标题:给江津的公共汽车提几个建议
1楼：我要说说发布时间:2010-1-8 10:00:12
[font=宋体][size=3]我是河北人，有幸来到江津这座国家开山英豪聂帅的故乡和美丽的城市感到非常高兴。江津城市的小而全给我留下来深刻的印象。比如江津的公共汽车虽然少，但基本覆盖了江津城。但，我在乘坐公共汽车时，也发现了一些问题。我愿意把它指出来公供有关部门参考。[/size][/font]
[size=3][font=Times New Roman]1[/font][font=宋体]、公共汽车站牌不明确，标志也不鲜明。[/font][/size]
[font=宋体][size=3]公共汽车站的站牌不明显，除非非常熟悉，否则不知道哪里是公共汽车站。站牌应该用白底写上黑、红等色文字，非常鲜明的指给路人看和寻找，并标上本站、下站的站名及需要停靠每一站的站名。[/size][/font]
[size=3][font=宋体]江津目前的站牌是绿色底、白色字，很不明显。更不可思议的是只有一边有站牌，另一边则没有。这就给人一个问题：究竟这边没有站牌的停靠站在哪里？因为根据常理，对面两同一车路、不同方向的站牌不应该在绝对对面（不能因为停车造成交通堵塞）。比如，[/font][font=Times New Roman]102[/font][font=宋体]路在廊山一带可以随便上车。但，有一次我在步行街的东街头、邮局的门口坐车去西门方向，明明对面有车站站牌，我在招呼后[/font][font=Times New Roman]102[/font][font=宋体]路车竟然不给我停车，并把我指向前方坐车。所以，应该在两方向的不同位置设立公共汽车站牌。[/font][/size]
[size=3][font=Times New Roman]2[/font][font=宋体]、公共汽车的前、后和右面应该安置明显的路牌。[/font][/size]
[font=宋体][size=3]常常遇到一个问题：在路边等车，车远远的来了，却看不清它究竟是哪路？原因是安置在车顶的路牌字体小，看不清。尤其在傍晚，那就非得等公共汽车距离几米了才看清它的车路牌名，再招手停车，一是晚了，二是对司机停车也太突然了，很容易发生事故或者耽搁乘车。[/size][/font]
[font=宋体][size=3]具体应该是：在公共汽车的前面右边的中间位置、车体右边安置大而明显的白底红字站路牌，以方便等车的乘客看清自己所要搭乘的车次。[/size][/font]
[size=3][font=Times New Roman]3[/font][font=宋体]、公共汽车内应该设立广播喇叭。[/font][/size]
[font=宋体][size=3]初到江津的游人由于不知道站名，往往乘车比较紧张，因为不知道自己所要到达的目的地在哪。一些熟悉江津的乘客假如车上人很多或注意力不集中，往往也会坐错站，因此需要在公共汽车上设立报站广播系统。[/size][/font]
[size=3][font=Times New Roman]4[/font][font=宋体]、严禁招手上车、随意下车。[/font][/size]
[font=宋体][size=3]刚才在第一条中，我们说了要在各个站设立站牌。在各站设立站牌的另一个好处是，可以抑制随意上下车的不良习惯。[/size][/font]
[font=宋体][size=3]现在设立的是“招呼站”，既是随意上下车。它的不好之处是：严重违反交通规则；容易造成事故；乘车没有秩序，刚刚上来几个人，走了没有几米，就又有人上来。更不可思议的是，有一次我坐车，有一个人在对面马路打招呼，司机都停车等。这样，失去了公共汽车方便、快捷的作用。[/size][/font]
[size=3][font=Times New Roman]5[/font][font=宋体]、乘客下车要提前准备。[/font][/size]
[font=宋体][size=3]每次坐车都有这样的现象：车快到站了，有乘客在喊：“有下！”，但他并不动，而是等车停稳后，才从座位上起来，走到门口，在下车。这样，从车上讲耽搁了其他乘客的时间，从地面讲，堵塞了路面的交通。因此，需要乘客和公共汽车方面都做好工作，下车要提前做好准备，移动到车门口，以便下车。[/size][/font]
[size=3][font=Times New Roman]6[/font][font=宋体]、严禁乘客在车上收取零钱。[/font][/size]
[font=宋体][size=3]常常有乘客因为没有预备零钱而在车上投进整钱，而在车门口等待收取后面乘客的零钱。要知道，这在任何城市的公共汽车交通中都是大忌，都是不允许的。零钱需要乘客在车下换好、备好，绝对不允许乘客在车上收零钱。[/size][/font]
[size=3][font=Times New Roman]7[/font][font=宋体]、备好车票[/font][/size]
[font=宋体][size=3]应该在投币处准备好车票，以备那些出差来江津的乘客回去报销用。[/size][/font]
[size=3][font=Times New Roman]8[/font][font=宋体]、希望以后购置后置发动机的公共汽车。[/font][/size]
[font=宋体][size=3]现在的公共汽车在乘客上方面不大方便，因为发动机在车的前面，因此，乘客上车非常不方便，往往因为投币而有乘客不能很快上车。如果在以后购置后置发动机的公共汽车，那这些问题就会迎刃而解。[/size][/font]
[font=宋体][size=3]公共汽车是一座城市的移动坐标。希望江津的公共交通越办越好。[/size][/font]
[font=宋体][size=3]以上意见和建议仅供参考。[/size][/font]
[font=Times New Roman][size=3] [/size][/font]
[size=3][font=Times New Roman] [/font][font=宋体]一个外地人[/font][/size]
[size=3][font=Times New Roman] 2010.01.07.21[/font][font=宋体]：[/font][font=Times New Roman]00[/font][/size]
2楼：蓝色天空发布时间:2010-1-8 10:23:13
3楼：文2刀发布时间:2010-1-8 11:26:07
[em2][em2][emm8]，说的好，现在不到50米就有站，应该取消部分站，学校附近的要采取措施，那些学生在车未停稳时跟到车子追，特危险。
4楼：游客发布时间:2010-1-8 12:22:04
5楼：oliy884发布时间:2010-1-8 12:32:32
6楼：游客发布时间:2010-1-8 12:34:31
7楼：游客发布时间:2010-1-8 12:46:33
[b]这个又是一个跨世纪的问题,如果要江津交通.公交在本也纪能旧貌变新颜,除非江津交通局的人全部灭绝.楼主可以看看论坛上有关江津交通.公交改革的话题还[/b]
[b]少吗?可是从上个世纪到这个世纪,有几个问题能得到了真正的解决和落到实处?等吧,楼主.[/b]
8楼：游客发布时间:2010-1-8 13:06:00
[font=宋体][size=3]公仆们就江津主城旧城区上档升级后,关于征求公交车候车站（亭）、站牌、路名牌和线调整方案意见公之于众以改了过去长期以来，城市公交路线怎么布局都是上级主管部门来定的历史，为更能体帖民生,了解民意竟破天慌的开了正务公开之先河,真是难能可贵.从而看出了,江津正在大步朝前走！
就这次公交候车站（亭）.站牌.路名牌和线路调整方案征集意见,众多网友发表了很好建解,值得商榷.就公交站点的设置和线路调整及布局,个人认为,政府应本着 ：以政府投资,公交为民的理念为宗旨.充分体现公共交通,事关民生,让出行更方便的重要性.科学.合理.完善及覆盖道路盲区公交站.点线路的布局,是推动城市经济建设发展和解决城市拥堵的灵单妙药,从而最终实现城市交通安全、有序、畅通、方便、经济、高效和生态的综合目标.公共交通,让出行更方便,应充分考虑与现有的城市布局及道路交通条件相匹配，并且要注重实效，而不是形式上的公交，否则会事与愿违，甚至反而影响交通的安全与畅通，因此各项事关民生的措施应极其慎重.
[/size] [/font][font=宋体][b]公交车候车站（亭）、站牌、路名牌建议
[/b]
[/font][font=宋体][size=3]一. 有多路车换乘的站点,建议采用下图方案,既能达到美化市容的效果,又能产生一定的经济效益.建议站牌及个候车亭交由公交公司管理,广告收益部分可弥补政府对公益事业投放的不足.
[/size][/font][url=http://oldpic.jiangjinfang.com/2010olpic/forum/2010010113244336.jpg][font=宋体]
[/font][/url]
[font=宋体] [/font][color=black]
[/color][font=宋体][size=3][color=black]二.单路车候车站牌建议采用下图.
[/color][/size]
[url=http://oldpic.jiangjinfang.com/2010olpic/forum/2010010113255135.jpg]
[/url]
[/font][font=宋体][b]科学设置江津城市公交站点和调整线路布局的建议
[/b]
[/font][font=宋体][size=3] 面对当前江津城市建设和远期规划及道路通行能力的交通形,如何优化各个交通结点的行停秩序，提高现有路网的通行能力，关系到江津城市的交通畅通有序,同时也有助于推动江津经济的和谐发展.个人认为：大力优先发展公共交通,方便群众出行同时也要充分考虑公交在发展过程的科学性和合理性。公交站点和线路设置的不合理，明显加重了交通畅通的压力。给大量的三轮车和非法营运的摩托车及电动车非法载客带来了可乘之机,同时也使本来就狭窄的道路更加拥堵.特别是在上,下班高峰时段，经常出现几辆甚至更多的公交车同时到点上下客的现象，造成站点秩序混乱，乘客上、下车拥挤，因路面较窄，使得其它车辆短期滞留及无法通行.
[color=blue]（一）应合理设置公交站点[/color]。[/size]
[/font][font=宋体][size=3] 1.充分考虑城市道路的通行能力与住宅小区及商业中心.学校的出行率,公交站点的设置应尽可能方便出行与换乘.
2.合理撤并一些间距过近的公交站点，相邻站距不小于400米.
3.路段上对置设站，应在车辆前进方向迎面错开加大站点间距。
4.在有条件的路段可以通过压缩部分人行道、绿化带，缩减车道宽度方式再多设置些港湾式公交站点，减少因公交车停靠占用行车道而对道路畅通带来的影响。如：滨江路.南干道.鼎山大道等站点可以考虑设置港湾式公交站点。[/size]
[size=3][/size][size=3][color=blue][/color][/size]
[/font][font=宋体][size=3][color=blue]（二）应合理布局公交线路.
[/color] [/size]
[size=3] [/size] [/font][font=宋体][size=3]道路客运车车辆尽量避开商业中心繁华路段和人流密集区域，分道或绕道而行。比如：目前开往小官山汽车站的长途班车。
重新设置公交线路，合并部分线路，减少城区公交通行密度
部分城区公交线路应采用隔站停靠，避免线路重叠公交车辆每站必停，造成公交车等待进站停靠或停靠在站外，产生交通拥堵隐患。
优化或增减.延长运营线路，提高换乘率。目前有的公交车乘客饱和量不是很高，可以适当减少发车频率和车辆，即有利于减少成本又可以缓解交通压力，提高道路通行效率。同时考虑增加或延长城区域外的线路，方便城区周边居民出行。（比如：双福,兰家沱,高牙（青草背）,五举沱（东阳码头）, 杨家店等.这些路段临近城区,并且有较为集中的居住人口,这些地方除双福.兰家沱均属几江街道行政区划范围.[/size]
[b][size=3][/size][/b]
[b][size=3]现有公交线路调整的建议.[/size][/b]
[size=3] [/size]
[size=3] [/size][/font][size=3][font=宋体][color=blue] 101路,人民广场......东阳码头（建议延伸）
[/color] [/font][/size][font=宋体][size=3]人民广场→区医院→东门口→东门口→大什字→七贤街→通泰门→斑竹苍→德胜街口→小西门→自来水公司→大西门→长城路→师部→西关站→长城路市场→荣华大厦→南桥头→＊＊→东阳码头（往返），首班540，末班20.30.
[color=blue] 102路,客运中心......高牙（青草背,建议延伸）[/color]
[/size][/font][font=宋体][size=3]客运中心→紫荆花园→法院→津西花园→津西路口→ 大西门→自来水公司→小西门→德胜街口→斑竹苍→通泰门→七贤街→大什字→东门口→江洲洒店→玉水湾→祥和佳园→富桥洒店→东江美景→田家炳中学→看守所→化肥厂→＊＊→高牙（青草背），首班540，末班20.30.
[color=blue]103路,长风广场.....杨家店（建议延伸）[/color]
[/size][/font][font=宋体][size=3] 长风广场→东门转盘→南门→佛学社→奎星广场→菜市街小学→津一中本部→大西门→津西路口→津西花园→法院→紫荆花园→客运中心→广电中心→骑龙山庄→党校→瑯山市场→中国移动→体育馆→几江中学→看守所→化肥厂路口→洞子口→双堡→＊＊→＊＊→＊＊→杨家店，首班540，末班20.30.
[/size][/font][size=3][font=宋体][color=blue]104路.金钗井,......江洲洒店
[/color] 金钗井[/font][/size][font=宋体][size=3]→南门→佛学社→防役站→神仙口→中药二厂→城南市场→大西门→津西路口→紫荆花园→法院→蜀果洒店→江岸丽都→鯉鱼石→江岸丽水站→财政局→信合大厦→通泰门→北固门→二轻商场→四牌坊→江洲洒店（往返），首班540，末班20.30.
[/size][/font][size=3][font=宋体][color=blue]105路,田家炳中学......田家炳中学（建议从客运中心改走大西门.小西门至滨江路,原站点不便）
[/color] [/font][/size][font=宋体][size=3]田家炳中学→体育馆→锦秀花园→富桥酒店→祥和佳园→玉水湾→江洲酒店→区政府→北固门→通泰门→信合大厦→世纪大厦→小西门→自来水公司→大西门→津西路口→客运中心→生活林→广电中心→骑龙山庄→党校→中国移动→体育馆→田家炳中学（往返），首班540，末班20.30.
[/size][/font][size=3][font=宋体][color=blue]106路,长风广场......艾坪公园（建议从大西门改走津西花园至南干道）
[/color] [/font][/size][font=宋体][size=3]长风广场→东门转盘→东门口→东门口→二轻商场→北固门→七贤街→中药二厂→城南市场→大西门→津西路口→津西花园→法院→紫荆花园→客运中心→生活林→广电中心→骑龙山庄→红岩石→海艾山庄→艾坪公园.首班60.0，末班19.30,
[/size][/font][size=3][font=宋体][color=blue] 201路,江洲酒店......火车站
[/color] [/font][/size][font=宋体][size=3] 江洲酒店→东门口→佛学社→南门→中药二厂→城南市场→大西门→长城路→师部→西关→长城路市场→荣华大厦→南桥头→北桥头→老收费站→潍柴立交→杨林路口→原线路不变→火车站首班540，末班20.30
[/size][/font][size=3][font=宋体][color=blue] 202路,水木年华......兰家沱（建议延伸）
[/color] [/font][/size][font=宋体][size=3]水木年华→生活林→云辉丽都→城南市场→大西门→自来水公司→小西门→世纪大厦→财政局→江岸丽水站→→鯉鱼石→江岸丽都→南桥头→北桥头→老收费站→潍柴立交→杨林路口→杨林→＊＊→＊＊→＊＊→兰家沱（往返），首班540，末班20.30
[/size][/font][size=3][font=宋体][color=blue]203路 半岛明珠......东方红
[/color] [/font][/size][font=宋体][size=3]半岛明珠→玉水湾→江洲洒店→明豪广场→东门转盘→奎星广场（南）→云辉丽都→客运中心→紫荆花园→法院→荣华大厦→南桥头→北桥头→老收费站→潍柴立交→杨林路口→原线路不变,→.东方红（往返），首班540，末班20.30
[color=blue]211路,东方红....石油库（建议改走杨林至德吴路立交至德感滨江路至火车站）[/color]
[/size][/font][font=宋体][size=3]东方红→＊＊→＊＊→＊＊→杨林→杨林路口→201线路至德感滨江路经火车站→石油库（往返），首班60.00，末班1930
[/size][size=3][b][color=red]建议增开 204路体育馆......双福（驾考中心或江津职院）运营线路请各位发表更好的建解,供公仆们参考.[/color][/b][/size]
[b][size=3][color=blue]同时建议实行一票制,用IC卡乘车应实行八折优惠包括一小时换乘在内.[/color][/size][/b]
[/font][font=宋体][size=3][b][color=black]以上建议纯属个人建解,不妥之处敬请各位提出更好的建议.谢谢！
[/color][/b][/size][/font]
9楼：游客发布时间:2010-1-8 14:03:17
6、严禁乘客在车上收取零钱。
常常有乘客因为没有预备零钱而在车上投进整钱，而在车门口等待收取后面乘客的零钱。要知道，这在任何城市的公共汽车交通中都是大忌，都是不允许的。零钱需要乘客在车下换好、备好，绝对不允许乘客在车上收零钱。
这个不是吧 我在北京、长沙、重庆、成都都可以哈
10楼：djyong发布时间:2010-1-8 15:10:06
11楼：津江平民部落发布时间:2010-1-8 15:36:22
12楼：飞扬发布时间:2010-1-8 17:02:58
13楼：ybt520发布时间:2010-1-8 17:30:39
[em2][em2][em2][em2][em2][em2][em2][em1][em1][em1][em1]
14楼：我要说说发布时间:2010-1-8 18:11:30
[quote][b]以下是引用 [u]游客[/u] 在 [i]2010-1-8 14:03:17[/i] 的发言：[/b]
6、严禁乘客在车上收取零钱。
常常有乘客因为没有预备零钱而在车上投进整钱，而在车门口等待收取后面乘客的零钱。要知道，这在任何城市的公共汽车交通中都是大忌，都是不允许的。零钱需要乘客在车下换好、备好，绝对不允许乘客在车上收零钱。
这个不是吧 我在北京、长沙、重庆、成都都可以哈[/quote]
谢谢各位i的光顾。我们都是在为江津的发展出谋划策，希望江津能够向着“大城市”的目标迈进，这就需要我们在各方面尤其是软件方面做得更好。
这位先生说有的城市有可以收钱的乘客，重庆和成都我不知道，北京一部分车还是有人售票（因为线路长等诸因素），无人售票公共汽车投币口肯定不允许乘客收零钱。如果在北京你再次看到可以投诉，估计司机离下岗不远了。
15楼：cat321发布时间:2010-1-8 18:18:48
[quote][b]以下是引用 [u]djyong[/u] 在 [i]2010-1-8 15:10:06[/i] 的发言：[/b]
楼主还比较有心[/quote][emm8]
16楼：游客发布时间:2010-1-8 19:23:07
17楼：游客发布时间:2010-1-8 20:16:49
重庆的公路客运班车都是某些人收刮民财的工具,刚才天天630播了从今天起重庆主城跨省,跨区.县班车执行春运常年上浮票价.
18楼：重齿的太阳发布时间:2010-1-9 13:14:03
要是202能够准时发车我就谢天谢地啦！202虽然稀少，乃江津公交车中的极品，但202的速度绝对是飙车系列的。
19楼：流浪在1984发布时间:2010-1-9 17:21:30
20楼：tang1979520发布时间:2010-1-9 18:05:21
21楼：游客发布时间:2010-1-10 14:30:26
写得好，我赞成，只有规范了，才能有序。免得司机“大人”发脾气想停就停，想不停就不停，态度极端劣。
22楼：游客发布时间:2010-1-10 14:40:23
23楼：JJGW发布时间:2010-1-10 23:10:11
24楼：fumaoyun.2007发布时间:2010-1-11 17:05:43
8楼的建议欠妥啊，105改走小西门后，滨江路西段这么长的一段路，（还是江津的主要路段呢），就没了公交车，成吗？[quote][color=darkgreen][ [u]论坛回贴随机抽奖送Q币活动,你获得一个Q币奖励![/u] ][/color][/quote]
25楼：￠嵔酔繾綯发布时间:2010-1-11 17:39:04
26楼：游客发布时间:2010-1-11 20:41:02
江津公交车201路经常乱收费，要是你和他们理论，他们就让你下车，不让你坐！不晓得你们有没有这样的经历。如法院到果酒厂才一元，他们一般都是上车收1.5元。
27楼：观棋不语发布时间:2010-1-11 22:27:22
28楼：大王派我来巡山发布时间:2010-9-7 16:46:16