标题:争取渝昆铁路才是王道!发泄吧!!!
1楼：飞扬发布时间:2009-2-6 20:13:50
这是日报的老消息了,但从中我们能看出什么.
城市铁路
线网规划
规划形成主城“一环三线”、市郊 “二环六射”的城市铁路线网布局。
（1）主城区———“一环三线”
“一环”，利用重庆枢纽内成渝线、渝黔线、襄渝线等，构成重庆－沙坪坝－三客站－小南海－大渡口－菜园坝环线
“一号线”，以既有西铜线、襄渝线为依托，北起北碚、南至铜罐驿站
“二号线”，利用成渝城际铁路的一段，西起大学城、经沙坪坝、东至菜园坝
“三号线”，利用渝黔线、兰渝线，北起龙头寺，经井口到三客站
（2）市郊范围———“二环六射”
“二环”包括：渝怀线、南涪线、万南线、三万线、渝黔线开行重庆主城－长寿－涪陵－南川－万盛－綦江－重庆主城的环线；开行重庆主城－合川－铜梁－大足－双桥－永川－江津－重庆主城环线。
“六射”包括：成渝城际线开行重庆主城－永川－荣昌线路；利用遂渝线、兰渝线开行重庆主城－合川线路；渝万城际线路；利用渝利线、渝怀线开行重庆主城－长寿－涪陵线路；利用渝黔线开行重庆主城－綦江线路；利用既有成渝线开行重庆主城－江津线路。
（3）成渝城际铁路，计划2010年开工，2014年建成投运
（4）渝昆铁路，计划2011年开工，2015年建成投运
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不难看出:（3）成渝城际铁路，计划2010年开工，2014年建成投运
对比上面,“六射”包括：成渝城际线开行重庆主城－永川－荣昌线路
以此为根据,重庆本来就规划：成渝城际线过重庆主城－永川－荣昌--内江的,所以不关我们江津怎么事.
（4）渝昆铁路，计划2011年开工，2015年建成投运
争取这条线过几江,新修几江铁路大桥,在几江东部建设新江津火车站,与未来江津轻轨站衔接,又建成江津市区新的多条公交车始发站,方便市民换乘.新火车站广场旁,新建一个辐射渝,泸,黔,永等地的大型长途汽车站.
只有如此,江津将重返坐拥黄金水道,扼当渝,泸,黔的辉煌!!!
我在([评论]什么都没有江津将彻底边缘化)一文中就说过,江津的大发展,只有支持江津的交通大发展,这才是王道!
如果新渝蓉城际铁路走南线,出璧山青杠至永川;那么渝昆高铁假使也经过永川,经双福至永川,这两条线几乎雷同.没有价值,浪费资源,浪费土地,浪费表情...二环线只是一条环线公路,有其促限性,,而渝泸(江合)高速,对江津的发展有意想不到的作用,首先过境车辆增多,一改过去江津偏居一偶的形象,成为城市间的重要支撑,成为重要的交通接点.它是一条射线,直接可连通上游的泸州.宜宾等城市,另一端可直接从重庆到昆明,形成了一条新的出海大通道,由昆明出东南亚.渝昆高铁的使命也莫不过与此!!!而江津无疑会在这两条线中扮演极其重要的角色!
市政府应该充分考虑广大江津人民的利益和意愿,既然要把江津打造成为区域性中心城市,没有一条高铁过境太说不过去了吧?!如果以后永川有新渝蓉城际,渝昆高铁,再加一条老成渝铁路;合川有渝遂,兰渝两条高铁;万州有达万,渝万城际;涪陵有渝怀,渝利两条铁路;江津有什么?一条用老掉牙的成渝铁路改的城市铁路?而且火车站还在一江之隔的德感!而且渝昆经江合到泸州,可以把长江沿线的工业优势发挥到极至,江津的五个百亿工业产群,合江的川天化,及泸天化这些超大型企业将进一步盘活!
可惜的事,渝昆铁路已暂时退出了国家的铁路规划网,由实线退为虚线,但这条关系到西部发展的大动脉一定会修.
这些年想起都非常愤慨,重庆对江津都做了些什么?!!!江津修一座迎宾长江大桥这么久了都遥遥无期,而重庆主城想修就修,又规划了9座大桥!我们江津算什么?寒心.
网友们,大力争取渝昆铁路过津吧!!!
机会不容再失,我们期待江津这只凤凰涅磐归来,展翅高飞.
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2楼：jason发布时间:2009-2-6 20:34:34
3楼：游客发布时间:2009-2-6 21:56:18
我们作为老百姓,怎么争取哟?那些大事都是曹贵论战中所说的：肉食者谋之。江津孔
那些有关部门的拿高工资的公务员们这时是该他们出力的时候了。
4楼：游客发布时间:2009-2-6 22:51:35
5楼：龍門陣发布时间:2009-2-6 22:58:20
6楼：我是江津人发布时间:2009-2-6 23:28:55
7楼：游客发布时间:2009-2-7 0:01:14
8楼：小龙小龙发布时间:2009-2-7 0:17:27
又要跟永川一起抢,怀疑江津区领导们的能力了,还是怀念我们的张部长.
9楼：江津人民很行发布时间:2009-2-7 0:36:23
10楼：我是你的谁发布时间:2009-2-7 1:29:27
11楼：游客发布时间:2009-2-7 8:47:28
12楼：shanji1100发布时间:2009-2-7 9:08:30
13楼：jjsherman发布时间:2009-2-7 10:01:00
某些永川人还在梦想渝昆高铁经朱杨溪到朱沱，真是贪心不足。但江津那些当官的又做了些啥子呢？[emb3]
14楼：绿水茶发布时间:2009-2-7 10:17:34
15楼：kiki发布时间:2009-2-7 11:37:21
16楼：游客发布时间:2009-2-7 11:49:04
不用跟永川人抢 根本没的他们的份
他们想修 只是一相情愿
17楼：天外星星发布时间:2009-2-7 13:31:42
18楼：喜之郎、发布时间:2009-2-7 13:40:15
19楼：玛琪哚发布时间:2009-2-7 15:03:11
20楼：飞扬发布时间:2009-2-7 15:04:47
[quote][b]以下是引用 [u]jjsherman[/u] 在 [i]2009-2-7 10:09:49[/i] 的发言：[/b]
不要一天梦想轻轨，它和高铁根本不是一个档次。
江津只有拥有了渝昆高铁，才能卡住重庆通往东南亚的咽喉，才能真正成为战略要地。而轻轨只会把江津绑在重庆身上，让江津成为重庆的附庸
如果两者只能要一个的话，我毫不犹豫地选择高铁！[/quote]
说得好!!!
21楼：无法无天发布时间:2009-2-7 15:40:31
22楼：飞扬发布时间:2009-2-7 17:51:50
把我激怒了,一个永川小杂,就晓得YY.
现在又来争渝昆,泄!!!
全面反驳.呵呵!
1、
可以利用成渝高铁渝永既有段50+公里
(一)不想此线路繁忙的话,修四线.一样增大投资.
(二)渝昆从江津出境完善了重庆铁路射线网络.
(三)从九龙--双福---德感----几江铺轨,沿线工业,永川永远不能望其项背!
(四)如果如"林间飞雨"网友所说,从南岸--巴南---几江铺轨,这50公里铁路,能结束三地无铁路历史.
所以你的第1点理由站不住脚.,
2、
江津长江沿岸地质情况复杂，
极其可笑的理由,先不说是不是真的江津长江沿岸地质情况复杂，
看看上海吧,中国最不宜修高楼的城市最多高楼!!!
即使真的江津长江沿岸地质情况复杂，这点情况算什么???
如此你这一点莫须有!
3.
走江津线路的话
合江附近的几字型长江大弯怎么办】
走江津而又要过泸州的话
还不想去兜大圈圈的话
兜大圈圈?你说的?渝泸高速公路走江合,全程才几十公里,
以后从重庆市区出发到泸州,傻子才会选择走老成渝到永川,再经永泸公路到泸州.,
所以你这一点根本不存在!
无法避免的需要在合江多修两座长江大桥
总所周知一座长江大桥的投资再怎么的也得上亿
从你发的卫星图就看得出从几江过江后,走南岸,何须在合江修大桥?
泸州火车站就修在南岸市区,通公交车到北岸,渝昆高铁也无须在泸州过桥.
泸州想铁路想疯了命,它理应争取渝昆高铁过泸州!
4、
最重要的一点
走永川可以的话
荣昌大足铜梁等地要去昆明方向
可以到永川来坐车
如果过永川
你以为江津,巴南,璧山,綦江,合江,的会到你永川乘车?除非脑壳有包!
你把你们的永川抬得太高了.真的以为你们是渝西中心?YY而已!
就连荣昌,大足都不会买你的账!
更何况经济比你强,人口比你多的江津,合川俩地?
就说人均GDP比你高的璧山也不会承认!
一谈到经济,你们就说人均,
现在谈的是总值,谈的是那个钱多(如税收和财政收入)是米米!
就如金融危机下的西方和中国.
谁的市场大,竞争力强,就是老大!!!
所以你这一点更不成立!
23楼：游客发布时间:2009-2-7 19:51:49
我建议：网友们一起写个联名上书，发动江津的父老乡亲们一起签字请愿！！
24楼：游客发布时间:2009-2-8 2:48:50
兵熊熊一个，将熊熊一窝！欺我朝中无人啊！干实事的太少，喊口号的太多！经济要发展，交通当先行。铁路是经济大动脉，没一条国家铁路主干线，即便发展再多的工业园区，也难免有太多遗憾。江津区政府、重庆市政府该听听人民的心声了！！
25楼：chen090909发布时间:2009-2-8 2:53:27
兵熊熊一个，将熊熊一窝！欺我朝中无人啊！干实事的太少，喊口号的太多！经济要发展，交通当先行。铁路是经济大动脉，没一条国家铁路主干线，即便发展再多的工业园区，也难免有太多遗憾。江津区政府、重庆市政府该听听人民的心声了！！[emb2][emb9]
26楼：kakariko发布时间:2009-2-8 11:51:37
将熊熊一窝！
区长大人：打造江津交通新格局才是正道！！！
27楼：kakariko发布时间:2009-2-8 11:52:22
28楼：游客发布时间:2009-2-8 12:02:44
有见地啊，支持，其实，江津在很多问题上也失先机，早先的大学城选址，本来是考虑了江津的，但江津没能抓住，也是最大失策，错失重大发展机遇。为应对经济危机，中央启动4万亿拉动经济计划战略，去年年底，重庆立即启动了畅通重庆规划，而江津根本就没分到一杯羹，已经被边缘化，我对现有江津班子的整体能力真的很怀疑，说大话到可以，实际不怎样的啊。还是当初的唐昌放有魄力，可惜被一些内斗小人挤走了。
29楼：飞扬发布时间:2009-2-8 18:01:43
写给永川的网友,不得不发:
我写一篇[你得成渝,我得渝昆,皆大欢喜]你们马上就跟我整一篇[强调渝昆铁路终将过永川而不是江津的4点原因
],看来你真的不让我欢喜,你到是越来越欢喜了.
看来不说你不得行了.永川,就让你死了这条心.
你有新成渝城际客运专线,送客就行了.这不显得你客多个嘛!
而渝昆是客货铁路,永川工业产值当江津一半,而走江津沿线,九龙,江津,巴南三区今年个个工业产值都上300亿以上.还有长江沿线的工业,如合江的川天化,泸州的泸天化,这些超大型企业,你永川找遍全区旮旮角角也找不出一个!农业总产值,农副产品,粮食产量等,你更是大大不如江津,渝昆客货铁路专线修到你永川干撒子?运水泥,煤炭?
坐火车过永川,看永川城基本是一恍而过.不会跟旅客留下太多印象,而几江就不同了,从江津火车站一直可以看到下一站------西彭黄谦火车站!十多公里哦!旅客凭感观就觉得比永川大,而且远景远比你永川漂亮!
几江的高楼就是比你永川多,眼奇你!呵呵.
说起城建,江津依山傍水,地形得天独厚,是幺不到台地,修条滨江大道试试?气死你.无敌江景房哦!呵呵.
中国人民解放军第十三集团军37师驻扎地,就是行军打仗,机动作战,从战略地眼光来看,也应该把渝昆铁路修到江津家门口,这更不关永川什么事.
在渝西,江津现在是老大,以后也是老大.江津国民生产总值第一,工业产值第一,农业总产值第一,人口多(147W),地盘大(3200平方公里),想不当老大都难;
反观永川,国民生产总值不高,工农业总产值不强,再加上人口少(常住人口不足百万),地盘小(及江津一半),所以你永远在渝西就排老三的命!
这个年头,比的就是一个综合实力!
30楼：皓er发布时间:2009-2-8 18:44:39
要过江津过的也有点远把,而且我们也得不到什么好处.如果从珞璜经过,会在珞璜镇设站?我想都在綦江设站去了~~~我们乘车还是要去重庆城区~
31楼：游客发布时间:2009-2-8 20:20:15
32楼：常在河边跑发布时间:2009-2-9 12:18:37
33楼：游客发布时间:2009-2-9 13:19:44
[quote][b]以下是引用 [u]皓er[/u] 在 [i]2009-2-8 18:44:39[/i] 的发言：[/b]
要过江津过的也有点远把,而且我们也得不到什么好处.如果从珞璜经过,会在珞璜镇设站?我想都在綦江设站去了~~~我们乘车还是要去重庆城区~[/quote]
你娃 魂头都没摸到 搞清楚我们在谈啥子没的哦 外行人
34楼：游客发布时间:2009-2-9 17:41:07
渝昆要不要都无所谓，离重庆这么近，拿来也没用，轻轨才是最重要的。
35楼：游客发布时间:2009-2-10 1:48:48
36楼：游客发布时间:2009-2-10 20:00:16
渝昆拿来对老百姓没多大用，对工业用处大一些，可有了轻轨连接才能真正融入重庆主城，到重庆买东西什么的都方便得多了，江津才能真正驶入重庆发展快车道。
37楼：游客发布时间:2009-2-10 20:41:11
38楼：爽歪歪发布时间:2009-2-10 20:45:18
39楼：飞扬发布时间:2009-2-10 20:47:07
四川省铁路网规划图(2009年1月版)
网友们看看,渝昆希望走那?江津还是永川?
40楼：飞扬发布时间:2009-2-10 20:51:20
泸州发改委：渝昆铁路经合江拟于2010年开工
泸州何时有真正意义上的铁路 信件编号 081119000141 来信时间 2008/11/19 21:58:50 处理情况办结 限时件期满时间 2008/11/26 21:58:50
内容: 铁路作为交通大动脉，在国防与经济建设中发挥着重要的作用。泸州的区位优势无论从历史的角度、地理的视角、资源蕴藏，还是从经济结构方面都在四川处于重要的地位，但为何四川重要的铁路交通规划建设屡屡与泸州擦肩而过，这不得不让人深思？ 请问有关部门,泸州有关于铁路客运方面的消息吗? 隆黄铁路通车后,会开通铁路客运吗? 泸州高等铁路规划是怎么样的? 到底是渝昆高铁,,还是渝泸宜高铁?
3.泸州高铁主要是渝昆城际铁路，设计时速250/小时，已列入国家铁路建设规划，四川省发改委、四川省工程咨询院、重庆市发改委、重庆市综合交通运输研究所于10月27-28日到我市就此开展调研，目前正在编制规划，线路将经过我市合江、主城区、纳溪，拟于2010年全线开工建设。
江津应联合--合江---泸州三地争取!!!
41楼：飞扬发布时间:2009-2-10 21:01:51
[quote][b]以下是引用 [u]游客[/u] 在 [i]2009-2-10 20:00:16[/i] 的发言：[/b]
渝昆拿来对老百姓没多大用，对工业用处大一些，可有了轻轨连接才能真正融入重庆主城，到重庆买东西什么的都方便得多了，江津才能真正驶入重庆发展快车道。[/quote]
工业强了,很多发展就快了!
要不王银峰提千亿工业强去干撒子?
渝昆修好了,难道没有客运?而且它是射线,你在家门口就可乘车到全国各地了,再也不去转车了.
而且新火车站对江津而言,不仅是交通方便了这么简单,
还能对商贸,旅游,餐饮,工农业发展有很大的促进作用!
渝昆对改变江津的面貌不言而喻.
轻轨江津已规划了,迟早要修!
42楼：我是江津人发布时间:2009-2-11 10:26:20
43楼：阿虎不抽烟发布时间:2009-2-11 18:16:11
44楼：xyzhlfxzx发布时间:2009-2-15 10:25:08
江津不能再输了，输不起了。苦闷吧，觉醒吧。一条渝昆铁路过江津了，江津才是“江津是个好地方”。
45楼：cat321发布时间:2009-2-15 11:39:59
[quote][b]以下是引用 [u]飞扬[/u] 在 [i]2009-2-7 15:04:47[/i] 的发言：[/b]
[quote][b]以下是引用 [u]jjsherman[/u] 在 [i]2009-2-7 10:09:49[/i] 的发言：[/b]
不要一天梦想轻轨，它和高铁根本不是一个档次。
江津只有拥有了渝昆高铁，才能卡住重庆通往东南亚的咽喉，才能真正成为战略要地。而轻轨只会把江津绑在重庆身上，让江津成为重庆的附庸
如果两者只能要一个的话，我毫不犹豫地选择高铁！[/quote]
说得好!!![/quote]
老子才不想跟那些所谓的主城人民耍也。
一个2个的甲克的很！！1
[emb2][emb2][emb2]锤子！恶心死了`
46楼：游客发布时间:2009-2-15 16:43:44
47楼：飞扬发布时间:2009-2-16 21:11:23
从图上可以看出,渝昆不从江津而从YC过的话真的说不过去.
江津正好在直线上哟.
[emb1]
48楼：江津之声发布时间:2009-2-17 3:41:24
江津是个好地方，直辖10年靠自创。
永远的把江津撇在了天边，江津这个好地方，真的可惜啊！从开始没有高速公路到现在，如今有失去了高速铁路，确实无缘搭乘高速列车前行，难道江津就无大发展的机会吗？？
49楼：andy10010发布时间:2009-2-17 14:19:34
强烈支持！楼主辛苦[em2]
[ALIGN=right][COLOR=#000066][本贴已被 作者 于 2009年02月17日 14时21分23秒 编辑过][/COLOR][/ALIGN]
50楼：春华秋实发布时间:2009-2-19 14:13:04
强烈支持飞扬，良苦用心，可见一斑，为这样的江津人而骄傲！
在其位，谋其政，如果说上世纪江津长江大桥代表一个人政绩的标志，
新世纪已开始，近十年已过去了，纳入江津人民眼球造福于江津人民的标志性建筑又有几何？？？
高高在上的达显们啊，你们听见了人民的呼声吗？？？？
51楼：游客发布时间:2009-2-24 18:36:11
帖子不错，不知道政府看没有？LZ的文章我看过很多，建设性建议，这才是为江津的发展着想！
52楼：游客发布时间:2009-2-26 16:39:39
狼行千里吃肉，狗行千里吃屎。就是不知道那些高官是前者还是后者。
53楼：游客发布时间:2009-2-28 19:28:12
渝昆铁路能早日动工就太好了。今年黄副市长说了，要建设2条出境铁路，这其中一条就是重庆到东南亚的铁路——渝昆铁路！！！
万众期待！！！
54楼：boy023发布时间:2009-2-28 19:28:50
55楼：游客发布时间:2009-3-2 13:20:24
渝昆要不要都无所谓，离重庆这么近，拿来也没用，轻轨才是最重要的。
56楼：啊吧莱辣发布时间:2009-3-6 15:54:09
57楼：游客发布时间:2009-5-14 6:27:38
47楼说得好！强烈支持渝昆从江津过合江-赤水-威信到昆明！
58楼：feng+发布时间:2009-5-14 8:12:51
59楼：游客发布时间:2009-5-14 8:58:27
我们合江人希望渝昆铁路经江津-合江到昆明，让合江也沾点重庆、江津的光。
60楼：飞扬发布时间:2009-5-14 18:46:27
[quote][b]以下是引用 [u]游客[/u] 在 [i]2009-5-14 8:58:27[/i] 的发言：[/b]
我们合江人希望渝昆铁路经江津-合江到昆明，让合江也沾点重庆、江津的光。[/quote]
合作共赢!!!
[em21]
61楼：smweijinhai发布时间:2010-3-9 11:24:44
62楼：飞跃2009发布时间:2010-3-9 13:59:05
[em2][em2][em2][em2][em2]
63楼：xyzhlfxzx发布时间:2010-3-9 17:16:09
此次全国人大可能会讨论渝昆铁路哟，作为江津的一员可能都有同样的心情：焦灼的期盼。我时不时都在搜索相关报道，就是不明“渝昆铁路”将走向何方。
64楼：xyzhlfxzx发布时间:2010-3-9 17:20:22
都是区域性中心城市，渝成城际铁路没过江津了，渝昆再不过江津就不公平了。
65楼：阿虎不抽烟发布时间:2010-3-10 15:39:15
66楼：风车车的风车车发布时间:2010-3-10 17:04:09
[em1][em1][em1][em2][em2][em2][em2][em2][em2][em2][em2][em2][em2][em2][em2][em2][em2]
67楼：游客发布时间:2010-3-15 11:21:19