标题:[转帖]灯,不是能亮就行的
1楼:注册码发布时间:2012-9-24 10:11:05
看大家发各种作业实在眼馋,也不能天天光看着,找点新A6L的图和兄弟们聊聊这一代车最显著的设计变化之一——车灯!
在我眼里,此次换代A6L最耀眼的变化非“LED灯带”莫属!朋友问我,为什么对它的车灯那么赞赏有加?其实早在好几年前,我就期待有辆车的前大灯设计是灯带式的造型,只是一直没有车型能实现我这个愿望。。。不过真没想到,奥迪的设计师的居然有此想法,有这样的渊源,我当然它刮目相看了,毕竟也是“我的idea”嘛!
PS:本来想发自己拍的图片,但是看到这个网站的图片,就改了主意。这个网站的演示效果超酷!audileds点com,地址你懂的。
虽然LED灯在仪表盘、背光照明、阅读灯这些小范围照明上的应用很成熟了,但迟迟没有用到前照明灯上。我记得2005年的时候,就读过关于这方面的文章,但是直到几年前,奥迪解决了LED的亮度和灯组散热问题,LED才正式被引入到前大灯上。
来看一下新A6L的前大灯:
    日间行车灯
近光灯
远光灯
转向灯
目前国内的大灯仍以氙气大灯为主流,我觉得LED可不会满足于仅仅当日间行车灯这个“配角”。就像氙气大灯取代卤素灯,相信LED也会在将来取代氙气大灯的位置。LED灯与卤素灯、氙气灯这三最大的区别,就是可以用多颗光源排列和多只反射镜或透镜进行光学设计。传统大灯受制于光源体积和走线的问题,在布局方面没有太大的创新空间了。
新A6L如果今后全都换成LED大灯,我想会有更加“反传统”的新型大灯布局设计,也许随着灯组的革新,前脸设计也会产生新的流行趋势吧。
这一代的A6L尾灯也不再使用颗粒状的LED,换成了我最中意的灯带式设计,造型显得更年轻化了。
示宽灯

    刹车灯

    转向灯
不得不说,奥迪在科技方面走在了别人前面,第一个攻克了LED的亮度和灯组散热问题,并应用到了车前灯上面;电子控制系统取代了机械系统,可以达到灯的零磨损。还有一些开发中的技术,但还没有进入批量生产,像是智能调节尾灯的亮度,不知道新技术什么时候可以应用到A6L身上。有句话我特别喜欢,“尖端科技,唯有以你喜欢的感觉展现,才有意义”。也许,这才是科技进步的意义吧!
2楼:但在渐变发布时间:2012-9-26 10:07:47
3楼:计算失误发布时间:2012-9-26 10:08:26
4楼:shahuhu发布时间:2012-9-27 10:46:38
5楼:pangdundun1发布时间:2012-9-27 11:29:47
6楼:很是无奈发布时间:2012-9-27 12:53:39
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10楼:任志虎发布时间:2012-9-27 16:10:56
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24楼:芦笛发布时间:2012-9-29 11:19:05
25楼:有枝节有发布时间:2012-9-29 11:20:01
26楼:fandongcou发布时间:2012-9-29 14:05:17
27楼:heyike发布时间:2012-9-29 14:09:58
[quote][b]以下是引用 [u]蝴蝶飞九[/u] 在 [i]2012-9-28 11:47:40[/i] 的发言:[/b]
   LED等亮度调节,更能体现贴心设计[/quote]
亮度调节很关键喔,图片显示的很清楚
28楼:德州双路发布时间:2012-9-29 17:17:55
29楼:云顶天宫发布时间:2012-9-29 17:18:44