标题:跳蹬至江津客运专线年内开工,项目二期将开进支坪
1楼：天下过客发布时间:2014-11-14 10:13:25
客运专线拉近江津
江津离主城到底有多远？在很多人心目中，就是一个偏远的郊区。这样的看法将得到改变：未来，从主城核心区乘坐客运专线，半个小时就可以到达江津。
记者在江津区南北大道附近的一个工地上看到一个蓝色的施工牌，上面写着“跳蹬到江津客运专线 中铁二院在此施工”等字样。据了解，这是连接轨道5号线跳蹬到江津的客运专线项目，正在搞地质勘查。
记者从江津区城乡建委得到消息，江津客运专线项目，起于五号线的跳蹬站，止于江津支坪站，经过大渡口、九龙坡、江津三区，全长42.1公里。一期工程为跳蹬-双福-滨江新城南站，大致走向从跳蹬出发，穿越中梁山，经九龙坡区，向西到达江津区双福新区，转个弯后一路向南，到达江津滨江新城。二期工程为滨江新城南站-几江-支坪。其中，一期工程全长26.671公里。该项目一期在江津境内的线路、站位已确定，将设置双福东站、双福西站、滨江新城北站、滨江新城南站4个站点。
该项目采用接触网供电制式和钢轮钢轨制式，车型采用As双流制列车。此前记者从中国北车长春轨道客车股份公司了解到，双流制的这种列车可以在客运专线上用交流供电，时速达到160公里以上，也可以跑到地铁轨道上。
目前，该项目前期工作有序推进，有望年底节点开工。建成后，半个小时就可以从江津跑进主城。“无疑将拉近江津到主城的时空和心理距离。”江津区城乡建委相关负责人表示，这对于江津房交会是一个非常大的利好，未来，居住在江津，在主城上班也不是梦想。
2楼：天下过客发布时间:2014-11-14 10:15:51
[b]江津越来越像主城
[/b] 江津客运专线仅仅是江津融入主城的一个举动。江津区城乡建委副主任李志禄说，江津围绕“融城、扩容、提质”三大重点，大力推进中心城区融入都市功能拓展区，加快建设产城融合的美丽滨江城市，推动城市建设迈上了一个新台阶。
在“融城”上，江津发挥位处二环沿线、城市发展新区与都市功能拓展区“结合部”的区位优势，建成鼎山长江大桥、小塆立交、珊瑚立交道等一批连接主城的骨干交通。目前，江津已有支坪、珞璜、先锋、小塆、西彭、双福、珊瑚、走马等8个互通与绕城高速公路相连。
去年以来，江津城区各组团都将城市建设的重点放在完善城市功能、提升城市品质上来。“在‘扩容’和‘提质’上，江津更强调‘提质’！”江津国土房管局副局长杨晓军说，江津以后的城市发展主攻方向是城市品质，要按照主城标准建设中心城区，使其在经济发展品质、生活品质、环境品质、功能品质上均不输于主城。“江津对前来投资的开发企业和前来买房的居民，自然具有更大的吸引力。”(重庆商报)
3楼：游客发布时间:2014-11-14 11:05:14
4楼：游客发布时间:2014-11-14 11:40:21
5楼：651226发布时间:2014-11-14 12:23:52
6楼：外地的江津人发布时间:2014-11-14 13:50:58
7楼：igood888发布时间:2014-11-14 14:43:19
8楼：游客发布时间:2014-11-14 17:31:30
9楼：47891459发布时间:2014-11-14 18:41:42
昨天我在955交通广播上也听到这个消息，说年内就可以动工了，只修到滨江新城。没听说有什么2期！
10楼：cqtangl555发布时间:2014-11-14 19:24:08
[quote][b]以下是引用 [u]游客[/u] 在 [i]2014-11-14 11:40:21[/i] 的发言：[/b]
车不到几江，等于无用，失望~~~~[/quote]
二期，估计在等十年吧
11楼：飞扬发布时间:2014-11-14 19:45:48
12楼：爱唯婚庆发布时间:2014-11-14 22:34:14
轻轨到江津，都听说了好多年了，就是没看到实际行动
爱唯婚庆公司.jpg
13楼：外地的江津人发布时间:2014-11-14 23:09:54
14楼：游客发布时间:2014-11-15 0:06:41
当年卖东部新城的房子，专门修5号线。后来卖东门附近的房子，说5号线会转弯！！并在国际商圈有个站？？？但是听说商圈烂尾了，现在为了卖滨江新城的房子，专门修客运专线，不仅能到滨江新城，而且能到几江城，在几江大桥边上在修一座桥。政府想了想还不够！一路修到支坪去！！！！政府的信用有多重，老百姓心里有杆称！！
15楼：今生情分发布时间:2014-11-15 0:26:42
16楼：游客发布时间:2014-11-15 6:38:50
17楼：游客发布时间:2014-11-15 6:39:28
18楼：游客发布时间:2014-11-15 6:39:54
19楼：游客发布时间:2014-11-15 6:40:07
20楼：游客发布时间:2014-11-15 11:57:48
14楼是个明白人！哪里要卖房 假承诺就能走到哪里！最后兑现不了，市民能怎么着呀？
21楼：津西明珠发布时间:2014-11-15 12:37:57
22楼：外地的江津人发布时间:2014-11-15 13:55:43
听政府忽悠了这么多年，有几点感触
1、这绝对是个为了卖房卖地放出来的消息，双福现在发展的形势，有没有轻轨快轨都无所谓，正所谓穷居闹市无人问，富在深山有远亲，重庆，九龙坡都盯着这块肥地皮，轨道通是迟早的事。
2、滨江新城本人也去看过，没有想象和吹的那么好，什么主城标准，忽悠，那边我说实话没有双福，几江和鼎山有潜力和地势好，唯一卖点可能就是这个吹的客运专线和所谓的区政府搬过去。
3、滨江新城不是什么好地皮，政府不可能一直发展那里，现阶段发展哪里就给哪里造势，下一步的发展应该是鼎山往支坪方向，最新的规划有鼎山新城和支坪新城，可以从之前的一些信息得出，支坪有外环，有三军医大，离主城也近，也可以和几江鼎山连成一片，几江滨江路不就修到支坪了。
4、滨江新城是起到双福和几江半岛的链接纽带作用，江津政府要拿出当年不让在双福修机场和不让市公交开到江津的精神和毅力，千万不要把双福让出去了，大力发展双福-几江-鼎山-支坪一带，才有可能实现江津融城的梦想。当然更远的是和珞璜连起来。
5、另外想提升城市形象，想更多的人来江津买房安家，公交和市政是关键，那个吐火中巴烂公交，除了105几个新车稍微好点，其他的不想说了。西彭是九龙坡的地盘，而且是重要的地盘，西彭有公交枢纽，有产业，也有人，九龙坡不会不发展它，可以借它的势头，公交暂时不说，我有朋友搞轨道交通的，现在的形势是各区各地都在使力，都在向政府要政策和施压，可以说哪个区县领导人得行会弄，线路就会走他家，所以说没开建的线路都是摆在纸面上的东西，随时可以改，5号线的二期和环线，如果不能争取到从西彭过来的话，那确实就算了，永远是个吐火大乡坝，我就只能说886，江津。
说得太多，个人见解，有点乱，不一定正确，见谅！
[ALIGN=right][COLOR=#000066][本贴已被 作者 于 2014年11月15日 13时58分47秒 编辑过][/COLOR][/ALIGN]
[ALIGN=right][COLOR=#000066][本贴已被 作者 于 2014年11月15日 14时04分05秒 编辑过][/COLOR][/ALIGN]
[ALIGN=right][COLOR=#000066][本贴已被 作者 于 2014年11月15日 14时07分34秒 编辑过][/COLOR][/ALIGN]
23楼：游客发布时间:2014-11-15 15:11:28
前几天那个施工的牌牌现在没影了哈！估计都是哄人的！
24楼：杜522发布时间:2014-11-15 15:47:07
25楼：游客发布时间:2014-11-15 21:15:37
楼主没事干，瞎扯淡！你以为这样就给房地产打了广告么？没信用的许诺，将失去什么，你懂的
26楼：游客发布时间:2014-11-15 21:47:00
27楼：游客发布时间:2014-11-15 22:02:14
忽悠人，这个铁路 属于重庆轨道交通公司 还是中国铁路总公司， ，，他妈的有钱人直接去城里算了
28楼：擎天柱发布时间:2014-11-16 1:41:42
[quote][b]以下是引用 [u]外地的江津人[/u] 在 [i]2014-11-15 13:55:43[/i] 的发言：[/b]
听政府忽悠了这么多年，有几点感触
1、这绝对是个为了卖房卖地放出来的消息，双福现在发展的形势，有没有轻轨快轨都无所谓，正所谓穷居闹市无人问，富在深山有远亲，重庆，九龙坡都盯着这块肥地皮，轨道通是迟早的事。
2、滨江新城本人也去看过，没有想象和吹的那么好，什么主城标准，忽悠，那边我说实话没有双福，几江和鼎山有潜力和地势好，唯一卖点可能就是这个吹的客运专线和所谓的区政府搬过去。
3、滨江新城不是什么好地皮，政府不可能一直发展那里，现阶段发展哪里就给哪里造势，下一步的发展应该是鼎山往支坪方向，最新的规划有鼎山新城和支坪新城，可以从之前的一些信息得出，支坪有外环，有三军医大，离主城也近，也可以和几江鼎山连成一片，几江滨江路不就修到支坪了。
4、滨江新城是起到双福和几江半岛的链接纽带作用，江津政府要拿出当年不让在双福修机场和不让市公交开到江津的精神和毅力，千万不要把双福让出去了，大力发展双福-几江-鼎山-支坪一带，才有可能实现江津融城的梦想。当然更远的是和珞璜连起来。
5、另外想提升城市形象，想更多的人来江津买房安家，公交和市政是关键，那个吐火中巴烂公交，除了105几个新车稍微好点，其他的不想说了。西彭是九龙坡的地盘，而且是重要的地盘，西彭有公交枢纽，有产业，也有人，九龙坡不会不发展它，可以借它的势头，公交暂时不说，我有朋友搞轨道交通的，现在的形势是各区各地都在使力，都在向政府要政策和施压，可以说哪个区县领导人得行会弄，线路就会走他家，所以说没开建的线路都是摆在纸面上的东西，随时可以改，5号线的二期和环线，如果不能争取到从西彭过来的话，那确实就算了，永远是个吐火大乡坝，我就只能说886，江津。
说得太多，个人见解，有点乱，不一定正确，见谅！
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说得有一些道理。就发展趋势来看，双福成为主城应该是大概率事件了。宣传的很多东西都是为了房地产忽悠的。江津的发展思路就应该是你说的“大力发展双福-几江-鼎山-支坪一带，才有可能实现江津融城的梦想。”
29楼：290124454发布时间:2014-11-16 17:06:53
30楼：游客发布时间:2014-11-16 18:46:30
31楼：TANGWEI发布时间:2014-11-16 21:25:48
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34楼：今生情分发布时间:2014-11-19 14:32:40
35楼：游客发布时间:2014-11-20 9:56:43
开房交会了，是一种炒作，千万信不得。这是一种营销策划。他以为老百姓的智商就很低。
36楼：168168发布时间:2014-11-25 14:10:08
37楼：土民工发布时间:2014-11-25 22:31:57
38楼：216876发布时间:2014-11-26 8:12:00
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41楼：陈剑发布时间:2014-12-22 16:12:16
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