标题:[砖头]由花鼓断裂引发的...升级的不归路...
1楼:172843275发布时间:2010-9-25 20:39:19
从2010年一月买车后,到现在码表还有几十公里就满5000(加上码表以外的应该超过5000了)...
2010年1月10日 购买勇士PRO一辆
2010年2月初 第一次长途 重庆江津--重庆统景风景区 蹦极 来回300km
2月--4月初 忽悠与被忽悠
2010年4月19日--2010年5月16日 成都--拉萨 虽然很菜 但是还是坚持到了(不好意思有过搭车)
从拉萨回来后,就感觉自行车不行了,偶尔骑行时,感觉中轴在响...有时又是好的
7月底找到工作
没天晚上没事开始骑车 ,感觉想的频率比以前快多了,此时已经快5000公里了
终于有一天,忍不住去了重庆美利达专卖店(在重庆奥体中心,正好第二天王力宏演唱会,真他妈吵,力宏一直联系到快11点,果然很能唱...),换了根中轴和牙盘,其实本人不想换牙盘的,可是曲柄的一边悲剧的滑丝了,结果N个人用了很久了力都搞不下来,然后工作人员胖哥说,艹,牙盘不要了,直接砸吧...我在纠结中答应了,不要了,同时决定换suntour XCT V3(当时店里最便宜的牙盘),
suntou xct v3.jpg 
 
[color=red]砸了一阵子还是砸不下来,于是用润滑剂在中轴处喷了很久,让我围着奥体中心骑,一般两三圈就会自己下来,我骑了6圈,依然很坚固,最后没办法,接着砸,胖子在历经无数次砸之后突然砸下来了。(中途想过用电磨把曲柄磨下来,或者把中轴锯下来,但都不靠谱或者太麻烦)。
[/color]总算下来了...
在换中轴时换了3次,终于好了,
[size=4][color=red][b]这里提醒新手,因为前拨的横向活动范围就那么大,所以换中轴和曲柄时要注意,最小盘和最大盘不能超过前拨活动范围,不然还得继续换...[/b][/color][/size]
新问题出来了,如果换链条的话,那么新链条和旧飞轮不匹配,跳齿,需要一起换,但是我的是旋飞,我不想投钱了。于是就接着用老链条。。。但是换好之后骑着还是响,几个技师也没发现到底是什么问题,只好这样了。
前几天不知道我哪根筋不对了,突然决定大换血(可能是因为单身有些小闲钱 ,没地方用,注,我是工薪阶层,没什么爱好不抽烟不喝酒不KTV,平时花钱少...),因为感觉车子从拉萨回来后,又没有保养过,感觉是不行了。。。我也懒得整了,不如直接换了吧。。。
于是...
升级.jpg 
 
在先买了外胎之后(在重庆实体店天空自行车买的),正想先感受新胎的轻,还完之后发现后轮怎么是活动的,我快拆上紧了啊,怎么还是动的,于是我发现了为什么这么久以来一直在响。。。。
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113.jpg[size=4][color=blue][b]快拆都搞弯了[/b][/color][/size]
 
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115.jpg[size=4][color=red][b]后拨的上下导轮并不一样,拆之前请认真观察,幸好我拆之前拍了照的。。。我是拆下来才发现不一样的...[/b][/color][/size]
 
[size=3]原来:后来经江津美利达老板提醒,快拆上的太紧和太松的话都有可能在抖得过程的造成花鼓断裂,这是快拆的缺点。[/size]
[size=3]经过一系列的折腾,终于完成了。除了车架、前拨、后拨,其余均换成了不是原装的...
在此处晒晒...虽然都是菜件,但是在用新换旧,装上新零件的时候心里面那种快感是无法代替的。
[color=blue]有时候升级本身没什么,亮点就是在升级的前后心理上的兴奋与激动...升级是有瘾的...发贴晒图心情是爽的...
共享是高尚的~~~
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进过一番折腾....与被折腾...
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[size=3]车的造型没什么变化 但是因为换了超轻折叠胎和硬叉,整车重量轻了许多...[/size]
[size=3]速度与以前相比 不可同日而语[/size]
 
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[size=2]用的是JAGWIRE的编织线管 [/size]
[size=2]注意此线管用一般剪钳剪不开,例如剪刹车线和变速线的 线钳前不开这种线管,需要专业的比较的 剪钳 才能剪开[/size]
[size=2]线口整齐也是个问题。。。我的后刹因为线管线口没搞好,有点紧....[/size]
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[size=2][color=blue]求高手给解...怎么办?[/color][/size]
 
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wellgo塑料脚踏 轻
不过在高速骑行时 需要注意,它的抓力不如WELLGO MG-1
不过mg-1抓力太大,经常把鞋子抓烂...不小心如果穿凉鞋或拖鞋搞到抓钉上如果抓破皮...
 
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SASO铝合金硬叉 950g
比MOSSO的200左右的硬叉重,不过强度比那个好很多
717c淘的二手(是新的,原主人只是装了一次,敲了花心有安装痕迹,发现不合适但店主不退了)
 
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[ALIGN=right][COLOR=#000066][本贴已被 作者 于 2010年09月25日 20时57分26秒 编辑过][/COLOR][/ALIGN]
2楼:172843275发布时间:2010-9-25 20:57:59
 
 
 
以此说明:
不缺钱的年轻人,如果有钱还是一步到位吧。。。
不然升级的钱加以前买整车的钱的可以买辆很好的整车了....
不过少了升级的痛苦与乐趣...有得有失...
[ALIGN=right][COLOR=#000066][本贴已被 作者 于 2010年09月25日 21时32分00秒 编辑过][/COLOR][/ALIGN]
3楼:游客发布时间:2010-9-25 21:20:09
4楼:长江11号发布时间:2010-9-26 8:49:28
5楼:sjb1680发布时间:2010-9-26 12:07:53
    用的是JAGWIRE的编织线管 
    注意此线管用一般剪钳剪不开,例如剪刹车线和变速线的 线钳前不开这种线管,需要专业的比较的 剪钳 才能剪开
    线口整齐也是个问题。。。我的后刹因为线管线口没搞好,有点紧....
     
                           用手砂轮很简单   应就是你说的电磨
6楼:172843275发布时间:2010-9-26 21:05:03
[quote][b]以下是引用 [u]sjb1680[/u] 在 [i]2010-9-26 12:07:53[/i] 的发言:[/b]
   
    用的是JAGWIRE的编织线管 
    注意此线管用一般剪钳剪不开,例如剪刹车线和变速线的 线钳前不开这种线管,需要专业的比较的 剪钳 才能剪开
    线口整齐也是个问题。。。我的后刹因为线管线口没搞好,有点紧....
     
                           用手砂轮很简单   应就是你说的电磨[/quote]
 
确实。。。。
7楼:0号球衣发布时间:2010-9-27 23:32:08
8楼:koung发布时间:2010-9-28 14:54:32
[这里提醒新手,因为前拨的横向活动范围就那么大,所以换中轴和曲柄时要注意,最小盘和最大盘不能超过前拨活动范围,不然还得继续换...]
其实你这样说了容易误导人。这中轴、齿盘并不简单的取觉于前拨的活动范围,而是要看它的配合值
9楼:秋风细雨发布时间:2010-9-29 21:42:01
很专业.但看了你升级另件的价格明细表.买辆好点新车也差不多够了.费神劳心。
10楼:499407211发布时间:2010-10-15 15:30:48