标题:西南开建高铁 广州到贵阳4小时到成都6小时,重庆的高铁在哪?
1楼：泛舟发布时间:2012-12-3 13:05:57
据新华社电 2日上午，随着两条长500米、重达30吨的钢轨缓缓铺落，四川汶川大地震灾后重建的重点交通项目——成绵乐（成都、绵阳、乐山）铁路客运专线全线开始铺轨。这标志着我国西南地区首条开工建设的高速铁路主体工程建设取得重大突破，全线建设取得重要的阶段性成果。
中国铁建十四局副总经理兼成绵乐客专指挥长许兰民介绍，总投资405亿元的成绵乐铁路客运专线线路北起江油，经绵阳、德阳、广汉、成都、彭山、眉山、青神、乐山，直抵至峨眉山下，全长312公里。全线的铺轨任务包括：正线铺轨646公里，车站的站线铺轨105公里，计划2013年年底实现全线接轨铺通。
在位于成都市成华区的成绵乐客运专线铺轨现场，中国铁建十四局铺轨总指挥罗永振告诉记者，2日开始的轨道铺设作业属于全线第一阶段的铺轨任务，包括正线231公里，站线45公里，联络线62公里，一共是439公里。按照计划，工人们每天要铺设24根500米的长钢轨，长度达到6公里。这个月底就可以铺到德阳市的旌阳站。明年6月底，往北通往绵阳、江油的线路就能铺通。
成绵乐客运专线设计行车时速200公里，从成都出发，不到一个小时就能到达南面的乐山和北边的绵阳。通车后，向北通过成都至西安客运专线，可与郑西、京广客运专线相连，向南则可以通过成都到贵阳的客运专线，与正在建设的贵广铁路相接，最终实现绵阳至北京8小时、成都至广州6小时的铁路铁路高速通达。
[b]新闻链接：贵广高铁预计后年完工 广州到贵阳4小时[/b]
贵广高铁是中国一条建设中的连接贵州省贵阳市与广东省广州市的客运专线，线路自贵州贵阳北站起，经广西桂林、贺州、广东肇庆、佛山至广州的广州南站。设计线路长度861.7公里，设计标准是双线电气化客运专线，基础设施设计速度（土建设计速度）为300公里/小时的无砟铁路(其中，枢纽地段贵阳-龙里和肇庆-广州为250km/h的有砟铁路），建成后贵阳至广州的列车运行时间将缩至4小时以内。2008年10月13日开工建设，工程投资858亿元，预计6年内完工。 [url=http://www.qq.com/?pref=article]
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2楼：宏宇陶瓷发布时间:2012-12-3 13:23:28
3楼：ma1003发布时间:2012-12-3 13:27:47
4楼：张天发布时间:2012-12-3 13:33:17
5楼：江津之声发布时间:2012-12-3 14:05:33
渝黔二线 渝黔铁路贯穿珞璜工业园，在园区拥有珞璜、小岚垭两个火车站。
6楼：江津之声发布时间:2012-12-3 14:07:27
70%积极推进兰渝、渝利、成渝客专、渝万铁路、渝黔新线等干线铁路建设，铁路复线率达到70%，形成“一枢纽十一干线两支线”格局。
7楼：江津之声发布时间:2012-12-3 14:10:47
重庆往北京和上海去的动车早在2011年九月份就已经全部取消了， 而上海至成都至重庆的动车也被取消了。。
8楼：飞扬发布时间:2012-12-3 15:10:13
9楼：游客发布时间:2012-12-3 22:03:00
随着西南高铁的开工建设到投入使用很快就会实现为什么作为全国最大新兴的西南直辖市重庆反而还来往北上广沪的动车都没有任何一趟北上广沪聚集了大量的外出的务工人员何时才能有一快速直达高铁来往于其间啊在目前的全国都在大兴四通八达的高铁交通网的大环境下如何来拉动这些大城市的相互促进强劲内需和地方经济啊重庆何时才能有如此一项惠及民生的百姓交通工程啊
10楼：泛舟发布时间:2012-12-3 22:07:48
随着西南高铁的开工建设，到投入使用很快就会实现，而为什么作为全国最大新兴的西南直辖市重庆反而还来往北上广沪的迄今为止还动车都没有任何一趟？北上广沪聚集了大量的外出的务工人员。何时才能有快速直达高铁来往于其间啊？在目前的全国都在大兴四通八达的高铁交通网的大环境下。如何来拉动这些大城市的相互促进强劲内需和地方经济啊？重庆何时才能有如此一项惠及民生的百姓交通工程啊 ？
11楼：feng+发布时间:2012-12-5 8:08:17
12楼：bdzm2012发布时间:2012-12-5 9:06:45
13楼：游客发布时间:2014-12-26 21:19:06
14楼：游客发布时间:2014-12-26 21:19:22