圌记
[url=http://wenku.baidu.com/view/64b53f27dd36a32d73758114.html]石家庄癫痫病医院[/url]
chzzuiainideren请客,伍百达等人便即推让,说是没有那个道理,应该由他们请刘书圌记的客才对。
不过刘圌伟鸿坚持不许,伍百达他们拗不过,只得恭敬不如从命。实话说,大伙还真的是想和刘书圌记
多呆一会,似乎多看[url=http://www.120ask.com/dianxian/24/24586215.htm]石家庄癫痫病医院
[/url]chzzuiainideren看刘书圌记,多听听他讲话,这心里头就会更加踏实一些。
这位年轻的书圌记,就有这种难言的魅力。
88楼:xiayuyouxiaxue发布时间:2012-6-25 16:25:25
商贸城当初的设计,就是一个完整的生活圈。不但有商铺,还有住宅楼。这也是后世通行的作法,
一个成熟的商贸城,同时也会是一个成[url=http://baike.baidu.com/view/2842838.htm]天津癫痫病
医院[/url]chzzuiainideren熟的生活小区。唐秋叶在商贸城搞超市,眼光很是独到。现在唐秋叶的主
要精力。基本上都放在超市的运作之上了,过一段时间,准备将超市开到久安来。
对此,刘圌伟鸿是很支持的。
根据他的记忆,无论是超市[url=http://tieba.baidu.com/p/1288636800]天津癫痫病医院[/url]
chzzuiainideren还是电器城。俱皆是能够造就巨无霸的行业。唐秋叶同时搞这两样,在国内属于起步
很早的。完全有望在将来构筑出一个零售业的超级帝圌国。伍百达忙即说道:“嘿嘿,刘书圌记慧眼如
炬,什么都瞒不过你。我确实是还想在久安继续做生意……啊,刘书圌记,是这样的,我觉得吧,这几
年久安的社圌会治安太[url=http://t.qq.com/hbdxzkyy]天津癫痫病医院[/url]chzzuiainideren差,
基本上外边的人都不敢过来做生意,市面上很多商品都很缺乏。这么大的一个久安市,完全没有像样的
建材和五金店铺。很多久安的客人,都是到我们浩阳那边去进货,路程比较远,东西买少了,光是运费
都不划算了。买多了的话,又用不上,不是很方便啊。我就在想,在久安搞建材和五金批发,还是很有
前景的。再说了,久安这[url=http://zhidao.baidu.com/question/424606247.html]天津癫痫病医院
[/url]chzzuiainideren几年的经济发展,停滞不前,相信今后应该有一个比较大的发展。”
这就是所谓的生意经了。伍百达等闲不会跟别人聊这个话题,这可都是他经商多年的心得啊。不过
在刘圌伟鸿面前,伍百达自然是知无不言言无不尽。