标题:江津到重庆主城的公交问题最新回复
1楼：飞扬发布时间:2010-5-23 20:07:36
市长信箱[2010]3272[size=0px]6 h! R" S9 p1 ~: j4 A7 w7 \/ K[/size]
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重庆现在已经进入外环时代,作为二环边上的江津人民似乎感受不到畅通重庆的的建设,从江津到重庆仅仅半个小时的路程要收21元的车费.并且现在在江津上班的主城市民愈来愈多,尤其在德感、双福工业园上班的市民，单位要没开通勤车、要没住厂等到周末在回主城，真是不方便，听说是江津的私人车主反对重庆的公交到江津城区，如果是不能为了少部分人的利益而伤害和阻止重庆的发展，是不是？江津毕竟还是重庆的一部分，不要光让城区的车坐不满，近郊的市民坐车难、坐车贵。是不是？[size=0px]. |' c1 i- m3 V7 C7 y. R[/size]
'办理单位:[size=14px]区交通委员会[/size]
[收到贵办转来市长信箱信箱〔2010〕3272号交办件。建议开通江津到重庆公交车的问题。委领导高度重视，立即责成区运管处调查回复意见，现将有关调查情况回复如下：
一、调查情况
公交客运线路审批权按行政区域管辖权决定，江津至重庆开通公交车，应由重庆市政府及相关职能部门审批。一是现阶段由于管理体制的不同，公交车与客运班车在票价上差距就大，期待国家新的规定，统筹班车与城市公交车的管理。二是按现有标准要求，开行城市公交车需进行规划，规划应遵循几个标准：“每平方公里城市道路里程达到2.5公里；公交线路总里程一般不超过15公里；每间隔500—1000米需设置相应的公交站台。”三是公交车需实行低票价，公交车低票价取决于政府用财政补贴的形式对客运企业提供的公交服务进行购买。由于江津区未纳入主城区，所以财政补贴需两级政府共同协商解决。因此，目前开通江津至重庆的公交车条件不成熟。 [size=0px]2 y* x- n& k# E4 z' D+ C[/size]
二、处理意见
根据现行政策，开通江津至重庆公交车短期内还不能实现，因目前江津未纳入主城，重庆财政不会购买公共服务，由于重庆主城内环外移后，外环以内的客运班车将陆续退出。现重庆市交委、市运管局正在制定相关政策，江津区交委、区运管处已在积极向重庆市交委、市运管局汇报开通双福至重庆主城的公交车（因目前不具备江津几江直达重庆主城的开通条件）。同时，我们正在积极筹备开通江津（几江）至双福公交车，有望在较短时间内开通，这样双福作为一个连接点，就把重庆主城公交和区县公交连接起来。今后，如果江津融入主城成功，则江津到重庆就可以开通直达公交车，更方便出行群众。
三、来信人态度及是否予以网上公开发布
2010年5月13日，江津区运管处信访室工作人员与信访人联系，其电话号码不正确。现我们已回复至你的邮箱，请注意查收。
[2010-05-21 18:06:19
2楼：cat321发布时间:2010-5-23 20:29:31
3楼：江津青年发布时间:2010-5-23 20:44:05
既然如此。如果江津真的在寻求这种解决方案的话，我们还是大力支持，只是希望速度快点咯，另外我有个建议，就是江津应加速开通到洛璜的公交车，南岸或巴南连接洛璜，这样三个工业园区和几江才会实现真正融入主城，对江津的发展也大有帮助
4楼：hhmxd发布时间:2010-5-23 21:09:24
有点道理，公交车就是走走停停， 你看我们江津到重庆途中可以停的地方没几个。 都是山呀田呀这些的。
5楼：津城老百姓发布时间:2010-5-23 21:12:45
等江津融入主城也不知道是猴年马月得事情，不融入主城开行公交也就没戏。在德感工业园区上班得主城人士们就要为高昂得交通费用买单。建议江津政府给每位从主城来这“卡卡”上班的人每月报销一定的车费。
6楼：z080843发布时间:2010-5-23 21:23:17
7楼：47937715发布时间:2010-5-23 21:30:56
8楼：溜达的野猫发布时间:2010-5-23 21:55:15
9楼：游客发布时间:2010-5-23 23:05:07
从上个世纪起就高度重视,责成运管处调查处理到现在,仍在继续忽悠市民,老市民都当成三岁小孩."公交线路总里程一般不超过15公里；"简直是在用屁股说话,主城公交有几条线路是在15公里内的?一群王八蛋！在此我想小声的问－声公仆们,如果当有一天你们削遮为民,解甲归田,失去了纳税人为你们购制的座驾时,你们每月能携家人去几趟主城?要继续忽悠市民也要有点创新嘛.
"委领导高度重视，立即责成区运管处调查"这句从上个世纪说到现在,一点新意都没有,就那么一点水平吗?开通几江至双福的公交车也研究一个世纪,......
10楼：飞跃2009发布时间:2010-5-24 8:12:11
11楼：农村人发布时间:2010-5-24 8:29:48
12楼：shirly发布时间:2010-5-24 9:52:40
13楼：xyzhlfxzx发布时间:2010-5-24 15:02:27
双福到重庆的公交务必要早日开通，双福那里有大学，有主城到双福的上班族。
14楼：飞扬发布时间:2010-5-24 16:16:45
今后，如果江津融入主城成功，则江津到重庆就可以开通直达公交车，更方便出行群众。
看来还是要融入主城。看西江大道和迎宾大桥建成通车时如何？
15楼：风车车的风车车发布时间:2010-5-24 18:56:24
[quote][b]以下是引用 [u]游客[/u] 在 [i]2010-5-23 23:05:07[/i] 的发言：[/b]
从上个世纪起就高度重视,责成运管处调查处理到现在,仍在继续忽悠市民,老市民都当成三岁小孩."公交线路总里程一般不超过15公里；"简直是在用屁股说话,主城公交有几条线路是在15公里内的?一群王八蛋！在此我想小声的问－声公仆们,如果当有一天你们削遮为民,解甲归田,失去了纳税人为你们购制的座驾时,你们每月能携家人去几趟主城?要继续忽悠市民也要有点创新嘛.
"委领导高度重视，立即责成区运管处调查"这句从上个世纪说到现在,一点新意都没有,就那么一点水平吗?开通几江至双福的公交车也研究一个世纪,......
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16楼：游客发布时间:2010-5-24 19:25:48
我早就说了公交要财政补贴 渝北608开通之初每辆公交没月补贴2000块
17楼：wzxkw520发布时间:2010-5-25 18:18:03
18楼：游客发布时间:2010-5-26 10:55:24