标题:渝昆铁路还是走南线(长江以南)最好,对江津有以下几个好处
1楼：pengpeng发布时间:2015-6-13 18:03:55
渝昆铁路如果走南线，在支坪和先锋之间设站，对江津有以下几个好处：
1.江津的轻轨二期可能会更快地启动，经几江与渝昆火车站汇合再到支坪。
2.支坪现在发展有些慢，所以需要有一条交通大通道支持。
3.渝昆走江南，经过江津的地域更多甚至可以争取再多设一个站。
4.白沙和李市几个人口大镇，感觉点像交通死角了，渝昆对改善津南津西交通意义巨大。
长江北边在建轻轨了，已经是快速融城的节奏，以后从5号线到重庆西也就是30分钟左右，渝昆修在江北真有点资源过剩了，而且只是擦着江津的边边过去，而受益最大的是永川。本人在外地工作，以上只是个人对家乡发展的一点看法
2楼：pengpeng发布时间:2015-6-13 18:08:09
还是要再争取以下啊，错过这个机会，关系以后几十年的发展。
3楼：当年明月发布时间:2015-6-13 20:18:46
4楼：墨山发布时间:2015-6-13 20:29:21
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5楼：qd手背发布时间:2015-6-13 20:37:36
走南线，得多修两座跨江大桥，这个成本不算吗？而且南线拆迁费用更高！而且整个重庆西部新区（北碚到几江一片）还没高铁站！
6楼：qd勇75发布时间:2015-6-13 21:55:31
成渝高铁也是北线，高铁都走北线，完全是重复建设，资源浪费，南线对于发展大江津更有利！
7楼：pengpeng发布时间:2015-6-13 23:06:03
回5楼的同学，走南边多虽修大桥，但少穿两匹大山。北碚是主城区，几百平方公里大点，别个几条轻轨通勤不是江津可比的。江津3200平方公里，不要只考虑就是几江双福那点点地方。
8楼：江津追梦人发布时间:2015-6-14 7:50:24
是啊！走江南，在仙池附近设站多好啊，然后白沙也可以设个站！对于江津来说最好不过了！
[ALIGN=right][COLOR=#000066][本贴已被 作者 于 2015年06月14日 07时51分14秒 编辑过][/COLOR][/ALIGN]
9楼：eejee发布时间:2015-6-14 8:41:52
10楼：qd幸福在不远处等着我发布时间:2015-6-14 11:28:22
走江津南部当然好，可以带动江南一片区发展，可这不是江津能左右的，争取一天下还是可以的。
11楼：qd幸福在不远处等着我发布时间:2015-6-14 11:28:47
走江津南部当然好，可以带动江南一片区发展，可这不是江津能左右的，争取一天下还是可以的。
12楼：pengpeng发布时间:2015-6-15 9:08:31
确实是，修的和成渝铁路这么近，成渝和渝昆两条路线，都是从西站出来又绕回永川，浪费资源。
13楼：pengpeng发布时间:2015-6-15 9:09:44
谢谢各位支持，为了家乡建设更好。
[ALIGN=right][COLOR=#000066][本贴已被 作者 于 2015年06月15日 09时14分36秒 编辑过][/COLOR][/ALIGN]
14楼：pengpeng发布时间:2015-6-15 9:11:26
[quote][b]以下是引用 [u]qd幸福在不远处等着我[/u] 在 [i]2015-6-14 11:28:47[/i] 的发言：[/b]
走江津南部当然好，可以带动江南一片区发展，可这不是江津能左右的，争取一天下还是可以的。[/quote]
为了家乡发展更好，争取吧。
15楼：《津城才子》发布时间:2015-6-15 10:19:08
渝昆铁路还是走南线(长江以南)最好!支持！这个应该有。修在双福那边，的确没南边作用大。
16楼：pengpeng发布时间:2015-6-15 18:13:58
[quote][b]以下是引用 [u]《津城才子》[/u] 在 [i]2015-6-15 10:19:08[/i] 的发言：[/b]
渝昆铁路还是走南线(长江以南)最好!支持！这个应该有。修在双福那边，的确没南边作用大。[/quote]
是啊，对于江津人来说，这个应该有。否则，以后几十年不要想再有机会了，因为中远期规划都不可能再有铁路经过江津！！
17楼：飞扬发布时间:2015-6-15 19:03:39
确实走南岸对江津发展最有利。这样地铁就能快些修到几江支坪来！
18楼：jjsherman发布时间:2015-6-15 19:14:17
坚决支持走南线，如果非要走北线，那就把朱沱划归江津
19楼：pengpeng发布时间:2015-6-16 22:36:40
平时在论坛很少发言，但谈到渝昆我不得不多说几句，因为渝昆太重要了！重要性超过成渝高铁，决定以后至少20年发展，不知各位江津老乡意识到没有？？
20楼：pengpeng发布时间:2015-6-16 22:37:45
渝昆还真有走江南的可行性。渝昆可考虑从珞璜新白沙沱大桥过江，白沙沱大桥四客线两货线，本是预留给渝黔和渝湘，但最近消息渝湘线极从重庆东茶园引出，不用过江了，正好空留两线给渝昆！这样走江南少穿两座大山，即使再过江到永川，建设成本跟走江北差不多。希望江津父母官能为江津人谋更多福利！
21楼：风水轮流转发布时间:2015-6-17 8:53:29
走南线最好！珞璜现在建设的新大桥预留了渝湘高铁，其实三线公用两线不是不可行，而且铁路东环线北碚磨心坡到珞璜也要开建了，估计会经过茶园到珞璜，茶园是未来的重庆东站，未来的郑渝昆枢纽站，不多说也懂了吧各位。
22楼：wang1314159发布时间:2015-6-19 9:08:10
走南线，除非渝昆线不过永川，直接到泸州和云南，这样才比较好，但是这个可能吗。