标题:车用尿素------柴油车尾气处理夜

1楼：江鸟发布时间:2014-8-6 10:42:39

 根据已有统计《国四执行135个城市调研 实施的占其54%》，截止到2014年1月13日，针对国四问题对全国135个城市进行了一次调研，其中严格实施国四的占54%、暂时在过渡期国三暂时可以上牌的占17%、尚实施国三的占29%。所以国四卡车行业的是趋势。
      国四车与国三车的区别在于多了SCR路线，也就是需要添加车用尿素溶液--------柴油车尾气处理液
  

2楼：江鸟发布时间:2014-8-6 16:01:06

[em9]，向污染宣战，环保靠大家。

3楼：江鸟发布时间:2014-8-7 9:45:43

目前我国重型柴油机升级国四的主流路线是SCR路线，即使用选择性催化还原技术。其运行过程大致是尾气从涡轮出来后进入排气管，排气管上安装有尿素计量喷射装置，喷入尿素水溶液，尿素溶液和尾气中的氮氧化合物在SCR反应罐中发生氧化还原反应，生成氮气和水排出。

4楼：江鸟发布时间:2014-8-8 11:46:45

不一定更费钱 SCR国四重卡增了尿素省了油耗
  国三升级国四车真的更花钱吗？国四来了，尾气后处理系统的增加使得购车成本上升，这个无可厚非。但是在用车成本方面，很多卡友可能遗漏了一点，就是所谓的国四发动机并不仅仅等于国三发动机+SCR后处理系统这么简单。进行了相应改进后的SCR国四发动机因为燃烧更充分，会比国三发动机更省油。