标题:江津人民轻轨梦基本破灭,改修市郊铁路！拿什么来融入主城！
1楼：我是江津人发布时间:2014-8-8 18:11:32
重庆日报今日发刊称,重庆市签约一批重大PPP投资合作项目,其中签约了大渡口跳蹬至江津、璧山到铜梁、北培到合川三条市郊铁路。江津就被排除到轨道交通之外,转而跟铜梁合川一样修市郊铁路，[color=#ff0000][b]江津人民的轻轨梦基本破灭！！！[/b][/color]融入重庆主城之路，艰难而漫长。革命尚未成功,江津人民还需努力！重庆主城以外就只有璧山纳入了轨道交通(地铁一号线)。
重庆日报讯 （记者 陈钧） 8月7日,重庆市重大PPP投资项目合作签约仪式在雾都宾馆举行,包括2个合作备忘录,8个项目,总投资超过1000亿元。这些项目都将以PPP投融资模式进行,涉及高速公路、地方铁路、轨道交通、市政设施、港口物流、土地整治六个领域。
[b][color=#ff0000]市郊铁路[/color][/b]
昨日签约的市郊铁路项目包括3条铁路,由市铁路集团和重庆交通开投集团下属基金公司,分别与中国铁建股份有限公司等合作方组建合资公司,负责项目建设运营。这3条铁路均是进一步贯彻落实五大功能区域发展战略,支撑城市发展新区工业化、城镇化提速发展的重大项目。
其中,中西环线重庆北碚至重庆合川段以货运为主、兼顾客运,全长66公里,年旅客发送能力1109万人次,年货运能力1265万吨,建成后将有效串联城市发展新区重点城镇和主要工业园区。
重庆璧山至重庆铜梁段全长38公里,年旅客发送能力990万人次,年货运能力845万吨;[color=Red]大渡口跳蹬至重庆江津段全长24公里,年旅客发送能力500万人次。[/color]这两条铁路建成后,将缩短城市发展新区与都市功能区的距离,将沿线区域纳入都市区“一小时铁路通勤圈”。
2楼：我是江津人发布时间:2014-8-8 18:11:57
重庆日报讯 （记者 陈钧）8月7日,重庆市重大PPP投资项目合作签约仪式在雾都宾馆举行,包括2个合作备忘录,8个项目,总投资超过1000亿元。这些项目都将以PPP投融资模式进行,涉及高速公路、地方铁路、轨道交通、市政设施、港口物流、土地整治六个领域。
高速公路
重庆市高速公路已建成通车2200多公里,预计到2030年,重庆市将建成“三环十二射七联线”的高速公路网,总通车里程达4000公里。
昨日,中国铁建股份有限公司与重庆市签订合作备忘录,将在已建成通车的高速公路中,选择约500公里线路进行经营管理。
轨道交通
重庆市轨道交通通车里程已达170公里,在建线路170多公里,实现了主城九个行政区全覆盖。
昨日,香港铁路有限公司与重庆市签订合作备忘录,计划选择部分线路与重庆市合作。
[b][color=#ff0000]市郊铁路[/color][/b]
昨日签约的市郊铁路项目包括3条铁路,由市铁路集团和重庆交通开投集团下属基金公司,分别与中国铁建股份有限公司等合作方组建合资公司,负责项目建设运营。这3条铁路均是进一步贯彻落实五大功能区域发展战略,支撑城市发展新区工业化、城镇化提速发展的重大项目。
其中,中西环线重庆北碚至重庆合川段以货运为主、兼顾客运,全长66公里,年旅客发送能力1109万人次,年货运能力1265万吨,建成后将有效串联城市发展新区重点城镇和主要工业园区。
重庆璧山至重庆铜梁段全长38公里,年旅客发送能力990万人次,年货运能力845万吨;[color=Red]大渡口跳蹬至重庆江津段全长24公里,年旅客发送能力500万人次。[/color]这两条铁路建成后,将缩短城市发展新区与都市功能区的距离,将沿线区域纳入都市区“一小时铁路通勤圈”。
市政设施
昨日签约2个市政设施项目,包括垃圾处理和城市供水两类。
垃圾处理方面:重庆市已建成投用同兴、丰盛两个垃圾焚烧发电厂,此次签约的第三垃圾焚烧发电厂、第四垃圾焚烧发电厂均由三峰环境产业集团采取BOT（建设—经营—转让）方式建设运营。
城市供水方面:重庆市已通过BOT方式建设白洋滩水厂、悦来水厂等大型项目,此次签约的寸滩水厂设计日供水能力50万吨,同样采取BOT方式由中法水务投资公司运营。该水厂建成后可满足主城北部片区日益增长的供水需求,及开辟第二水源保障供水安全（目前北部片区主要水厂均从嘉陵江取水,寸滩水厂从长江取水）。
港口物流
重庆果园港作为全国内河规划的最大水、铁、公联运港,按年通过能力3000万吨设计建设。此次由重庆港务物流集团与国投交通控股有限公司合作,共同建设运营重庆果园港件货作业区、散货作业区和铁路作业区,占地面积约2000亩,是重庆果园港发挥长江上游地区内外贸集装箱中转中心、散杂货中转服务中心、汽车运输中转中心作用的重要支撑。
土地整治
土地整治是PPP合作新增内容,涉及公开招拍挂组建项目公司,对土地成本核算、融资成本控制要求较高,本次作为试点项目签约,将由市地产集团探索与基金公司合作投资的方式,对钓鱼嘴南部片区进行土地整治。据介绍,随着重钢的整体环保搬迁,钓鱼嘴片区已列为重庆市十大新兴商务聚集区之一。此次签约对钓鱼嘴片区的整体开发、环境打造将起到重要推动作用。
政府为何欢迎企业来赚政府的钱?
五分钟看懂PPP投融资模式
本报记者 陈钧
3楼：我是江津人发布时间:2014-8-8 18:12:09
8月7日,市政府签约一揽子PPP项目,并抛出明确信号:“欢迎企业来赚政府的钱”。政府为何欢迎企业来赚政府的钱?PPP又是什么?本报为你详解。
PPP,是英文词组Public-private-Partnership（公私合作关系）的缩写,是国际上公共基础设施建设的一种常见投融资模式。在该模式下,鼓励企业与政府进行合作,参与公共基础设施的建设。通过这种方式,合作各方可以达到与预期单独行动相比更为有利的结果。比方说,将基础设施建设的投融资交给企业,政府可避免债台高筑,将财政和信用额度用在更重要的方面;而接到这些项目的企业也可从政府或社会获得稳定的回报。
PPP（公私合作）应用范围很广,包括资金、规划、建设、营运、维修和资产剥离等。PPP广义范畴内的运作模式通常包括以下几种:
BT（建造、移交）
民营机构与政府方签约,设立项目公司以阶段性业主身份负责某项基础设施的融资、建设,并在完工后即交付给政府。
BOT（建造、运营、移交）
私营部门被授权在特定的时间内融资、设计、建造和运营,期满后,转交给公共部门。
BOOT（建造、拥有、运营、移交）
私营部门为设施项目进行融资并负责建设、拥有和经营这些设施,期满后,将该设施及其所有权移交给政府方。
BTO（建设、移交、运营）
民营机构为设施融资并负责其建设,完工后即将设施所有权移交给政府方;随后政府方再与之签订经营该设施的长期合同。
BOO（建造、拥有、运营）
私营部门的合作伙伴融资、建立、拥有并永久的经营基础设施部件。公共部门合作伙伴的限制,在协议上已声明,并持续的监管。
O&M（运营与维护合同）
私营部门的合作伙伴,根据合同,在特定的时间内,运营公有资产。公共合作伙伴保留资产的所有权。
TOT（移交、运营、移交）
政府部门将拥有的设施移交给民营机构运营,通常民营机构需要支付一笔转让款,期满后再将设施移交给政府方。
4楼：igood888发布时间:2014-8-8 18:54:16
5楼：游客发布时间:2014-8-8 19:09:17
6楼：平淡发布时间:2014-8-8 20:44:21
大渡口跳蹬就是轻轨5号终点站噻！再说江津轻轨是前任领导的规划，懂噻。。。。。
7楼：游客发布时间:2014-8-8 20:58:45
这不是国铁！这是都市快轨！也属于市内轨道交通！速度比地铁更快！也能串线跑地铁轨道！
8楼：江津之声发布时间:2014-8-8 21:06:00
9楼：qusr27221310发布时间:2014-8-8 21:31:57
去TM的 因为轻轨的宣传买的房子 艹 [em22] 太TM心凉了
10楼：gyw423发布时间:2014-8-8 21:59:33
完了。郁闷的很
[indent][url=forum_view.asp?view_id=52661][color=Red]会员:【gyw423】使用手机登陆论坛发布此贴 手机访问地址: [u]http:e47.cn[/u][/color][/url][/indent]
11楼：游客发布时间:2014-8-8 22:01:47
移动公司的屁眼就是黑，和学校老师勾结起，叫这些学生家长订校讯通，以前才开通时是5块一个月，现在涨到8块一个月，学校也没怎么发信息，老师有时间就发一发，没时间还是空起的，一个月8块，说实在的，老师就是天天给家长发，每条1角，一个月才多少钱，黑呀。。。。，你说不订嘛，她妈的老师要抱又说要发点通知，平时也就发些垃圾信息，不知道别的家长有同感没有呀。
12楼：gyw423发布时间:2014-8-8 22:14:12
咋不是都市快轨哟
[indent][url=forum_view.asp?view_id=52661][color=Red]会员:【gyw423】使用手机登陆论坛发布此贴 手机访问地址: [u]http:e47.cn[/u][/color][/url][/indent]
13楼：当年明月发布时间:2014-8-8 23:04:51
城市铁路比轻轨要快点牙
[indent][url=forum_view.asp?view_id=52661][color=Red]会员:【当年明月】使用手机登陆论坛发布此贴 手机访问地址: [u]http:e47.cn[/u][/color][/url][/indent]
14楼：游客发布时间:2014-8-8 23:16:25
如果江津被排除在轨道交通之外说明领导们思想解不彻底，有那么好的区位优势、经济基础、基础设施、社会保障、群众的期盼等等。哎，江津人民期盼的………任重道远。
15楼：游客发布时间:2014-8-9 0:55:51
重庆看好的是璧山，而不是江津，江津就是个大乡下，没有什么发展潜力。
16楼：我来要票发布时间:2014-8-9 2:11:49
17楼：游客发布时间:2014-8-9 3:15:59
以后还是要坐25块的大巴！而还要赌2个小时。。。你大爷
18楼：游客发布时间:2014-8-9 8:58:18
修轻轨是需要很大的人流量支撑的，修都市快轨也是一样的
19楼：双岛湖发布时间:2014-8-9 9:10:53
20楼：qusr27174110发布时间:2014-8-9 10:19:06
21楼：qusr3091545发布时间:2014-8-9 10:21:26
政府都不努力你超啥心哟！
[indent][url=forum_view.asp?view_id=52661][color=Red]会员:【qusr3091545】使用手机登陆论坛发布此贴 手机访问地址: [u]http:e47.cn[/u][/color][/url][/indent]
22楼：qusr27174110发布时间:2014-8-9 10:23:36
跳蹬到江津段才24公里，那不是在江津境内才几公里吗。。。。。如果这样的走向，估计是跳蹬-西彭-江津。。这样刚好24公里左右。。。如果走双福，滨江新城。。至少都是40多公里。。。，如果这样对江津意义不大，如果修市郊铁路至少要延伸到白沙或者李市等。。如果在江津境内才几公里真的没意思。。。。开工才是王道。。不知道具体走向怎么样，江津人民盼望已久的轻轨。。。。。。你在哪里
23楼：游客发布时间:2014-8-9 10:50:38
日妈眼睛都望穿了都修求不来，那几爷子是作死的节奏呀
24楼：qusr3091545发布时间:2014-8-9 10:52:30
江津是这样子了！你看看鼎山大桥说起早就通车可通成什么样啊！到处都是烂尾工程！什么打造东部新城都多少年了！有什么呢？就是烂城！可惜啊！可惜江津这个地方…还是有车可以到重庆的才25块也就二三个小时就到了！想想也前去重庆走路要差不多一天，现在好多了！江津骗吃骗喝的太多了却少有能力办实事的…认命吧！
[indent][url=forum_view.asp?view_id=52661][color=Red]会员:【qusr3091545】使用手机登陆论坛发布此贴 手机访问地址: [u]http:e47.cn[/u][/color][/url][/indent]
25楼：农村人发布时间:2014-8-9 11:16:15
26楼：游客发布时间:2014-8-9 11:31:10
更新于 2014-08-05 19:55
过滤水帖只看楼主楼主 .
重庆轻轨5号线 重庆轻轨5号线站点
重庆轻轨5号线：园博园—江津，线路全长约70.1公里，共设29座车站。
重庆轻轨5号线：站点为鸳鸯-杨家岩-田家湾-人和-植物园-光电园-冉家坝-大龙山-前卫厂-红岩村大桥-歇台子-石桥铺-石新路-巴山-二郎-华岩-双山-曹家院子-龚家院子-后湾-尖顶坡-跳-中梁山公园-九龙园区-黑岩村-陶家-石塔村-西彭-江津。
市发改委有关负责人透露,我市轨道交通5号线和轨道交通环线目前已开展前期工作,2013年将上报国家发改委审批。
重庆轻轨5号线起于两江新区鸳鸯的园博园,终点为江津。线路全长约70.1公里,投资估算约180.7亿元。
重庆轻轨5号线从园博园起,穿金渝大道、金州大道后转至金开大道,经人和、植物园、冉家坝、大龙山、大石坝,在红岩村附近跨嘉陵江后经歇台子、石桥铺、巴山、二郎、规划的火车第三客站、华岩寺后,沿华龙大道向西南延伸,经后湾、尖坡顶、跳蹬,穿中梁山后沿白彭路经黑岩村、陶家、石塔村、西彭,在粉房湾跨长江大桥至江津。此次纳入前期准备工作的为轨道交通5号线一期,一期工程从园博园到西彭段。
到2020年，重庆主城将新建8条地铁：4号线一期 （昆仑大道～唐家沱），线路长14.97km，新调整，站点待定。5号线一期 （园博园～跳蹬）线路长40.00km。园博园站（园博中心站）、金渝大道站、重光站（金州大道站）、人和东站（和睦路站）、人和站、植物园站（幸福广场站）、冉家坝站、大龙山站、大石坝站、北滨路站、红岩村站、歇台子站、石桥铺站、石新路站、巴山站、二郎站、重庆西站、华岩寺站、曹家院
27楼：游客发布时间:2014-8-9 12:18:47
有总比没有好，不要闹了，政府都想搞好，但他们也有婆婆管着嘞！
28楼：szy1791发布时间:2014-8-9 12:29:03
29楼：飞扬发布时间:2014-8-9 14:18:53
30楼：游客发布时间:2014-8-9 15:01:04
24公里，貌从跳磴经老成渝铁路到江津也就那点距离。不要一厢情愿的以为是从跳磴经华福路到西彭再到江津。也不要眼睛只看到江津，江津是个让人失望的地方。其实开车从江津到渝中也就个多点小时......
31楼：游客发布时间:2014-8-9 15:46:22
只要几个市场都在发展了，双福的发展还是不错的，你看轻轨规划有两条轨道在双福过，比几江城区还要多
32楼：游客发布时间:2014-8-9 16:32:53
33楼：qusr1814164发布时间:2014-8-9 17:26:13
34楼：大老山发布时间:2014-8-9 19:37:59
35楼：游客发布时间:2014-8-9 20:16:02
5号线，一期工程完了再说，都开始修了，不过也可能不过中梁山哦。
36楼：佑佑发布时间:2014-8-9 20:27:01
[quote][b]以下是引用 [u]游客[/u] 在 [i]2014-8-8 22:01:47[/i] 的发言：[/b]
移动公司的屁眼就是黑，和学校老师勾结起，叫这些学生家长订校讯通，以前才开通时是5块一个月，现在涨到8块一个月，学校也没怎么发信息，老师有时间就发一发，没时间还是空起的，一个月8块，说实在的，老师就是天天给家长发，每条1角，一个月才多少钱，黑呀。。。。，你说不订嘛，她妈的老师要抱又说要发点通知，平时也就发些垃圾信息，不知道别的家长有同感没有呀。[/quote]
确实，同感啊同感!!
37楼：外地的江津人发布时间:2014-8-9 21:34:01
东西是死的，人是活的，哥只有拼命攒钱去重庆了，88 江津
38楼：juessmart发布时间:2014-8-10 7:04:02
这种市域铁路其实就是都市快轨，最快速度可以达到160公里，乘坐一样地舒适。根据重庆晚报的报道，路线已定，初步走向为跳蹬—双福新城—滨江新城—九龙坡西彭—鼎山长江大桥—江津。希望早日动工就好,赶上轻轨5号线建设速度，2017年正式运营。
39楼：qusr27162892发布时间:2014-8-10 7:50:58
只能说！骗子
[indent][url=forum_view.asp?view_id=52661][color=Red]会员:【qusr27162892】使用手机登陆论坛发布此贴 手机访问地址: [u]http:e47.cn[/u][/color][/url][/indent]
40楼：游客发布时间:2014-8-10 9:45:37
等主城那些大市场都搬迁到双福了， 估计双福也要划归主城区，双福不再隶属于江津管辖了，从此也消失在江津地图板块了，请 大家看看以后就知道了哦！
41楼：qusr1095124发布时间:2014-8-10 10:03:45
请大家一定要理性一点，不要高兴得太早，江津原来如果不是已经设立为江津市的话， 肯定不会设为江津区。因江津不符合设置区的条件，但是不可能改为江津县，所以才设立为现在的江津区。
等到主城的大市场都搬迁移到双福了， 双福随之也会在江津地图板块中消失了哦，大家到时候看看就知道了哦！江津规划设计他垃圾了， 你看看永川、合川璧山荣昌铜梁嘛。江津纯粹就是一个很普通落后的小县城，高温酷暑的， 公交车不开空调，应该叫交委主任和分管副区长乃至区长下课，停职全脱产好好去搞群教活动，江津如果群教活动过关了， 应该追究市委督导组的责任。
42楼：lly521xh发布时间:2014-8-10 10:49:13
等亲鬼修好，，我都买小车开了。。。。不稀罕亲鬼，大家有钱钱了都买小车。[em13]
43楼：游客发布时间:2014-8-10 11:08:56
以下是引用 游客 在 2014-8-8 22:01:47 的发言：
移动公司的屁眼就是黑，和学校老师勾结起，叫这些学生家长订校讯通，以前才开通时是5块一个月，现在涨到8块一个月，学校也没怎么发信息，老师有时间就发一发，没时间还是空起的，一个月8块，说实在的，老师就是天天给家长发，每条1角，一个月才多少钱，黑呀。。。。，你说不订嘛，她妈的老师要抱又说要发点通知，平时也就发些垃圾信息，不知道别的家长有同感没有呀
44楼：小灵通发布时间:2014-8-10 11:10:32
今天我又坐了一次轻轨'真爽啊'江津努力啊
[indent][url=forum_view.asp?view_id=52661][color=Red]会员:【小灵通】使用手机登陆论坛发布此贴 手机访问地址: [u]http:e47.cn[/u][/color][/url][/indent]
45楼：Succan发布时间:2014-8-10 11:42:21
什么意思 是在自黑吗 还是外地的来黑的 有用吗 双福为什么这么多重要产业 你以为是他们自己长着脚跑来的吗 是重庆ZF非给你安上去的吗 是江津ZF好不容易到处谈拢争取过来的 为什么都在双福 因为江津本来就产业分布零散 到处都有重要工农业 但是到处都只有那一两个 所以集中在一个地方 这样集中发展 江津为什么要修商圈 好玩吗 没有集中商圈 产业分布又零散 别说轻轨 公交车规划都不过去 你慌什么 商圈修好 产业发展集中了 你还怕什么轻轨地铁不修过来?你首先得保证 你有钱 别人才会拉拢你
46楼：Succan发布时间:2014-8-10 11:45:45
市郊铁路是因为路上没人 没人轻轨修来好玩吗 一号线至段大学城也没人 但是轻轨一样修过去了 为什么 因为大学城是一块肥肉 人多 学生 全是中低消费者 经济消费总量不言而喻 你发达了 有钱了 人都往你那里跑了 就算你在西藏我也一样把轻轨给你修过去 所以别慌 修市郊铁路是目前 等你发展好了 值得了 再修轻轨 这些事重庆又不是没有干过
47楼：ccyemail发布时间:2014-8-10 11:59:14
[em19][em19][em19][em19][em19][em19][em19][em19][em19][em19][em19][em19][em19]
48楼：qusr19212796发布时间:2014-8-10 16:58:00
[b][size=7]联通3g手机、平板电脑流量卡，8g流量，120元/张，有需要的联系qq 173375100.[/si[b][/b]ze][/b]
49楼：hhj281785782发布时间:2014-8-10 20:00:31
江津没有拿下飞机场这就是差距了。现在轻轨没有了，修城市轨道，24公里你要怎么修?你还要设站不？不解啊。[em11]
50楼：游客发布时间:2014-8-10 22:30:34
51楼：游客发布时间:2014-8-10 22:35:09
52楼：河蟹社会1发布时间:2014-8-10 22:36:17
53楼：游客发布时间:2014-8-10 23:16:56
江津本就是一个二B的地方，交通极度恶劣，TM的到个重庆收25元，简直是抢，到个西彭收5元…………江津就一个几子半岛，到底有什么值得大家留恋呢， ，，有钱赶紧到重庆去吧，， 江津的地理位置就决定了江津没有任何发展空间……
54楼：showmove发布时间:2014-8-11 10:22:39
55楼：游客发布时间:2014-8-11 11:35:51
楼主不知道城铁比地铁站点更少运行速度更快吗？这比地铁还方便只是有可能票价略高一点点。
56楼：游客发布时间:2014-8-11 11:45:55
以后江津就修地铁了，还稀罕啥子轻轨哦，单轨的那有双轨的好
57楼：游客发布时间:2014-8-12 0:28:00
喂，我说给位，那个JB到重庆的轻轨也好快轨也好，关你啥子事？一天到晚没事干坐车到重庆去耍迈？修不修关你LUAN事，自己生活过好了。管他啥子JB轨，关你LUAN事
58楼：juessmart发布时间:2014-8-12 9:51:27
论坛里面黑江津的太多，确实居心叵测，江津发展前景可以说是所以区域性中心城市中最好的，孙政才书记来江津特意鼓励江津要争做领头羊，这句话可不是随便说的。江津区是有这个基础，有这个能力，有这个前景，我看好江津，你们这些黑江津的，不管你是外地人，还是江津本地人，总之江津在可预见的将来一定会让你们刮目相看！不信咱们骑驴看场本，走着瞧！
59楼：蝶儿飞发布时间:2014-8-12 11:10:44
[quote][b]以下是引用 [u]juessmart[/u] 在 [i]2014-8-10 7:04:02[/i] 的发言：[/b]
这种市域铁路其实就是都市快轨，最快速度可以达到160公里，乘坐一样地舒适。根据重庆晚报的报道，路线已定，初步走向为跳蹬—双福新城—滨江新城—九龙坡西彭—鼎山长江大桥—江津。希望早日动工就好,赶上轻轨5号线建设速度，2017年正式运营。[/quote]这是好消息呀
60楼：优派莱电脑发布时间:2014-8-13 15:52:46
大大的期望换来的却是失望[em27][em27][em27][em27][em27][em27][em27]
61楼：游客发布时间:2014-8-15 0:05:54
我也看好江津，江津发展的非常好，一定融入主城，不但融入主城，而且重庆市政府还要搬迁到江津， 请大家要相信江津，希望有志青年都在几江半岛上炒房吧，，，潜力哦 ………………
62楼：杜522发布时间:2014-8-23 15:52:55
农家放养黄羊， 全放养 ， 从未喂养任何饲料。 80斤左右。20元一斤 适合公司、家庭购买、现买现杀。 数量有限欢迎现场选购。请提前预约。另有 四斤以上活水喂养草鱼 ，每天喂养水草， 保证无公害， 绿色食品。10元一斤。可以现场垂钓。地址： 江津石门 （江津到石门后，走石门到滩盘道路即可 或者江津到金刚在到滩盘 联系电话：13568812965
63楼：micheal发布时间:2014-8-27 12:00:42
想让孩子差的科目不再差，好的科目变得更好？
想让孩子有个积极的学习态度和好的学习习惯？
新学期 想提分？来良师益友啊！
64楼：qusr117429发布时间:2014-8-27 14:22:20
我听到此消息我也有点心凉了 但是我还是觉得江津好[em2][em3]
65楼：狂野飞飞发布时间:2014-9-1 13:09:10
66楼：津西明珠发布时间:2014-9-1 13:09:32
67楼：yxc468发布时间:2014-9-2 22:42:06
这才是希望，只要是轨道交通就好!现在的轨道比原来的铁路好多了，而且又比轻轨快多了，不知道楼主是啥心态！难道原来一直没有消息才算好吗？
68楼：游客发布时间:2014-9-21 15:27:05
花几十亿修的鼎山江津长江大桥,申请的十几项专利也白整了
69楼：游客发布时间:2015-4-13 22:39:26
我是一个离开江津30多年的外地游子，2010年回江津探访亲友时就见有报道说江津2013年轻轨开通，40余分钟直达主城区。可是多年过去现在居然取消了任何轻轨---悲哀呀。究其原因在于江津的经济发展不快，城市化进展缓慢，截止目前城区还就龟缩在几江半岛--但这个半岛面积太小了，没有任何的发展空间了。而什么组团建城的构想：几江、德感、双福串成一线又迟迟不见成效，鉴于此我是重庆官方的决策层也不会修建地铁（或者轻轨）到江津----没有人流量。
所以只能怪江津早几年没有抓紧机遇乘胜前进而经济落后于永川、璧山（甚至城市建设还赶不上荣昌）。哎可惜了。虽然我不在江津生活，但毕竟是我的故乡，每若干年回一趟还是希望看到它的壮大的，但现在希望破灭了。
70楼：游客发布时间:2015-4-14 9:48:07
江津是个好地方的标语太恶心了，拿这句话做宣传就是个笑话。好地方，好在什么地方？比永川、璧山都差好远，动车、轻轨一样没有，江津都是个好地方，附近的永川、璧山等不成了天堂了。
71楼：BenjaminDu发布时间:2015-6-30 18:55:04
个人觉得陶书记都说了要修轻轨，就一定会修通的，我相信政府的力量
72楼：海阔凭鱼跃发布时间:2015-7-7 21:13:03
干得起书记说：有铁路又有轨道交通，费了好多精！工资落实否
73楼：qusr9165135发布时间:2015-7-7 23:47:47
[quote][b]以下是引用 [u]游客[/u] 在 [i]2015-4-14 9:48:07[/i] 的发言：[/b]
江津是个好地方的标语太恶心了，拿这句话做宣传就是个笑话。好地方，好在什么地方？比永川、璧山都差好远，动车、轻轨一样没有，江津都是个好地方，附近的永川、璧山等不成了天堂了。[/quote]
哎、、、