标题:几江长江大桥建设取得突破性进展,“长江一号”沉井封底提前完成
1楼:江津控发布时间:2015-3-17 13:40:11
  
几江长江大桥“长江一号”沉井封底工程顺利告捷。通讯员 寒 枫 摄
    
     江津日报讯 (记者 金小琳 通讯员 段超)3月14日,堪称中国建筑最大沉井、代号为“长江一号”的几江长江大桥沉井封底工作顺利完成,标志着大桥建设取得了突破性进展。
    
     锚碇主要是用于将桥面荷载通过跨过主塔的主缆均匀扩散到锚体混凝土中,然后再传到地基的结构物,对于保障大桥承重安全具有重要意义。几江长江大桥主体结构中,南、北锚碇就犹如两个大型“秤砣”,通过塔柱这个“支点”和主缆这根“称杆”把桥面及行车荷载吊起来。正基于此,南、北锚碇施工是大桥的重要控制性工程,而沉井的顺利下沉和封底则显得异常重要。
    
      
2楼:江津控发布时间:2015-3-17 13:40:50
几江长江大桥南锚碇沉井,长58.3米,宽45.8米,下沉23.5米,是重庆地区最大的沉井,也是中国建筑最大的沉井,这个有着6个篮球场大的“庞然大物”,因其结构尺寸大、下沉深度深、地质条件差(穿越卵石层最深处达12米)、地处建筑物密集区,施工难度相当大,国内尚无同类经验可循,对下沉方案和技术要求特别高。
    
     让人震撼的是,原本计划30天的“长江一号”沉井封底施工,仅用了8天便顺利告捷,浇筑混凝土1.4万余方,这在中国建筑大桥施工史上是一个重大突破。同时,沉井封底施工的顺利完成,标志着建设者们攻克了南锚碇施工中最棘手的重难点问题,施工进度也比计划提前了60天。目前,大桥建设工程资金投入已超30%。紧接着,建设者们将着力实施大桥锚体、索鞍以及主缆安装等工程。 
3楼:游客发布时间:2015-3-17 14:07:18
4楼:torres发布时间:2015-3-17 15:39:45
5楼:飞扬发布时间:2015-3-17 17:01:32
堪称中国建筑最大沉井、代号为“长江一号”[em9]
6楼:游客发布时间:2015-3-17 18:06:07
从开工典礼到正式开工建设本来就推迟了整整一年,还好意思吹是提"钱"完成。