标题:你支持将486.217延伸至几江,还是土货客车开通至西彭?
1楼:农民工在江津发布时间:2013-12-3 20:30:27
重庆公交486
  
 
统筹城乡典范的江津农村客运
 
 
 
[ALIGN=right][COLOR=#000066][本贴已被 作者 于 2013年12月03日 22时15分35秒 编辑过][/COLOR][/ALIGN]
2楼:农民工在江津发布时间:2013-12-3 20:35:50
3楼:CF47512140发布时间:2013-12-3 20:59:20
4楼:游客发布时间:2013-12-3 21:23:46
我觉得开通公交车到西彭已经满足了,486到江津来,要等江津纳入主城了来。。。就好比璧山公交只能到大学城是一样一样滴。。。。。希望早点开通,江津到西彭的公交。。。
5楼:游客发布时间:2013-12-3 22:08:35
6楼:游客发布时间:2013-12-4 9:56:32
江津不算主城,486、217都开到江津来目前不现实。先开通到西彭也不错了,一步一步来!
7楼:游客发布时间:2013-12-4 10:07:50
8楼:游客发布时间:2013-12-4 14:17:28
江津土货多。 问这些问题 很多脑残都会说  哎呦  有就不错了 。
还有江津这块肥肉  人家公交公司早就想整了  就是江津有些人 阻碍撒   啥子政策问题哦  那个是霍那些哈P农民的
9楼:wangzhongwen发布时间:2013-12-4 14:43:21
10楼:羊子发布时间:2013-12-4 15:43:35
486、217都开到江津来目前不现实。先开通到西彭也不错了,一步一步来!
11楼:爱雪男孩发布时间:2013-12-4 16:31:24
你应该是拖吧 傻蛋? 壁山是主城啊?[em22]
12楼:飞扬发布时间:2013-12-4 18:13:22
听说还要修6座,多了,人们可能就要自觉些!因为就像现在横穿马路一样,天桥一多,也会成为习惯吧!
13楼:游客发布时间:2013-12-4 19:19:46
楼猪是个神经病我觉得,能开通这个也不错了,想得好鸡巴简单,凭啥子人家要延伸过来,江津算老几嘛?
14楼:游客发布时间:2013-12-4 22:12:27
有 就不错了 的人
你也就只配那个命了
15楼:gujie发布时间:2013-12-5 14:37:18
16楼:ZTJ发布时间:2013-12-5 17:22:36
亲:你可能还在为艺术考试完后回学校上课听不懂发愁吧。别着急,我们专门为艺术考生开设了全日制补习班,每科都是高级教师系统性地给大家复习,帮你圆大学梦!咨询电话:18523549128,地址;江津区长城路68号皇加教育(可食宿)
17楼:阿呀呀发布时间:2013-12-5 19:51:47
[em19][em8][em9][em9][em2][em2][em2][em2][em2][em2][em2][em2][em2][em2][em2][em2]
18楼:川渝小子发布时间:2013-12-5 22:05:21
我很希望486延长到江津
[ALIGN=right][COLOR=#000066][本贴已被 作者 于 2013年12月05日 22时30分50秒 编辑过][/COLOR][/ALIGN]
19楼:支坪发布时间:2013-12-6 10:49:27
20楼:游客发布时间:2013-12-6 16:21:22
21楼:游客发布时间:2013-12-6 23:50:24
22楼:游客发布时间:2013-12-7 9:52:02
支持归支持,但是实际操作你觉得可能不嘛,西彭到江津几个重镇的客运班车都受到阻扰的,公交车去江津那个阻力更大了,公交去了会影响人家的利益的
23楼:平头百姓发布时间:2013-12-7 13:37:36
24楼:平头百姓发布时间:2013-12-7 13:39:01
25楼:diaoguoqing发布时间:2013-12-7 14:35:37
26楼:游客发布时间:2013-12-8 13:53:04
啥子体制问题哟,说白了就是利益问题。试想,现在长运司到主城,票价是2O几元,而486和217才5至7元,这么大的利益差是既得利益者能轻易放弃的吗?反过来,现在经营长途客运到主城的又是哪些人嘛,要实现权为民所用,利为民所谋,就没有办不到的,何况区区公交车入津呢?
27楼:xnyywt发布时间:2013-12-8 14:40:04
每到周末,总有三到四个穿协勤服装的土伙,骑着电瓶车(电瓶车上写着停车执法四个字),在城区的大街小巷晃荡,拿着手机对汽车拍照,这几个土货到底是哪个部门派出来的,为什么没有正式的警察带队?请明白人赐教!以便有理有节的向上级媒体和部门反映!
28楼:智慧江津发布时间:2013-12-10 11:14:24
29楼:当年明月发布时间:2013-12-13 18:27:07
30楼:游客发布时间:2013-12-14 9:57:48
31楼:lijing李静发布时间:2013-12-15 9:01:08
  
江津不算主城,486、217都开到江津来目前不现实。先开通到西彭也不错了,一步一步来! 
32楼:songjianwei000发布时间:2013-12-15 21:06:25
第一页上开始回帖那几个说:江津到西彭开通已经很错了,要知足,慢慢来,一步一步来等云云,这口气怎么这么像五毛,还匿名发帖!
开通公交不是体制问题,只有利益和腐败问题!错一个字砍我头!OK?
民众若有选票,何至于此!连一个公交问题,民众都不能做主,谈何发展,谈何自由平等!
33楼:游客发布时间:2013-12-16 10:25:18
34楼:游客发布时间:2013-12-18 13:37:14
第 32 楼 发表于:  2013-12-15 21:06   
第一页上开始回帖那几个说:江津到西彭开通已经很错了,要知足,慢慢来,一步一步来等云云,这口气怎么这么像五毛,还匿名发帖!
    开通公交不是体制问题,只有利益和腐败问题!错一个字砍我头!OK?
    民众若有选票,何至于此!连一个公交问题,民众都不能做主,谈何发展,谈何自由平等.事实就是这样我赞同,要真的是为民众着想,这些根本就不是问题的问题
35楼:游客发布时间:2013-12-31 14:28:23
先开通江津到西彭经过鼎山大桥的公交也是一大进步,希望开通时间尽快,票价在2元以内,班次要多,不超个8分钟一班,收车时间在晚9时后。这样人民才能有实惠。不要开成霸王车。
36楼:游客发布时间:2013-12-31 14:56:43
看了楼主发的江津到西彭经过鼎山大桥的车的相片,应该不是公交,而是长途汽车换车换路线了。市民不要高兴得太早了。
37楼:游客发布时间:2013-12-31 14:57:03
看了楼主发的江津到西彭经过鼎山大桥的车的相片,应该不是公交,而是长途汽车换车换路线了。市民不要高兴得太早了。
38楼:PYE发布时间:2014-5-29 13:27:29
我希望486、217都开到江津来。赞成的顶起,西彭到江津的公交车也纳入运营![em6][em6][em6]
39楼:qusr1791255发布时间:2014-5-29 20:59:13
[align=center][color=DarkRed][size=4][b]什么不现实?江津的条件是具备的,已经一桥通南北,靠争取![/b][/size][/color][/align]
40楼:枫语者发布时间:2014-6-5 22:27:42
有很多的利益集团在博弈,他们想的不是如何充分发挥好现有的资源,方便和为百姓谋好处。而是如何维护自己的既得利益。本位主义要不得。
41楼:游客发布时间:2014-6-7 10:29:37
支持江津公交车开到西彭才是王道,像双福那边的公交车都开到巴福的,西彭为什么不可以!!!!
42楼:liw108发布时间:2014-6-7 13:40:30
江津只有把486.217公交车延伸过来,才可以尽快的提升江津的区位优势,现在重庆周边几个县,只有江津的出行是最落后了,目前就连璧山,铜梁,都要超过江津了,
43楼:游客发布时间:2014-6-7 23:10:59
看不明白,还想不明白么。一个词:利益。永恒的利益。