标题:[原创]打造城乡一体化交通网络
1楼:skywxhsky发布时间:2008-3-27 22:13:04
我区目前最难的问题,或者说是人们关心的最多的问题就是交通问题。无论是从江津到重庆主城,还是江津几江到各乡镇的交通,收费贵,颇受责难。为什么贵?根本原因就是没有开通公交,重庆到江津的公交,几江到各乡镇的公交,都没有。在此提出一个揽子规划,大家谈谈。
一、重庆到江津的公交就不说了。这个不是江津政府一个能解决的问题。但政府还是应该努力协调重庆交委等部门。
二、谈谈江津境内的公交
总体设置:一个核心公交站,几个公交中转站。
核心站:几江城区站;
公交中转站:油溪、德感、白沙、李市 、蔡家、支坪、夏坝
路线:1、几江-德感工业园-油溪,几江-德感,几江-夹滩-李市,几江-先锋-支坪,几江-龙华
      2、油溪-德感,油溪-德感工业园-双福工业园-双福,油溪-石门-朱杨
      3、德感-德感工业园,德感-双福工业园-双福,德感-中渡街
      4、白沙-慈云-李市,白沙-永兴,白沙-塘河,白沙-石蟆,白沙-龙华
      5、李市-西湖-夏坝,李市-嘉平,李市-蔡家,李市-龙吟,李市-中山,李市-龙华
      6、蔡家-柏林,蔡家-四面山,蔡家-中山
      7、支坪-西湖,支坪-珞璜-珞璜工业园
      8、夏坝-西湖,夏坝-广兴,夏坝-杜市
      主要想法是,油溪和德感主要连接津北一片,白沙连接津西一片,李市居中,蔡家连接津南一片,夏坝连接靠綦江那片的乡镇,那边不熟,设计的可能不太合理,支坪主要连接珞璜和原仁沱片
以上路线基本上都能控制在1小时的车程内,标价可控制在2元,而且各个镇到江津基本上只需转一次车即可,即成本可控制在4元以内。
各个镇记不太清楚了,如果少了哪些,不要怪我哈!
[ALIGN=right][COLOR=#000066][本贴已被 作者 于 2008年03月27日 22时20分56秒 编辑过][/COLOR][/ALIGN]>>>>>
2楼:重庆De辣哥发布时间:2008-3-28 2:20:58
3楼:5739066401发布时间:2008-3-28 8:10:48
4楼:skywxhsky发布时间:2008-3-28 12:46:49
重大失误,,,,,,报歉....
吴滩应列入津北一片,可开通油溪-吴滩,德感-吴滩,两路公交>>>>>
5楼:快乐2008发布时间:2008-3-28 17:04:10
6楼:飞扬发布时间:2008-3-30 14:30:33
7楼:kakariko发布时间:2008-3-30 16:48:46
8楼:smweijinhai发布时间:2010-1-8 18:59:58
9楼:游客发布时间:2010-1-9 10:06:54
津北一片(吴滩石门朱杨)已被江津政府遗弃。当权者都不想去那几个地方。已成死角。
10楼:雷霆〆萬鈞发布时间:2010-1-9 17:18:21
11楼:summer2010发布时间:2010-1-10 12:07:07
这样好的贴,一定要顶。成都的双流县这样的公交多的很。导致线路编号都不够用了。而且是一元通。
12楼:飞跃2009发布时间:2010-1-10 14:13:07