1楼：baby发布时间:2008-12-3 11:30:23- [table=98%][tr][td]信件标题[/td][td=3,1]
泸州何时有真正意义上的铁路
[/td][/tr][tr][td]信件编号[/td][td]081119000141[/td][td]来信时间[/td][td]2008/11/19 21:58:50[/td][/tr][tr][td]处理情况[/td][td]办结 限时件[/td][td]期满时间[/td][td]2008/11/26 21:58:50[/td][/tr][tr][td]内 容[/td][td=3,1]铁路作为交通大动脉，在国防与经济建设中发挥着重要的作用。泸州的区位优势无论从历史的角度、地理的视角、资源蕴藏，还是从经济结构方面都在四川处于重要的地位，但为何四川重要的铁路交通规划建设屡屡与泸州擦肩而过，这不得不让人深思？
请问有关部门,泸州有关于铁路客运方面的消息吗?
隆黄铁路通车后,会开通铁路客运吗?
泸州高等铁路规划是怎么样的?
到底是渝昆高铁,,还是渝泸宜高铁?
[/td][/tr][tr][td]处理结果[/td][td=3,1]
市发改委 于2008-11-25 09:06:48办理结果如下：
1.目前成都—贵阳城际铁路已纳入国家铁路建设规划，具体建设方案由中铁二局与北京铁道规划设计院编制，最后提交国家决策，目前具体线路未定。市发改委已分别同两家设计单位衔接，要求两家单位在编制方案时，要充分考虑泸州社会经济情况，市发改委还向两家设计单位提供了泸州有关经济社会发展资料，并于9月28日拜访中铁二院，10月6日以“泸市发改函【2008】74号”文致函中铁二院，恳请中铁二院在编制成都—贵阳城际铁路建设方案时，将泸州地区纳入成都—贵阳城际铁路建设方案予以考虑，目前市发改委及有关部门正全力争取。
2.隆黄线正积极抓紧叙永至汇金段前期工作，计划力争在2015年前全线建设，按规划设计要求，通车后，为客、货运输通道。
[u] [/u][b][u]3.泸州高铁主要是渝昆城际铁路，设计时速250/小时，已列入国家铁路建设规划，四川省发改委、四川省工程咨询院、重庆市发改委、重庆市综合交通运输研究所于10月27-28日到我市就此开展调研，目前正在编制规划，线路将经过我市合江、主城区、纳溪，拟于2010年全线开工建设。
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邮件字号: 渝发改信箱[2008]301
发布单位: 市发展改革委
呈批件内容: 《重庆市城市铁路公交化规划方案》提出：近郊城市铁路第六射为小南海至江津，计划在2013年完成，请问该铁路和规划到江津的轨道交通5号线哪一条先实施，因为江津这种城市不可能有两条轨道交通线路到重庆
办理单位: 市发展改革委
办理结果: 根据《重庆市城市铁路公交化规划方案》，小南海至江津的城市铁路计划2013年建成。同时，[b][u]拟建的渝昆铁路将经过江津，亦可形成江津与主城的铁路通道。
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[ALIGN=right][COLOR=#000066][本贴已被 作者 于 2008年12月07日 20时22分53秒 编辑过][/COLOR][/ALIGN]