标题:[原创]驾驶员C照考试 科目二 倒桩分析(12楼更新场考)
1楼:172843275发布时间:2010-6-1 13:59:52
[size=3][b][size=5]---本文绝对原创---新手看看,老手欢迎批转---[/size][/b][/size]
[size=3][b][size=5][/size][/b][/size]
[size=3][b][size=5]科目二 倒桩分析[/size][/b]
平时多练练手 多在路上开车会对车更有感觉
搞懂原理,理论结合实际,学的更快~
步骤:我自己的理解+老师的讲解+网上的经验 
我练的是活把,就是倒或者进过程中不停车,两进两退
![](http://oldpic.jiangjinfang.com/2010olpic/forum/2010060113570283.jpg)
1.右边倒入乙库:
两种方法 
第一种方法:
开始倒车,朝右后方看,控制方向,使眼睛、[b]右后车轮中间(在后窗上找个相对位置,基本是在后窗中
间)、2号杆 成一条线[/b],等车辆右后角快入车库时,看左侧后视镜,等6号杆出现在左后视镜时回正方向
(注意是刚出现在镜子里就回,而不是在镜子中间位置时才回)。回正,注意看两方后视镜(而不是只看
一边),车子与边线的位置,修正方向(微小的修正),注意车前盖与库前方横线的相对位置,停车(平时
训练时可以下车看看,自己的位置上车时自己要调好~~)
[b]此方法的原理其实就是右后轮绕着2号杆转[/b]
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[size=3]第二种方法:
就是网上介绍的:开始倒车,朝右后方看,[b]等1杆与6杆重合时,朝右打死方向[/b](打死方向其实就是往右
打2圈方向),等车右后角进入库时,看左后视镜,与方法一相同
(但是,因为每个人的大小,坐姿,坐的相对位置不一样,所以这个方法并不一定能准确入库,这就需
要在向右打死方向后,看右后视镜,使车右后角与2号杆保证相对位置,30CM左右,轻微修正方向)
实际上第一种比较实用,第二种算是应付考试。等你熟了之后,随便哪种都行。
[/size]
[size=3]2.第一进
往右打死方向(右2圈),挂一档走,等前左车轮要压中线时,往左打死(左4圈),车身正时回正(右2圈)
,车前方离2号杆15CM左右停(别撞上2号杆就行)。
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[size=3]3.第一退
往右打死方向(右2圈),挂倒档走,看左后视镜,等5号杆出现在后视镜里时,往左回一圈方向(左1圈)
继续倒,等左后车轮快压中线时(多倒几次自己感觉),往左打死(左3圈),车身正时,回正(右2圈),注
意停车位置。
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[size=3]4.第二进
此进比较简单,将车前发动机盖左边的缝对准2号杆停车就行。
进过程中可以往左打一圈或者打一点,注意打多少回多少,车身要正
[/size]
[size=3]5.第二退
往右打死方向,开始倒,[b]等左后轮脱线时(就是左后轮刚离开中线时,或者看右后视镜,等车身右后角
挡住4号杆时)[/b],往左打死方向,车身正时回正方向,停车。
此步需要多练。也可以刚退时不打死方向,往右打一圈或者一圈半都行。自己多感觉,都试试。因为打
死的话不用记到底打几圈,方便~
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[size=3]6.出库
从乙库出去,先躲右后视镜后躲左后视镜,等车身全部出完(等左后角出完)才能往左打方向,停车什么
的就不说了
[/size]
[size=3]7.左边倒入甲库
往后倒,头往左后方看,[b]等3号杆和4号杆相差30CM时(3号杆在4号杆左侧30cm,4号杆在3号杆右侧30CM
,一个意思,30cm自己估计,大概就行),往左打死方向[/b],同时观察车身左后角与2号杆之间的距离保持
在30cm左右,注意修正方向(并不是往左打死就不管了,因为每人大小、座位位置不同....所以要修正)
,等车身左后角进入库时,看右后视镜,4号杆刚出现在右后视镜里,就回正方向,往后倒,观察左右
后视镜,注意间距。车身前面入库即可,不需要再往后倒,停车
[/size]
[size=3]8.出库
往前开,从左后视镜看左后轮胎,[b]等左后轮胎压到甲库前边线时(也可以朝右后看1号杆在后窗中间时,
原理是一样的),[/b]往右打死方向,出库,车身正时回正方向,往前开到起点线停车。
如果位置没停好,对后面个考生不利于入库。
注意:
1.停车踩脚刹时,不要打方向,松开脚刹再打方向,或者车子动了之后再打
2.往左或者往右打两圈方向 其实 就是指的打死方向,打死方向时注意打到底就行了,不要再往那边猛
打了。
3.以上文字说明只是理论,需要和实践相结合,但我相信认真看了上面的理论会学的更快~~~
4.以上大部分关键的技巧是江南驾校杨老师所教。
5.有空可以看看 驾驶员考试网   [b]www.jsyks.com[/b] (就是驾驶员考试的汉语拼音头字母),里面的学车视
频不错。另,该网也提供理论模拟考试。认真做上10几套模拟题,考试包过
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江南驾校学员—2010.4.16
这是以前刚拿上驾照的时候写的,也算是回报社会...[emm9][/size]
[size=3]本人2009年10月初报名,2010年4月初才拿上驾照,中间无业,一直有时间,考试均为一次性通过,
这么久才拿上驾照,杯具~~~
当时是考试安排的少,不知道现在还是不是这样??[/size]
[size=3][color=#000066]---以下是复制回复的内容,方便群众---[/color][/size]
    [size=3][b]理论的书随便大概看看就好,[/b][/size]
    [b][size=3]把驾驶员考试网里的模拟考试做个10-20套左右,一天1-2套[/size][/b]
    [size=3][b][url=http://www.jsyks.com/]www.jsyks.com[/url][/b] [/size]
    [size=3]然后理论考试的时候过的几率为99%,这样都没过,只能说你人品差了...[/size]
    [size=3][/size]
    [size=3]交通指挥手势信号图解 链接:[/size]
    [url=http://hi.baidu.com/tmd%B2%D0%D4%C2/blog/item/e03a0c28e7f971f799250a58.html][size=3]http://hi.baidu.com/tmd%B2%D0%D4%C2/blog/item/e03a0c28e7f971f799250a58.html[/size][/url]
    [size=3][/size]
    [size=3]时刻提醒开快车的朋友,时不时进去看看,就不会快了,胆小者勿入:[/size]
    [b][size=4][color=red]车祸网[/color][/size][/b]
    [url=http://www.chehuo.cn/][size=4][color=red]http://www.chehuo.cn/[/color][/size][/url]
[align=right][color=#000066][本贴已被 作者 于 2010年06月01日 23时52分03秒 编辑过][/color][/align]
[ALIGN=right][COLOR=#000066][本贴已被 作者 于 2010年06月13日 02时40分27秒 编辑过][/COLOR][/ALIGN]
2楼:池边跳恰恰发布时间:2010-6-1 14:11:05
3楼:津城万象发布时间:2010-6-1 14:52:12
4楼:小江发布时间:2010-6-1 15:34:00
5楼:许可发布时间:2010-6-1 16:10:16
6楼:观棋不语发布时间:2010-6-1 18:26:18
7楼:冷三郎发布时间:2010-6-1 19:35:51
8楼:luotiemao发布时间:2010-6-1 19:38:37
9楼:172843275发布时间:2010-6-1 23:46:23
[quote][b]以下是引用 [u]冷三郎[/u] 在 [i]2010-6-1 19:35:51[/i] 的发言:[/b]
   [emm11我马上去学理论[/quote]
 
[size=3][b]理论的书随便大概看看就好,[/b][/size]
[b][size=3]把驾驶员考试网里的模拟考试做个10-20套左右,一天1-2套[/size][/b]
[size=3][b][url=http://www.jsyks.com]www.jsyks.com[/url][/b] [/size]
[size=3]然后理论考试的时候过的几率为99%,这样都没过,只能说你人品差了...[/size]
[size=3][/size] 
[size=3]交通指挥手势信号图解 链接:[/size]
[url=http://hi.baidu.com/tmd%B2%D0%D4%C2/blog/item/e03a0c28e7f971f799250a58.html][size=3]http://hi.baidu.com/tmd%B2%D0%D4%C2/blog/item/e03a0c28e7f971f799250a58.html[/size][/url]
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[size=3]时刻提醒开快车的朋友,时不时进去看看,就不会快了,胆小者勿入:[/size]
[b][size=4][color=red]车祸网[/color][/size][/b]
[url=http://www.chehuo.cn/][size=4][color=red]http://www.chehuo.cn/[/color][/size][/url]
10楼:飞跃2009发布时间:2010-6-2 8:38:20
11楼:许可发布时间:2010-6-12 13:42:52
[emm1]刚刚考过~[emm18]不晓得哪哈儿场考,过来人说说,这个恼火不?
12楼:172843275发布时间:2010-6-13 2:35:18
[quote][b]以下是引用 [u]许可[/u] 在 [i]2010-6-12 13:42:52[/i] 的发言:[/b]
   [emm1]刚刚考过~[emm18]不晓得哪哈儿场考,过来人说说,这个恼火不?[/quote]
不管场考还是路考 会者不难 难者不会
[font=宋体][size=3]场考??[/size][/font]
[font=宋体][size=3][/size][/font]
[font=宋体][size=3][b][color=red]1.上坡起步[/color][/b]--只能靠平时多练...这没什么捷径可走,考试的时候不要闪色子就行[/size][/font]
[font=宋体][size=3]停车位置只能靠多练 多感觉 多找参考物[/size][/font]
[font=宋体][size=3]上坡起步:拉手刹:踩离合器挂一档,慢慢松离合器,等感觉到车身有明显晃动时,轰一点油,慢松手刹,同时慢松离合器,平稳起步[/size][/font]
[font=宋体][size=3]不拉手刹:右脚踩脚刹,左脚踩离合器挂一档,慢慢松离合器,等感觉到车身有明显晃动时,松脚刹[/size][/font]
[font=宋体][size=3](此时松脚刹车也不会往后溜,如果怠速高的发动机,会直接就起步向上了,比如一些柴油的皮卡车)[/size][/font]
[font=宋体][size=3]轰一点油,慢慢松离合器,平稳起步。[/size][/font]
[font=宋体][size=3]                          [/size][/font]
[font=宋体][size=3]上坡起步多练 多感觉 ,注意要慢!!!!!!!![/size][/font]
[size=4][color=red][font=宋体]上坡起步其实不难,难就难在要停车的位置!需要技术和运气...[/font]
[/color][/size][font=宋体][size=3][/size][/font]
[font=宋体][size=3]2.直角转弯--简单[/size][/font]
[font=宋体][size=3]3.侧方位停车--简单[/size][/font]
[font=宋体][size=3]4.过限宽门--简单 虽然没什么难度 但是要多练练手感[/size][/font]
[font=宋体][size=3][b][color=red][/color][/b][/size][/font]
[font=宋体][size=3][b][color=red]5.单边桥[/color][/b]-- 多练 有技巧可循 平时练好了就行 但是运气不好时也容易出问题 祈祷不要被抽到....呵呵[/size][/font]
[font=宋体][size=3][/size][/font]
[font=宋体][size=3][color=red][b]6.[/b][/color][/size][/font][font=宋体][size=3][b][color=red]过铁饼[/color][/b]--  只能靠平时多练习 这个也没什么技巧可循 教练也只能是在旁边指导下 [/size][/font]
[font=宋体][size=3]过这个的确需要一定的水平和一点点运气(平时练的可能和考试场地的铁饼间距不一样,但是走向是一样的)[/size][/font]
[font=宋体][size=3]要点:慢!!!慢!!!祈祷不要被抽到....哈哈~~[/size][/font]
[font=宋体][size=3][/size][/font]
[font=宋体][size=3]7.起伏路--忽略不计[/size][/font]
[font=宋体][size=3][/size][/font]
[font=宋体][size=3]8.[/size][/font][font=宋体][size=3]100米加减档--新手可能觉得100米换完比较困难,没什么 ,多练练手就行[/size][/font]
[font=宋体][size=3]没什么难度,主要考验对换挡的熟练度,这个教练也没什么好说的[/size][/font]
[font=宋体][size=3]我的经验是:1-5[/size][/font]
[font=宋体][size=3]1档起步,哄一点点油,车子起步后直接换二档(1档起步后,加一点点油就行了,不要猛轰),[/size][/font]
[font=宋体][size=3]二档加油加到底,让车子速度完全提起来,踩离合换3档,稍微轰一点油即可,踩离合换四档[/size][/font]
[font=宋体][size=3]踩离合换五档(注意到换到4档5档时,不需要轰油,直接踩离合换就行)。[/size][/font]
[font=宋体][size=3]5-2[/size][/font]
[font=宋体][size=3]接着上面,踩离合,换4档 ,踩离合,换3档,适当踩刹车,速度降到合适时换2档。[/size][/font]
[font=宋体][size=3]按此方法,全过程完后,还剩15米多。[/size][/font]
[font=宋体][size=3][/size][/font]
[font=宋体][size=3]注意:2档时速度一定要冲起来,不要急于换3档,等发动机到2000转以上(这个其实不标准,每辆车的最佳换挡时机是不一样的,给个转数给新手参考下,当时我是学的吉奥SUV ,最佳换挡时机大概是发动机转速达到2500-2700左右,开久了,其实这个就没什么用了)[/size][/font]
[font=宋体][size=3]另:有机会还是多摸车...[/size][/font]
[font=宋体][size=3]           [/size][/font]
[font=宋体][size=3]8.S路---忽略不计,但要慢!!![/size][/font]
[font=宋体][size=3][/size][/font]
[font=宋体][size=4][color=red][b]难点是: 上坡起步 单边桥 压铁饼[/b][/color][/size][/font]
[font=宋体][size=3]         这三项只能多练 多感觉 [/size][/font]
[font=宋体][size=3]         这三样想过,平时多练+考试时一点点的运气...[/size][/font]
[font=宋体][size=3][/size][/font]
[color=blue][font=宋体][size=3]有机会,平时在路上要多开,不要以为在场考只是把场地练好就行,[/size][/font]
[font=宋体][size=3]多在路上开,会增加自己对车的认识,增加自己的车感。。。经常摸着[/size][/font][/color]
[font=宋体][size=3][color=#0000ff][/color][/size][/font] 
[font=宋体][size=3][color=#0000ff]------[/color][/size][/font]
[font=宋体][size=3][color=#0000ff]要想过场考:多练[/color][/size][/font]
[font=宋体][size=3][color=#0000ff]如果平时没时间练:只能祈祷考试时不要抽到单边桥和压铁饼。。。哈哈哈~~~[/color][/size][/font]
[ALIGN=right][COLOR=#000066][本贴已被 作者 于 2010年06月13日 02时47分49秒 编辑过][/COLOR][/ALIGN]
13楼:游客发布时间:2010-7-22 6:46:20
太精 辟了 我正在学科二  您写的正是我急需要的 谢谢您 
[emm8]