标题:九龙坡至永川高速公路签约,连接江津组建西南交通大动脉

1楼：九龙小少爷发布时间:2014-9-29 13:48:44

  
   
  近日，重庆市交委与中交第一公路工程局有限公司、贵州交通建设集团有限公司、中交隧道工程局有限公司，分别签署九龙坡至永川、南川至两江新区、合川至长寿3条高速公路投资协议，并力争尽快开工。
  市交委介绍，签订投资协议的这3条高速公路建成后，将大大优化我市对内对外交通网络，完善主城向西通道，有效缓解都市核心区进出城交通拥堵，特别是对于增强城市发展新区集聚能力、优化产业布局、拓展城市发展空间、带动城镇化建设、促进“五大功能区域”协调互动，将提供有力支撑。

2楼：九龙小少爷发布时间:2014-9-29 13:49:40

其中，九龙坡至永川高速路项目全长约50公里，由中交第一公路工程局有限公司独资建设。高速路起于走马镇石桥村大碑处，与华岩隧道西延伸段对接，向西前行，设置主线收费站、绕城枢纽互通，经双福新区，穿缙云山隧道至璧山区来凤镇，跨璧南河、梅江河，经定林，穿云雾山隧道至观音寺，向北于大安镇小坎村与成渝高速公路连接。 
  该项目起点至永川观音寺路段几乎与老成渝高速公路并行，为双向六车道，设计100公里/小时。 
  观音寺至双凤与三环高速公路连接段，观音寺至大安与成渝高速连接段为双向四车道，设计时速为80公里/小时。建成后，永川到主城的距离将缩至40分钟可达。
  该项目为成渝高速公路扩能改造项目，建成后，将为成渝高速公路实现分流，缓解重庆主城西部地区对外通道压力。同时，这条高速公路还将在城市发展新区间形成第二条高速经济走廊带，加强江津、璧山、永川等城市发展新区和都市功能核心区间联系，助推大都市区发展。 
  同时，将传递重庆对川南地区的经济辐射，发挥重庆作为西部内陆开放高地的桥头堡作用。
                                                                                                                    来自重庆晨报