标题:探险寻宝：大圆洞穿越之旅—重庆江津大圆洞森林公园
1楼：海军准将发布时间:2013-6-22 21:43:01
[b]有人说大圆洞“秀比天池，美似九寨”实为不过。这里数条溪河蜿曲多变、澈流涓涓、鳞波映日、旖旎多姿；神龟山、仙女峰、沙弥石等栩栩如生，肆情地演绎着人世间的喜怒哀乐与悲欢离合。气势磅礴的赤壁天崖与临空高悬的银帘飞瀑一起，构成了一幅壮丽的画卷......[/b]
如果在谷歌地图上寻找江津大圆洞森林公园，会发现卫星图并不清晰，嵌入山岭的一个C字型大坑也不明显。因为这里实在是太隐蔽——山峰肃立，植被茂密，长期 云雾缭绕，就算“高科技”也很难洞悉它的真正面目。所以，要想真正领略大圆洞的韵味，必须身临其境，这也就是我们将穿越路线确定大圆洞的原因所在。
天鹅湖
当然，选择大圆洞还有一层意味，那就是它与身俱来的传奇色彩。有传说这里曾是七仙女与董永美丽爱情故事的续笔，曾是令九仙女、赤脚大仙、张天师流连忘返的美景之地，也曾是让玉帝赞叹的佳境……
更具传奇色彩的桥段，则是关于藏宝洞的。传说以前这里有一个很大的圆洞，只因为大量宝藏存入了洞中，于是，洞口被彻底封死，让宝藏长埋在此地，到底身在何方成了千古之谜。于是，虽然现在的大圆洞名字中保留着“洞”字，却根本无法寻觅到洞的踪迹。
曾经让天上神仙都赞不绝口的大圆洞到底有多美？这处秘境之地果真藏有宝贝？于是，大圆洞的穿越之旅不再只是简单的徒步旅行，而是一次探险寻宝的特别经历。
绿皮火车与江边老街
计划线路的时候没想到周末会下雨。雨水的不期而遇，让我们的这次大圆洞穿越变得艰难，却又更为有趣。
周六一大早，8人组成的驴行队伍在菜园坝火车站集合，然后乘坐普列5612次火车慢悠悠地向江津靠近。火车穿越重庆城区，停靠重庆南和茄子溪，然后沿着长江以时速30多公里的样子行驶。上午11点30分，在经过11个小站之后，我们便到达江津的白沙站。
事实上，白沙站与江津白沙镇还隔着长江。在白沙站下火车后，随着人群沿着火车道旁边的小巷步行至公路，然后越过公路直抵江边的轮渡码头。站在码头眺望，白沙镇清晰地映入眼底。
走过江津白沙镇的东华街。老街，朝天嘴，第一吊脚楼...除了被狗追，白沙没有被打扰。
2楼：海军准将发布时间:2013-6-22 21:43:13
下船后走上堤岸就是白沙镇的滨江路。但是要乘坐前往周家岩的班车，还需横穿整个乡镇。此时已是正午，不妨在白沙镇午饭后再继续前行。另外，班车的终点离大 圆洞入口还有1小时的步行路程，可趁午饭休息的时间找热心的白沙镇人帮忙联络可开往去大圆洞的车。白沙镇农贸市场旁有几间很不错的餐馆，我们随便走进一 间，要上店里的豆花饭和鱼，饱餐了一顿。
瀑布秘境 探寻深藏不露的宝洞
大圆洞及四面山附近都属于丹霞地貌。下雨时，雨水会集中于沟壑中。从白沙镇行出不远就看到一旁的河道已经泛起滔滔洪水。道路旁的一些树木也被前一天的狂风吹倒在路上。
车到大圆洞山脚时，开始下起了瓢泼大雨。雨雾弥漫，完全看不清大圆洞的清秀面容，只能听到轰轰作响的水声。下车后，沿着公路旁边的小道过河，然后正式开始此次的徒步穿越。从这里一直向上攀爬，会到达大圆洞瀑布景观处。
沿途经过的几处小溪，也都因为倾盆大雨升级成了小河，河水更是将原本可供踩踏渡河的石头完全淹没。此时，脚上穿的质量再好的防水登山鞋也变得无济于事。比 起喀斯特地貌，丹霞地貌的岩石似乎更滑。所以，在这样烟雨朦胧的天气里徒步穿越大圆洞，要更为小心，更不能因为怕湿了心爱的鞋子而赤脚前行。另外，在小心 翼翼低头看脚下路面时，还要不时抬头望望峡谷绝壁悬崖上冲下来的水流。与雨水比起来，集中落下的水流的冲力更为强烈。
3楼：海军准将发布时间:2013-6-22 21:43:34
每次踩着光溜的石头渡过溪流之后，我们都得重新调整好步行的节奏再继续上路。而每次穿过溪流之后，眼前又都是浓雾紧锁，如梦似幻的景象。从徒步起点到大圆 洞瀑布大约有1个小时的路程。我们就这样靠着行走的大致时间，和闻着瀑布的声音向前走着。大圆洞瀑布处在半山腰，形成一个偌大的弧线切面。环顾瀑布三面皆 是峻崖峭壁，崖壁上镶嵌着葱绿蓊郁的乔木秀林。而在瀑布背后的绝壁上还有人凿出的道路，通过此路横穿瀑布，有一个岔路口。路口向左通向梯子湾，向右可至天 鹅湖、小华山景点。但无论选择其中的哪条路，都能到达我们这次要穿越的终点——中山古镇。除此外，我们还从当地人口中得知，大瀑布景观对面的山上曾经有一 个藏宝洞。只是在洞口被封死无迹可寻，而到达藏宝洞的现路面也因为2007年大雪而塌方。
通往天鹅湖至中山古镇的路上林子众多且密集。由于雨雾的关系，我们选择了向左前往梯子湾。
从路口走不到半小时就能到梯子湾。因为下雨的关系，才下午4点多钟，天色却已经很暗。于是，我们在一简姓人家住了下来。我们在这里碰到了一位去往天鹅湖又折回来到梯子湾的驴友。这也使得，我们的队伍人数从8人增至9人。
幽谷穿行 意外遇见云海梯田
第二天早上醒来，雨还在下。趁着雨变小之前，我们在附近竹林里找来几根竹竿做手杖之用。从梯子湾到中山古镇一路上都是农田。除了行走在机耕道上，就剩在田 埂上或者田地里穿越了。加上五六月这样的季节，蚊虫蛇鼠也都开始在田地或者草丛中频繁活动。带上手杖上路，是很有必要的。
沿着简家旁边的小路，就能到达中山古镇。只是小路蜿蜒曲折，一会儿在田地间爬行，一会儿又环绕在山腰，让路途变得有点艰辛。
刚从简家出来不久，就沿小路穿越至山上垭口。紧接着，又是既陡又滑的下坡路。虽说大部分路面铺有石板，但雨后还是相当的湿滑。这段长约1公里的下坡路，虽 不算很长却是这一路上最耗时的一段路。之后，路途变得顺畅很多。路面宽且平坦，沿途还有农家乐。农家乐背后则是开阔的田园风光。水田地里，农民们正弯着腰 插秧。他们头戴斗笠、身披蓑衣的美丽身影，成为我们手中镜头里记忆的图像。
道路两旁的草丛里常有蛇出没。领路的一位队友不停地用手中的登山杖四处敲打，以赶走它们。没多久，我们拐入一条相对较宽的泥巴路，并通过泥巴路步行至当地一水库（谷歌地图上叫新桥水库，也有人称之为龙洞湖水库），然后穿越水库上的大坝继续向中山古镇前行。
中山古镇
4楼：海军准将发布时间:2013-6-22 21:44:12
穿过大坝时，刚好到达山上一农家处。此时，你会发现，前行的路被折断，似乎无路可寻。其实不然，仔细寻找便会发现路口就隐蔽在农家门前搭建的塑料棚子后面。穿过棚子沿小路步行一段距离，又将会遇见今天路途上的第二个垭口。
垭口只有窄窄的一道缝隙，两旁是巨大的山石。穿过垭口，会令人大惊。垭口处在一绝壁之上，前面毫无遮挡。通过垭口向下眺望，广阔稻田里波平如镜的水面，向 远处慢慢延伸，一直穿进云海弥漫的山涧。如此美景，何不歇脚在此短暂停留呢？在简家住宿时，老板为我们准备了今天午饭的干粮。于是，我们干脆在这里进行野 餐——以美景佐餐实在是美哉！
午餐后，沿着环绕山壁的长下坡路回旋而下。至山脚，再回头仰望这座山峰，更能发现山峰似一道屏风，高耸于梯田之上。继续向前，会遇见很多岔路。因有不少的 当地人来来往往，所以不必担心迷路。从乡镇卫生所开始，本有一条通往中山古镇的机耕道可走，只是此路程有点远，并且我们去时，机耕道正在硬化改造——以后 有汽车由中山古镇直达卫生所。相比之下，继续在田间行走，穿过几个村庄后到达中山古镇，要近得多。雨后，穿过田间和村庄的小路满是泥泞。在没有石子的一段 泥巴路里，大伙都脱掉鞋光脚走在泥地里，感受泥巴从脚趾缝挤出去的湿滑感。
走到送子观音庙的时候，离中山古镇就已经不远了。机耕道与公路的交汇口是下山的路口，向左拐沿着公路走出不多远就是中山古镇。古镇背山临水，由龙洞、荒中 坝、高升桥三条小街连接而成。古镇很幽静，尤其是夜晚。在古镇上，随处可见人们生活闲适的影子。邻里大人们围坐在一起闲聊，小孩则在古镇面临的笋溪河畔耍 水嬉戏。古镇上的老建筑必不可少，有建于明清时期的迎恩门、从迎恩门延伸而出的700米古街，以及清道光年间乐善好施的王姓老人修建的永安桥等等。慢慢踱 步在古镇青石板铺就的小街上，感受着这里人们的生活，欣赏着古老精致的建筑，备感舒适惬意。
[b]火车：[/b]菜园坝至白沙现在只有5612次普通列车，从8：20从菜园坝出发，11：26到白沙，票价8元。短途列车无需身份证购买。轮渡：下火车后记得要快 速到达轮渡码头，因为错过这一班轮渡就要再等1个小时。轮渡票价每人2元。汽车：白沙镇到周家岩的班车票价是8元，可以跟师傅商量让他们送到大圆洞入口 处，那样需要加价至10元左右。
中山镇回江津市区的班车是15：20的，车程约1小时，票价12元。面包车包车价格110-130元。津市区回主城区大巴发车很密集，最晚一班在19：20。
[b]食宿：[/b]大圆洞内及其周边均可住宿，大圆洞风景区门口的水井湾宾馆、孔子庙招待所新楼，梯子湾农家乐等都是不错的选择。
[b]特别提示：[/b]“天鹅湖”为大圆洞内的一人工水库，“小华山”则是仰天峰的主峰，山峰峻削挺拔，供向上攀爬的石梯两边都是悬崖，令人心惊。去往天鹅湖、小华山的路途更为艰难。若是碰到下雨天，建议不要前往。
5楼：江津之声发布时间:2013-8-24 22:47:57