标题:是谁让江津公交系统成了上个世纪的水平
1楼：tanjie158911发布时间:2014-8-14 18:46:01
环周围一圈 綦江 璧山 甚至习水都比你好诺大个区 找不到一台像样的公交车 还闹出过桥就要5元的笑话
比永川少了整整100台公交车 永川已经在开始上10米混动了
有些当官的应该闪人了
2楼：游客发布时间:2014-8-14 21:15:23
3楼：江津人民很行发布时间:2014-8-14 22:27:06
开县12米汽电混合动力公交车
013730fzw797487cp5m7r5.jpg
013221juz14bau8uv08oyx.jpg
013644yiiokjjdq9hdjjot.jpg
013730fzw797487cp5m7r5.jpg
013221juz14bau8uv08oyx.jpg
4楼：游客发布时间:2014-8-14 23:07:24
不能怪别人，是因为它们没有见过，所以就不知道有这东东，更不说弄出来用了
5楼：JJ2013发布时间:2014-8-15 8:23:08
跟你们重庆黄市长说说，搞些上海替换下来的公交车到江津，上海现在许多公交线路又换新车了，换下的也全部是空调车，而且外观什么的许多都比现在重庆主城的公交车还漂亮[em14]
江津市里的公交车真不好意思说是几代以前的了[em12]
套句江津人喜欢挂口上的话：江津是个好地方；再加一句：就是公交服务很不好[em6]
江津政府官员应该想想，自己是一个直辖市的一个区府，但是8点以后是没有任何公交车服务的。[em17]
[ALIGN=right][COLOR=#000066][本贴已被 作者 于 2014年08月15日 08时43分02秒 编辑过][/COLOR][/ALIGN]
6楼：615687507@qq.com发布时间:2014-8-15 9:05:16
江津公交永远都是人民的痛啊，什么时候能改变啊，期待zf为民众做见大实事啊！
7楼：286665636发布时间:2014-8-15 11:42:35
8楼：游客发布时间:2014-8-15 18:41:53
9楼：游客发布时间:2014-8-15 20:30:00
江津公交大多数都是私人的。。。。。而且一台价值80万。可想而知，是块肥肉啊。。。
10楼：游客发布时间:2014-8-17 20:19:04
习总说中国必须要进行改革：冲破思想观念障碍 突破利益固化藩篱。江津公交私交交委各种利益集团纠缠在一起，舍不得大力气进行改革，就是江津公交如此之差的原因，要想突破这些利益固化藩篱，看江津的主政官员这几年的表现还没这个魄力和境界，在位不犯错不作为也许就是这些人的多数想法。
11楼：飞扬发布时间:2014-8-18 16:00:51
落后一代，车太少，高峰期急的死人，但挤挤更健康。[em14]
12楼：JJ2013发布时间:2014-8-19 14:12:08
13楼：JJ2013发布时间:2014-8-19 14:13:17
上海地铁、公交拟调整办法：
1•公交储值卡：
1•公交卡优惠额：50元卡10%，100元卡15%，200元、300元、500元卡为20%。
2•新设60岁以上老人公交卡及优惠额：50元卡20%，100元卡25%，200元、300元、500元卡35%。
3•继续在90分钟内换乘所有公交车第二站起票价减计1元。
4•继续70岁以上老人乘车卡在非高峰时段免费。
5•本市学生记名公交卡（凭证明、有期限）：在星期1-5半价收费。
6•新设限小时使用的公交通票（自第一次刷卡起计时，在有效时段内任意乘车）：（1）24小时内用的25元通票.（2）2小时内用的5元通票。两种票均为感应磁卡软质票，也可以应用换乘优惠。
9•各站将在自动票机和充值机内设置两站之间里程查询功能。
2•地铁
1•票价：
0-6公里：2元。6-12公里：3元。12-20公里：4元。20-30公里：5元。30-41公里：6元。41—53公里：7元。53-66公里：8元。66-80公里：9元。80公里以上：10元
2•新设单纯过江票价：穿越黄浦江2号线的陆家嘴-南京东路、4号线的塘桥-南浦大桥：1元。两站间限30分钟进出。
3•按照进出站的最近路程计算票价，并最高限时8小时出站。
4•列车误点15分钟以上，该线的车站出站口对所有乘客免费。
5•此外，市政府、申通集团正在考虑的还有：
5-1•营运时间逐步为：
•1、2号线：4：40 —24：15；
•其余线路：5：00—23：35。（逐步为：4：30—24：40）
5-2•间隔时间为：
•高峰时段；2-4分钟/班。
•非高峰时段6：00—22：30内不超过6分钟/班，
•其余早晚时段不超过10分钟/班。
•为减少噪音影响高架段较多的线路23:00后为：20-25分钟/班。
5-3•夜宵非地铁班车：还在研究：深夜不运营时段增运20分钟/班的替代夜宵非地铁班车沿线接运乘客（借鉴伦敦和悉尼模式）。
3•常规公交：
1•票价
1-1•市内短途、社区巴士票价：1元/8公里下、2元/8公里上。
1-2•郊区村村通巴士票价：1元。
2•营运时间
2-1•短途、社区巴士与轨道交通运营时间相配合；里程8公里以上的线路的时间，统一为 4：55 —24：40。
2-2•部分连通繁华商业地段、大型公共活动场所、对外交通枢纽的线路，实行通宵运行，取代部分原来的夜宵线路。
3•市区公交运行区段定义为：9个中心城区+闵行全区+浦东新区东塔高速公路以北+宝山区（除罗泾镇以外）全区+松江区九亭、新华、泗塘三镇+青浦区徐泾、华漕、赵巷三镇+嘉定区江桥、南翔镇、远香湖——白银路——赛车场等新城中心区。
4•通郊公交
1•票价
•3-12元（普通线10元封顶，高速线12元封顶）不等的多级制度，应用换乘优惠。
2•营运时间：
•5：20—22：40，并开设一些郊区新城和重点镇到市区的通宵线路。
14楼：JJ2013发布时间:2014-8-19 14:32:02
我比较上海江津，经常听见江津人突然冒出一句：江津是个好地方，弱弱问句：现实中江津公交好在那里？
15楼：游客发布时间:2014-8-20 17:19:28
别的我不晓得 我晓得的就是重庆车和公交车 几年前我家里也准备买重庆车的 那个时候就一两百万一辆 但是那个时候就已经在规划重庆公交车进江津了 然后你们看到的 江津到重庆车十分钟一班 一两百万一辆 勒个多钱打水漂哪个干 本钱都没赚得回来 然后就一起去ZF闹 还有很多有钱的大老板 买了不止几辆重庆车勒个简单 所以你看 重庆公交车永远进不到江津城 然后公交车 也是私人买 也有一些人是一条线路的承包 然后又更新换代太快 别人都不换 因为没有到国家规定的下线日期 随便再烂 只要没下线 就不换 勒个可以多赚好多钱
16楼：游客发布时间:2014-8-20 17:26:27
所以说ZF也是没有办法 江津ZF最缺的是钱 而江津人也太没良心 只管自己的利益 要换就赔 一干个撒子就要死要活的要ZF赔 ZF也是不敢惹 而且请你们注意一点 为什么ZF会怕 会不敢惹 有撒子是连中国这种只有一个执政党的国家ZF都怕的 再想一下江津是帅乡 元帅的家属是连现在国家主席都要给三分面子的 你们就懂了 帅乡其实也不是那么好
17楼：当年明月发布时间:2014-8-20 20:45:14
江津城太小！人太少！马路又窄！公交车太大，不容易开，会造成拥挤！另外璧山，永川的公交车也是硬板板！江津人自视甚高！我经常看见江津城里的公交车很少有人座，空荡荡的，拿那种大公交车有毛用啊！？江津城就屁大一点，东门到大西门十多分钟的路程！客运中心到通泰门也就十多分钟就走到了！至于东部新城空荡荡的没什么人，滨江新城还是个大工地！
[indent][url=forum_view.asp?view_id=52661][color=Red]会员:【当年明月】使用手机登陆论坛发布此贴 手机访问地址: [u]http:e47.cn[/u][/color][/url][/indent]
18楼：xionbo123发布时间:2014-9-6 13:28:56
楼主关心的只是区县一个很片面的问题！ 就江津这个城市来说规划就是很大的问题！ 跟周边的永川. 璧山比就差很大一截! 江津城区道路是什么情况， 就连开个小车都费劲! 何况是10米以上的公交车！ 先呼吁政府把城市规划搞好再说吧！ 硬件设施不搞好一切都是空话！ 这里引用网友一句评价江津城区的经典语言； 远看像欧洲 近看像非洲。
19楼：二狗君发布时间:2014-11-28 16:59:30
看问题不能片面，要从根源上分析，试问江津路就那么一点距离，还要设停车位，更别说还有那么多无证经营的摊位随意占用道路，换了大车能不能开进去不说，会造成或加剧道路拥挤是必然的，到时候又说江津公交怎样怎样，江津公交固然存在问题，但大方面都没整好，如何要求别人改善问题，有时一味抱怨未免肤浅。
20楼：JoseRoger发布时间:2014-11-29 22:54:53
4d086e061d950a7bcea0298609d162d9f3d3c9df.jpg
72f082025aafa40fd73ea99fa864034f79f019f3.jpg
b3fb43166d224f4ac46214510af790529922d1fd.jpg
渝中区的解放碑到药材市场 就是这样的双向两车道 主城都可以在那么小的马路上跑 江津要是有11米的就不能跑了吗？ 比如重百周围四方都化为单行环道不就可以了吗？有些地方都可以拆了 比如三通街 那些老房子已经都是好几十年的了江津要是真的想发展就把老城区分区域的开发楼盘那些开发
路就不是重新修建了吗？ 说话说的好要致富先修路
21楼：游客发布时间:2014-12-1 17:27:24
怪不得大城市那么多人了，还是有人挤破头往大城市跑，JJ2013说得没错，虽然言语偏激，说的是事实，现在的江津zf和大众只听好话，殊不知忠言逆耳利于行，江津zf为民生着想的就那么几位，大家都知道，好好的一个地方发展成这样，谁的责任。没事，历史是向前的，某些人的私利终究会被民意和改革的脚步所无情的碾碎！！！
22楼：游客发布时间:2014-12-1 17:27:31
怪不得大城市那么多人了，还是有人挤破头往大城市跑，JJ2013说得没错，虽然言语偏激，说的是事实，现在的江津zf和大众只听好话，殊不知忠言逆耳利于行，江津zf为民生着想的就那么几位，大家都知道，好好的一个地方发展成这样，谁的责任。没事，历史是向前的，某些人的私利终究会被民意和改革的脚步所无情的碾碎！！！
23楼：游客发布时间:2014-12-1 17:27:51
怪不得大城市那么多人了，还是有人挤破头往大城市跑，JJ2013说得没错，虽然言语偏激，说的是事实，现在的江津zf和大众只听好话，殊不知忠言逆耳利于行，江津zf为民生着想的就那么几位，大家都知道，好好的一个地方发展成这样，谁的责任。没事，历史是向前的，某些人的私利终究会被民意和改革的脚步所无情的碾碎！！！