标题:重庆投资4千亿改善交通,年内开建大渡口到江津铁路
1楼：叮叮当当发布时间:2015-3-10 16:42:55
华龙网讯 昨天，重庆市发改委发布了2015年市级重点项目。600余个重点建设项目总投资2.64万亿元，年度计划投资4000亿元。
[b] 轨道交通
公交化运行，随到随走：
[/b] 成渝客专全线铺轨完成，年底通车
成渝之间的往来将变得更加方便!
昨天，我们从新闻发布会上了解到，成渝客运专线将在今年年底前正式建成通车，通车后，坐火车从重庆到成都的耗时将缩短到1个小时。
据了解，成渝客专全长305公里，从2010年开工建设，目前全线铺轨工作已经完成。
按照此前的设计，成渝客专将停靠成都东站、简阳南站、资阳北站、资中北站、内江北站、隆昌北站、荣昌北站、大足站、永川东站、璧山站、沙坪坝站、重庆站(菜园坝)，但受沙坪坝站和重庆站改造进度影响，通车初期，成渝客专将先暂时停靠重庆北站北广场。
成渝客专设计以城际客流为主，将根据客流情况适时采用公交化运行，乘客基本可实现“随到随走”。
[b] 区县居住，主城上班：
[/b] 跳蹬至江津建首条市郊客运专线
像搭地铁一样在主城上班，在区县居住将不再是梦。
今年，我市首条市郊铁路客运专线——跳蹬至江津城市客运专线将正式开建。
市发改委交通处相关负责人介绍，跳蹬至江津城市客运专线从大渡口区跳蹬出发，终到江津，线路全长26.3公里，预计2019年建成。
跳蹬至江津城市客运专线介于城市轨道交通和干线铁路之间，将重点解决主城和江津的城际交通，是我市首条客运专线市郊铁路。
不过，相关部门目前还在研究这条铁路的运营模式，到底是参照城市轨道交通还是参照铁路来运营，目前还没有定论。
我市铁路枢纽东环线也将在今年开工建设，预计工期3-5年。铁路枢纽东环线横贯主城南北，与轨道6号线走向类似，将兼具客运、货运的双重功能，把北碚、渝北、两江新区、南岸、巴南、江津等区域重要的园区、物流口岸等串联在一起。、
2楼：叮叮当当发布时间:2015-3-10 16:43:57
[b]将“渝新欧”截弯取直：
兰渝铁路重庆境内将全线完工
[/b] 连接重庆与华北的铁路干线郑万铁路也将与今年第四季度正式动工。郑万铁路定位为客运专线，自郑州东站引出，至万州北站与渝万铁路贯通，全长约817公里。我市境内有181公里，设云阳、奉节、巫山3个站点，将结束这3个县不通铁路的历史。
郑万铁路建成后，重庆至郑州列车运行时间将缩短为4小时，重庆至北京列车运行时间将由目前的25小时缩短为约7小时。
同时，今年，兰渝铁路重庆境内将全线完工，2017年全线建成通车。通车后，坐火车从重庆到兰州耗时将从现在的18.5小时缩短到6.5小时，渝新欧班列的运行路线也将截弯取直，缩短1天的行程。
[b] 机场建设
巫山机场、万盛通用机场今年开工
[/b] 巫山机场和万盛通用机场也被列入了今年开工的市级重点项目中。
其中，巫山神女峰机场选址在奉节县与巫山县交界处的桃花山林场，将新建长2600米的跑道、3500平方米的航站楼及5个机位的站坪，可以满足B737、A320等中小型飞机起降，预计2017年建成。
万盛通用机场定位于通用航空，将新建长1600米的跑道、3000平方米的航管综合楼，可满足商务机、直升机等机型的起降需求，预计2018年建成。建成初期，万盛通用机场将主要用于旅游、测绘等。
[b] 高速公路
高速公路完工3条，开工2条
[/b] 今年，我市将建成3条高速公路，分别为：黔江至恩施高速公路，我市境内20.4公里;三环高速公路铜梁至永川段，全长62.5公里;万州至达州高速公路开县至开江段，全长41公里。
此外，还将新开工2条高速公路，分别为：三环高速公路长寿至合川段，全长75公里，预计2019年完工;南川至两江新区高速公路，全长75公里，预计2020年完工。
[b] 城市道路
双碑大桥最快年底接通双碑
[/b] 双碑大桥和双碑隧道于近日通车，但因双碑西立交未完工，车辆只能往返西永、江北之间，不能在双碑下道。昨天，我们了解到，在双碑加气站于6月底完成拆迁的前提下，双碑西立交计划于12月底完成通车，将建9条匝道。届时，市民可以利用匝道进行交通转换，进一步为高家花园大桥、石门大桥、杨公桥区域分流减压。
这些市级重点项目也将方便我们出行
项目名称 起止年限 建设规模及主要内容 2015年主要建设内容和目标
黔张常铁路 2014-2016 国铁I级，双线，全长336公里， 土建施工。
重庆境内23公里。
寸滩长江大桥 2012-2017 正桥及引道长1.6公里。完成南北主塔,南北锚碇施工，
引桥完成80%。
高家花园复线桥 2013-2017 正桥及引道长1.9公里， 主梁及引道施工。
含高家花园立交。
华岩隧道 2013-2016 全长7.1公里。 隧道施工。
石杨路改扩建工程 2014-2015 全长2.5公里。 完工。
解放碑地下环道 2011-2016 全长6.3公里。 一、二期完工，三期接口工程完工。
3楼：飞扬发布时间:2015-3-10 19:05:49
肯定要参照城市轨道交通来运营，要不就没得什么意思了。与重庆地铁共轨运行！！！[em2]
4楼：游客发布时间:2015-3-10 20:40:35
劳命伤财，深圳地铁二号线三年亏损几个亿，重庆周边区县有多少人流动，还修轧道交通，不看好，
5楼：游客发布时间:2015-3-10 20:47:53
劳命伤财，深圳地铁二号线三年亏损几个亿，重庆周边区县有多少人流动，还修轧道交通，不看好，
6楼：游客发布时间:2015-3-10 20:48:29
劳命伤财，深圳地铁二号线三年亏损几个亿，重庆周边区县有多少人流动，还修轧道交通，不看好，
7楼：农村人发布时间:2015-3-11 8:24:38
8楼：游客发布时间:2015-3-11 8:49:39
26公里都要用铁路模式的话那就完都完了，还要提前在12306买票，还要在跳蹬用两种检票系统换乘，相关部门是怎么想的？
9楼：游客发布时间:2015-3-11 8:58:36
轨道交通对于江津人来说并不陌生，大渡口到江津德感现存就有一条铁路，老成渝铁路，而且还是一条重轨，离江津主城还近，为什么不好好利用起来?现在下午5点江津到重庆坐火车才5元钱，轻轨能低过这个价吗？换个花样修城市轨道，有什么好？不就是花钱罢了。
10楼：游客发布时间:2015-3-11 10:35:42
11楼：h1024297296发布时间:2015-3-13 21:52:39