标题:【他山之石】主城到合川高速路或将免费,你怎么看？
1楼：飞扬发布时间:2013-11-5 19:47:35
[b] [color=red]高速——力争渝合高速公路免费[/color]
重庆晨报：合川在交通上如何“融入主城、配套两江、承接成渝”？
王作安：下一步，将围绕重庆对外物流大通道建设，以对接两江新区为核心、完善成渝经济区交通网络为支撑，加快融入主城核心区，突出功能板块定位，形成以合川为核心的“合铜潼”成渝经济带交通建设示范区，以及以合川为枢纽的“合遂南广”川渝交通合作共赢区，对内实现“20分钟合川城区、30分钟重庆主城、50分钟境内镇街”，对外实现“1小时合川周边、2小时成渝经济区、8小时重庆周边”，建成集航运中心、铁路枢纽、陆转通道和物流基地等功能于一体的区域性综合交通枢纽。
同时，我们要积极争取取消主城到合川的高速公路收费，降低出行、物流成本，助推经济增长。
产业、旅游吸引人们，都需要交通。高速路免费的问题，提了几年了。需要解决的问题，就是负债谁还？这个也考虑过几种办法，比如按经济总量进行量化，各区县分担，来归还建高速的借款；或者是用地进行置换；甚至可以买年票。这样一来，就可以形成洼地，旅游的人来了，企业也来了，对城市发展来说是很大红利。[/b]
2楼：游客发布时间:2013-11-5 19:57:08
璧山：现已开通901接驳地铁1号线。现在看来已经是相当的方便了。而且以后有高铁设站。
合川：多年前已经有动车开通，28分钟的时间19.5的票价。最晚21点过也能做到动车。而且到合川的也比较方便因为中间还有个北碚，所以交通也不错。
永川：成渝高速的客车经过太多，而且不久的将来高铁也会在永川设站，交通更加方便。
再来看看江津：有个毛线。 除了黑P眼心心的 大巴车 还有啥子？
3楼：游客发布时间:2013-11-5 19:58:01
璧山：现已开通901接驳地铁1号线。现在看来已经是相当的方便了。而且以后有高铁设站。
合川：多年前已经有动车开通，28分钟的时间19.5的票价。最晚21点过也能做到动车。而且到合川的也比较方便因为中间还有个北碚，所以交通也不错。
永川：成渝高速的客车经过太多，而且不久的将来高铁也会在永川设站，交通更加方便。
再来看看江津：除了P眼心子黑的 大巴 还有啥子？
4楼：游客发布时间:2013-11-5 22:47:05
除了 大巴，我们还有残疾人士开的黑车晒。。金钗井菜市旁边是黑车的窝子。。给他们打电话，整个江津城都来接你们！大巴25!，，，，黑车30! 你愿意选谁？
5楼：游客发布时间:2013-11-6 0:29:25
6楼：天天向上1234发布时间:2013-11-6 7:32:12
也该解决江津到主城的公交线路了，这块江津已经落后太多。
7楼：土民工发布时间:2013-11-6 10:10:00
[quote][b]以下是引用 [u]游客[/u] 在 [i]2013-11-5 22:47:05[/i] 的发言：[/b]
除了 大巴，我们还有残疾人士开的黑车晒。。金钗井菜市旁边是黑车的窝子。。给他们打电话，整个江津城都来接你们！大巴25!，，，，黑车30! 你愿意选谁？[/quote]就在客运中心旁边就可以坐，好多人天天在那里喊，白沙白沙，西彭西彭，重庆重庆，方便得很。开啥子公交，开啥子轻轨，开啥子地铁哟。
8楼：游客发布时间:2013-11-6 13:29:25
9楼：游客发布时间:2013-11-6 19:00:21
10楼：游客发布时间:2013-11-6 19:01:17
那些黑车 P眼心子也不白，还不是一天到黑想赚大家的 钱。
11楼：游客发布时间:2013-11-6 19:04:24
延长486到江津城区 才是ZF该做的事。不要一天到黑就说些2050以后的愿景规格，关老子屁事，最实际，最省事的方式不搞，非要搞那些头都没的东西。 本末倒置。不思进取
12楼：飞扬发布时间:2013-11-6 20:24:48
13楼：天天向上1234发布时间:2013-11-6 21:50:35
政府应该实实在在为百姓办点好事，开通到主城区的公交车，降低通行成本，造福人民。
14楼：qusr229593发布时间:2013-11-7 11:06:15
15楼：游客发布时间:2013-11-7 15:22:40
一名话,江津这个千古人文. 富饶美丽之地,被一帮本地无知土豪和外来G商给作贱了.
16楼：qusr22142954发布时间:2013-11-8 18:20:19