1楼：乐车坊发布时间:2013-7-17 9:55:58- 扬声器俗称喇叭，
汽车喇叭通常分为同轴喇叭、
套装喇叭
(
即分体喇叭
)
及超低音喇叭等几种。
同轴喇叭的高音头位于喇叭之上，
价位经济、
较有市场，
适合初步升级汽车音响的朋友。
因为它驱动容易，但由于高音与中低音混在一起，互相干扰，音效没有套装喇叭那样纯净。
另外音色尖锐、
声场定位不够完美也是它的缺点，
它的音乐效果赶不上套装喇叭那样浑然天
成。
虽然有的上万元的汽车音响也会用到同轴喇叭，
但一般而言，
分体比同轴喇叭档次要高。
那些对音响级别要求较高、希望配置一套中高档音响的发烧友，大多选用套装喇叭。
套装喇叭广泛应用于汽车音响，
而在家庭音响中却是不常见的。
因为汽车音响和家庭音
响是两回事，
家庭音响对应一种标准的空间能够把喇叭的效果圆满地发挥出来。
而汽车上有
很多零件，
包括仪表台、
座椅等对喇叭发出的频率都有一定的阻碍。
因此汽车音响行业就针
对此研究、生产出一种分体的套装喇叭。一般来说，套装喇叭的聆听效果优于同轴喇叭。
一套分体喇叭包括一个高音头、
一个中低音喇叭和一个分音器。
主机信号给到分音器后，
分音器将高频信号和中低频信号逐一输送给高音头和中低音喇叭，
出来的声音异常清晰。
也
就是说，
套装喇叭是将各个音体分开设计，
再以分音器作为频率设定的喇叭组合，
这种设计
能够较容易获得良好的声音效果和音场定位效果以及清洗的层次感。
链接：世界音响器材三大风格
从风格和收听效果上看，目前所有的扬声器大致可以归为三类。
1
、英国风格：音色柔和，自然有弹性，有空间感，最适合表现古典音乐，交响乐。也
适合那些喜欢听怀旧或抒情歌曲的车主，
例如蔡琴的歌迷。
当然由于其表现音乐的宽泛，
受
到不同年龄层的车主的青睐。
2
、美国风格：音色动态大，功率足，技术参数高，跟随能力强，高频提升转换速度快，
低频提升最适合表现摇滚音乐。
通俗一点说，
就是扬声器发出的音乐充满金属味道，
非常劲
爆，适合喜爱摇滚乐的年轻一族。
3
、北欧风格：音色噪音低，失真度小，音色细腻，最适合表现人声，轻音乐，听温柔、
静谧的小夜曲首选。
有车主说，
北欧是出极品喇叭的地方，
但北欧风格的喇叭对环境的要求
也比较高，最适宜家具音响风格，用在汽车音响上也可以，但不免有些大材小用。