1楼：三水公发布时间:2010-10-21 10:42:30- 一般都是刚买了车的朋友喜欢拍点自己的车分享，我是因为新买了相机！刚入手的无敌兔一直没机会好好捣鼓，正好上周末去机场接LP大人，约上哥们儿，带上无敌兔，直接秋游+试拍了！
北京的秋天绝对是最好的季节，从天气到景色（虽然今年有一点点冷）。天空是那种透亮的蓝，太阳暖暖的不觉着晒，风也是柔和的，而且不带沙土。可惜秋天总是那么短，一转眼就溜走了，不抓紧时间拍下来怎么行！
今天的主角是陪了我一年的C4 Coupe，刚上市就爱上它，对它性感的屁股着迷得不行。而且勒布可是我年轻时的偶像啊！一年里它陪我每个日夜的出行，长途开到过杭州，一切都让我没有后悔当时的选择，这是一辆让人可以长期爱着的好车。
早上9点，到达首都机场T3，联系好LP，耍个小聪明直接杀到送客区，比到停车场方便多了，T3从接机那块走到停车场忒远。
接上LP，告诉她今天的计划，LP表示惊喜并批准！从送客区到收费站这一段人还挺少的，于是在路上停靠了几次，抓了一些机场高速背景的片子。
这张是哥们儿拍的我，我认为没有拍出我的神韵，但是车还是拍得可以的。
我最爱的两个背影，这张有点小忧伤小情调的感觉吧。
一架空客非常配合地在此时降落，好像在追赶我家C4呢。有VTS涡轮增压发动机，哼哼！……还是飞机比较快。
虽然鸟巢这景已经俗得不能再俗了，但关键看怎么拍了，这张正好把C4独特的侧面线条和鸟巢的线条结合，咱这构图还算给力吧？
既然已经俗了，那就继续吧！回去的路上和哥们儿换了会儿车……不过他居然把我LP给拉跑了！没办法，LP不愿意坐他的车啊！确实，在C4后座上享受巨型天窗的通透，再坐别的车都觉得憋屈。
央视“大裤衩”确实够巨型，离着差不多有一公里，仿佛近在咫尺，事实证明我们的决定是对的，如果开到“大裤衩”底下，镜头可能反而收不到顶儿了。
国贸建外SOHO，传说中的高端大白领集中地，这儿的人那……不说了，LP也在这儿上班。
几个洋大嫂在边上或站或坐地闲聊，正好做背景。这张很有汽车杂志上公关照片的意思吧？
白天拍的北京比较偏重现代了，和LP哥们儿一起吃完东来顺（LP号称在国外就想这一口儿），先分头回家歇了，约定晚上继续！主要是我心疼LP啊，刚下飞机时差没调过来，得补觉！
晚上我们壮起胆儿，直接奔故宫了！从劳动人民文化宫有个门可以开车进到午门前，可惜光线太差了，环境也太乱，这张发挥得一般。
不过没想到C4的车灯拍出来会有这样的效果，指向性强大啊！随动转向啊！——虽然车没动吧，不过特别有科技感！
换了条柳荫道，路灯映衬下，我的红C4变色了……车灯的效果依然那么销魂！
从南锣鼓巷里兜了一圈，胡同里的小卖部勾起了无数童年的美好回忆，不过这里的胡同太商业了，失去了那种真正的北京味儿。
墙上邮政编码的铁牌还是记忆中的样子，不过各种“创意小店”显得不伦不类。现在要找老北京的胡同，恐怕只有鼓楼、大栅栏儿这些地方了吧。听说鼓楼要改造了，北京的传统又要失去不少。
杨柳岸，雕栏玉砌……多有诗意！这张应该是法式浪漫和中式浪漫的碰撞吧。
现在重修的老建筑都不守老规矩了。汉白玉狮子，九排门钉，这都是过去皇宫的级别了！不过我一个都没见过真正的老北京的80后有什么资格发言呢？如果让我爷爷看见，肯定会念叨“都没个体统喽！”
借着地铁站外的灯光，再来一张屁股的特写。此时已接近凌晨，地铁站都锁门了。LP的洋生物钟发挥作用，反而越发兴奋了。
某个工地外的围墙，现在还都会加上瓦做装饰，和地下URBAN文化的涂鸦混搭，别有一番风味。突然发现C4相当百搭，和各种文化图腾摆在一起，都不觉得突兀，可能只有本身个性突出，风格独特的设计，才有这种效果吧。
LP还嚷嚷着要去钱柜唱通宵，我是实在扛不住了，大周末的七点半起床太反常，必须回家歇了！这是踏上回程前的最后一张，北京的一整天秋天，都被我装进无敌兔了！
凭良心发誓，这套片子绝对没修过，就是简单的裁剪。我知道咱们这儿喜欢拍照的不少，高手们赐教一下吧！