1楼：主城第十区发布时间:2010-12-26 12:57:37- 2010年12月26日08:57重庆时报
（记者 罗薛梅） 明年，从朝天门到沙坪坝的轨道1号线，二塘到机场的轨道3号线都将竣工通车。而昨天，在2010中国城市轨道工程技术论坛上，参会的凌月明副市长说，我市正在对轨道交通规划进行调整，远期规划了18条线路，正在履行审批手续。按照相关计划，我市在明年将启动4号线、5号线、9号线以及环线的建设。
[size=0px]z&[/size] 连接南岸和江北的4号线，全长约47.3公里，共设25座车站。
分别是：海峡路-南岸区府-南坪-南滨路-七星岗-人民广场-曾家岩-建新东路-红土地-龙头寺-狮子坪-重庆火车北-重庆北场-虾子蝙-金山-寸滩-黑石子-唐家沱-唐家沱东-望江-卧龙西-卧龙-鱼嘴-鱼嘴北-复盛。[size=0px]+[/size]
在主城区全长为62.1公里的5号线，共设29座车站。
分别是：鸳鸯-杨家岩-田家湾-人和-植物园-光电园-冉家坝-大龙山-前卫厂-红岩村大桥-歇台子-石桥铺-石新路-巴山-二郎-华岩-双山-曹家院子-龚家院子-后湾-尖顶坡-跳磴-中梁山公园-九龙园区-黑岩村-陶家-石塔村-西彭-江津。[size=0px], [/size]
9号线全长约39.1公里，其中弹子石-江北机场航站大楼支线长约22.3公里，共设24座车站。
分别是：沙坪坝-小龙坎-土湾-红岩村大桥-红岩村-化龙桥-北滨路-蚂蟥梁-观音桥-建新东路-黄花园-江北城-五里店-王家沱-弹子石。支线：弹子石北-大佛寺-鸡冠石-唐家沱-五里坪-石坪-工业园区-桐子沟-航站大楼。[size=0px]+ [/size]
环线全长约44.9公里，共设27座车站.
分别是：四公里-南湖-海峡路-谢家湾-奥体中心-陈家坪-巴山站-凤鸣山-凤天路-天星桥-沙坪坝-重大-通用新村-盘溪-冉家坝-龙湖花园-老房子-重庆北站-五童路-五里店站-王家沱-弹子石-上新街-上新街南-体育馆-罗家坝-四公里。
（由于目前我市的轨道交通规划调整，这些站点和线路也可能会变动。）
[size=4][color=red]市政府公开电子信箱转来杨军《关于对轨道交通五、七号线的咨询》(渝公交信箱[2010]1990号)已收悉，市国资委立即责成开投集团处理，现将有关情况回复如下：
[/color][/size]一、 轨道交通五号线规划情况
根据2007年7月重庆市人民政府审批通过的《重庆市主城区轨道交通线网控制性详细规划》（后简称控规），轨道交通五号线起于两江新区的鸳鸯，经田家湾、人和、冉家坝、红岩村大桥、石桥铺、二郎、中梁山、西彭，止于江津支坪，线路全长约71.9公里。[size=0px]: R- C- @" c4 W0 |* ]# _4 A[/size]
目前，轨道交通五号线正在编制预可行性研究报告，结合重庆市城市交通规划研究所正在编制的《重庆市主城区综合交通规划—轨道交通线网调整规划》（后简称调整线网）及城市发展需求，对五号线局部线路进行了相应调整，主要包括：1.起点鸳鸯站调整为园博园站，线路下穿金渝大道，过重光片区后接控规人和站；2.鉴于江津区客流重心集中于江津主城区，故五号线线路过粉房湾大桥后，向北沿鼎山大道高架后接入江津区北部客运中心，终点站由支坪站调整为几江站；3.五号线出巴山站，跨越二郎立交后接入新建的重庆火车第三客站，线路由华岩寺接入控规双山站。
根据 2010年7月26日市政府第46次市长办公会议精神，五号线拟纳入中期建设规划，建设工期为2013年～2019年，总工期为七年。其中一期工程（植物园站～石龙站），工程拟于2013年年初开工，2017年底建成，工期5年；二期工程（园博园站～植物园站、石龙站至江津几江站）拟于2015年年初开工，2019年底建成，工期5年。为配合第三火车客站、城市第三纵线等工程建设，五号线与三客站枢纽工程、红岩村公轨合建大桥等节点工程拟于2011年提前开工建设。
二、轨道交通七号线规划情况
控规七号线起于北碚西南大学附近，由北向南经歇马、凤凰、青木关、大学城、曾家、金凤、含谷、白市驿、石板，止于西彭，全长约56公里。线路经过北碚、沙坪坝、九龙坡三个行政区县，将西部片区北碚、西永、石板、陶家有效连接起来，是西部片区一条重要的南北向轨道交通客运线路。全线共设车站22座，其中地下站6个，高架站16个。
控规七号线线路除歇马—青木关、金凤—函谷段线路有所调整外，其余线路走向保持不变。
根据我市轨道交通总体规划部署，不论是原控规七号线还是调整线网中的七号线均为远景规划线路，拟于2020年后启动建设。
二〇一〇年十二月十七日
[ALIGN=right][COLOR=#000066][本贴已被 作者 于 2010年12月26日 13时00分31秒 编辑过][/COLOR][/ALIGN]