1楼：lizhangqinjun616发布时间:2009-5-24 22:34:49- [table=98%][tr][td][size=22px][b]主城五百驾考学员昨日试水江津双福新场地[/b][/size][/td][/tr][tr][td]江津在线新闻中心 发布时间: 2009-05-24 来自：[/td][/tr][tr][td][/td][/tr][tr][td]
[/td][/tr][tr][td][/td][/tr][tr][td][table=92%][tr][td][font=宋体, Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif][size=14px] 位于江津区双福工业园的重庆市公安局交管局车管所考试中心（下简称“考试中心”），昨日迎来首批驾考学员。在这个全新的封闭式考试中心，约500名学员进行了场考、桩考。凌晨4点多起床赶考
考试从上午9点左右开始。上午7：30分，当考试中心还是大门紧闭，参考驾校的车就在外面排起了队。
“上午7点就出发了。”一名参考女学员告诉记者，听说是到江津考试，自己头天晚上几乎一夜无眠，“从未到过新考场，担心自己不适应，还担心路上耽搁时间太多……我早上4点多就起床了！”
该学员表示，许多同学跟自己相似。不过，从学校到考场只用了半个多小时，大大出乎她的意料。
主城三条路到考场
考试中心位于双福工业园区内，据称此处将成为主城区学员驾考所在地。昨日，记者专程搜罗了三条前往考试中心的线路，以供读者参考（以朝天门重庆零公里坐标为起点）——
最省钱的当数九龙园区华福路：九江大道——双福工业园区一线，此线路无须过路费，缺点是沿途红绿灯多，车流量较大，比较耗时。
另两条线路都是高速路：一条从走马下道，前往江津双福，单面小车费用15元。从走马收费站至双福考试中心，约6公里左右；另一条在高速公路至北碚匝道口，分道下江津双福绕城高速，从双福收费站下道，单面小车收费20元。从收费站至双福考试中心，约4公里左右。这两条线路基本上不会堵车，较省时，特别是后一条线路，车流量相对最小。
总的说来，三条线路耗时半个小时至45分钟左右，相较老的考试中心，多耗时10分钟以上。
先在两个候考点等候
在新考场，无论是参加桩考，还是场考，都得先在两个候考点等候——这也是新旧考场的一个区别。
昨日前往考试中心参考的，有峰华、益达、互邦等十余所驾校约五百名学员。上午8时许，考生陆续进场，他们首先进入考试中心大门左侧的“候考大厅”进行分组候考。
位于二楼的候考大厅，不仅设有桩考、场考等候区，设有座椅、电视、饮水机等设施，最受学员追捧的，是一个以1：100比例制作的考试中心沙盘，考试中心全貌清晰可见，还仔细地标注了“连续障碍”、“大车直角转弯”、“小车直角转弯”等各考试项目名称。“这个沙盘考虑周到，看过后对整个考场心中有数，也没那么慌了。”一陆姓学员对此赞誉有加。
根据广播播报的分组情况，桩考、场考学员分别从两条途径前往候考区。
在桩考候考区，学员可听广播确定自己在哪个库进行考试。场考候考厅则与此前设在康福得高的考场相似。在这里，由考官现场抽取当天的考试课目。昨日小型汽车抽取的机选考试课目为：过起伏路段。
红外线监控全过程
超过两个足球场大的新考试中心，分为桩考区和场考区两部分。设有十个桩考考场，每五个一组，十名学员可同时考试。
桩考、场考的考试流程、内容、项目设置等，均与旧考场一致。需要提醒的是，新考试中心的各项考试项目，均设有红外线监控设施，就连场考考试轿车车顶上，都安装了接收信息的天线盒。“现在的考试车个个装备得像战车！”一名教练如此比喻。与旧考场相比，新考试中心规模更大、更规范。
昨日，过关者究竟有多少？有参考驾校表示，通过率相较驾校以前的通过率，稍微偏低。
一所驾校的张老师统计，昨日该校参考24名学员，过关者过半，比平时稍低一些，“估计，还是学员们对新考场有些怯场。”她的说法得到众驾校教练的认可。[/size][/font][/td][/tr][/table][/td][/tr][/table]