1楼：lizhangqinjun616发布时间:2009-5-26 10:48:46- [table=98%][tr][td][size=22px][b]一桥一路搭建 全新便捷通道[/b][/size][/td][/tr][tr][td]江津在线新闻中心 发布时间: 2009-05-26 来自：江津日报[/td][/tr][tr][td][/td][/tr][tr][td][table=92%][tr][td][font=宋体, Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif][size=14px] 重庆外环高速公路年内将全线通车，让人们开始关注着一个新名词：外环经济圈。对于这一条伸到“家门口”的“财富之路”，江津应该如何有效对接，借助该路加快发展，成为外环经济圈的重要一极？
5月25日，记者从有关部门了解到，正在建设的西江大道和即将开建的粉房湾长江大桥，将是未来江津城区（几江城区、滨江新城）直上外环进入主城的全新便捷通道。
西江大道起于津马路改线的独石堡附近，采用双向8车道一级公路标准，设计速度为每小时60公里，路基宽度54米，通过西彭互通接重庆外环高速公路。路线全长5.6公里，项目概算投资约7.95亿元，建设工期18个月。西江大道建设工程已于3月6日开工。西江大道建成通车后，里程将比绕行通道上外环进入主城缩短约10公里。
粉房湾长江大桥及引道工程起于江津长江大桥南桥头，经鼎山隧道，在粉房湾跨越长江，跨江后进入九龙坡区境内，在小湾处与重庆外环高速公路衔接，路线全长6.06公里。项目概算投资超过20亿元，建设内容包括互通式立交三座（津西立交、鼎山立交、小湾立交）、隧洞两座（鼎山隧道、打雷嘴隧道）、长江大桥以及桥凼跨线桥。项目建设工期36个月。粉房湾长江大桥及引道工程预计今年内动工。该桥建成后，几江城区可跨桥直上外环高速进入主城，比绕行津马路缩短15公里。
粉房湾长江大桥、西江大道建成通车后，几江城区抵达重庆主城的车程便可缩短为30分钟，真正实现“半小时江津”。同时，粉房湾迎宾长江大桥、西江大道与重庆外环高速公路、津马公路、江津长江大桥形成环线路网，不仅让江津城区区位和交通优势更加突出，更让江津城区多方位融入了重庆主城。
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