1楼：混在江津发布时间:2011-2-20 12:54:58- [align=center]
[/align][align=center]今日凌晨，南岸区某加油站，工作人员正在调整油价牌。 记者 张路桥 摄[/align][align=center]
[/align][align=center]商报图形 徐侨唯 制[/align]商报讯（记者何岸）昨晚，市物价局转发国家发改委通知：今日零时起，上调国内汽柴油最高零售价。汽柴油每吨均上涨350元，其中汽油最高零售价格每吨由8700元调整为9050元，柴油由7945元调整为8295元。上调后，我市93号汽油涨至7.19元/升，每升涨了0.28元。[b]93号汽油突破了7元大关[/b]
自去年12月22日时隔2个月后，我国油价再次上调。调整后，我市93号汽油由之前的每升6.91元上涨到7.19元，上涨了0.28元/升。97号汽油由之前的每升7.30元上涨到7.60元。0号柴油由之前的每升6.76元上涨到7.05元。93号汽油与0号柴油均首破7元大关。
[b]城市公交客运价要稳定[/b]
国家发展改革委通知显示，此次成品油调价后，铁路客运、城市公交、农村道路客运(含岛际和农村水路客运)价格不上调。对已经实行市场调节价的公路货运和水运价格，各地将加强监管和监测，防止不合理涨价。各地要继续加大减免政府规费工作力度，严格贯彻落实鲜活农产品、运输“绿色通道”等有关政策，减轻经营者负担；同时加强市场物价监测和价格监管工作，严厉查处违规涨价和跟风涨价。
该负责人表示，此次成品油调价后，国家将按对种粮农民等部分困难群体和公益性行业补贴机制，对种粮农民、渔业(含远洋渔业)、林业、城市公交、农村道路客运(含岛际和农村水路客运)给予补贴，对出租车行业给予临时补贴。同时，各地将综合考虑成品油、液化气等价格调整和其他居民生活必需品价格上涨等因素，做好城乡低保对象等困难群体基本生活保障工作。
另外，成品油批发企业可在不超过最高批发价的前提下，与零售企业协商确定具体批发价格。
[b]私家车每月多花30多元[/b]
成品油价格今年首度上调，对私家车的影响有多大？昨日，车主王女士替大家算了一笔账，其爱车为排量1.6升的英朗手动挡，每百公里油耗为8升左右，以其月均行驶1500公里计算，此次93号汽油价格上调，她每月要多支付33.6元的油费。
油价上涨，对货运车辆影响更甚。李师傅专门跑长途货运，他的货车载重为5吨，每百公里油耗在30升左右，一个月要跑3000公里，此次0号柴油上调至7.05元/升，每升上涨0.29元，因此，李师傅每个月需多支出261元的成本。
[b]纵深[/b]
[b]调价推迟了一月 幅度适当压缩[/b]
据央视消息 昨日，国家发展改革委有关负责人在接受采访时说，此次成品油价格调整因考虑到春运，所以适当推迟了时间；同时，考虑到各方面承受能力，此次调价适当压缩了提价幅度。
[b]调价原因[/b]
[b]抑制石油消费过快增长[/b]
该负责人表示，2010年我国进口原油2.39亿吨，同比增长17%，石油对外依存度上升三个百分点，超过55%，已成为仅次于美国的第二大石油进口国和消费国，石油安全形势不容乐观。石油消费过快增长超出我国经济和资源环境的承载能力。因此，需要发挥价格杠杆的调节和引导作用，抑制石油消费过快增长，促进资源节约。同时，及时调整成品油价格，有利于保障市场供应。如果成品油价格不及时理顺，会导致国内成品油市场供应紧张，进而出现限供断供、排队加油等现象，增加社会运行成本，影响正常的经济秩序，反过来会增加用油者负担，推升价格总水平。
[b]调价措施[/b]
[b]调价幅度控制在4.5%[/b]
国家发改委通知，自2月20日零时起将汽、柴油销售价格每吨提高350元，全国平均90号汽油和0号柴油每升分别提高0.26元和0.3元。
“今年1月21日国内成品油价格就达到了调价边界条件，但考虑春运，推迟了调价时间。”发改委相关负责人表示，本次调价不仅推迟了调价时间，还控制了调价幅度。
据悉，按照目前国际油价的水平，成品油价格上调幅度本应在10%以上，但目前调整的350元，幅度为4.5%。发改委官员表示，综合考虑国内经济形势及社会各方面承受能力，适当压缩了提价幅度。
[b]保障机制[/b]
[b]油企启动上游补下游机制[/b]
发改委相关负责人表示，中间差额部分，“由石油企业消化了部分原油价格上涨影响”。据悉，油企已经启动上游补下游机制，中石油、中石化两公司已经被要求调节内部上下游利益，缓解炼油企业困难，调动炼油企业积极性，确保成品油特别是柴油供应。
同时，占全国炼油能力10~15%的地方炼油企业，没有上游原油生产，不能以上游原油生产利润弥补下游炼油亏损。发改委表示，这次成品油价格调整后，多数地方炼油企业可以维持正常生产经营。
[b]动态[/b]
[b]石化双雄紧跟限价 民营加油站仍有优惠[/b]
本报讯（记者 薛哲）昨日，记者从成品油市场了解到，中石油、中石化两大公司目前紧跟国家限价制定的成品油零售价。而民营加油站的优惠幅度也较小，每升优惠范围在0.05~0.1元之间。
昨日，中石油旗下加油站反馈的信息显示，中石油的成品油零售价将紧跟国家限价执行。中石化重庆分公司新闻发言人向仕铭也表示，中石化将严格按照国家制定的限价执行，但对拥有中石化IC卡的客户，中石化仍将继续执行IC卡充值价格便宜1%的优惠政策。
就在石化双雄紧跟国家限价执行的同时，民营加油站则表示，有优惠，但力度不大，每升优惠范围在0.05元~0.1元之间。涪陵成品油加油协会负责人介绍，该协会旗下会员加油站，93号汽油卖价多为7.09~7.14元/升，而0号柴油则没有优惠。
华庆加油站老板曾庆华表示，目前他出售的93号汽油只比发改委的限价低0.05元/升。由于0号柴油利润空间本就不高，所以没降价，“是否降价促销，需看未来市场的动向！”
息旺能源成品油分析师廖凯舜认为，2月是成品油销售淡季，市场需求将会减少，石化双雄为了销售手中的成品油，应该会在批发价上给出优惠，因此，民营加油站的利润空间将加大，所以，民营加油站日后应该要给出更大的优惠力度。
[b]影响[/b]
[b]对CPI的影响微乎其微[/b]
昨日，厦门大学中国能源研究中心主任林伯强表示，此次调价幅度并未到位，而未来国际油价还将继续往上走。
林伯强认为，由于目前国内通货膨胀压力较大以及正值3月初全国两会即将召开之际，此次成品油的调价时机和幅度均在意料之中，但是上调幅度并不符合当前国际油价的水平，还未到位。
他指出，由于成品油价占CPI的幅度小，且此次成品油价格的上调幅度不大，因此对CPI的影响微乎其微，但是会给消费者的心理预期带来较大压力。
他表示，未来国际油价的水平还将往上走，而国际油价越高，国内成品油上调的难度越大。他建议称，政府应适时减税来减轻消费者压力。
[b]调价对于中石化是利好[/b]
昨日，湘财证券石油化工分析师王强表示，此次油价的上调有利于以石油为原材料的产品所在行业，尤其对于中石化更是利好支撑。
王强指出，春节期间CPI一直位于高位，而当前接近三月份，冬季燃油取暖的高峰已过，因此他预测上半年国际油价大幅度上涨的可能性不高，还有可能有所回落，但国际油价下半年还会继续看涨。
王强认为，按照当前的成品油定价机制来看，在新的定价机制修订版出台前，理论上第一季度还是有上调成品油价的可能。
本报综合
(重庆商报)