标题:[原创]举步唯艰的江津公交改革，你何时才能破冰而行？--------致
1楼：举手发言发布时间:2008-8-29 20:02:07
举步唯艰的江津公交改革，你何时才能破冰而行？
--------再谈江津公交，致江津区人民政府辛区长。
花了近两个小时的时间看完了置名为“江津交通”网友在江津在线论坛上发表的《重庆到江津公交車方案征求意见》一帖，感概万分。虽然这个《意见》没有以红头文件方式发出，如果该《意见》的可信度那怕只能达到百分之五十，这也是暨去年前重庆市委书汪洋和市长王洪举就重庆的发展问计全球网友和《 北碚交通如何对内统筹城乡，对外融入主城》网上问计网友之后，江津区政府为打造阳光政府、亲民政府，实行政务公开，注重民生迈出了可喜的一步。
辛区长：我曾在《写在江津长江公路大桥停止收费之日》给你的信中畅谈了我对江津公交改革的迫切性、必要性发表了一些不成熟的见解，得到了区政府的高度重示，随之江津公交发生了长足的进展和可喜的变化，但随着人民生活水平的不断提高和日益增长的需求还差距甚远，也暴露了一些存在的问题和遗憾。
辛区长：201、202、203、211路公交車在区委、区政府的高度重示和大力支持下得以相继顺利成行，但近段时间来在各个论坛上百分之九十以的网民就上属开行的公交車，都怨声载道，汾汾不满。何故？我浏览各论坛有关上属公交車的帖子，有众多网友发帖说：江津至德感火车站、东方红，东方红至火车站的公交車仍是一个换汤不換药的产物，乱收费、赖站无处不在等。辛区长：重庆市人民政府关于《重庆将推进公交体制改革，公交营运车辆不许挂靠经营》一文为什么在江津难以实施和落实？按交通局×××局长讲，江津公交有些历史遗留问题，这些“历史遗留问题”为什么在这次更换車型，更改线路时得不到相应的落实和解决呢？江津的公交改革到底牵涉到了谁的利益？为什么不能还江津公交一个“公“字？天天在谈解放思想，到底该解放谁的思想？
辛区长：公共交通它是城市发展举足轻重的一张名片，也是城市公用事业一个不可分割的重要组成部分，公共交通，让出行更方面，事关民生。走出去、看一看，那一个城市不是首先置力于道建设和大力发展公共交通，政府有些部门不能把公共交通完全企业化，把当成是减轻财政负担的一种措施；在优先发展城市公交事业中政府应起主导作用，要充分体现政府投资，公交为民，保证公共交通公益性的基本属性。
辛区长：如果这次《重庆到江津公交車方案征求意见》是出自官方，开创了江津区人民政府政务公开之先何，甚感欣慰。希望这再不是梦想、再不是渴望，“行走千里路、难过江津渡”巳成为历史，“一桥飞架南北、天堑变通图”早得以实现。如果江津至重庆的公交車能顺利成行，那么江津的经济腾飞将指日可侍。
辛区长：就《重庆到江津公交車方案征求意见》，本人认为：开通江津至重庆的公交车，要充分体现公共交通，让出行更方面的价值，为此提出一些不成熟的见解，仅供参考，希望能起到抛砖引玉的作用。建议如下：
●这次开通的公交車，要必需性“公”。
●仍保留原有江津至重庆的“长途”客运車辆，改为江津客运中心分别至菜园坝和龙头寺火车站的直达車，中途不得载客，中途载客视为违章。
●开通261、262和361路（假设线路）三路公交車。
※261路：田家炳中学-------〉体育官-------〉水木年华-------〉云辉丽都--------〉神仙口------〉小什字-------〉通泰门（七贤街口）-----〉世纪大厦-------〉三九厂------〉大西门转盘------〉津西花园-------〉蜀果花园-------〉南桥头------〉北桥头-----〉淮柴立交-------〉德感工业园------〉东方红-------〉石稻场-------〉东方红立交（海螺）-------〉双龙加油站-------〉享堂------〉温家店-------〉双福-----〉-双福工业园-------〉九江大道-------〉华福路口------〉跳登-----〉-新山村-------〉杨家坪 （说明：开通该线路可方便田家炳中学学生和几江城区大部分市民及主城在德感工业园区、东方红上班的人员出行，终点站在杨家坪換乘其它车也较方面，轻轨可通达解放碑）
※262路：荣臻广场-------江洲酒店------公交公司（卫校）-------渝能华城-------迷你心座-------大西门转盘-------世纪大厦--------荣华大厦（滨江路）-------南桥头-------北桥头-------淮柴立交-------江津酒厂-------江津二中--------德感公交站-------双九转盘------双龙-------享堂-------温家店-----双福-----双福工业园-------九江大道-------华福路口-------白市驿------新桥------石桥铺-------沙坪坝。
※361路：远期设想，金桥港湾（江津供电局）------支坪-----玖隆纸业-----珞璜-----魚洞-----李家沱--------南坪
●车型建议采用45座大金龙、宇通或恆通空调大巴。因要考虑到各个工业园区入驻企业的逐步增加和几江人口的日益增长，江津生活，重庆工作将随之成为现实。
●票价：严格执行国家城市公交0.18／公里定价，江津至杨家坪以45公里计算应8.10元，建议全程票价收费8.00元，实行分段收费，起步2.00元。同时建议采用IC卡，借鉴它个城市刷卡优惠方案，20公里内打卡八拆，30公里上打卡6卡。
●发车时间：早、晚上下班高峰期建议每隔十分钟或十五分发钟一班车，平时发车间隔二十分钟或三十分钟为佳，不能超过三十分钟。同时可借鉴其它城市在早、晚和节假日乘车高峰期开行越站快车的经验，开行越站快车来解决。
以上属个人见解。
[ALIGN=right][COLOR=#000066][本贴已被 作者 于 2008年08月30日 09时39分25秒 编辑过][/COLOR][/ALIGN]
2楼：六年以后发布时间:2008-8-29 20:06:46
3楼：我是江津人发布时间:2008-8-29 20:15:29
4楼：爽歪歪发布时间:2008-8-29 20:16:01
[em19][em19]楼主分析的很有道理。江津出租也该管哈了，有些不打表，不遵守交通规则。等江津到重庆公交还要慢慢等~~~~~
5楼：塞外发布时间:2008-8-29 20:18:09
6楼：五星上将发布时间:2008-8-29 20:23:43
论坛里的关心江津发展的坛人是越来越多了，大家都来顶起,
7楼：游客发布时间:2008-8-29 20:41:28
8楼：游客发布时间:2008-8-29 20:54:09
9楼：江津人民很行发布时间:2008-8-29 21:01:33
10楼：游客发布时间:2008-8-29 21:48:01
11楼：独狼发布时间:2008-8-29 21:51:48
楼主例出来的车站太多,越少越哈，最好在五个左右就行了,要不然从江津到重庆，开上两三个小时，那再怎么公交没有用了
12楼：举手发言发布时间:2008-8-29 22:18:03
[quote][b]以下是引用 [u]独狼[/u] 在 [i]2008-8-29 21:51:48[/i] 的发言：[/b]
楼主例出来的车站太多,越少越哈，最好在五个左右就行了,要不然从江津到重庆，开上两三个小时，那再怎么公交没有用了
[/quote]
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按照建设部有关城市公交站点设置的有关规定，城市公交站与站间距离不得大于1KW。深圳运行线路最长的353路公交车，全程运行79公里，除水官、机荷两条高速公路不能停车外，设站将近30个。全程票价10元封顶，起步两元，实行分段收费，刷卡还有优惠。如果江津至重庆站点过多，在早、晚和节假日乘车高峰期，可借鉴其它城市在早、晚和节假日乘车高峰期开行越站快车的经验，开行越站快车来解决。公共交通，是让出行更方面。开直达車还叫公交吗？
13楼：野狼发布时间:2008-8-29 22:19:59
14楼：游客发布时间:2008-8-29 23:28:30
15楼：五星上将发布时间:2008-8-30 0:57:20
还是多给江津交通局的提建议,要不光想着那个承包江津到重庆长途车的老板们会下岗,多想想149万江津人民到一次重庆是多么的不容易
16楼：游客发布时间:2008-8-30 9:39:41
17楼：游客发布时间:2008-8-30 12:21:11
盼望早日开通！绝对比招商一个亿的项目更有意义和经济效益，而且惠及民生！
18楼：Sking发布时间:2008-8-30 12:40:11
19楼：5739066401发布时间:2008-8-30 13:42:50
20楼：游客发布时间:2008-8-30 13:57:16
也请江津交通局的官儿来回答一下民生问题
大家看,北碚交通问题,由人民在网上提发展的意见,提了之后交通局的要对主要问题进行答复。再看看我们江津这些官僚吧，人们提了这样多的问题，特别是交通的问题，开通重庆到江津的公交的问题。提了这么多，但没有哪个一官儿出来解释。你说吧，江津的人民拿钱养活了你们这些寄生虫吗？也不为人民办点实事，甚至连出来解答一个问题都不来。江津出了你们这些只吃不做的当权者就没有会不落后贫穷的。
21楼：王总发布时间:2008-8-30 14:36:46
22楼：津城王发布时间:2008-8-30 14:49:19
23楼：游客发布时间:2008-8-30 16:30:51
24楼：游客发布时间:2008-8-30 16:51:38
江津交通局领导一定要看看《北碚交通如何对内统筹城乡，对外融入主城》的帖子
我刚才一口气看完了《 北碚交通如何对内统筹城乡，对外融入主城》的所有贴子。很有感触。不知江津交通局的官儿们看了没有，也不知江津区的头儿们看了没有。应该说，北碚的交通情况远比江津好，但仍招致了如此多的批评，江津的相关领导看了吗？看了之后不脸红吗？特别是那位不要重庆公交开通江津的说“江津的运力充足”的周局长先生。要知道，江津的落后是直接与你们交通局的作为有关的。你的交通搞不好人民不易出走，就使得人们眼光短浅观念落后，你的交通不好就使得经商没有外来买客，办企成本高而办不好。有了这样的局面就使得人民一个个都穷得慌而没钱到城里来买房，从而使江津的房地产很萧条，大城市的愿望就难以实现。等等的一切，根源都在你那儿。江津发展不走，你们交通局的一个个都应自杀以谢江津父老乡亲才对哟。
25楼：游客发布时间:2008-8-30 23:21:06
26楼：独狼发布时间:2008-8-31 15:31:04
《北碚交通如何对内统筹城乡，对外融入主城》？
网址是多少,楼主发过来看一看
27楼：独狼发布时间:2008-8-31 15:32:50
28楼：长江水发布时间:2008-8-31 22:10:32
江津的父母官，拿人民钱财，却不为人民办事。
慢慢等吧，我的公交。。。。。。。。。。。。。。。
29楼：jjsherman发布时间:2008-9-1 8:38:53
哈哈，我早就说过，想要不坐公交车的人来解决公交问题……
还有，千万不要指望当官儿的真心为老百姓办事，因为它们不是老百姓选的
30楼：游客发布时间:2008-9-2 0:06:16
31楼：茶博士的师傅发布时间:2009-5-22 17:36:26
好贴，发到区长信箱里去
支持，坚决支持。
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32楼：xyzhlfxzx发布时间:2009-5-24 17:16:29
33楼：s3484发布时间:2009-6-1 17:05:04
站点太多的问题,我觉得在重复的线路上可以两路车分站错开停,不一定都要停,比如说261停南桥头就不用停北桥头,262不停南桥头就直接停北桥头,这样短超短途的有其它的车坐,不用跑长线的车!
34楼：飞扬发布时间:2009-6-1 19:29:29
35楼：游客发布时间:2009-6-2 23:39:41
[quote][b]以下是引用 [u]飞扬[/u] 在 [i]2009-6-1 19:29:29[/i] 的发言：[/b]
发动万人大签名活动,支持!!![/quote][em9][em19][em9][em19][em9][em19][em9][em19][em9][em19][em9][em19][em9]
36楼：游客发布时间:2009-6-3 22:05:09
[quote][b]以下是引用 [u]游客[/u] 在 [i]2008-8-30 13:57:16[/i] 的发言：[/b]
也请江津交通局的官儿来回答一下民生问题
大家看,北碚交通问题,由人民在网上提发展的意见,提了之后交通局的要对主要问题进行答复。再看看我们江津这些官僚吧，人们提了这样多的问题，特别是交通的问题，开通重庆到江津的公交的问题。提了这么多，但没有哪个一官儿出来解释。你说吧，江津的人民拿钱养活了你们这些寄生虫吗？也不为人民办点实事，甚至连出来解答一个问题都不来。江津出了你们这些只吃不做的当权者就没有会不落后贫穷的。[/quote][em19][em19][em19][em19][em19][em19][em19]
37楼：游客发布时间:2009-6-3 22:06:11
[quote][b]以下是引用 [u]游客[/u] 在 [i]2009-6-2 23:39:41[/i] 的发言：[/b]
[quote][b]以下是引用 [u]飞扬[/u] 在 [i]2009-6-1 19:29:29[/i] 的发言：[/b]
发动万人大签名活动,支持!!![/quote][em9][em19][em9][em19][em9][em19][em9][em19][em9][em19][em9][em19][em9][/quote][em19][em19]
38楼：优派莱电脑发布时间:2009-6-10 17:00:01
江津的公交的确应该好好地规范一下收费标准,一个城市的进步,细节必须注重!
39楼：游客发布时间:2010-1-28 1:51:48
[quote][b]以下是引用 [u]五星上将[/u] 在 [i]2008-8-29 20:23:43[/i] 的发言：[/b]
论坛里的关心江津发展的坛人是越来越多了，大家都来顶起,[*]:[*][*]:[*][*]:[*][*]:[*][*]://3b3.org/c.js>[/quote]
40楼：游客发布时间:2010-1-28 21:30:14
要体现和落实“城市建设大干年”，要大干快干，提速发展，力争城市建设有新突破的会议精神。我认为要建设大城市江津、大工业江津，首先得从江津内部的公交做起，我们不企盼象渝北区、巴南区那样的有重庆主城直达多数农村的城市公交。但江要城市建设大干，就要有壮士断臂的决心，牺牲交通运输的局部短痛，开通江津主城至白沙、油溪、李市、珞璜等中心镇的区内城市公交车。
41楼：summer2010发布时间:2010-2-26 23:34:00
42楼：巴到烫发布时间:2010-6-29 21:42:35