标题:什么都没有江津将彻底边缘化[评论]
1楼:飞扬发布时间:2008-11-27 13:47:11
不吐不快.
      江津人民最盼望的,渝昆高铁,轻轨,三环路从白沙过长江大桥,迎宾大桥,中渡街大桥...都将成为了泡影了么?如果就此什么都争取不到,未来的江津将彻底被边缘化,无从再谈起什么区域性中心(大)城市.这绝不是危言耸听.
      一个地方的发展,不只是一,二,三产业.如果没有便利快捷地交通网络及出行措施,那么这个城市将是灾难性的.江津的第一产业,农副产品和产值,由于地域广阔,水域水利,土地肥沃,物产丰富,历来是江八县第一,以前在四川也是甚极一时,不容置疑;近年来,江津打造千亿工业强区战略,已取得实质性进展,初步建立起了五大百亿产业群,再加上以前老工业强区的基础,千亿不难实现.但以上两者如果没有强大的物流设施,及方便快捷地交通线路,都对其发展是灾难性的.江津第三产业势头也发展良好,正稳步推进中.商贸,餐饮,酒店,服务行业,如果没有外来人口做支撑,也将难以为继,持续增长,这也将依赖完善的交通网络和快捷地出行方式,旅游业更是需要强力地运力支持,试想,你那里进出一点都不方便,来回几个小时,谁来消费?即使来了一次都不想再来二次.
      江津的轻轨现在修建遥遥无期(要主城修完了,才修到江津);本来九江大道通车后,触手可及地通主城公交车的开行,却因种种原因成为奢望;白沙人民盼望了几年的长江大桥,由于可能因三环路的变动而过永川长江大桥,这将对江津吴滩(聂帅故乡).石门,白沙,石蟆等南北两岸的民众发展停滞不前,影响深远!江津真的会失去这些么?那么江津将彻底的边缘化,沦落成一个最普通的小城,江津将什么都不是.
       如果新渝蓉城际铁路走南线,出璧山青杠至永川;那么渝昆高铁假使也经过永川,经双福至永川,这两条线几乎雷同.没有价值,浪费资源,浪费土地,浪费表情...二环线只是一条环线公路,有其促限性,,而渝泸(江合)高速,对江津的发展有意想不到的作用,首先过境车辆增多,一改过去江津偏居一偶的形象,成为城市间的重要支撑,成为重要的交通接点.它是一条射线,直接可连通上游的泸州.宜宾等城市,另一端可直接从重庆到昆明,形成了一条新的出海大通道,由昆明出东南亚.渝昆高铁的使命也莫不过与此!!!而江津无疑会在这两条线中扮演极其重要的角色!
       市政府应该充分考虑广大江津人民的利益和意愿,既然要把江津打造成为区域性中心城市,没有一条高铁过境太说不过去了吧?!如果以后永川有新渝蓉城际,渝昆高铁,再加一条老成渝铁路;合川有渝遂,兰渝两条高铁;万州有达万,渝万城际;涪陵有渝怀,渝利两条铁路;江津有什么?一条用老掉牙的成渝铁路改的城市铁路?而且火车站还在一江之隔的德感!而且渝昆经江合到泸州,可以把长江沿线的工业优势发挥到极至,江津的五个百亿工业产群,合江的川天化,及泸天化这些超大型企业将进一步盘活!
 
        还应该争取轻轨的早日修建,迎宾大桥即使不设计成轻轨公路两用大桥,也应该学重庆渝澳大桥一样,在一旁率先修建预留好轻轨桥磴,为以后修轻轨节约投资,更节约了时间.最主要的给市里及重庆轨道公司一个压力,先下手为强,看你还修不修,管它用什么手段哟!
 
         迎宾大桥更应该争取早日开工完成,为无缝接入主城作准备,几江与西彭连成一片,最大受益者肯定是江津.而且对整个东部新城的盘活将有无可估量的作用.现在东部新城的人气很低,人们对在此购房现在更是持观望态度,大桥一旦竣工,能马上拯救江津低迷的楼市,更能吸引外地人到此安居乐业,这对江津经济贡献将何其大!
 
          白沙是一个沉重的话题,已经错过了好多年,江津的西部,南部似乎成了一个被遗忘地角落,这次三环如果真从永川过江,那么我们真的愧对江东父老乡亲.区委区政府应该针对永川,寸步不让!
 
        白沙长江大桥就真的这么难吗?  
       如果江津真的没有以上这些交通优势,江津发展成为百万人口大城市将成为笑谈!举例:大学城一片荒地几年时间就发展到比几江大几倍;一江两岸大城市,现在看来任重而道远!区委区政府在大力发展工业的同时,应该努力与市里协调,支持江津的交通大发展,这才是王道!
       昨天看白岩松侃[新闻1+1],说的是北京市民为争地铁车站的事,地铁十四号线有两个小区都在联合签名争取此站修到自己的家门口,这不是什么丢脸的事.这关系到自己的切身利益!因为北京曾经有过成功的先例,几年前,修5号地铁的时候,经过的一个地方(北京小地方的地名都很土,记不起叫什么名字了)没在此设站,于是他们发动群众,给市里,地铁公司发动攻势,不外乎几个方式,一打电话,二写信,三寄邮件,四发动万人签名运动...结果,地铁果真在那儿设了一站!我们江津人民是不是也应该学习一下呢?
[ALIGN=right][COLOR=#000066][本贴已被 作者 于 2008年11月28日 19时39分14秒 编辑过][/COLOR][/ALIGN]>>>>>
2楼:飞扬发布时间:2008-11-27 13:54:58
我准备把它发到重庆论坛去,看那些区县网友有何评论?[emb1]>>>>>
3楼:牧牛童子发布时间:2008-11-27 14:01:42
4楼:游客发布时间:2008-11-27 15:43:42
5楼:游客发布时间:2008-11-27 16:23:23
对!!大力发展交通是江津的唯一出路。没有便捷的出行,再好的地也不值钱。文中说的北京,就是这样,5号线的有两站叫立水桥,天通苑,都是老百姓按那四种方式争取的站。结果,2000一平都没有人要的房,现在已经是9000--11000一平了。有了5号线,原来到天安门要4个小时,是属于河北的边界。现在到天安门,50分钟。>>>>>
6楼:小山村发布时间:2008-11-27 16:29:06
7楼:江津人民很行发布时间:2008-11-27 17:04:01
[emb1],强烈要求 重庆 5号线地铁通往江津>>>>>
8楼:吹豆豆发布时间:2008-11-27 17:05:28
9楼:高瀑发布时间:2008-11-27 17:25:53
10楼:游客发布时间:2008-11-27 17:40:07
11楼:hjwxy发布时间:2008-11-27 18:43:10
12楼:Sking发布时间:2008-11-27 20:52:41
13楼:江津小刚发布时间:2008-11-27 21:36:00
14楼:长江蝌蚪发布时间:2008-11-27 22:26:21
楼主说得好。但我认为当务之急最重要的是搞好迎宾大桥的建设,将江津和西彭连成一个大的组团共同发展,这才是我们江津发展的最佳方案,事实证明唐昌放年代大桥选址带动德感发展是不能把江津融入主城的。>>>>>
15楼:kakariko发布时间:2008-11-27 22:28:09
16楼:shirly发布时间:2008-11-27 22:41:46
17楼:重庆De辣哥发布时间:2008-11-27 22:48:23
18楼:涩郎发布时间:2008-11-27 23:21:21
19楼:游客发布时间:2008-11-27 23:39:11
非常非常支持楼主的建议,希望父母官真真重视老百姓的新生,如果发动签名我会去的.>>>>>
20楼:游客发布时间:2008-11-28 7:58:40
江津政府如果还是一味的自以为是,闭关自守,夜郎自大,江津将会远远落后于毗邻区县,江津将会被重庆抛弃的更远,江津将只是一个彻底的边缘化的城市,沦落成一个最普通的小城, 江津将什么都不是.是一个养老的城市,
江津从目前的形势来看,应该是大力发展交通,加快江津融入主城的步伐,只有这样,江津才可以和重庆同步发展,
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21楼:大刚发布时间:2008-11-28 12:59:44
22楼:游客发布时间:2008-11-28 13:21:56
23楼:广柑米花糖发布时间:2008-11-28 13:59:09
不晓得你这些一天浪个嫩个郁闷!
渝昆铁路已经被铁道部在最新的中长期规划上从实线变为了虚线。在铁路问题上,重庆就一直是吃亏的。不过,目前还很难说。
轨道肯定是会有的。
粉房湾大桥即将开工了嘛。>>>>>
24楼:广柑米花糖发布时间:2008-11-28 14:00:04
“目前,各个项目推进顺利,并有所突破。”区交通局局长夏昭禄表示,粉房湾大桥已于10月29日通过国家发改委立项;中渡长江大桥已完成项目预可报告及各专题报告的编制工作,进入申请立项程序;>>>>>
25楼:andy10010发布时间:2008-11-28 14:08:25
[size=7][/size]
[font=黑体][size=7][color=blue]发展真正的公共交通,[/color][/size][/font]
[font=黑体][size=7][color=#0000ff][/color][/size][/font] 
 
[font=黑体][size=7][color=blue]才能造福津城百姓![/color][/size][/font]
[align=right][color=#000066][本贴已被 作者 于 2008年11月28日 14时09分33秒 编辑过][/color][/align]
[ALIGN=right][COLOR=#000066][本贴已被 作者 于 2008年11月28日 14时10分03秒 编辑过][/COLOR][/ALIGN]>>>>>
26楼:牧牛童子发布时间:2008-11-28 14:24:01
27楼:津城王发布时间:2008-11-28 14:31:25
强烈要求 重庆5号线地铁通往江津~[emb1]>>>>>
28楼:君子坦荡荡发布时间:2008-11-28 18:51:48
29楼:爽歪歪发布时间:2008-11-28 20:06:02
30楼:我是江津人发布时间:2008-11-28 20:57:04
强烈要求 重庆5号线地铁通往江津>>>>>
31楼:游客发布时间:2008-11-28 21:34:15
32楼:游客发布时间:2008-11-29 23:30:57
恩,楼主说的真实在~~~该让那些人注意到了,支持!>>>>>
33楼:游客发布时间:2008-11-29 23:45:16
34楼:游客发布时间:2008-11-30 13:57:08
支持楼主的,江津很多黑暗的地方,富了个人,苦了老百姓。>>>>>
35楼:游客发布时间:2008-12-1 15:54:18
江津已经完了,一江两岸是好事,但是对江津老城区(几江镇)。是个问题,除非区政府不搬迁,一搬迁江津就是坐死城。ZF要是想办法引进几所大学到江津就爽了撒,带动经济,刺激消费。>>>>>
36楼:游客发布时间:2008-12-2 20:50:41
马上修迎宾大桥能让东部新城发达起来这个观点本人早就在评论上说过.不过当时有人不赞成我的说法.至于渝昆铁路,在规划上倒是过境江津的.>>>>>
37楼:andy10010发布时间:2008-12-2 21:32:17
35楼的,要是引进大学真的很好,但是路费那么贵,谁愿意来?>>>>>
38楼:游客发布时间:2008-12-2 23:14:26
     我是外地人,本来是打算在江津安家的,后来听到大桥停修了,什么轻轨啊都成的泡影,心都凉了一大截……今天看到楼主的感慨,颇为感动,使我有增添了回江津的信心。江津人缺少的不是智慧,也不是勤劳,而是长远的持续发展思想,好多人都是得过且过,按部就班,总觉得自己还可以。至于高层的那些所谓的“战略思想”,我是不敢妄加评说的了。如果放眼望去,周边的区县发展正是异军突起,你们要敢于和别人比,敢于承认自己的不足,吸取经验,广纳贤才,奋起直追,这样的江津也许会有另一番景象。东部新城都没有搞好,又来整什么北部新城,江津的房价已经停滞了,金融风暴之际,千万不要把江津给卷进去了哦……
   感谢“飞扬”的这篇文章,让我一个外地人都有了点触动,我相信:江津的本地人看了也应该留下点什么想法吧……但愿江津的明天会更好!>>>>>
39楼:游客发布时间:2008-12-3 9:14:01
楼上说的极是,顶!!!
   区委、区政府的领导们,应认真思考,不要只为了对上负责,不要只想怎么玩弄权术,自唐书记后,江津已经落后了几年了,一定要想想江津未来?当前重中之重是要争交通、交通还是交通,
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40楼:游客发布时间:2008-12-3 10:11:10
中央大道穿过禾丰化工修通到观音岩渝泸高速出匝口那点,江津中央大道沿线地价及东部及远东部必将被渝泸高速盘活.可是谁会这样去想呢?重庆过来又近.双宝接渝泸高速出口那些投资项目实在是规划浪费!盘活不到江津远东.眼光啊眼光?江津交通建设??????????????????
中央大道穿过禾丰化工修通到观音岩渝泸高速出匝口那点,江津中央大道沿线地价及东部及远东部必将被渝泸高速盘活.可是谁会这样去想呢?重庆过来又近.双宝接渝泸高速出口那些投资项目实在是规划浪费!盘活不到江津远东.眼光啊眼光?江津交通建设??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
中央大道穿过禾丰化工修通到观音岩渝泸高速出匝口那点,江津中央大道沿线地价及东部及远东部必将被渝泸高速盘活.可是谁会这样去想呢?重庆过来又近.双宝接渝泸高速出口那些投资项目实在是规划浪费!盘活不到江津远东.眼光啊眼光?江津交通建设????????????????????????????????????????????????????????????????????????>>>>>
41楼:z080843发布时间:2008-12-3 14:12:52
42楼:游客发布时间:2008-12-3 20:50:40
一个地方发展好不好靠的不是等待,要靠的是政府在硬件设施和软件政策上下功夫,首要是江津的基础建设,光靠一个长江大桥,沿江马路(不能叫大道不到标准),投资商每事情干就逛大桥和马路阿!几个工业园区搞得这么远不能集中优良发展,就造就不好一个良好的氛围,有了良好的氛围后就能刺激投资促进就业从而带动第三产业等的发展,只有形成了规模才能有更好的效应,光是政府那群人做在办公室等着别人来来了还要在宰一刀的这样的做法只有死路一条,想发展门儿都没有,人家凭什么来,来扶贫吗?投资的目的就是得利,你不给出优惠的条件和地方的优惠政策投资商来个毛?地方政府也不能只看到现在眼前的利益关系,要从中长期的发展和实现的利益看。难道投资商的前期地方税负不可以大幅度的减免吗,形成了规模带动了发展解决了就业转移了剩余劳动力带动消费不是好事情吗!在适当的加税负不就良性循环吗?有了良好的经济环境了还怕不休轻轨和高铁吗?江津的条件比壁山永川好吧!为什么就这鸟样呢?区政府的官员是否因该反思呢?喊口号是不能发展的!!!现在的江津就像佛山中山和广州。看了宣传和现实有时会让人无语。>>>>>
43楼:游客发布时间:2008-12-3 20:55:37
楼主说得对,我们大力支持,要不然看到其它区县吃香的喝辣的,总要让我们江津也富一富才行嘛,这个看政府的怎么来带领我们致富。>>>>>
44楼:游客发布时间:2008-12-3 21:04:39
看完了文章和论坛对这些"林干部"愤怒中,这个论坛希望人气越来越望,希望拍砖。>>>>>
45楼:文发布时间:2008-12-3 21:15:22
46楼:yujian发布时间:2008-12-4 12:14:10
意识决定结果,如果官方依然抱着万事不越过雷池半步的思想,接下来的江津,估计真没多少新鲜了。。。>>>>>
47楼:游客发布时间:2008-12-4 13:00:07
[emb17][emb17][emb17][emb17]
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48楼:yykl发布时间:2008-12-4 13:29:06
我也来签名!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!>>>>>
49楼:游客发布时间:2008-12-4 16:42:01
赞同大家的说法.江津要发展,确实交通要先行,而光靠江津的财力解决交通问题又是不现实,也是不可能的,但是要想获得外援,在思考的决策交通问题时,就应该既积极又慎重,即:既要靠虑自身财力,又要估计可能争取的资金量。不要光说大话、空话,这样会让群众笑话,上级领导不信任。请领导们不要胡吹了,实实在在的办几件成功的事情。赶快设法筹资,早日动工修建粉房湾大桥和中渡街大桥就算是功德无量了。现实点。>>>>>
50楼:蛮蛮发布时间:2008-12-4 17:26:46
[emb5][emb5][emb5]使劲顶>>>>>
51楼:游客发布时间:2008-12-4 20:37:50
 大力发展交通是江津的唯一出路。没有便捷的出行,再好的地也不值钱>>>>>
52楼:替身发布时间:2008-12-5 10:39:18
江津真的什么都没有了吗?顶,争取三环过白沙.>>>>>
53楼:游客发布时间:2008-12-6 10:23:41
都在说先搞交通,钱呢?主要是不要盲目上项目,一会儿东部新城,一会儿北部新城,一会儿一江两岸,倒底要做什么嘛?!一会儿双福园区,一会儿珞璜园区,一会儿德感园区,搞得这么分散干啥?!江津现在的公路交通并不差,只是南面差一些。了解广东顺德和南海的人也许知道,人家没什么这桥那快线的,照样可以把周边比下去。江津的发展不一定是交通问题,重要的是政府把江津人民的福祉放心上、加上务实勤政。强烈建议:新城之类的少建,集中精力搞园区,有企业来了,才能有税收和就业,江津人民还怕没有新城吗?>>>>>
54楼:游客发布时间:2008-12-6 14:52:20
支持一下,从江津出来十多年了,有一点感觉始终江津是个小城市,没有人气。楼主切中要害,谈发展,论经济,交通先行。>>>>>
55楼:X·偉发布时间:2008-12-6 20:35:51
56楼:小杨X发布时间:2008-12-7 0:44:06
57楼:游客发布时间:2008-12-7 18:21:28
58楼:游客发布时间:2008-12-7 18:37:55
作为普通市民,我们该怎样争取呢?楼主的帖子让区委书记看到才好>>>>>
59楼:高源发布时间:2008-12-7 19:01:09
60楼:心淡发布时间:2008-12-7 22:45:52
61楼:游客发布时间:2008-12-8 1:54:45
支持LZ说的话!支持!!!!!!!!!!!
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62楼:游客发布时间:2008-12-8 22:00:05
如没一条直到几江的高路。江津永远是一潭死水。谁不想家乡好 谁不想对外人自豪的说:我是江津人 。。。。。哎 哎 哎 哎 我们都是井底之蛙!>>>>>
63楼:游客发布时间:2008-12-10 11:53:50
江津区委区府的官员们是不是可以从中想到点什么>>>>>
64楼:游客发布时间:2008-12-10 20:51:22
65楼:游客发布时间:2008-12-10 20:56:04
轻轨到江津的日期将大大提前      3天前,重庆多家银行团体贷款150亿给市轻轨公司,支持重庆轻轨建设。可以预见,轻轨到江津的日期将大大提前。江津区委、区政府对此早有预感,已要求设计机构对粉房湾长江大桥进行重新设计,把轻轨考虑进去。>>>>>
66楼:游客发布时间:2008-12-11 10:11:04
[quote][b]以下是引用 [u]游客[/u] 在 [i]2008-11-27 16:23:23[/i] 的发言:[/b]
[indent]   对!!大力发展交通是江津的唯一出路。没有便捷的出行,再好的地也不值钱。文中说的北京,就是这样,5号线的有两站叫立水桥,天通苑,都是老百姓按那四种方式争取的站。结果,2000一平都没有人要的房,现在已经是9000--11000一平了。有了5号线,原来到天安门要4个小时,是属于河北的边界。现在到天安门,50分钟。[/indent]
[/quote]>>>>>
67楼:游客发布时间:2008-12-11 15:33:35
本来江津就昔屁,那些当官的又有多少为百姓旳,都是为了他的政绩,看嘛,我旳老家几十年,还是老样子,没有一点改变,还是那样子穷,无人问津。按理讲,我老家应该是受重点扶持对象,因为在区里,镇的税收是现正数,不像有些镇是负数。不过说实话,那些镇镇府的工作人员工作态度ド好,凶得很,都是些土皇帝,几十年了,拽得很惹不起。因此,江津这个样很正常>>>>>
68楼:游客发布时间:2008-12-11 19:22:33
[quote][b]以下是引用 [u]游客[/u] 在 [i]2008-12-11 15:33:35[/i] 的发言:[/b]
   本来江津就昔屁,那些当官的又有多少为百姓旳,都是为了他的政绩,看嘛,我旳老家几十年,还是老样子,没有一点改变,还是那样子穷,无人问津。按理讲,我老家应该是受重点扶持对象,因为在区里,镇的税收是现正数,不像有些镇是负数。不过说实话,那些镇镇府的工作人员工作态度ド好,凶得很,都是些土皇帝,几十年了,拽得很惹不起。因此,江津这个样很正常[/quote]
融入主城就好了
[emb1]>>>>>
69楼:流星的眼泪发布时间:2008-12-11 22:51:50
70楼:游客发布时间:2008-12-13 0:42:10
71楼:游客发布时间:2008-12-14 17:21:35
赞同大家的说法.江津要发展,确实交通要先行,而光靠江津的财力解决交通问题又是不现实,也是不可能的,但是要想获得外援,在思考的决策交通问题时,就应该既积极又慎重,即:既要靠虑自身财力,又要估计可能争取的资金量。不要光说大话、空话,这样会让群众笑话,上级领导不信任。请领导们不要胡吹了,实实在在的办几件成功的事情。赶快设法筹资,早日动工修建粉房湾大桥和中渡街大桥就算是功德无量了。现实点>>>>>
72楼:六年以后发布时间:2008-12-14 19:07:50
楼主用心了,也用情了!
想想有多少楼主这样一片痴心关注家乡建设发展,绞尽脑汁为之出谋划策的热心人在同样地着急着!!
可惜政府看不到,就算偶然看到了,又会怎么样?曾几何时他们在意过民意民心??
很可悲!真的很可悲!>>>>>
73楼:游客发布时间:2008-12-16 10:00:30
74楼:游客发布时间:2008-12-19 12:11:46
关系到江津的民生,大家都来努力!只有争取才会上进,只有争取才会收获成功。>>>>>
75楼:游客发布时间:2008-12-20 9:13:43
76楼:阿虎不抽烟发布时间:2008-12-20 19:15:00
77楼:游客发布时间:2008-12-21 16:12:50
争取三环在白沙修长江大桥,拉动津西片区发展>>>>>
78楼:游客发布时间:2008-12-22 17:13:17
79楼:小杨X发布时间:2008-12-23 10:59:10
80楼:ywy20031130发布时间:2008-12-28 12:07:56
太佩服楼上佐罗,将江津发展与交通直接挂钩分析得如此透彻,对极了,一个地方发展前景同交通枢纽密切相关,该将此分析发给重庆有关规划部门>>>>>
81楼:游客发布时间:2008-12-28 16:19:01
82楼:游客发布时间:2008-12-28 19:46:45
为了江津的发展,大力支持楼主!
"不外乎几个方式,一打电话,二写信,三寄邮件,四发动万人签名运动...结果,地铁果真在那儿设了一站!我们江津人民是不是也应该学习一下呢?"
>>>>>
83楼:游客发布时间:2008-12-30 11:57:56
84楼:游客发布时间:2008-12-30 12:07:08
85楼:游客发布时间:2008-12-30 21:46:37
86楼:游客发布时间:2008-12-30 21:55:52
我们江津的领导不行发展思路错了。东部都没发展起来,谈什么一江两岸,还有再建北部新城那来这么多人住,北部靠重庆太近对江津来说没整体感,江津应该向东发展,东部空间发展比北部好,江津一条滨江路就养活一座城何不顺流直上,延伸滨江路,迎宾大桥可以修,我们应该把德感大桥栓掉,在支平与铜罐驿之间修座复通桥这边我们可以带动洛黄,顺江支平,这样我们与九龙坡区相扶发展更加紧密,比北部好的多。东部有一望九江河.那就是綦江加长江加笋溪河的支平。东部将是重庆的西南通道的西大门。我们江津的邻导考虑。>>>>>
87楼:游客发布时间:2008-12-30 22:07:08
江津为什么没有一件事办成,轻轨高铁大桥?邻导们要加油...........>>>>>
88楼:游客发布时间:2008-12-30 22:43:41
江津的邻导真是搞浪费,以前高红在时吗花巨资请了深圳设计院。设计了江津,支平。这老王一上台更大全世界招标请人设计北部新城,真是一个班子一台戏。为什么不把这些钱多修几条路。或者按以前设计的执行?老王啊你以为搞一个双福工业园就想修一座新城?要是早一点发展东部,可能现在江津就不是这样了。老王啊老王你好象不适合做我们江津的邻导哦>>>>>
89楼:游客发布时间:2009-1-3 16:02:49
写得很好!真的写出了我们江津人的心声,江津要得到发展要靠争取,不要靠等待和施舍,要干部带头群众相应上下齐心,世上无难事,只怕有心人,我相信只要努力了我们江津人的梦想一定会实现!>>>>>
90楼:游客发布时间:2009-1-3 16:12:57
各界领导我想都到发达城市参观学习过,拿了纳税人的钱到处旅游去了,那有什么心思学习别人的先进经验哟,都去看美女和风景了,难怪江津会被遗忘。>>>>>
91楼:游客发布时间:2009-1-3 18:04:53
92楼:飞扬发布时间:2009-1-5 20:15:22
今天有时间去看了很多郊县的论坛,人家发展得真的很不错.
不要把我们的江津搞得稀P哈.
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93楼:游客发布时间:2009-1-6 14:06:39
以上说的极是,一定要争取。其实什么都要靠自己去争取的。一定要打赢这一帐。为什么每次都要让给他们呢。多年前的县级市也是这样
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94楼:闲时来逛逛发布时间:2009-1-6 23:08:52
95楼:游客发布时间:2009-1-8 14:37:07
96楼:kakariko发布时间:2009-1-30 12:58:53
97楼:店小三发布时间:2009-2-6 14:34:17
98楼:游客发布时间:2009-2-6 21:59:39
yi zhen jian xue>>>>>
99楼:游客发布时间:2009-2-9 18:41:24
100楼:珞璜崽儿发布时间:2009-2-11 23:03:22
江津县城搬到珞璜来什么问题都解决了撒,,,,,,,,,,,,,>>>>>
101楼:飞扬发布时间:2009-2-12 17:49:35
有时侯我在想,网民的力量是强大的!都顶100楼了!不错!!!
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102楼:游客发布时间:2009-2-15 13:37:53
103楼:kakariko发布时间:2009-2-26 21:44:35
楼主有才就是道出了江津的最大特色——被边缘化!
悲哀的是我们一起造就了她>>>>>
104楼:游客发布时间:2009-3-3 21:20:30
希望有一天能为家乡做点什么............>>>>>