标题:江津终于盼来都市快轨却只到滨江新城不到几江城区,太伤心
1楼：毛毛发布时间:2014-9-10 9:10:58
刚刚看到手机报，说江津的都市快轨只修到滨江新城，从跳蹬出发在江津社4个站，分别是双福工业园站、双福站、滨江新城北站、滨江新城南站。知道具体线路的报一下！
2楼：游客发布时间:2014-9-10 9:27:05
3楼：游客发布时间:2014-9-10 9:36:25
4楼：游客发布时间:2014-9-10 9:43:29
东部新城的时候，说修5号线，滨江新城又开始说修都市快轨了，滨江新城的房子卖完，又不晓得开始说要轨道交通又要修道支坪去啊。一切都为房地产打广告，就没有见过实际行动。
5楼：游客发布时间:2014-9-10 9:43:48
盼星星盼月亮，地铁没盼到，盼来了都市快轨。可惜轨不进城，止于“新江津”——滨江新城。听说都市快轨与重庆轻轨5号线无缝连接，起于大渡口区跳蹬镇，沿华福路途经九龙坡区，从大岩口进入江津，然后沿九江大道转至津马路、南北大道，终点为滨江新城。在江津境内设双福工业园站、双福站、滨江新城北站、滨江新城南站（暂命名）等4个站点，并预留了2个站点。
滨江新城的该乐呵了，江津城头的筒子们又要悲伤了。世界上最远的距离，是你站我面前，我却不能拥抱你，想说爱你真的不容易！
6楼：游客发布时间:2014-9-10 10:12:42
真不知道是什么“天”？又不进城？还给你点悬念，预留两个站点。鼎山大桥耗资预留的通道这样就废弃了？城市建设应该不是哪一个说了算吧？在其位谋其政。
7楼：游客发布时间:2014-9-10 10:16:17
8楼：海军准将发布时间:2014-9-10 10:16:46
前些年某人规划的中渡街长江大桥(现在的几江长江大桥)就是公路轨道两用桥,结果前年修改规划改成只能通公路.现在都市快递从双福经滨江新城到几江城区就又得再单独修一座轨道专用桥,不知是怎么想的.几江长江大桥都要2016年底通车去了,大家再等等吧,
9楼：游客发布时间:2014-9-10 10:31:24
新城房子不好卖，懂撒，估计马上一窝风要去买了，等到卖得差不多了，马上又改说法修铁路，准备卖德感坝的房子了，当老百姓猪啊！
10楼：woaijj发布时间:2014-9-10 10:42:40
大家不要急撒，轻轨来了就是好事，到时几江大桥好了，过去就是几分钟的事，总比没有好撒，
11楼：juessmart发布时间:2014-9-10 11:10:02
如果都市快轨要过桥到几江，不知道又要新增多少费用，拆迁安置这笔费用肯定不少啊。不管怎么样修，只要快轨能到滨江新城，那就对江津发展只有好处，都到门口了，几江的朋友们不是一样方便吗
12楼：nazizyqq发布时间:2014-9-10 11:10:38
修好还不晓得要好久，每个三五年是不可能的，甚至更长。[em24]
13楼：游客发布时间:2014-9-10 11:16:46
江津应该集中资源先把滨江新城和双福先发展起来，对整个江津只有好处没有坏处，就不要想面面俱到，再说几江修了快轨，又有多少江南的人会到滨江新城来买新房子呢。灵导的算盘精的很，不过有时还是应该这样去想和做。
14楼：461990290发布时间:2014-9-10 11:30:19
15楼：461990290发布时间:2014-9-10 11:33:23
16楼：JJ2013发布时间:2014-9-10 11:34:15
都市快轨已经开工了吗？几时开工？工期多久？几时完工？
只是嘴上说的，报上吹的。。。具体都不知道的，就暂时别费无谓的想象时间了。
[em12]
17楼：游客发布时间:2014-9-10 11:34:27
18楼：游客发布时间:2014-9-10 11:44:36
放屁，除非是卖房子的开发商拿钱修的，快轨也好轻轨也好，通车前提是有足够的人流量来支撑，别炒这些了。东部新城的人伤口还未愈合，滨江新城应该吸取教训。
19楼：游客发布时间:2014-9-10 11:53:18
20楼：游客发布时间:2014-9-10 11:53:25
21楼：szy1791发布时间:2014-9-10 12:42:23
不管到那里，先通一个地方吧，不要光吼不见行动。政府们在干啥啊！[em23][em23][em23][em23]
22楼：游客发布时间:2014-9-10 12:43:26
23楼：农村人发布时间:2014-9-10 13:00:58
淡定，只要修起来了，还怕不过江迈，迟早的事，希望尽快开工建设才是真哟[em2][em20]
24楼：szy1791发布时间:2014-9-10 13:43:52
越想越不对，预留的站是那里啊？是郎山的体育馆不，要不是若干年后，江津就会划江而分了，江北的归重庆，江南的才是江津。就一个站的问题，轻轨就不到江南，体育馆设一个站，拆迁会有多少东西？老长江大桥那么多困难都克服了。这点问题还是个事？想不通这届政府是怎么想的！[em22][em22][em22][em22][em22][em22]
25楼：游客发布时间:2014-9-10 13:49:38
26楼：游客发布时间:2014-9-10 13:52:15
27楼：飞扬发布时间:2014-9-10 14:41:00
耶，在滨江新城先建起也好，然后再通往几江主城区。这个先行方案也不错。是现阶段江津修建轨道交通的最好方案了！不是办法的办法，无奈之选，有点小郁闷。但修总比不修好！
28楼：游客发布时间:2014-9-10 14:50:23
江津的现任领导班子应该是江津多年最差的
又没有能力，没有看到跟江津 办什么实事
就知道江津房产很起调规修的很密。
29楼：游客发布时间:2014-9-10 14:55:37
强烈希望陶长海调离江津
没有江津办什么好事。
希望王银峰回来任江津书记
30楼：168168发布时间:2014-9-10 15:57:01
31楼：游客发布时间:2014-9-10 15:57:53
拜托人家说的是规划协调会，先把风吹起，房子卖起。应该说是地卖起，大家都懂的。不过我最纳闷的是走双福那边九龙坡是怎么同意的，难道江津头头比九龙坡头头关系硬？九龙坡想在陶家弄个商圈，不晓得它规划交通怎么弄。走双福的话，反正我是不会坐，不晓得要多花好多钱，几江到滨江起码2.5以上，滨江到跳磴起码是5元以上，跳磴到城里起码要8元，还不如直接在西彭坐公交还便宜些。灵倒真要办事，把重庆公交延到江津那才是实事！
32楼：jystudios发布时间:2014-9-10 16:20:48
对这个消息我还是比较乐观，虽然不排除炒地的嫌疑，但还算是符合江津总体规划，毕竟现在重点是拉动新城建设，只要新城建设好了，老城区这边应该是水到渠成。想想看，近在咫尺就是江津的核心商圈，没有不过江的道理。因为要过江就还要建一个轨道桥，这是要单独规划设计的，一步步的拓展也可以理解。毕竟原来滨江新城的规划上面就有延南北大道的轨道交通，明确标注是要过江到老城区的，因此把到滨江新城看成一期工程，把跨江大桥看成二期工程也是可以接受的。
33楼：游客发布时间:2014-9-10 16:35:08
哈哈哈！！！可笑哦，江津的轨道交通好辛苦。盼了近十年，却还是在边上。无论如何，几江鼎山都是江津的城市核心，我们老百姓想知道，到底这几十万人什么时候能就近坐上轻轨？？？
34楼：juessmart发布时间:2014-9-10 17:24:05
几江鼎山是核心？那只是代表过去，江津未来的核心一定是滨江新城，另外一个繁华地区就是双福，几江一个三面环水的弹丸之地，发展再好那也只是困兽，江津要发展唯有跨江北上，那才有广阔天地。
35楼：游客发布时间:2014-9-10 17:49:40
首先是好久修，未来人流量还是双福大。城区主要是固定人口。
36楼：游客发布时间:2014-9-10 17:58:16
现在江津城区的几十万人都不顾，谈什么未来？真是居心不良，长的猪脑
37楼：游客发布时间:2014-9-10 18:04:40
官子两张口！ 有钱干脆去重庆算了，待在这个像重庆又不是重庆的 江津真的没意思。
38楼：游客发布时间:2014-9-10 18:16:10
39楼：torres发布时间:2014-9-10 18:24:43
现在东部新城的房子还打广告说撒子5号线沿线，我就呵呵了。
40楼：游客发布时间:2014-9-10 19:10:59
41楼：JJ2013发布时间:2014-9-10 19:18:40
先不说其它，目前江津市里居住有30万左右人口吧，首先交通总应该先解决人口密集区域江津市里，说穿了过桥也没有几公里。
不知江津人怎么思维的，交通首先应该解决密集居住区域然后发散解决其它沿线非密集区域。
江津人中还有说什么没有客流之类，看看每天江津汽车站发出去重庆的班车，其它不说每时每刻发陈家坪的黑车就是几十辆。
轨道江津市里合理点应该有三个站，东部，中部，西部。
最低也起码有二个站。
42楼：游客发布时间:2014-9-10 19:25:25
无论从现有规划看，还是从城乡统筹及江津的城市辐射能力上看，江津的轨道交通都应优先发展几江鼎山。这既是现实的考量，也是江津历届政府对人民的承诺。轨道交通经九江大道南北大道止于滨江新城，看似为融城做足了准备，却忘记了江津更广阔的腹地，一大半的江津人，她们等了很久了！
43楼：外地的江津人发布时间:2014-9-10 19:32:18
不这样吹风政府囊开卖地也，他几爷子管你江津老百姓的死活冷暖，屁股一拍就走人，可怜了老百姓，顶38楼的，大家有钱都往璧山或主城走，享受真正的主城待遇才是，离开这个鬼地方。
44楼：外地的江津人发布时间:2014-9-10 19:36:00
另外恭喜我江津大公交202换新豪华型大巴，这档次，啧啧，一下就提升了，高大上啊，比周边永川，璧山，主城的公交车豪华多了，恭喜私人老板又借换了新车名义报废期延后了几大年，又可以私人垄断公交N年了。
45楼：双岛湖发布时间:2014-9-10 20:12:28
好好，终归又往前迈了一大步，值得庆贺。。。[em9]
46楼：qusr3091545发布时间:2014-9-10 20:28:38
江津就是这个样子！什么东部新城滨江新城我看到处都搞些烂尾工程！鼎山大桥早就说通车到现在就一个地方勉强能上下桥！到处都烂…真不知道江津的父母官心里想些什么？？？
47楼：外地的江津人发布时间:2014-9-10 20:40:43
10年前，我和我同学大学毕业，他先到江津工作，在江津烟草局搞政工，随后我也来到江津工作，2-3年后，他毅然辞职回到老家巴南区李家沱重新找工作，我很纳闷，金饭碗都不要就走了，10年后，我懂了，很佩服他的高瞻远瞩，如今我还在这里挣扎~~~~~~~~~
48楼：大老山发布时间:2014-9-10 20:59:39
鼎山大桥的预留轨道线是另外的线路而设计的，不是现在的滨江新城这条知道不；[em6]
49楼：带刀熊猫发布时间:2014-9-10 21:37:37
巴烂区就不说了。当初江津划归贵州可能还好些。主城视作土火，贵阳当成独苗。不过有人可能不同意，就像广安没有划入直辖市一样。
50楼：游客发布时间:2014-9-10 22:01:52
不会过几江了，滨江新城是中心，几江只会用公交在和轨道站联结。
51楼：平淡人生发布时间:2014-9-10 22:03:03
可能快轨到滨江新城，以后五号线二期还是要从西彭过鼎山大桥到江津的。那里不可能白修呀。
52楼：江城人民发布时间:2014-9-10 22:10:16
真的是鼎上大桥投入那么多钱修好的公，轨两用。 难道就这样放弃了， 是不是重庆政府有点太浪费纳税人多钱了 。
53楼：小灵通发布时间:2014-9-10 22:24:46
管他什么轨'几江的人不坐让滨江新城的人去坐撒'看他好久收得回本钱！
54楼：小灵通发布时间:2014-9-10 22:25:26
55楼：游客发布时间:2014-9-10 23:37:24
政府与开发商联合为卖滨江新城的房子！又是一个骗局，看好多人上当，像东部新城一样
56楼：qdsumma发布时间:2014-9-11 9:29:38
先修吧，虽然有点失落没到东部新城，但是相信鼎山长江大桥的轨道不可能荒废
57楼：feyi发布时间:2014-9-11 9:50:20
我不相信，反正我不相信，东部修好了桥都不来，何况滨江新城什么都没修好，不通车之前我都不相信。
58楼：独角戏发布时间:2014-9-11 10:45:18
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59楼：游客发布时间:2014-9-11 10:58:13
看完这个贴，只能说太多的土货觉得几江就是江津的全部，能代表整个江津！几江的井底蛙们没事走出几江小半岛看一看，典型半岛思想和农民意识
60楼：JJ2013发布时间:2014-9-11 11:30:37
最好政府能够定时公布滨江新城人口入住情况。。。[em14]
61楼：游客发布时间:2014-9-11 11:48:45
第 4 楼 发表于: 2014-09-10 09:43 编辑这个贴子 引用并回复这个贴子 回复这个贴子
东部新城的时候，说修5号线，滨江新城又开始说修都市快轨了，滨江新城的房子卖完，又不晓得开始说要轨道交通又要修道支坪去啊。一切都为房地产打广告，就没有见过实际行动。
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这才叫 真相
62楼：城南发布时间:2014-9-11 12:03:13
63楼：qusr117429发布时间:2014-9-11 15:05:05
我买了世界城的房子 你能不能过来呀轻轨[em18]
64楼：江津之声发布时间:2014-9-11 16:28:09
65楼：江津之声发布时间:2014-9-11 16:34:02
毕竟不是你我能说了算
[ALIGN=right][COLOR=#000066][本贴已被 作者 于 2014年09月11日 16时34分59秒 编辑过][/COLOR][/ALIGN]
66楼：江津之声发布时间:2014-9-11 16:34:11
67楼：城南发布时间:2014-9-11 16:39:28
[quote][b]以下是引用 [u]外地的江津人[/u] 在 [i]2014-9-10 20:40:43[/i] 的发言：[/b]
10年前，我和我同学大学毕业，他先到江津工作，在江津烟草局搞政工，随后我也来到江津工作，2-3年后，他毅然辞职回到老家巴南区李家沱重新找工作，我很纳闷，金饭碗都不要就走了，10年后，我懂了，很佩服他的高瞻远瞩，如今我还在这里挣扎~~~~~~~~~[/quote] 假的吧
68楼：47891459发布时间:2014-9-11 20:17:51
[quote][b]以下是引用 [u]JJ2013[/u] 在 [i]2014-9-10 19:18:40[/i] 的发言：[/b]
先不说其它，目前江津市里居住有30万左右人口吧，首先交通总应该先解决人口密集区域江津市里，说穿了过桥也没有几公里。
不知江津人怎么思维的，交通首先应该解决密集居住区域然后发散解决其它沿线非密集区域。
江津人中还有说什么没有客流之类，看看每天江津汽车站发出去重庆的班车，其它不说每时每刻发陈家坪的黑车就是几十辆。
轨道江津市里合理点应该有三个站，东部，中部，西部。
最低也起码有二个站。[/quote]你是猪啊，江津的主要领导是江津人吗？乱发bia言
69楼：47891459发布时间:2014-9-11 20:20:47
70楼：47891459发布时间:2014-9-11 20:23:27
是江津人的都淡定。有的人一看见江津有好的事，马上就开始来打击我们的了，你们说说他们是什么心态，你懂的！
71楼：游客发布时间:2014-9-12 8:34:56
不管你怎么发展，老百姓没有钱，发展区域没有老百姓，修出来也就是一座鬼城。
72楼：游客发布时间:2014-9-12 8:48:39
73楼：游客发布时间:2014-9-12 8:50:02
74楼：651226发布时间:2014-9-12 9:46:51
[quote][b]以下是引用 [u]游客[/u] 在 [i]2014-9-12 8:34:56[/i] 的发言：[/b]
不管你怎么发展，老百姓没有钱，发展区域没有老百姓，修出来也就是一座鬼城。[/quote]
就是，几江鼎山城区几十万人的出行不去解决，去搞啥子滨江新城，难道是为了卖房子？？？？
75楼：qusr27174110发布时间:2014-9-12 10:31:37
看了楼上这么多抱怨。。其实我觉得ZF还是蛮给力的，首先鼎山大桥预留轨道这就是大手笔，想到以后的轨道，第二几江大桥规划的时候也是预留轨道，只可惜被改了，如果现在快轨要到几江城，就必须单独出资新建一座轨道桥，如果走西彭在走鼎山，这个是要和九龙坡区协商，不是江津能决定的，在加上这次是PPP模式，是别人出钱，其实不管修到滨江新城还是几江，早点修就是好事，鼎山大桥可以留出来为了接驳轻轨5号线，快轨修到滨江新城也可以，其实发改委也是很难做的，要一碗水端平，如果江津想要轨道，永川，合川，綦江长寿，南川等，等想要有修轻轨。。怎么修。。如果江津修了轻轨，其它兄弟区县没有修，也会抱怨的。。同理，所以大家要理解，祝福家乡的轨道早日动工，早日通车。
76楼：黄日华4722发布时间:2014-9-12 10:43:23
77楼：重庆市欧正电子有限公司发布时间:2014-9-12 11:40:06
78楼：651226发布时间:2014-9-12 12:45:36
79楼：JJ2013发布时间:2014-9-12 13:22:34
大家不要多伤心了，江津政府也不是第一次在轨道问题上耍弄你们这些江津人，比如2015年的轻轨，现在快轨也是停留在口头说的，回想下当初江津政府为东部新城站台推出来的2015年轻轨。。。
东部新城已经结束，现在滨江新城，可能其中有为房产商站台成分，看看滨江新城。。。双福建的房子，许多晚上都漆黑的，照政府现在规划江津城头+滨江新城50万人口，就是现在全白沙15万人移到滨江新城照规划还缺5万入住人口，看见不少双福恒大房东都在卖房子呢。。。呵呵。。。双福要35万人口呢。。。江津政府做梦都以为全主城人都抢着移民江津呢。。。
反正如果是江津普通人就不要自己耍弄一样的普通江津人。。。
没有开工就是天知道，现实中具体的还什么都没有，说不定那天快轨又变轻轨了，N年后只要你命活的够长，轻轨快轨样样都会有。。。[em14]
关键建设资金，这种其实政府从轻轨开始就一直有数的，问题。。。呵呵。。。地政府批的，钱政府拿的，政府拿了建筑商兄弟们的钱。。。呵呵。。。总要造造势的。。。官商一家。。。以后生意好继续嘛。。。[em6]
主城轨道5号线正热火朝天建设中呢，这才叫有规划有落实，江津人先看主城人享受顺便做做中国梦，反正以后延长到江津也没有多少公里，这辈子没有下辈子绝对有可能会有。
[ALIGN=right][COLOR=#000066][本贴已被 作者 于 2014年09月12日 14时09分19秒 编辑过][/COLOR][/ALIGN]
80楼：游客发布时间:2014-9-12 19:44:05
不要相信啥子轻轨，都市快轨，都TM是ZF与KFS卖房子的广告而已！
81楼：游客发布时间:2014-9-13 12:49:18
82楼：游客发布时间:2014-9-13 12:49:51
83楼：外地的江津人发布时间:2014-9-13 21:58:27
79楼分析得不错，但ZF都是猪脑子么，用这种欺骗的手段来卖地造势，都是虚的，老百姓上了一次当绝不会上第二次当，除非拿出实质性的东西（反正我如果再有钱就会去主城买房安家了，坚决不会在投资在江津），这届ZF完全就是把江津中产阶级往人家地方逼（人家地方ZF不晓得好高兴），有一句话说得好：轻轨所到，必定繁华。要想让人来江津定居（包括周边的，贵州的，四川的），配套设施都没有，光靠忽悠是忽悠不来的，不如把精力放在办实事，改善交通，居住环境，配套和市政建设上，相信人民的眼睛是雪亮的，你搞好了，不愁没人气和人来安居，光在那忽悠，骗，迟早会成鬼城的。
[ALIGN=right][COLOR=#000066][本贴已被 作者 于 2014年09月13日 22时05分36秒 编辑过][/COLOR][/ALIGN]
84楼：showmove发布时间:2014-9-16 11:15:11
85楼：晚枫发布时间:2014-9-16 21:02:48
86楼：171748420发布时间:2014-9-18 13:59:48
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87楼：168168发布时间:2014-9-18 15:43:18
88楼：重庆市乐毅机械有限公司发布时间:2014-9-18 21:30:32
5号线的确在修，华福路正在进行，只是不晓得到不到江津
89楼：游客发布时间:2014-9-21 13:49:11
79楼 哥们儿厉害 支持！！！，江津人先看主城人享受顺便做做中国梦，反正以后延长到江津也没有多少公里，这辈子没有下辈子绝对有可能会有， 补充一句，所谓的潜力就是冷门！