标题:重庆2050年将建成18条轨道线路,其中三条通江津
1楼：五星上将发布时间:2013-10-29 13:27:41
重庆商报讯 昨日，我市轨道交通建设第二波首个项目——轨道环线在冉家坝站举行开工仪式，预计2017年建成投用。市城乡建委发布消息称，年内，轨道4号线、5号线也将开工；明年，开建轨道10号线。同时，明年将开通四条轨道路段。
2050年 轨道交通形成“17线1环”格局
据我市最新城市轨道交通总体规划显示，至2050年，我市将建成18条轨道交通线路，形成“17线1环”轨道网，届时，轨道交通总长约820公里，其中主城区轨道交通线路达780公里，线网密度约0.69千米/平方千米，轨道交通占机动化出行比例为45%，占公交出行比例60%。同时，我市区县之间还将开通城郊列车。
1号线
朝天门—两路口—沙坪坝—璧山
2号线
较场口—杨家坪—大渡口—鱼洞
3号线
鱼洞—南坪—江北机场—空港保税区
4号线
新牌坊—重庆北站—唐家沱—复盛—龙兴
5号线
悦来—园博园—石桥铺—重庆西—跳蹬
[color=red]5号线支线
[/color]
歇台子—杨家坪—李家沱—跳蹬—中梁山—西彭—[color=red][b]江津[/b]
[/color]
6号线
茶园—解放碑—冉家坝—礼嘉—北碚
6号线支线
礼嘉—国博中心—沙河坝
[color=red]7号线[/color]
北碚—西永—白市驿—[color=red]双福工业园
[/color]
8号线
鱼嘴—广阳岛—茶园
9号线
沙坪坝—观音桥—江北城—回兴—两路
10号线
兰花路—南坪—江北机场—悦来—王家庄
11号线
弹子石—唐家沱—石坪
12号线
鹿角—大渡口—重庆西站—白市驿
13号线
大学城—西永—蔡家—国博中心
14号线
水土—木耳—龙兴
15号线
双碑—礼嘉—龙兴
16号线
蔡家—水土
[color=red]17号线
[/color]
西永—大学城—台商工业园—[color=red]双福工业园—江津
[/color]
环线
重庆西站—重庆北站—五里店—重庆西站
[ALIGN=right][COLOR=#000066][本贴已被 江津人民很行 于 2013年10月29日 13时44分27秒 编辑过][/COLOR][/ALIGN]
2楼：五星上将发布时间:2013-10-29 13:28:11
环线13换乘站串起10条线
轨道环线全长51公里，起于重庆西站，终于重庆西站，是我市轨道交通线网中唯一闭合环形线路，总投资达342亿元，设有33个站点（见图），其中有13个站具备换乘功能，与10条轨道线路相连。
环线两次跨过长江一次跨过嘉陵江（具体敷设方式：重庆西站起，经地下穿行至沙正街站北侧转为高架，利用轨道交通专用桥上跨嘉陵江，过江后转为地下，利用朝天门长江大桥下层轨道交通专用通道跨长江，再次转为地下，过上浩站后转为高架，经海棠溪、罗家坝、四公里后转为地下，在鹅公岩大桥东桥头爬出地面，利用轨道交通专用桥跨长江北上，过江后以地下方式向西接入谢家湾站后回到起点重庆西站）。环线分南北两个半环同步建设方式进行，预计2017年建成投用，设计时速为100公里，全程运行用时预计超1个小时。
3楼：飞扬发布时间:2013-10-29 13:44:19
4楼：游客发布时间:2013-10-29 13:56:19
5楼：游客发布时间:2013-10-29 15:07:02
可能又有某位房地产开发商为了卖房子，准备开始做广告宣传了。
6楼：农村人发布时间:2013-10-29 15:28:21
7楼：游客发布时间:2013-10-29 16:07:49
2050年 我们大多数可能都开始使用免费卡 需要小朋友让座了
8楼：枫语者发布时间:2013-10-29 16:19:01
我们希望轨道交通尽快到江津啊，说了好多年啦！早一点到就可以提升江津的城市形象。
9楼：游客发布时间:2013-10-29 16:19:11
10楼：技恒发布时间:2013-10-29 17:19:14
到2050年这中间有37年时间，不知道要变化多少次，我们倒是要让小朋友给我们让座了，太遥远了。
11楼：游客发布时间:2013-10-29 17:38:56
12楼：care发布时间:2013-10-29 17:45:19
2050年关我屁事，我早死了。干脆说是100计划更显发展潜力
13楼：金福源花店发布时间:2013-10-29 17:53:21
到那时咱都7老8十还去给小青年跻什么轨道哦[em15][em15][em15][em15][em15][em15]
14楼：泛舟发布时间:2013-10-29 18:56:22
到那时已经物是人非，虽然门前的缓缓流过的长江水还是一如既往的流淌，无论直通江津的轨道线路修通与否，可是很多人已经不复存在，存在的也是迟暮之年。
15楼：游客发布时间:2013-10-29 19:07:56
16楼：mrxie发布时间:2013-10-29 19:09:00
尼玛的，这个太遥远了，不敢想。还是想近一点的吧，到2020年，轻轨能通到江津就不错了。
17楼：47891459发布时间:2013-10-29 20:54:23
18楼：木子日月发布时间:2013-10-29 21:28:07
什么轨道交通？现在科技发展这么快，到2050年37年后，不知又有什么更好的交通工具将出现，轨道交通算过球，现在都没建，干脆不要建了。
19楼：houy0000发布时间:2013-10-29 21:32:17
5号线支线:歇台子—杨家坪—李家沱—跳蹬—中梁山—西彭—江津
时间现在计划：2050年。关心这个的，还有多少人能活到这年头。
20楼：游客发布时间:2013-10-29 21:46:19
21楼：天天向上1234发布时间:2013-10-29 22:25:47
[quote][b]以下是引用 [u]木子日月[/u] 在 [i]2013-10-29 21:28:07[/i] 的发言：[/b]
什么轨道交通？现在科技发展这么快，到2050年37年后，不知又有什么更好的交通工具将出现，轨道交通算过球，现在都没建，干脆不要建了。[/quote]
同感，真是水中花镜中月，37年时间可以改变一切。任何事情皆可能发生。
22楼：游客发布时间:2013-10-29 22:27:06
2050年，坐你妈的亲鬼，鬼话局的就是你妈的一群脑残
23楼：游客发布时间:2013-10-29 22:56:20
一直都有传言江津会成为重庆主城区，而且轻轨5号线要修到江津。本人提出质疑。
（1）江津地区广阔，非要融入主城的话，除非江津被划成两半， 很现实的问题吧，我觉得的稍微见过重庆地图的人都晓得。若真把江津纳入主城区了哪还了得，岂不是重庆都超北京了呀。
（2）我个人觉得璧山县离重庆那么近，都仅仅开通了璧山到大学城公交车，地铁离璧山县那么近，人家都没开工建设呢，况且江津离重庆还那么远。
（3）虽然江津的桥修通了，可惜对没车的朋友来说， 修不修没区别， 我觉得大多数没车的人来说，没意义吧。呵呵，公交不敢开呀，我觉得未来10年都不可能开通公交，要不然江津到西彭的客车工作人员也失业了吧。
（4）我个人觉得很好奇，为什么九龙坡和江津，同是区可是区别大多了。比较成都，人家有温江区、青白江区这些不都是所谓的郊区吗，非主城区吗，为什么人家那里的公交开到成都三环没啥问题呀。而且人家成都还有郫县呢、还有双流县，按重庆的说法连区都不是，可是人家的公交车跑成都三环，成都二环 没问题呀。还有一个被边缘化的成都金堂县都敢开公交。比如清白江到温江，成都人可以选择做公交而且很方便，也有大巴车可以供大家选择呀，为什么这里没选择呀？
（5）外地人来重庆百度地图，只能百度到重庆主城九区的公交车，其余区的啥都没得，很心寒。建议将整个所谓的大重庆的公交车的啥编号呀，都划在重庆公交公司名下嘛，哪怕只是的挂羊头卖狗肉的名义的话，我想外地人来江津、永川呀，人家还可以百度下交通路线嘛，至少可以找到一个心理安慰也行了吧。
（6）轻轨修到江津，我想也许在2050年吧，五号线二期还早的很呢，说不定要2050年才可以修到呢， 也许我们都白胡子了也许能看到。
24楼：游客发布时间:2013-10-29 22:57:25
要融入主城的话，除非江津被划成两半， 很现实的问题吧，我觉得的稍微见过重庆地图的人都晓得。若真把江津纳入主城区了哪还了得，岂不是重庆都超北京了呀。
25楼：游客发布时间:2013-10-29 22:58:13
（2）我个人觉得璧山县离重庆那么近，都仅仅开通了璧山到大学城公交车，地铁离璧山县那么近，人家都没开工建设呢，况且江津离重庆还那么远。
（3）虽然江津的桥修通了，可惜对没车的朋友来说， 修不修没区别， 我觉得大多数没车的人来说，没意义吧。呵呵，公交不敢开呀，我觉得未来10年都不可能开通公交，要不然江津到西彭的客车工作人员也失业了吧。
（4）我个人觉得很好奇，为什么九龙坡和江津，同是区可是区别大多了。比较成都，人家有温江区、青白江区这些不都是所谓的郊区吗，非主城区吗，为什么人家那里的公交开到成都三环没啥问题呀。而且人家成都还有郫县呢、还有双流县，按重庆的说法连区都不是，可是人家的公交车跑成都三环，成都二环 没问题呀。还有一个被边缘化的成都金堂县都敢开公交。比如清白江到温江，成都人可以选择做公交而且很方便，也有大巴车可以供大家选择呀，为什么这里没选择呀？
（5）外地人来重庆百度地图，只能百度到重庆主城九区的公交车，其余区的啥都没得，很心寒。建议将整个所谓的大重庆的公交车的啥编号呀，都划在重庆公交公司名下嘛，哪怕只是的挂羊头卖狗肉的名义的话，我想外地人来江津、永川呀，人家还可以百度下交通路线嘛，至少可以找到一个心理安慰也行了吧。
（6）轻轨修到江津，我想也许在2050年吧，五号线二期还早的很呢，说不定要2050年才可以修到呢， 也许我们都白胡子了也许能看到。
26楼：游客发布时间:2013-10-29 22:59:22
建设呢，况且江津离重庆还那么远。
（3）虽然江津的桥修通了，可惜对没车的朋友来说， 修不修没区别， 我觉得大多数没车的人来说，没意义吧。呵呵，公交不敢开呀，我觉得未来10年都不可能开通公交，要不然江津到西彭的客车工作人员也失业了吧。
27楼：游客发布时间:2013-10-29 23:00:26
（4）我个人觉得很好奇，为什么九龙坡和江津，同是区可是区别大多了。比较成都，人家有温江区、青白江区这些不都是所谓的郊区吗，非主城区吗，为什么人家那里的公交开到成都三环没啥问题呀。而且人家成都还有郫县呢、还有双流县，按重庆的说法连区都不是，可是人家的公交车跑成都三环，成都二环 没问题呀。还有一个被边缘化的成都金堂县都敢开公交。比如清白江到温江，成都人可以选择做公交而且很方便，也有大巴车可以供大家选择呀，为什么这里没选择呀？
28楼：游客发布时间:2013-10-29 23:01:17
（5）外地人来重庆百度地图，只能百度到重庆主城九区的公交车，其余区的啥都没得，很心寒。建议将整个所谓的大重庆的公交车的啥编号呀，都划在重庆公交公司名下嘛，哪怕只是的挂羊头卖狗肉的名义的话，我想外地人来江津、永川呀，人家还可以百度下交通路线嘛，至少可以找到一个心理安慰也行了吧。
29楼：游客发布时间:2013-10-29 23:06:07
(6)终于明白了，为什么那么多人愿意当北漂，去北上广了，宁愿当一辈子北漂。也不愿意回家努力工作，整天期盼着，哪天首都搬迁到自己的家乡。通过江津轻轨事件，终于明白了一个现实的道理。所谓的潜力，等同于冷门，当冷门变成热门以后，也许需要几十年，也许需要一辈子的时间来等待，可是人的生命有限，等不起呀……我只是一个普通的百姓。
30楼：ma1003发布时间:2013-10-30 10:05:28
31楼：xujing124发布时间:2013-10-30 11:29:27
快来加入群80.90畅聊吧QQ群(256635089)吧，大家等你好久啦！
32楼：游客发布时间:2013-10-30 12:00:13
33楼：游客发布时间:2013-10-30 14:25:44
你给我们说未来？我相信以后江津人民家家户户都有直升机了。。。汽车淘汰，轻轨淘汰，一切都在天上飞。。。
34楼：ccyemail发布时间:2013-10-30 17:05:30
最近的轻轨五号线江津段支线也要在2020年过后修建，起码等上10年左右时间。蓝瓜儿还没起蒂蒂哟，提它干什么哟。
35楼：liuli117发布时间:2013-10-30 17:06:14
36楼：ccyemail发布时间:2013-10-30 17:19:39
"亲鬼“离我们太遥远了，吃饱了没事吹吹”鬼“话还是可以的。我们还是可以”鬼话“100年以后江津的”宏伟蓝图“啥。
37楼：二两小面加点醋发布时间:2013-10-30 23:56:25
2013年2月22日,国家发改委正式批复《重庆市城市轨道交通近期建设规划(2012-2020年)》。获批规划项目共8个,全长215.04公里,项目总投资约1097亿元，近期规划:形成9条线路,总长410.24公里.这8个规划项目分别是:4号线一期、5号线一期、6号线支线一期和二期、9号线一期和二期,10号线以及环线,全长215.04公里。到2020年,我市将形成9条运营线路(即1、2、3、4、5、6、9、10号线和环线)、总长410.24公里的轨道交通基本网络,轨道交通占公共交通出行的比例为47%。 根据批复要求,我市轨道近期建设规划的具体线路和建设情况如下： 4号线一期:昆仑大道至唐家沱,线路长14.97公里,设8座站点,投资64.52亿元,规划建设期为2016-2020年。列车采用4辆编组,最高运行时速80公里。5号线一期:园博园至跳蹬,线路长40公里,设25座站点,投资200.46亿元,规划建设期为2013-2017年。列车采用4辆编组,最高运行时速80公里。 6号线支线一期和二期:支线一期自礼嘉至会展北(悦来),线路长12.2公里,设6座站点,投资52.92亿元,计划今年建成;支线二期自会展北至沙河坝,线路长13.71公里,设9座站点,投资65.25亿,规划建设期为2016-2020年。列车采用6辆编组,最高运行时速100公里。9号线一期和二期:一期自站西路至服装城大道,线路长28.23公里,设21座站点,投资147.12亿元,规划建设期为2015-2019年; 二期自服装城大道至花石沟,线路长10.77公里,设5座站点,投资56.13亿元,规划建设期为2016-2020年。列车采用6辆编组,最高运行时速80公里。10号线:兰花路至重庆北站至王家庄,线路长44.69公里,设27座站点,投资237.24亿元,规划建设期为2014-2018年。列车采用6辆编组,最高运行时速80公里。 环线:奥体至重庆西、重庆北、上新街至奥体,线路长50.47公里,设34座站点,投资273.3亿元,规划建设期为2012-2016年。列车采用6辆编组,最高运行时速80公里
38楼：智慧江津发布时间:2013-10-31 9:33:40
39楼：gujie发布时间:2013-10-31 19:14:50
40楼：游客发布时间:2013-10-31 20:35:26
都是空了吹！！！现在先不要做梦想轻轨，而是务实点怎么把公交车开到江津城区！！！！！或者再务实点先开通西彭经鼎山大桥到江津的公交车先！！！！！！
41楼：游客发布时间:2013-10-31 21:20:39
42楼：610407227发布时间:2013-11-1 15:43:25
43楼：鼎山发布时间:2013-11-2 16:28:21
机票/旅游/签证/包车/订酒店/
热线023-47588880 / 47570700
地址:江津南安街129号
44楼：游客发布时间:2013-11-2 22:40:54
目前，发扬一下“阿Q精神”和 ”望梅止渴”意想对江津是很有好处的。
45楼：建人无敌发布时间:2013-11-3 20:05:00
46楼：游客发布时间:2013-11-3 20:12:55
47楼：双福末学发布时间:2013-11-5 19:43:42
轻轨大饼为谁煎，一煎居然四十年。煎来煎去煎噱头，作伥实圈房产钱。
48楼：runxiang888发布时间:2013-11-9 15:55:23
49楼：远方的游子发布时间:2013-11-25 19:53:35
我觉得，还是回农村去，自己种自给，还没污染，空气还好，我老家的退休的2000一月，过的挺好，还锻炼身体，也是我的梦想那样的生活在努力挣钱，通不通轻轨都是开发商在忽悠，