标题:江津，站在十字路口的抉择！
1楼：Sking发布时间:2008-9-11 16:58:34
随着江津北部新城方案出台，江津又一次站在了十字路口。
江津的未来到底应该怎么走，是优先将重点放在北部新城，还是继续投入东部的开发。
这给津城的人们一个问号。
城市的发展不容吃后悔药，不像画图，画不好可以重来。
两难之间，江津，你到底该如何做出抉择？
看看走不同的道路会有怎样的结果吧：
[b]北部新城：
优点：[/b]
更多是从是否能迅速提升江津经济的角度和长远发展方向来考虑的。
津城向北，这是江津发展，提早融入主城的必然。
扼守成渝咽喉，向西南汇通云贵。加快北部的开发，江津的区位优势才有可能真正的发挥。
一可建设大型物流中心，
二可招商引资，招来的钱可以极大推动工业园区的发展。
三则筑巢引凤，将工商业人才吸纳到江津。
最后是寄希望能够带动北部商圈的发展。
以上达到实现自身造血功能。
最重要的是，可以[b]“要钱，卖地”[/b],赢得江津发展需要的资金！
今年是重庆城乡统筹的第二年。
北部新城的推出，正好是跟重庆要资源，市里面投入的建设资金可以大大增加。
卖地可以增加财政税收，而增加的税收可以投入到更多的建设中。
适时推出北部新城，也就是搭上了重庆经济高速发展的这趟火车。何乐不为？
[b]缺点：[/b]
那就是会影响东部新城的开发。实际与期望值的落差，对东部信心不足。
资金，人气都往北部流，东部的发展必然后天失调，成长缓慢。
为了江津整体的发展，有可能壮士断臂了。
[b]东部新城。
优点：[/b]
重点放在东部，是建造宜居江津的这个方向的继续和深化。
粉房湾大桥的开建，拉近到重庆的距离。
与重庆主城还有一定差距的房价和相对安逸优越的居住环境有可能（这里讲有可能）吸引一些非周边居民的定居，
特别是一些重庆主城有能力买多套房的或者主城周边的居民来津。
从而带动江津的消费，形成商圈。
特别是如一些网友说到的：打造精品江津。
[b]缺点：[/b]
相对北部来讲，东部已经不能叫新了。
前期的基础建设资金已经投入了，土地也卖给开发商，收归地方财政的也都就位了。
再要拿到重庆的资金补贴已经是不可能任务。
而打造精品江津也只能算是小江津，对地方的财政帮助有限。
仅仅希望通过商业，居民的消费而没有支柱工业的支持来实现对经济的拉动是有限的。
同时商圈的形成是需要时间积累的，并非一时之功。
其结果往往是多年以后，大家还是在这个角落里转。没有实质的突破。
可以看到，方案的出台，实际上预示着下一步计划的展开，北部新城已经是箭在弦上，不得不发。
如果不能赶在这个时机，该出手时就出手，江津的发展恐怕又要被耽搁啦。
好了，其实不管是东部还是北部，
都祝愿家乡建设能日新月异。
[b]江津，一路走好！[/b]
[em18]
[ALIGN=right][COLOR=#000066][本贴已被 作者 于 2008年09月11日 17时09分54秒 编辑过][/COLOR][/ALIGN]
2楼：小雅发布时间:2008-9-11 17:09:41
3楼：我是江津人发布时间:2008-9-11 17:17:32
支持 北部新区的建立,
东部新城是小变, 北部新区才是大变,
江津现已落后于 永川 万州等地2~3年的时间,只图眼前小变,永远也没有发展不起来,只有跟在别个后面走,
要变就下定决心，来场大变
4楼：五星上将发布时间:2008-9-11 18:02:23
任何一个决策都有利有弊,是利大弊,还是弊大于利,对于一个人来说很容易分辨,但是对于整个江津147万人民来说,却是一件难事. 当官也不容易,不能照顾到每一个人,就总有人会站出来骂。
5楼：游客发布时间:2008-9-11 18:22:42
6楼：z080843发布时间:2008-9-11 19:33:10
东部北部都要协调发展，不可能一讲开发北部新城就将东部新城及粉房湾大桥等项目下马。
北部新城开发还要有一个过程，还要时间来聚集人气，如果没有人气怎么开发下去？
7楼：六年以后发布时间:2008-9-11 20:32:04
8楼：重庆De辣哥发布时间:2008-9-11 21:55:28
9楼：艾坪居士发布时间:2008-9-11 22:33:18
10楼：珞璜崽儿发布时间:2008-9-12 12:53:35
听了这些:
相对北部来讲，东部已经不能叫新了。
前期的基础建设资金已经投入了，土地也卖给开发商，收归地方财政的也都就位了。
再要拿到重庆的资金补贴已经是不可能任务。
而打造精品江津也只能算是小江津，对地方的财政帮助有限。
仅仅希望通过商业，居民的消费而没有支柱工业的支持来实现对经济的拉动是有限的。
同时商圈的形成是需要时间积累的，并非一时之功。
其结果往往是多年以后，大家还是在这个角落里转。没有实质的突破。
好像江津是个骗子一样，，，东部新城就是一个大的骗局，，，，，，，，，，，，
东部也有工业，，农业，，物流优势，，，，，
商业有城市中心
农业有支坪的蔬菜基地、先锋的花椒等等，，，
工业有珞璜工业支撑
物流有长江水道，二环高速，川黔、成渝铁路，，
只是江津把东部规划小了，，，，，
11楼：Sking发布时间:2008-9-12 13:08:39
东部也有工业，，农业，，物流优势，，，，，
商业有城市中心
农业有支坪的蔬菜基地、先锋的花椒等等，，，
工业有珞璜工业支撑
物流有长江水道，二环高速，川黔、成渝铁路，，
只是江津把东部规划小了，，，，，
==================================
现在东部规划局限于郎山，化肥厂都不过。
要到支坪，先锋。
兄弟，慢慢等吧！
12楼：游客发布时间:2008-9-12 21:56:40
13楼：珞璜崽儿发布时间:2008-9-12 22:24:11
14楼：独狼发布时间:2008-9-15 1:00:20
15楼：Sking发布时间:2008-9-16 14:04:33
[quote][b]以下是引用 [u]独狼[/u] 在 [i]2008-9-15 1:00:20[/i] 的发言：[/b]
北部新区必须就大的开发商来一锅端,
[/quote]
大开发商再承包给中小开发商。东城的就是这样搞起的。
16楼：飞扬发布时间:2008-9-16 15:06:49
17楼：游客发布时间:2008-9-16 15:39:05
18楼：小龙小龙发布时间:2008-9-16 15:46:31
19楼：我是江津人发布时间:2008-9-18 1:37:54
[em20] 支持王书记，大力发展一江两岸，对老百姓只有好处,以后去重庆也好抬起头来了,要不然江津永远都是乡坝子
20楼：游客发布时间:2009-1-15 21:30:35
21楼：涩郎发布时间:2009-1-15 22:02:52
反对北部新城的
都是东部新城的
迟迟不发展北部新城
时不与我
22楼：游客发布时间:2009-1-16 7:49:39
23楼：baby发布时间:2009-1-17 16:09:31
24楼：游客发布时间:2009-1-24 23:31:02
眼光放远些 就应该重点发展北部 如果一味注重东部永远都是小县城 北部新城融入主城才是大发展 这点我支持王银峰书记的远见
25楼：游客发布时间:2009-1-27 19:48:38
26楼：后起新秀发布时间:2009-1-27 21:05:41
何必呢？既然北部是江津的东部不是咱江津人的地吗？既然主力发展北部 为什么就不能带动东部新城一起成长？
27楼：kakariko发布时间:2009-2-2 19:51:12
心比天高，命比纸薄。。。。。。江津未来的真正命题是改变江津偏安一方的封闭困局，西连永川，南连綦江，（包括迎宾大桥）借渝合高速形成的节点，发展黄金水道的码头行业。创造区位中心的竞争优势。以区位中心的竞争优势带动产业大发展。产业强大才是立城之本。才能真正可持续地带动北部东部。重而融入主城！出门在外，看见以交通发展带动地区经济发展的例子太多了。
这样看来北部东部之争有道理吗？北部东部的现状原因是我们还没有支撑他发展的基础。既然东部已启动，就应该把他做好！！！
因此我历来的观点是：交通发展才是解决江津困局的真正命题！
还是飞扬同志说好：什么都没有的江津将被彻底边缘化！！！
以上言论纯属娱乐！不要认真！！
[ALIGN=right][COLOR=#000066][本贴已被 作者 于 2009年02月02日 21时02分36秒 编辑过][/COLOR][/ALIGN]
28楼：游客发布时间:2009-2-2 19:51:29
29楼：kakariko发布时间:2009-2-2 20:06:35
30楼：咸菜坛坛001发布时间:2009-2-17 17:20:19
弱弱的说一句 我支持发展北部 东部哪也叫东部？就是几栋楼而已 谈不上东部
31楼：逝水无痕发布时间:2009-2-23 10:19:15
32楼：游客发布时间:2009-2-23 13:20:34
MP哦，东部都还掉起，以后又搞个北部出来掉起就就好了，要整就下定决心一边一边整安逸在说。
33楼：哇啦哇啦发布时间:2009-2-26 16:32:05
34楼：游客发布时间:2009-3-23 10:52:12
35楼：游客发布时间:2009-3-26 13:38:13
个人观点。江津要长远的发展必须考虑振兴北部的工业。以工业价值拉动经济从而带动城市的发展，就说东部全市房子，江津人就那多谁来买这么多的房子，江津没有工业的支持没有就业和收入就靠江津普通老百姓这样买房炒房的循环经济带动江津的经济全面发展吗？这就是个泡沫经济一旦泡沫破裂那是会让江津倒退好多年。有了强大的工业基础能拉动就业带动收入和人气的聚集有了人气的聚集就能带动商业的发展和地产的发展这是个多方面的。然而有了粉房湾大桥的通车就能把北部和南部连起来又形成一个城市的外环和重庆外环高速紧扣起来，当然在促进北部发展的同时不要忘了促进东部的配套发展，建议政府多参考武汉和深圳的城市发展规划和道路基础建设，好多东西是江津可以借鉴的，就武汉为五条高速铁路的建设政府是付出了多少，政府也看到困难只是暂时的，但是高速铁路带来的效益是长远的。所以江津的领导班子要省时夺势中长远规划看待发展，不能聚焦在部分利益集团的身上。江津在这方面的教训已经不少了。大家反过来看97年前和后，就一座长江大桥的通车给江津带来的方便和发展。这都是大家看到的不过就一座区区的长江大桥而已随说当时收费。所以说江津需要工业的支持发展城市。不能让长江阻碍江津的发展。城市发展靠政府政府靠的是政策和一群有雄才大略的伯乐。以上纯属个人观点。
36楼：andy10010发布时间:2009-4-20 23:21:59
我觉得楼上的说的不错，不过，zf的人又有几个看得到？又有几个说自己说了算呢？
37楼：人生如梦发布时间:2009-5-1 17:57:57
江津的工资水平普遍都低,东部那么多的房子都没有卖完,一边是卖不出去,一边是买不起房
江津的人口也少了点
38楼：机遇与挑战发布时间:2009-5-7 10:30:39
39楼：小江发布时间:2009-5-7 10:46:51
40楼：游客发布时间:2009-5-11 18:40:28
东西合壁一起开发搞，现在有大重庆，再搞一个大江津出来啊
41楼：liujiaju945发布时间:2009-7-14 22:41:47
42楼：yxwang发布时间:2009-7-15 14:05:45
43楼：游客发布时间:2009-7-15 18:16:53
严重支持北部,,,那样江津就有南滨路那,,,东部妈的说白那,,就是一个老板说那算,,,价格太贵那,
44楼：游客发布时间:2009-7-15 19:37:48
反对北部新城的
都是东部新城的
迟迟不发展北部新城
时不与我
急 急···········
45楼：╳灬の尐妖发布时间:2009-9-10 13:44:45
东部也有工业，，农业，，物流优势，，，，，
商业有城市中心
农业有支坪的蔬菜基地、先锋的花椒等等，，，
工业有珞璜工业支撑
物流有长江水道，二环高速，川黔、成渝铁路，，
只是江津把东部规划小了，，，，，
==================================
现在东部规划局限于郎山，化肥厂都不过。应加大东部新城的开发规划、要到支坪，先锋。。。
东部新城区通过大桥将长江以北德感片区一起规划，这样商业、农业、工业、物流都得到良好的支撑
46楼：286665636发布时间:2009-9-12 12:08:58
[emm8][emm8][emm8][emm8][emm8][emm8]
47楼：游客发布时间:2009-9-15 17:52:54
48楼：yjuterqtd发布时间:2009-10-18 23:33:47
49楼：神泣发布时间:2009-11-19 22:57:41
50楼：罗妖发布时间:2009-11-20 11:27:28
重点明显是北部。东部是前妻的娃儿，北部才是自己生的。
51楼：rose_ravi发布时间:2009-11-25 17:08:23
52楼：唯一梦想发布时间:2009-12-12 16:43:15
53楼：JJGW发布时间:2009-12-17 16:56:48
54楼：江津之声发布时间:2010-10-8 11:33:21