标题:[公告]重庆主城将全部实行电子路考,试运行合格率仅3成
1楼:津少爷发布时间:2014-1-6 10:39:36

[b]电子路考来了[/b]
[b]试运行合格率36.5%[/b]
考场在江北复盛,1月2日起主城新考生都要参加
“不要急,放松。”“稳一下再起步。”现在,参加驾考科目三考试(即路考)的考生,再也听不到考官在旁这样人性化提醒了———昨日交管部门传来消息:1月2日起,在主城区通过科目二考试(即场考)的考生,将参加由人工评判改为智能评判的科目三考试(也称电子路考)。
新考试车到底有哪些新装备?电子监考难吗?1月3日,记者前来体验。
[b]车内两个摄影头[/b]
[b]考生没过说紧张[/b]
“起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高,扣5分。”“加减挡位操作,1挡位时车速过高,扣10分。”3日下午,看着刚打印出的科目三考试成绩单,22岁的彭泽洋拍了拍脑门:“看见旁边有两个摄像头,紧张得很。”
10分钟以前,彭泽洋坐上一台装备有新监考设备的长安逸动考试车,参加3公里路考。虽然经过几个月训练,教练也提前告知他会参加智能评判的考试,他还是有些紧张。“没碰过真车啊。”果然,他第一次路考以失败告终。
彭泽洋的参考路段位于江北区复盛镇,是目前主城区唯一承担科目三智能评判考试的场地。
他在平坦的复盛镇康顺路上驾驶完3公里,副驾驶座前台上智能显示屏显示得分85分,及格分数为90分。很快,考场监控中心打出彭泽洋的纸质成绩单。
考后,彭泽洋变得更有信心:“摸过车心头有底,第二次肯定过。”彭泽洋说,考前参加过模拟考试的考试车培训,不过对新考试车的熟悉程度不够,导致上路紧张,是不及格的主要原因。
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全过程录音录像 电子路考有何特点?

[b]自动打分发指令[/b]
[b]全过程录音录像[/b]
[b]电子路考有何特点?[/b]
3日下午,市车管所考试中心相关负责人介绍,新智能评判系统由考试控制管理中心、车载评判设备、音视频监控设备、GPS卫星定位设备、无线基站信息传输和接收设备组成。
该系统对考生在路考中的操作自动打分,并向考生下达操作指令,对考试进行全程录音录像,通过车内的电子摄像头,看到考生的考试全过程。
此外,GPS卫星定位设备可准确感知考试车辆所处的位置,可精确到1米,并将考生信息自动下载和考试信息实时上传,考试结束后,车内液晶屏上就能看到智能评判系统给出的考试分数和评判结果。
而以往,这些工作都由副驾驶座上的考官负责。
[b]考官变成助考员[/b]
[b]全程不得有提示[/b]
重庆晚报记者注意到,和以往科目三考试相同的是,每一台考试车都会一次载上4名考生。但副驾驶座上的考官身份已变成助考员。他们不再像以前一样拿着本子对每一项考试项目进行讲解,不能对考生进行提示。
市车管所考试中心副主任杨治银介绍,助考员主要负责考试过程中出现危险情况时,对车辆进行紧急制动,并负责车载设备操作,没有考试评判权。
考试中,学员和助考员的行为全部在车载音视频监控设备监控之下,画面同步在监控中心,一旦发现违规情况,监控中心考试员将立即中止考试并取消考试成绩。
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四大释疑
哪些考? 主城路考新考生
[b]四大释疑[/b]
[b]哪些考?[/b]
[b]主城路考新考生[/b]
今年1月2日起,在主城区通过科目二考试的考生,都将参加科目三智能评判考试。对于之前已参加科目三人工评判考试而没有通过的考生(即补考生),将有一定缓冲期,继续参加人工评判考试。目前,全市科目三人工评判考场还有木耳镇、九江大道及弹广大道3个。
预计最迟今年3月初,主城区所有参加科目三考试的考生,都将前往复盛参加智能评判考试。
[b]难不难?[/b]
[b]合格率为36.5%[/b]
昨天,据市车管所考试中心相关负责人介绍,复盛考场于2013年11月10日起进行调试,2013年11月20日起开始试运行至今,科目三智能评判的合格率为36.5%,相比去年上半年53%的合格率略有减少。
该负责人分析共有3大原因:驾校基础教学不到位,导致学员基本功不扎实;考生安全意识不足,小细节上出差错;考生应试情绪紧张,上车后不稳定。
[b]考哪些?[/b]
[b]16个考试项目[/b]
改变为智能评判后,科目三的考试项目为“上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶”16个考试项目。
[b]哪里考?[/b]
[b]江北区复盛考场[/b]
据了解,全市将建设6个科目三智能评判考场。除江北区复盛镇考场外,其余5个将在万州、涪陵、黔江、永川、合川建设。
复盛考场考试路段主要为两江新区鱼复工业园区内的福生大道、两江大道、康顺路、郭鱼路、渝江大道5条路段,均为双向4车道以上道路,分设为1、2、3号考试路线,全长34.6公里。
[b]熟悉两款考试车[/b]
目前,我市驾校使用的教学车辆包括捷达、新桑塔纳和长安等车型。参加智能评判的新考试车辆目前只有新桑塔纳和长安逸动两款。考生的参考车辆随机抽取,应该提前做好准备,对两款车进行熟悉。
记住投诉监督电话89117852、968888。考试过程中一旦发现贿赂、舞弊行为,立即停止考试,取消考试资格,已通过的其他科目成绩无效,考生一年内不得再次申领机动车驾驶证。
2楼:津少爷发布时间:2014-1-6 10:40:57
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5年驾龄记者 体验电子路考
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■本报记者体验电子路考
[b]5年驾龄记者[/b]
[b]体验电子路考[/b]
助考员称不熟悉考试规则所致,教你5条通关秘笈
3日下午,重庆晚报记者来到江北区复盛镇科目三新考场,体验装有新监考装备的考试车。
虽然以前学的是手动挡,还有5年驾龄,但看着车顶和车内未知的新监考设备,上车那一刻记者心里仍然没谱。3公里路考下来,竟被扣了310分(总分100分,90分合格),副驾前台电子显示屏出现的违规扣分项密密麻麻。
重庆晚报记者 黄河 贺怀湘 摄影报道
[b]助考员无表情氛围紧张[/b]
体验车是辆长安逸动。上车后,按照以前参加路考的操作流程,记者系上安全带,扭动方向盘,按下喇叭,踩刹车,却忘了接下来干嘛,扭头看了一眼助考员。只见助考员脸无表情,目视前方。按规定,车内不许交头接耳,打接电话,安静氛围无形增添几分紧张。
助考员按下显示屏上的触摸按钮,意味着准备工作就绪。
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出发前就遭扣100分

■考场监控中心可以实时监控每部车辆的考试状况
[b]出发前就遭扣100分[/b]
“现在是夜间行车,请在5秒钟之内,打开正确灯光。”记者正准备挂档起步,车内突然传来声响。
记者赶紧扭开大灯,竖起耳朵听指令。“前方会车,请在5秒钟内作出正确灯光动作。”记者见前方停着一台等待上路的车,脑袋里顿时出现一画面:会车即是超车,便作出转换远近光的操作,提醒前车注意。
这时,显示屏显示被扣分:“不按规定使用灯光,扣100分。”这意味着,还未上路记者的考试已宣告结束。记者这才反应过来:会车是对方有来车,应关闭远光开近光。
[b]斑马线无人也要踩刹车[/b]
助考员允许记者驱车上路。最前面的500米路段正在施工,车辆颠簸得厉害。为让车辆尽量保持平衡,记者微调方向盘,挂二档慢行尽量绕开坑洼,其间通过数条斑马线。车辆轻松开过500米,同车人员赞叹车辆平稳。助考员笑了起来,指了指显示屏:显示了多个扣分项,躲坑洼时胡乱变道,过斑马线没有踩刹车。
“前面的烂路没有线啊,怎么错了?”记者问,结果被告知,车辆越线行驶,逃不过车顶严苛的摄像头。“过斑马线时没人啊,平时开车不用减速吧。”记者不解。车顶接收器记录有考试路段的斑马线及红绿灯位置,通过这些路况时,一定要踩刹车。
记者看了看显示屏,虽然有扣分项,但系统未扣分。助考员说,按规定,这些扣分项都应扣分。
[b]通过学校车站扣200分[/b]
行驶中后段,路况越来越好,车上发出指令:“通过学校区域”,“通过公共汽车站”,路面上没有任何人或物体。重庆晚报记者还是吸取前面的教训,踩刹车减速,结果仍然出错,被连续扣了两个100分。助考员说,按要求,速度要减至30公里/小时以内。
在随后行驶中,系统又相继作出变道、直行等指令,记者都能轻松应对。最终,按照指令,记者在一个立交桥下靠边停车。
记者此次考试成绩为零,3公里路段被扣分多达310分。
5年驾龄的记者遭扣310分,是否扣分太严了?助考员称,记者之所以扣310分,主要原因是不熟悉考试规则,没有进行任何针对性训练。其实,考生只要牢记考试规则,熟悉操作要领,通关并不难。
[b]电子路考通关秘笈[/b]
试考结束后,重庆晚报记者发现考试内容和以前没有变化,但总体来说监考更加严格。助考员称,只要提前熟悉指令,通过考试并不难。
3楼:津少爷发布时间:2014-1-6 10:41:12
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灯光使用要留意
[b]灯光使用要留意[/b]
助考员提醒,考试中要注意几个灯光的使用。车辆过斑马线时,要切换两次远近光;变道超车时,同样应该切换远近光提醒前车。
[b]见学校斑马线减速[/b]
助考员提醒,考试路段路况比较好,不要根据实际情况进行判断,只要见到前方有斑马线、红绿灯,以及系统提示学校、公共汽车站时,一定要踩下刹车,减速至30公里/小时,否则分数扣爆。
[b]加减挡位要松油门[/b]
记者被扣310分当中,有10分为不会合理使用离合器半联动控制车速。助考员解释,记者起步加减速进行换档操作时,离合器抬得太快或太慢,油门没跟上。助考员提醒,在转弯、变道及加减挡位时,一定要松开油门。
[b]停车以边线和路沿为准[/b]
助考员提醒,看见路边白线,停车应以白线为准,距离白线30厘米以内。如果没有白线。要以路沿为准,如果路沿上有石头等障碍物,不要理会,一定要将车控制在距离路沿30厘米以内。
[b]转弯变道先减速打灯[/b]
助考员提醒,在变道或转弯时,首先记得减速。在变更车道打转弯灯后,一定要等转弯灯亮起3秒钟再进行变道,否则会被扣分。
[b]记者体验扣分项[/b]
错用会车灯光 扣100分
过学校减速不到位 扣100分
过车站减速不到位 扣100分
离合器使用不到位 扣10分
躲坑洼时胡乱变道 该扣没扣
过斑马线没踩刹车 该扣没扣