标题:为什么江津发展得如此之慢,房价如此高!号称重庆区县第一
1楼：风一样发布时间:2014-7-2 17:28:36
重庆给江津的定位目前看来有两个，一是以前提出的区域性中心大城市，二是新提出的主城的卫星城市。
先说第一个。区域性中心大城市可以分解为两个部分，一是区域性中心城市，一是大城市。
某篇文章对区域性中心城市有个概括性的描述：
城市作为区域的中心，是一定地域内的经济聚集体。城市和区域相互依存，彼此推动。在市场经济条件下，相对一般城市而言，中心城市具有更为重要的作用。中心城市的作用可以概括为若干“中心”，如商品流通中心、交通运输中心、金融服务中心、信息交流中心、科教文化中心等等，中心城市通过这样的“中心”对区域发展起带动作用。
如果非要抠字眼的话，从某种意义上说，任何一个城市都是区域性中心城市，只是这个区域有大有小罢了。例如江津的白沙，虽然是一个小城市，但能够在某种程度上辐射永兴、石蟆等镇，也算是津西这个区域的中心。同理，绝大多数的县城都是本县的中心城市，江津城作为近千年的县治所在地，当然拥有区域性中心城市的地位。但这样一个“区域性中心城市”显然不是重庆给江津定位的本意，更不是江津发展的目标。
至于大城市，在中国是有硬指标的。即按市区（不包括市辖县）的非农业人口总数对城市规模进行划分。目前我国统计工作中将城市分为以下几组：100万人口以上为特大城市；50万-100万人口为大城市；20-50万人口为中等城市；20万人口以下为小城市。
这里还顺便提一下城市分类的问题。城市类型的划分有不同的标准，在中国，一般划分为工业城市、矿业城市、商业城市、旅游城市、港口城市、综合城市等等。无论哪种类型的城市，都必须具备完善的城市功能，包括产业的支撑，交通、商贸、教育、医疗、文化等相关服务设施的配套。尤其是大城市，产业和服务的功能显得更为重要。
综上所述，一个“区域性中心大城市”，完整的或优势性的产业体系，完善的城市服务功能，发达的交通体系，较强的区域辐射带动能力（绝不仅仅局限在本行政区域内），超过50万的城市人口聚集，五者缺一不可。
在看江津之前，先看看定位与江津相同的永川。二十多年地区驻地打下的坚实基础以及留下的丰富遗产，再加上良好的区位，永川的商贸一直强于江津，以渝西三区（江永合）最少的人口实现了最高的社零总额，现在工业发展也相当强势。在交通上，有成渝高速公路、三环高速公路、成渝高铁、老成渝铁路。在城市服务上，有“西部职教城”，十万大中专学生，有所谓的三甲医院——重庆二院（现在已成为重医附属医院），有车管所，负责包括江津在内的渝西数区县的车辆审核，而且这些都在永川城中或紧邻的城郊。从这方面来说，永川已经成为了一个“区域性中心城市”，如果继续发展它的优势产业——第三产业，继续完善城市服务功能——学校和医院，继续改进较为弱势的产业——工业，其城市人口将逐步增加，只要跨过50万这道坎，“区域性中心大城市”的目标就算彻底达成。
再看合川。合川在历史上长期为合州，其行政级别高于县级，以繁荣程度被称为“小重庆”，在五十年代初就曾一度建市。扼守重庆的北大门，拥有数条铁路和高速公路，潼南、铜梁为其传统的辐射区域，最近成立的车管所也管辖这两个县。“重庆第二高校园”经过数年建设，已有五、六所高校入驻，学生数万。城市中大型卖场有国美、苏宁、重百、新世纪等，社零总额直追江津。以合川的现状来说，略逊于永川，但优势明显，后劲十足。
最后看江津。江津的实力在大重庆曾经名列前三。但十几年后，各项经济数据，不管是总量还是人均，不管是绝对值还是增速，大多已掉到十几名的位置上。重庆直辖的十几年，也可以说是江津一步步沉沦的十几年。
江津偏安于重庆西南方，不在任何两个大中城市的必经之路上。曾经辉煌了几十年的成渝铁路已经衰落，成渝高速公路和成渝高铁擦边而过，二环高速公路和渝泸高速公路离江津城还有相当距离，一度炒得沸沸扬扬的渝昆高铁充满了变数。
江津目前所拥有的科教文化医疗等服务机构在区县中没有任何优势可言。几乎没有管辖其它区县的有较大社会影响的区域性机构。短暂的地区驻地的历史留给江津的最后一笔遗产、江津城内唯一的高校——重庆医药高等专科学校江津校区——即将搬离，电子职业技术学院基础学院远在白沙，新引进的几所高校也在与江津城不通公交车的双福，去接受重庆主城的辐射。
2楼：风一样发布时间:2014-7-2 17:28:59
江津的辐射能力与永川、合川更是不可同日而语。有一篇关于铁路的贴子，其中与江津有关的一段：
江津的辐射区几乎为“0”：
A、西边：是合江，合江是泸州市的近郊县，合江与泸州之间，高速公路就20余公里，它直接接受泸州市的近距辐射，自然就弱化了江津对它的影响力；
B、西北边：是永川，永川曾经是地区行暑所在地，有比较雄厚的经济基础，永川的地理位置成了荣昌、大足、双桥等渝西区县与江津的隔段
C、东北方向：是重庆主城区的九龙坡、大渡口和巴南三区，他们完全不需要江津的辐射。
D、东方：是綦江，綦江向北的主要交通要道都指向重庆主城区，根本不在乎西边江津的存在。
E、南方：是贵州赤水和习水，一道大娄山的支脉—四面山、佛宝顶几乎把江津与赤水和习水阻隔，因此，江津向南也没有辐射能力。
江津实际就是一个没有辐射区的孤岛！
石蟆和朱杨。永川正在大力建设朱（沱）松（溉）港口新城，规划人口二十万，先不管这个规划到底能不能实现，至少已经给朱杨、石蟆带来了一丝希望。再加上三环高速公路朱沱长江大桥的建设，朱杨至朱沱铁路专线的规划，朱杨、石蟆已经迫不及待要为朱松新城搞配套服务了。
珞璜，大概只是在行政上还属于江津而已。到渔洞不过两元车票，从渔洞到重庆市区的公交车也不过两、三元车费，而到江津城不下十元的车费，经过数个收费站，哪边更有吸引力，不问可知。难怪现在的珞璜人，买房、购物、看病都去渔洞。
双福，又是一个大概只在开会才跑江津城的地方。双福到走马、白市驿都比较方便，随着双福的发展，开通到重庆的公交车并不遥远，从技术上来说，不过是把重庆市区到白市驿、走马的公交车延长一些线路罢了。
广兴，早就提出了要在经济上“融入綦江”，要“作綦江的后花园”。毕竟离綦江太近了，区区三公里，它不受綦江辐射是不可能的。
最后再看硬指标：50万人口。以目前江津的“市区”——连续建成区——来说，大致包括几江城区和德感城区，最多也就二十来万人，刚刚够得上中等城市的标准，要建成“大城市”，至少还要容纳三十万人，而且居住区还要连成一片。象目前的东方红、支坪这些地方，严格来说都不能算“江津”这座城市的人口，就象北碚不能算作“重庆”这座城市的人口一样。当然，目前在这方面，有很多争议。
为达到这个目标，江津政府提出一江两岸。东部新城建设已有数年，北部的滨江新城又描绘出了宏伟蓝图，再加上双福新区，一个庞大的江津城跃然纸上。
江津的规划：
近期至2012年，规划人口规模45万人，其中几江片区为15万人，德感片区15万人，双福副中心为14万人，支坪组团为1.0万人；建设用地规模42.75平方公里，其中几江片区为8.3平方公里，德感片区为18.75平方公里，双福副中心为15.7平方公里。
远期至2020年，规划人口规模70万人，其中几江片区为15万人，德感片区为28.5万人，双福副中心为24万人，支坪组团为2.5万人；建设用地规模68平方公里，其中几江片区为8.3平方公里，德感片区为32.8平方公里，双福副中心为24.4平方公里，支坪组团为2.5平方公里。
不得不承认，这是一个宏大的目标。但是，城市建设不是拼图游戏，更不是数字游戏。今天的规划，谁又能保证明天变成什么样？
在很多人连“区域性中心大城市”都没搞清楚的情况下，前段时间，重庆市又出台了《都市区空间发展规划》，提出“五大卫星城”的概念，即江津、璧山、长寿、合川、綦江要建设成为重庆市的卫星城。
3楼：HANKWU发布时间:2014-7-2 18:08:33
4楼：游客发布时间:2014-7-2 18:35:45
哈哈，江津市潜力股呀， 江津当年不是自己在吹嘘， 2015年通轻轨，成为主城第十区吗？ 所以房价自然高了，自己把自己搞黄了，所以房价降不下来； 再说了，江津就J大的地方，地盘有限，房价自然高，我觉得江津就算是房价2W一平方都不高， 很多人还是会留恋这里
5楼：游客发布时间:2014-7-2 18:36:24
6楼：jjsherman发布时间:2014-7-2 19:33:36
7楼：qusr27174110发布时间:2014-7-2 19:33:50
楼主说的确实很有道理。。不过江津现在的发展目标是城市发展新区，新区领头羊，江津的房间确实偏高，江津目标现在是融入主城，江津的城建确实比较差，和永川，合川，万州等还有很大的差距，江津当务之急是修建快轨，渝昆高铁等。。。渝昆高铁通车时就是江津经济腾飞的时候，江津要加快滨江新城建设，鼎山新城和支坪新城，加快滨江路三期，支坪到鱼洞滨江路，加快江津到龙华滨江路，大力发展白沙，李市等中心镇。[em19]
8楼：江津之声发布时间:2014-7-2 19:57:42
9楼：木子日月发布时间:2014-7-2 20:35:34
10楼：枫语者发布时间:2014-7-2 21:52:09
楼主说得好，如果我们的政府在不在都市快轨和渝昆高铁上下200%的功夫，真的江津要被边缘化了。要有真行动才行啊！为了我们的家乡我们急啊！[em6][em6][em6][em6][em6][em6]
11楼：善良正直一国民发布时间:2014-7-2 22:01:27
江津交委财务科长夫妻搭档贪污 五年敛财800多万，牛！！！！！！！！！！
财务科长后面会不会有大老虎？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
12楼：游客发布时间:2014-7-2 22:52:46
江津是我家乡，我们都热爱那个地方。但是这几年吹得凶，发展很JB慢。江北那边就发展工业，江南这边就发旅游业和餐饮业。轻轨真通了，可能好多都要跑到重庆消费。
13楼：雷霆〆萬鈞发布时间:2014-7-2 23:53:36
江津虽然是我的家乡.但不得不说别个永川比我们发展强多了....哎.~~~
14楼：《津城才子》发布时间:2014-7-3 8:47:18
我一直都是这个观点，城市不在乎大小，而是在乎品质。片面追求面积大，人口多，从数字上达到大城市的标准没有意义。
15楼：《津城才子》发布时间:2014-7-3 8:49:56
世界上都有很多例子，香港、新加坡等，要说面积，有多大嘛，别个可是世界级的城市。
16楼：ejdn发布时间:2014-7-3 9:12:02
还有几台了，AMD双核处理器，2G内存，160G SATA硬盘，9500GT独显，19宽屏液晶显示器，699元一台．量大价优，玩LOL也没问题哟！要的搞快 18223512688
17楼：游客发布时间:2014-7-3 11:08:49
18楼：游客发布时间:2014-7-3 11:20:10
楼言已Out，区域性中心、卫星城已经不再提了，现在提的是做领头羊，要申报国家级经开区
19楼：游客发布时间:2014-7-3 11:37:13
20楼：游客发布时间:2014-7-3 12:40:05
楼主盗发别个N多年前的老贴子，也与时代落伍！针对目前现状整点有份量的分析文章出来，网友才点赞！！！
21楼：飞扬发布时间:2014-7-3 14:30:09
我想跟楼主说的是，你去永川买衣服吗？
江津多点发展，只局限于几江半岛，那是不全面的。
江津区位完全不像你所说的掉角，因为紧靠二环路，江津的发展比永川合川要好。
22楼：游客发布时间:2014-7-3 14:54:44
哪百十年的陈谷子烂芝麻哦还拿起来发！完全没跟上形势
23楼：游客发布时间:2014-7-3 15:42:53
24楼：voodoo0164发布时间:2014-7-3 16:20:56
[quote][b]以下是引用 [u]风一样[/u] 在 [i]2014-7-2 17:28:36[/i] 的发言：[/b]
重庆给江津的定位目前看来有两个，一是以前提出的区域性中心大城市，二是新提出的主城的卫星城市。
先说第一个。区域性中心大城市可以分解为两个部分，一是区域性中心城市，一是大城市。
某篇文章对区域性中心城市有个概括性的描述：
城市作为区域的中心，是一定地域内的经济聚集体。城市和区域相互依存，彼此推动。在市场经济条件下，相对一般城市而言，中心城市具有更为重要的作用。中心城市的作用可以概括为若干“中心”，如商品流通中心、交通运输中心、金融服务中心、信息交流中心、科教文化中心等等，中心城市通过这样的“中心”对区域发展起带动作用。
如果非要抠字眼的话，从某种意义上说，任何一个城市都是区域性中心城市，只是这个区域有大有小罢了。例如江津的白沙，虽然是一个小城市，但能够在某种程度上辐射永兴、石蟆等镇，也算是津西这个区域的中心。同理，绝大多数的县城都是本县的中心城市，江津城作为近千年的县治所在地，当然拥有区域性中心城市的地位。但这样一个“区域性中心城市”显然不是重庆给江津定位的本意，更不是江津发展的目标。
至于大城市，在中国是有硬指标的。即按市区（不包括市辖县）的非农业人口总数对城市规模进行划分。目前我国统计工作中将城市分为以下几组：100万人口以上为特大城市；50万-100万人口为大城市；20-50万人口为中等城市；20万人口以下为小城市。
这里还顺便提一下城市分类的问题。城市类型的划分有不同的标准，在中国，一般划分为工业城市、矿业城市、商业城市、旅游城市、港口城市、综合城市等等。无论哪种类型的城市，都必须具备完善的城市功能，包括产业的支撑，交通、商贸、教育、医疗、文化等相关服务设施的配套。尤其是大城市，产业和服务的功能显得更为重要。
综上所述，一个“区域性中心大城市”，完整的或优势性的产业体系，完善的城市服务功能，发达的交通体系，较强的区域辐射带动能力（绝不仅仅局限在本行政区域内），超过50万的城市人口聚集，五者缺一不可。
在看江津之前，先看看定位与江津相同的永川。二十多年地区驻地打下的坚实基础以及留下的丰富遗产，再加上良好的区位，永川的商贸一直强于江津，以渝西三区（江永合）最少的人口实现了最高的社零总额，现在工业发展也相当强势。在交通上，有成渝高速公路、三环高速公路、成渝高铁、老成渝铁路。在城市服务上，有“西部职教城”，十万大中专学生，有所谓的三甲医院——重庆二院（现在已成为重医附属医院），有车管所，负责包括江津在内的渝西数区县的车辆审核，而且这些都在永川城中或紧邻的城郊。从这方面来说，永川已经成为了一个“区域性中心城市”，如果继续发展它的优势产业——第三产业，继续完善城市服务功能——学校和医院，继续改进较为弱势的产业——工业，其城市人口将逐步增加，只要跨过50万这道坎，“区域性中心大城市”的目标就算彻底达成。
再看合川。合川在历史上长期为合州，其行政级别高于县级，以繁荣程度被称为“小重庆”，在五十年代初就曾一度建市。扼守重庆的北大门，拥有数条铁路和高速公路，潼南、铜梁为其传统的辐射区域，最近成立的车管所也管辖这两个县。“重庆第二高校园”经过数年建设，已有五、六所高校入驻，学生数万。城市中大型卖场有国美、苏宁、重百、新世纪等，社零总额直追江津。以合川的现状来说，略逊于永川，但优势明显，后劲十足。
最后看江津。江津的实力在大重庆曾经名列前三。但十几年后，各项经济数据，不管是总量还是人均，不管是绝对值还是增速，大多已掉到十几名的位置上。重庆直辖的十几年，也可以说是江津一步步沉沦的十几年。
江津偏安于重庆西南方，不在任何两个大中城市的必经之路上。曾经辉煌了几十年的成渝铁路已经衰落，成渝高速公路和成渝高铁擦边而过，二环高速公路和渝泸高速公路离江津城还有相当距离，一度炒得沸沸扬扬的渝昆高铁充满了变数。
江津目前所拥有的科教文化医疗等服务机构在区县中没有任何优势可言。几乎没有管辖其它区县的有较大社会影响的区域性机构。短暂的地区驻地的历史留给江津的最后一笔遗产、江津城内唯一的高校——重庆医药高等专科学校江津校区——即将搬离，电子职业技术学院基础学院远在白沙，新引进的几所高校也在与江津城不通公交车的双福，去接受重庆主城的辐射。[/quote]
这些都不是问题 有句老话说的好 要想富先修路 江津跟外面连接的路哦 江津到重庆过走马这条路 这个收费才高 这条主路就限制了80%的人
其中原因大家都懂 逗不明说了 一个地方发展的好不好 地理位置不是决定因数 决定因数还是当地的领导 江津发展慢简单来说逗是领导无能
25楼：micheal发布时间:2014-7-4 11:20:44
今天的努力是为了明天的优秀，暑假的学习是为了下个学期的好成绩，没有谁的成绩和优秀是天上掉下来的！
有希望让孩子在暑假有学有玩的家长可留意哦！
26楼：土母农业发布时间:2014-7-4 16:27:33
27楼：lsyy发布时间:2014-7-6 16:56:24
今天的努力是为了明天的优秀，暑假的学习是为了下个学期的好成绩，没有谁的成绩和优秀是天上掉下来的！
有希望让孩子在暑假有学有玩的家长可留意哦！
下周开课哦！
28楼：游客发布时间:2014-7-7 9:53:34
江津的发展确实不如人意，其主要原因还是近10年来主要领导换得太勤了，思路不断调整，规划不断变化，最后面目全非，比如最早说城市北延东进，所以当时绕城大桥修到了下游靠近支坪，后来又说一江两岸，只好又修鼎山、几江大桥，冤枉钱花了不少，到底干什么没搞清楚，这就是典型的创造困难来克服！这些年就喜欢喊口号出经验，比如什么勇敢精神，什么领头羊，还不都成为一句笑柄，比如现代农业园区，所有资金堆出来的燕坝新村，有推广可能吗，一个农业企业流转土地几千亩，现在后患无穷，白沙明明不适合搞园区，非要挖山填沟血本无归。一个主城象一片水泥森林，城市毫无品位，教育设施严重后滞，江津日报上隔三岔五就有规划调整公告，猫腻还少吗？前些年所谓全国公招的干部，基本都跑了，笑说江津人傻官多。所以江津为什么留不住人才，环境不好是关键。为政者应警醒。
29楼：644627990发布时间:2014-7-8 9:54:21
楼主求机不懂，还装P！江津发展方向早已调整，并快速推进了！楼主懂个求！
30楼：游客发布时间:2014-7-8 16:25:49
江津的城市建设差，问题出在规划差呀.....那么多年过去了，城区几乎没什么变化，看看别的兄弟城市发展得好快，都没脸去看了。
31楼：wangyiba发布时间:2014-7-8 16:27:20
32楼：今天不上班发布时间:2014-7-8 22:14:19
楼主真不懂呀，现在正在整治贪官，我相信江津会越来越好[em28]
33楼：游客发布时间:2014-7-9 18:53:53
城市规划太差了....
生活成本太大了！！！！！！！
不想再这里生活，简直是一个让人来了就不想再来的地方，说真的，江津最近势头不行了！领导无能了！
34楼：渝津花园2发布时间:2014-7-10 13:49:42
地方小，楼层高，多了浮气，少了地气。我要到永川买房！
35楼：游客发布时间:2014-7-14 12:11:51
36楼：qusr19212796发布时间:2014-7-16 22:49:02
代开全国各地各种发票，点数超低，有意者联系：qq 173375100！
37楼：qusr117429发布时间:2014-9-4 16:06:55
哎呀 你们没有看到金科入驻了你们那里了吗？近几年发展的还是不错的[em15][em15]
38楼：游客发布时间:2015-3-30 23:41:52
真慢了，我几年前就看到了，都希望他能加速追赶，几年过了，还是慢，要是没有黄金水道，我看就会被彻底边缘化，有长江才能挽住工业优势
39楼：游客发布时间:2015-3-30 23:45:52
人口多，人口老龄化，人口结构不好，缺乏活力，以后发展会更显乏力。
40楼：游客发布时间:2015-3-30 23:46:42
人口多，人口老龄化，人口结构不好，缺乏活力，以后发展会更显乏力。
41楼：游客发布时间:2015-4-2 12:27:43
我买星河奥韵房子的时候说体育馆旁边是政府规划的轻轨站，现在已经入住五年了政府规划把轻轨取消了修城市轨道交通到两江新区。江津之所以发展慢，一是政府官员为了自己的政绩，一届一规划没有持续性；二是看到哪的房子卖不脱就吹嘘哪要什么什么样的，整得来老百姓都不知道哪条黄瓜好做种了，既然政府都不城信，城市还哪来发展，当官的一届一届的都是为自己弄政绩，就没真心实意为老百姓想过。大中国都有五年十年规划，你一个小小的城市没有长远规划，一天一变谈何发展？表面上看来江津到处高楼临立，但心中的痛只有江津的老百姓自己知道。