1楼：qd文萱2发布时间:2015-3-11 14:13:19惠卡公司幸得原在国外某全球顶级科技公司从事石墨烯研发的学成归国的创业团队整体加盟，创设石墨烯科技事业部，进军石墨烯科技，开启惠卡新能源科技新篇
章，从此惠卡挺进尖端科技领域，公司拟斥巨资从海外采购全球顶级石墨烯研发设备，加上现有的成熟石墨烯科研团队，研发团队将申请国家千人计划扶持，投产后
预计5-12月内即可逐步推出石墨烯系列成熟产品，为韩国三星、比亚迪、中兴、华为等国内外知名公司供应石墨烯粉末、薄膜或石墨烯电池等石墨烯尖端科技产
品。
石墨烯团队核心负责人介绍：
2001到2004年毕业西安交通大学，材料物理
本科
2004年到2008年毕业韩国首尔大学,材料物理与化学
硕士
08年加盟国外某著名科技公司从事石墨烯研发，担任核心研发任务，2014年11月学成归国寻求创业，希望将石墨烯技术带回国内，为国
家石墨烯科技发展做出贡献，在参与重庆石墨烯手机发布会第二天，与正在寻求石墨烯研发及创始团队的惠卡公司董事长何正松相见恨晚、一拍即合，当即决定携团
队加盟惠卡一起开创惠卡石墨烯科技事业。
要了解石墨烯是什么，让我们来一起看一篇国外的一篇新闻：
据《世界报》此前消息，西班牙Graphenano公司(一家以工业规模生产石墨烯的公司)同西班牙科尔瓦多大学合作研究出首例石墨烯聚合材料电池，其储电量是目前市场最好产品的三倍，用此电池提供电力的电动车最多能行驶1000公里，而其充电时间不到8分钟。
Graphenano公司计划于2015年将此电池投入生产，并且计划与德国四大汽车公司中的两家(现在还不方便透露公司名称)将在本月和电动汽车进行试验。
而目前电动汽车界的明星汽车——特斯拉董事长兼产品架构师艾伦
马斯克(Elon Musk)此前在接受英国汽车杂志《Auto
Express》专访时大胆预测，电动汽车未来的续航里程有望达到约800公里。此石墨烯聚
合材料电池与汽车联合的投产问世或将引领电动汽车行业的新的续航里程。
石墨烯是世界上最薄、最硬的材料，于2004年问世，其发现者英国曼彻斯特大学安德烈-海姆教授于2010年获得诺贝尔物理学奖。
这种石墨烯聚合材料电池的使用寿命较长，是传统氢化电池的四倍，锂电池的两倍。且因石墨烯的特性，此电池的重量仅为传统电池的一半，使得装载该电池的汽车更加轻量化，进而提高汽车燃油效率。
虽然此电池具有各种优良的性能，但其成本并不高。Graphenano公司相关负责人称，此电池的成本将比锂电池低77%，完全在消费者承受范围之内。此外，在汽车燃料电池等领域，石墨烯还有望带来革命性进步。
中国科学技术大学吴恒安教授、王奉超特任副研究员与安德烈
海姆教授课题组及荷兰内梅亨大学研究人员合作，在石墨烯等类膜材料输运特性研究方面首次发现，石墨烯可以作为良好的“质子传导膜”，国际顶尖学术期刊《自然》11月26日在线发表了这一研究成果。
我们再来看国内珠海特区报的一篇报道：
【珠海特区报】
珠海布局石墨烯领域
打造“中国碳谷”
昨天下午，珠海市人民政府与中国碳谷有限公司签署战略合作框架协议，标志着我市将在举世瞩目的战略性新兴材料——石墨烯领域开始布局。双方将加强在
石墨烯产业、高端服务业等领域的交流合作，打造以石墨烯为代表的新材料产业上的人才高地、资本聚集基地、科研及成果推广示范基地、产业化基地、低碳智慧生
活示范社区。
市委副书记、市长何宁卡出席签约仪式。副市长王庆利与中国碳谷有限公司总裁马速村代表合作双方签署协议书。
根据协议，中国碳谷有限公司将在珠海投资开发中国碳谷项目，计划在未来五到十年内大规模引入以石墨烯为代表的碳素材料科研专家和相关龙头企业；
建设中国碳谷项目总部基地、高新区碳谷产业园、低碳智慧文化小镇，设立产业引导基金；在珠海定期举办世界级石墨烯产业研讨大会和科技成果展，建立知识产权
交易中心等，推进珠海电子信息、海洋装备制造、生物医药、通用航空等产业的龙头企业与石墨烯产业有机对接。
石墨烯电池或将引领改革：充电10分钟跑1000公里。
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