标题:给江津交委提建议，取消现有的江津至西彭的长途客运车
1楼：liw108发布时间:2015-6-1 13:55:05
给江津交委提个建议，把江津的105路公交车由现在的线路延长至西彭，票价1.5元至2元。
这样一延长，这条线路客流量一定很大，可以把现有车型换成大型客车，既解决了江津人民出行难的问题，实现陶书记让江津老百姓迂回转乘重庆公交车的建议，还可以把西彭的人拉到江津消费，换成大型客车，也可以改变一下江津的城市形象。
江津人民需要江津政府利用好现有的资源，及时改善江津人民的出行问题，不是忽悠老百姓轻轨2018年就通车，从现在到2018年，有很多的事情江津人民需要要往返重庆啊！
江津到巴福的线路太长了，江津到巴福车开的慢一点要1.5个小时。
2楼：liw108发布时间:2015-6-1 14:03:41
现有的江津至西彭的长途客运车票价过高，线路不合理，绝大多数江津人民从西彭返回江津还要换乘一次才可以到达自己所在地的附近
3楼：liw108发布时间:2015-6-1 14:06:57
江津人民读书，就医，坐火车，乘飞机，找工作，有很多事情都需要往返重庆啊
4楼：liw108发布时间:2015-6-1 14:18:18
给江津交委提个建议，取消现有的江津至西彭的长途客运车 ，现有的江津至西彭的长途客运车票价过高，线路不合理，绝大多数江津人民从西彭返回江津还要换乘一次才可以到达自己所在地的附近。
将现有的105路公交车由现在的线路延长至西彭，票价1.5元至2元。105路公交车沿几江半岛一周，再过鼎山大桥，全江津人民可以就近下车，还可以引导西彭的人民江津到消费，拉动江津的消费。
这样一延长，这条线路客流量一定很大，可以把现有车型换成大型客车，既解决了江津人民出行难的问题，实现陶书记让江津老百姓迂回转乘重庆公交车的建议，还可以把西彭的人拉到江津消费，换成大型客车，也可以改变一下江津的城市形象。
江津人民需要江津政府利用好现有的资源，及时改善江津人民的出行问题，不是忽悠老百姓轻轨2018年就通车，从现在到2018年，有很多的事情江津人民需要要往返重庆啊！
江津到巴福的线路太长了，江津到巴福车开的慢一点要1.5个小时。
5楼：liw108发布时间:2015-6-1 14:34:05
给江津交委提个建议，取消现有的江津至西彭的长途客运车 ，现有的江津至西彭的长途客运车票价过高，线路不合理，绝大多数江津人民从西彭返回江津还要换乘一次才可以到达自己所在地的附近。
将现有的105路公交车由现在的线路延长至西彭，票价1.5元至2元。105路公交车沿几江半岛一周，再过鼎山大桥，全江津人民可以就近下车，还可以引导西彭的人民江津到消费，拉动江津的消费。
这样一延长，这条线路客流量一定很大，可以把现有车型换成大型客车，既解决了江津人民出行难的问题，实现陶书记让江津老百姓迂回转乘重庆公交车的建议，还可以把西彭的人拉到江津消费，换成大型客车，也可以改变一下江津的城市形象。
江津人民需要江津政府利用好现有的资源，及时改善江津人民的出行问题，不是忽悠老百姓轻轨2018年就通车， 江津人民读书，就医，坐火车，乘飞机，找工作，有很多事情都需要往返重庆啊！从现在到2018年，江津人民还有4年多的时间需要要往返重庆啊！
江津到巴福的线路太长了，江津到巴福车开的慢一点要1.5个小时。
6楼：wxh72发布时间:2015-6-1 14:56:04
[quote][b]以下是引用 [u]liw108[/u] 在 [i]2015-6-1 14:18:18[/i] 的发言：[/b]
给江津交委提个建议，取消现有的江津至西彭的长途客运车 ，现有的江津至西彭的长途客运车票价过高，线路不合理，绝大多数江津人民从西彭返回江津还要换乘一次才可以到达自己所在地的附近。
将现有的105路公交车由现在的线路延长至西彭，票价1.5元至2元。105路公交车沿几江半岛一周，再过鼎山大桥，全江津人民可以就近下车，还可以引导西彭的人民江津到消费，拉动江津的消费。
这样一延长，这条线路客流量一定很大，可以把现有车型换成大型客车，既解决了江津人民出行难的问题，实现陶书记让江津老百姓迂回转乘重庆公交车的建议，还可以把西彭的人拉到江津消费，换成大型客车，也可以改变一下江津的城市形象。
江津人民需要江津政府利用好现有的资源，及时改善江津人民的出行问题，不是忽悠老百姓轻轨2018年就通车，从现在到2018年，有很多的事情江津人民需要要往返重庆啊！
江津到巴福的线路太长了，江津到巴福车开的慢一点要1.5个小时。
[/quote]
7楼：德信房地产发布时间:2015-6-1 15:08:36
8楼：飞扬发布时间:2015-6-1 15:52:20
9楼：带刀熊猫发布时间:2015-6-1 17:19:24
10楼：liw108发布时间:2015-6-1 17:54:33
这也不是什么外行话，只不过这样一调整，会触动一些部门利益，但是这样做对江津人民有好处，对江津的发展有好处。这是肯定的！！！！！
11楼：qd壁咚发布时间:2015-6-1 18:22:19
12楼：农民工在江津发布时间:2015-6-1 19:33:09
13楼：liw108发布时间:2015-6-1 21:23:46
这就是江津主管部门在当时做决策开通江津至西彭长途客运车的时候，有很多的猫腻在里面在主要原因。
14楼：liw108发布时间:2015-6-1 21:25:11
15楼：渝狗狗发布时间:2015-6-1 21:29:42
维多利亚港湾到三军医大新校区的滨江公路通车后，江津到珞璜近了，珞璜到鱼洞近，鱼洞有轻轨（鱼洞站、金竹站），坐轻轨能够换乘各条线路，你想到哪儿就到哪儿，用百度地图看看，江津到鱼洞很近，与其跨江做公交到西彭，在从西彭慢慢摇2、3个小时到重庆城区，还不如寄希望江津政府等年底滨江新路通车，直接开通江津到鱼洞的公交车，九月份一中珞璜校区也要开学了，以后三军医大新校区招生，大势所趋，肯定以会开通的，亲爱的父母官，为我们做一些实在的事吧！
珞璜到鱼洞13分钟，到大渡口18分钟，陈家坪28分钟的新闻
http://cq.cqnews.net/html/2015-05/14/content_34222677.htm，我们离重庆不在遥远，与其等待2018年跳蹬到滨江新城（不是几江，几江还不知道要等多少年？）的轻轨，还不如通江津到鱼洞的公交（走新的滨江路）
16楼：liw108发布时间:2015-6-1 21:42:03
很多事情普通老百姓都想得到，为什么政府的各个主管部门却想不到呢，这就是部门利益在作怪，一有事情，首先想到的，是不是有新的利益可以发掘，原有的利益会不会受损。所以老百姓只有望一切兴叹。
心底无私天地宽，只要心里想的是全江津人民的利益，没有办不好的事情。
17楼：liw108发布时间:2015-6-1 22:01:32
只要说到江津人民的出行问题，江津人民都在看帖，回帖，足以看出这是心系江津千万家的大事情，江津的有识之士仁者见仁，智者见智，发表了很多的高见，可是江津的政府主管部门为什么做出来的事情往往是江津人民大失所望。这就是部门利益在作怪，一有事情，首先想到的，是不是有新的利益可以发掘，原有的利益会不会受损。所以老百姓只有望一切兴叹。
心底无私天地宽，只要心里想的是全江津人民的利益，没有办不好的事情。
18楼：渝狗狗发布时间:2015-6-1 22:42:37
江津离重庆如此近，江津的城市发展却如此让人汗颜，永川、璧山、长寿、万州……许多区县都比江津强，确实这几年江津工业发展很快很好，地方政府也多了很多财政收入，老百姓唯一能分享的成果是江津人有了一个像样的鼎山公园，这么多年还是只有重百一个商场，江津百姓就像井底之蛙就，政府就像井，蛙拼命的想跳出，但是始终都跳不出，身边有不少人看普通病都要去西南医院等大医院，买衣服去重庆，买车去重庆、小孩读书去重庆，周末去重庆，听听老百姓对江津老师、医生、公务员……，原本应受人尊重的职业，现在百姓都嗤之以鼻，为什么？为什么城管只知道欺负那些靠做小生意维系生活的弱势群体（有的老人已经80多岁的高龄还在买菜，因为他们没有养老金，儿女生活都困难，他们只有依靠自己才能生存而不是生活），那些乱搭乱建堂而皇之建成经营场所的，站在高处看几江城区楼顶全是彩钢瓦，市政部门你们难道没有看见吗？政府部门你们真的应该反思了
19楼：liw108发布时间:2015-6-1 23:04:17
鼎山公园像个什么样子，和璧山的秀湖公园，湿地公园比起来差起天远，而且十分不人性，走到跟前就是几百个台阶，还没有逛公园，人都累死了，自己没有车的话鬼大爷才去逛那个公园，那个公园也确实打造的不行。
20楼：h1024297296发布时间:2015-6-2 0:50:00
21楼：qd手背发布时间:2015-6-2 7:35:06
22楼：290124454发布时间:2015-6-2 9:40:33
15楼建议是好的，可惜当时修那个支坪公路大桥选址没有考虑现在的情况，要是修在江口那个地方，也就是支坪防洪堤上直接过綦江河，你看从江津到珞璜是不是又得减少好多路程？[em12][em12][em12]
23楼：showmove发布时间:2015-6-2 10:28:28
24楼：liw108发布时间:2015-6-2 11:03:05
鼎山大桥通车了，本来对江津人民来说，是一件大好事情，江津人民满以为以后出行问题解决了，结果盼来的还是一条长途客运线路。本来可以全江津人民共享方便的，结果又是一场空，主管部门堂而皇之的理由确是江津的公交车不可以到主城的地盘，那么请问江津的主管部门，巴福是江津的地盘吗，为什么301路公交车可以到巴福，105路公交车就不可以到西彭。
25楼：木子日月发布时间:2015-6-2 11:21:59
26楼：xuruics发布时间:2015-6-2 17:29:41
西彭属于九龙坡区，不属于江津管，楼主脑壳是装的翔吗？西彭人还真不稀罕让江津人管，别人那边工资环境等都要高点。你干脆让成都也一起过来让江津管嘛，这样对江津更好。[em3]
27楼：wx雪儿72发布时间:2015-6-2 20:33:24
26楼的就是西彭的吧 九龙坡区就是接地气些哈 不得了
28楼：Succan发布时间:2015-6-2 22:33:34
哎 二环和三环四环有什么可比的呢 江津再差也是二环 地理位置又不会跑 还有 西彭的也不要太自我感觉良好了 也是九龙坡不要了的 要不是江津这几年发展过快 而大重庆急需发展二环时代 江津璧山合川首当其冲 怎么能发展到西彭啊 你看西彭 被江津辐射的印记少吗 还有九龙坡那边的走马 一环时代已经过了 剩下的没能发展的就是不能发展了的 你们是被二环发展给辐射到所以才开始发展的 不要感觉太好
29楼：外来江津人发布时间:2015-6-3 10:03:10
人民的苦和累又有几个领导知道.[em27][em27][em27][em27]
30楼：xuruics发布时间:2015-6-3 16:18:17
就是感觉良好，咋了嘛，香港深圳可以比？[em1][em2][em2][em2]
31楼：coffeedoudou发布时间:2015-6-3 20:37:33
周末去了一趟璧山，江津跟别个比真的不在一个档次上。1、公交车比江津多，站台写得也很详细。2、工业园区的规划和道路、绿化比江津舒服多了。3、城市建设更加上档次。4、就连重百的品牌都比江津重百的多，价格更便宜。
5、江津的自然资源比璧山好多了，但是感觉这几年根本就是被自己人糟蹋了。6、以前还有滨江路跟别的区县比，现在什么拿得出手嘛？
32楼：space发布时间:2015-6-5 0:29:51
取消江津到西彭的班车
那西彭到江津的班车取消吗
这不是江津说了算吧[em5][em6]
33楼：波崽发布时间:2015-6-5 19:11:16
34楼：GuoGe发布时间:2015-6-5 22:07:03
有道理,提得太晚了,那些新车不干,105元帅广场到西彭汽车站或217/216/486/297车站街,换成广州火车站到沥窖那种39正坐车型,装50-60人的容量,不晓得好机巴安逸,3元也可接受.整个半岛人都走沿街到216/217/486到重庆,"西彭钱钱"也会抱过来吃美蛙鱼老壳.5:20-20:30最便宜.
35楼：liw108发布时间:2015-6-6 9:22:21
政府主管部门做决定的时候他们为什么想不到，我看就是部门利益在作怪，一有事情，首先想到的是既得利益会不会受损，是不是有新的利益可以发掘。
36楼：qusr217971发布时间:2015-6-6 16:12:02
37楼：qusr217971发布时间:2015-6-6 16:13:20
38楼：liw108发布时间:2015-6-6 20:03:17
给江津交委提个建议，取消现有的江津至西彭的长途客运车 ，现有的江津至西彭的长途客运车票价过高，线路不合理，绝大多数江津人民从西彭返回江津还要换乘一次才可以到达自己所在地的附近。
将现有的105路公交车由现在的线路延长至西彭，票价1.5元至2元。105路公交车沿几江半岛一周，再过鼎山大桥，全江津人民可以就近下车，还可以引导西彭的人民江津到消费，拉动江津的消费。
这样一延长，这条线路客流量一定很大，可以把现有车型换成大型客车，既解决了江津人民出行难的问题，实现陶书记让江津老百姓迂回转乘重庆公交车的建议，还可以把西彭的人拉到江津消费，换成大型客车，也可以改变一下江津的城市形象。
江津人民需要江津政府利用好现有的资源，及时改善江津人民的出行问题，不是忽悠老百姓轻轨2018年就通车，从现在到2018年，江津人民读书，就医，坐火车，乘飞机，找工作，有很多事情都需要往返重庆啊！
江津到巴福的线路太长了，江津到巴福车开的慢一点要1.5个小时。
39楼：liw108发布时间:2015-6-6 20:05:44
给江津交委提个建议，取消现有的江津至西彭的长途客运车 ，现有的江津至西彭的长途客运车票价过高，线路不合理，绝大多数江津人民从西彭返回江津还要换乘一次才可以到达自己所在地的附近。
将现有的105路公交车由现在的线路延长至西彭，票价1.5元至2元。105路公交车沿几江半岛一周，再过鼎山大桥，全江津人民可以就近下车，还可以引导西彭的人民江津到消费，拉动江津的消费。
这样一延长，这条线路客流量一定很大，可以把现有车型换成大型客车，既解决了江津人民出行难的问题，实现陶书记让江津老百姓迂回转乘重庆公交车的建议，还可以把西彭的人拉到江津消费，换成大型客车，也可以改变一下江津的城市形象。
江津人民需要江津政府利用好现有的资源，及时改善江津人民的出行问题，不是忽悠老百姓轻轨2018年就通车，从现在到2018年，江津人民读书，就医，坐火车，乘飞机，找工作，有很多事情都需要往返重庆啊！
江津到巴福的线路太长了，江津到巴福车开的慢一点要1.5个小时。
40楼：wx银联P0S机发布时间:2015-6-7 10:12:16
41楼：chirstzeng发布时间:2015-6-7 13:22:56
慢慢来嘛，公交集团迟早要延伸出去的，璧山，江津也是迟早的事。
42楼：douzhikai发布时间:2015-6-7 21:00:29
刘嘉玲与邓霓仪亲密同居
刘嘉玲携邓霓仪两人[url=http://www.dinghin.com]车用尿素设备[/url]单独出游、为避嫌果断互相取关后，某（6月1日）晚上又进一步向全民星探app惊爆刘嘉玲、[url=http://www.dinghin.com]车用尿素生产设备[/url]邓霓仪已同居，并发来数张图片。据该网友透露，刘嘉玲去年9月开始装修旧居MayTower，近日她搬离了与梁朝伟合住的山顶和福，[url=http://www.dinghin.com]车用尿素设备厂[/url]回到MayTower与邓霓仪两人同居。
43楼：帮女朋友求职发布时间:2015-6-11 18:38:16
在这个论坛瞎BB有个毛用，这里又没有任何一个政府部门关注，就是个供大家发泄不满的场所而已。
44楼：现在江津发布时间:2015-6-13 11:16:18
江津的公交是私人的公交,有好多都是车主各人打开箱箱数块块钱[em17][em17]
45楼：liw108发布时间:2015-6-23 10:35:19
政府主管部门应着手解决江津老百姓怎么入城，老百姓去一趟重庆在路上要花费3，4个小时。利用现有的公路开公交车的提案10几年都实现不了。修再多的路都是为有车，有钱的人修的。
明天是会更好，明天还有明天，明天很遥远，现在都提倡活在当下，政府为什么不解决老板先眼前的具体问题呢，政府主管部门是在抓政绩，和自己的既得利益。
46楼：当年明月发布时间:2015-6-25 23:04:21
sB！你以为西彭是江津管呀？你想开通就开通？还有那个楼上的说什么301开到九龙坡巴福，纯粹是瞎鸡巴说！！！301跟本就没进九龙坡区地盘！！！！！！！
47楼：当年明月发布时间:2015-6-25 23:13:58
楼主纯粹瞎鸡巴说！江津人民那儿出行难了！？？？有五条大公路到重庆城！！！加上铁路六条！！！！随时都有客车到重庆！！！还难？难个鸡毛！公交车？开的慢死人！只有你这种sB才去座！！！！！！如果江津开通到北京的公交车，楼主估计高兴惨了！sB！！坐十天你都到不了！便宜你去座嘛！SB，，，，SB
48楼：liw108发布时间:2015-6-30 21:19:59
给江津交委提个建议，取消现有的江津至西彭的长途客运车 ，现有的江津至西彭的长途客运车票价过高，线路不合理，绝大多数江津人民从西彭返回江津还要换乘一次才可以到达自己所在地的附近。
将现有的105路公交车由现在的线路延长至西彭，票价1.5元至2元。105路公交车沿几江半岛一周，再过鼎山大桥，全江津人民可以就近下车，还可以引导西彭的人民江津到消费，拉动江津的消费。
这样一延长，这条线路客流量一定很大，可以把现有车型换成大型客车，既解决了江津人民出行难的问题，实现陶书记让江津老百姓迂回转乘重庆公交车的建议，还可以把西彭的人拉到江津消费，换成大型客车，也可以改变一下江津的城市形象。
江津人民需要江津政府利用好现有的资源，及时改善江津人民的出行问题，不是忽悠老百姓轻轨2018年就通车，从现在到2018年，江津人民读书，就医，坐火车，乘飞机，找工作，有很多事情都需要往返重庆啊！
江津到巴福的线路太长了，江津到巴福车开的慢一点要1.5个小时。
49楼：海阔凭鱼跃发布时间:2015-7-7 21:25:47
谁想到我们离城市好远~~~~~~~~~~~~~~坐客客车都要走上2个多时的山路
50楼：qd国民党夸我好内向发布时间:2015-7-29 14:59:13
51楼：qd国民党夸我好内向发布时间:2015-7-29 15:00:41
垃圾，顶你个肺[em5][em5][em5][em5]