1楼：农民工在江津发布时间:2014-2-21 23:28:38- [font=Tahoma, Microsoft Yahei, Simsun][size=4][b][color=#ff0000]中国梦[/color][/b][/size][/font][b][color=#ff0000]！[/color][/b] [b][color=#ff0000]它应该是广大百姓的......和谐之梦、幸福之梦！[/color][/b][font=Tahoma, Microsoft Yahei, Simsun][size=4]
[/size][/font]
[font=Tahoma, Microsoft Yahei, Simsun][size=4][b]绝不能只是奸商和利益集团的发财梦，更不能是普通市民的一场噩梦[/b][/size][/font][font=Tahoma, Microsoft Yahei, Simsun][size=4][b]。[/b][/size][/font][font=Tahoma, Microsoft Yahei, Simsun]
[/font]
[font=Tahoma, Microsoft Yahei, Simsun]社会公共交通与百姓生活息息相关，事关民生大事，按规定,未经政府审批，未经听证、公示等程序不得擅自自行定价，可近日开通的几江至西彭的客运班车,[/font][font=Tahoma,]未经听证、公示等程序[/font][font=Tahoma, Microsoft Yahei, Simsun]确[/font][font=Tahoma,]擅自[/font][font=Tahoma,]定[/font][font=Tahoma,]价[/font][font=Tahoma, Microsoft Yahei, Simsun]。鼎山长江大桥的建成通车,并未减轻[/font][font=Tahoma, Microsoft Yahei, Simsun]市民的出行成本,反而确让[/font][font=Tahoma,]老百姓[/font][font=Tahoma, Microsoft Yahei, Simsun]仍然付出如此沉重的代价,12公里,7元天价,百姓为此怨声载道。请问：占据了社会公共资源的交通运输行业，满脑子除了大肆剑财，[/font][font=Tahoma,]难道[/font][font=Tahoma, Microsoft Yahei, Simsun]就没有一点点社会责任[/font][font=Tahoma,]？[/font][font=Tahoma,]
[/font]
[font=Tahoma,]
[/font]
=========================================================================================
[size=4]感谢江津老乡“渝北归来”
前晚一同事发来短信：江津论坛有一篇致您的长文，值得关注。我打开电脑，认真拜读了两遍。文章字里行间饱含着对家乡的关心与热爱，令我感动，也引起了我深深地思考。
希望江津发展的更好，是每一位江津人的期盼，更是我和我的同事们义不容辞的责任。这位老乡提出的意见建议，很有针对性,情真意切,我和同事们会认真研究，吸收到未来的工作实践中，使我们的工作决策和具体举措更符合江津实际，更顺应民意。
江津从解放后的地区行署，到1960年撤地设县，到1992年变成县级市，再到2006年底撤市设区，任何一届领导班子和广大干部，都为江津的发展不懈努力着，也作出了顺应当时历史阶段的贡献，为江津的发展打下了坚实基础，我们应该在继承的基础上大胆创新，推动发展，这是一种求真务实的态度。看了文章，就一些想法与这位老乡作一交流。
关于城市规划与建设。江津确定的建设“一江两岸”区域性中心大城市战略符合实际，绘就了江津美好蓝图。下一步关键是抓好落实，注重在内涵上拓展，实现路径上更优化，举措上更务实。一是规划设计好百平方公里、百万人口的“双百”城市。科学规划拓展区域，解决好支坪、珞璜拓展区、仙池片区等的功能定位问题，为江津的下一轮大发展留足空间。这项工作正在做，这位老乡的一些建议值得借鉴。二是一江两岸、同城发展。通过解决双福、德感、建设中的滨江新城、几江的功能定位，实现连片同城发展，做大城市规模，改变到了江津好像从城镇经过一段农村，再到达一个城镇的感觉。三是完善主骨架道路交通网。迎宾大桥2013年上半年通车，刚开工的几江大桥2014年竣工，滨江新城北连双福、南接几江的主骨架道路2013年前全部建成，几江城内“一环三横九纵”路网贯通，等等，实现半小时周边，10分钟江津主城。四是提高软环境承载能力。加快城市商圈、五星级酒店建设，大幅提高商贸、旅游接待能力。关于公交，文中提出的建议很好。我们也在努力，6月10日双福区域内循环的公交已开通，主城到双福的公交也有望尽快开通。五是从细节入手提升城市形象和品质。不再赘述。
关于城市化与工业化协同发展。城市化需有强大的产业支撑和旺盛的人气聚集才可能是现代的、可持续的。江津工业基础较好，发展潜力大，具备快速推进城市化的前提。但还需进一步做大规模，提高质量。一是做大存量。江津三大工业园区已投产企业272家，在建110家。潍柴在原5万台斯太尔重型发动机的基础上，今年将新开工建设5万辆陕重汽重卡、50万台高速机、30万辆微车。二是大力招商引资。瞄准世界500强、中国500强、行业100强招商引资。去年引进项目188个，协议资金985亿，到位168亿。通过新项目逐步落地，扩大增量，进一步增强发展后劲。三是加大产业结构转型升级，大力发展战略性新兴产业。江津云计算产业基地已于今年4月开工奠基中科院龙芯芯片封装、蓝讯6000台机柜等4个项目，未来将建成以在岸数据处理为核心，同时向云计算上下游产业链延伸，集研发、制造、信息服务企业聚集和终端服务器提供为一体，具有中国自主知识产权的云计算基地。重庆笔电配套项目也有新进展，入驻15家，4家投产，近期再签约11家。云计算和电子信息产业将成为未来江津的支柱产业之一。企业聚集大量高端人才和劳动力，会加速促进江津的城市化。
关于“务实民生”。文中多次提到民生，有很多好的观点和建议。我们也一直致力于此，大力倡导“务实民生”，务求做实。改革开放30多年，江津发展成效显著，如何让广大群众真正享受到改革开放的成果，是每一届领导班子都在思考和解决的首要问题。“务实民生”的目的是让百姓得实惠，逐步缩小“三大差距”。一方面，加大民生投入。去年民生支出占一般预算支出的63%，今年1--5月，达到67%。另一方面，为民多办实事。去年10月开始，每年投入2000多万，让全区近8万小学生在校期间每天免费喝上营养奶；今年开工建设1122公里农村公路，十二五期间完成3000公里，政府按改建50万元/公里、新建80万元/公里给予补贴；加大农村饮用水安全工程投入和农网改造力度；在几江开工建设占地130亩的市民免费健身中心，等等。总之，随着经济发展，江津推进“务实民生”力度会越来越大。
以上是受启发作些交流。“渝北归来”老乡文中有见地的建议，我们会认真吸收。
目前对江津来讲[color=red]，“常态化发展就是落后”，我们会围绕“跨越发展与务实民生”努力工作，做到问心无愧。
[/color] 再次感谢“渝北归来”老乡和网民朋友，欢迎多提批评意见（我的邮箱[email=guanhaixiang@163.com]guanhaixiang@163.com[/email]）。
祝工作顺利！身体健康！
ZG江津区委 关海祥
2011年6月14日晚[/size]
[ALIGN=right][COLOR=#000066][本贴已被 作者 于 2014年02月23日 13时38分10秒 编辑过][/COLOR][/ALIGN]