1楼：koung发布时间:2010-5-16 11:28:33- DIY是众多车友的选择，但关于自行车技术上的程度，说复杂其实很简单，但说简单其实也挺复杂的。车友们在DIY车车的时候稍有搭配不当之处，会花不少冤枉钱地。
先列举两点与广大车友共同讨论、分享
1.车架--头管高度[组装后的前叉高度----前轮轴心到头管底端的长度]
一台车架在设计的时候这个高度就按前叉的搭配需求定型了,我们DIY就要符合它的数据.我们平时普遍用得多的26寸MTB搭配单肩避震前叉[是普遍,不代表特殊],这个高度一般都是460mm和480mm[只是列举,正负5mm也在范围之内].因为行程100mm的前叉就是配480mm这个长度,而行程80mm配460mm[120mm行程相同递增].
所以车友们DIY车时就要注意了,这点是很重要的,一定要搞清所选车架是配多大行程前叉的.车架的设计有一个[头管角度]和[五通下调高度]以及[中管角度],前叉行程搭配错误就直接影响这几个数据.如果480mm头管高的车架搭配80行程的前叉,五通下调高度会增加3mm[我记忆中的]而头管角度与中管角度也会变,这样的车车骑起来会感觉别扭地.---------曾经我在蔡家镇三叉路看到一队车友在那休息\修车[白改黑时塞车],其中有一车友的车车,前叉就搭配错了
PS：有些厂做的车架，为了方便DIY，头管高度采取的是一个笼统的数据，配80或100行程都过得去，但那是不正确地。
2.齿盘与中轴[非整套类]
首先,我不知道车友们在DIY车的时候,中轴是怎么配的.我们常用的三级齿盘都有一定范围的链条中心距[这个是指中管中心到齿盘第二齿中心的距离],行内普通标准47.5mm,允许正负1mm.这个数据大了或小了变速都会出问题[当然有些厂家出的个别齿盘即使达到49mm变速也没问题,只是个别],而且还会造成掉链.而这个数据,中轴的长度就取到决定性的作用.每个厂做的每款中轴都会有不同的长度,就是为了搭配不同齿盘.
车友[只是经过]说他的二房之前总掉链,后来换了套中空齿盘才解决问题.我想应该是配的中轴长度有问题.
这些纯属个人记忆,如有错误,还望包含并指出[之前就将480记成680了，相差一大截]
另附自行车的车架材料有关知识[属于收集的]----如有人需要[车架材质分析表],可回复提出
[DOWNLOAD]http://oldpic.jiangjinfang.com/2010olpic/forum/2010051611280719.doc[/DOWNLOAD]
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[ALIGN=right][COLOR=#000066][本贴已被 作者 于 2010年06月03日 00时01分47秒 编辑过][/COLOR][/ALIGN]