1楼：东张西望之手发布时间:2012-9-20 17:46:40- [size=5]《哈尔滨塌桥事故官方调查结果：车辆超载所致》报道哈尔滨塌桥事故性质：事故调查组经过取证，根据专家分析意见与国家建筑工程质量监督检验中心结论，认定此事故是由于车辆严重超载而导致的匝道倾覆，车辆翻落地面，造成人员伤亡的特大道路交通事故；事故责任认定及处理意见第一条：是对肇事车辆相关人员移送哈尔滨市公安交管部门依法处理。另据哈尔滨市政府网站此前发布的消息，阳明滩大桥疏解工程曾更改结构，将原工程设计的混凝土结构改成钢混结构，缩短了工期并节约钢材费用2亿元。
[/size][font=宋体][size=14pt]读着以上新闻，面对哈尔滨这座投入使用仅年余，就被压塌的大桥。而其直接原因竟仅仅是车辆太重！！！建桥本来是行车的，在这里车却压塌了桥！！！而这桥从设计到施工却不存在一丝瑕疵。这种自说自话，别谈说服公众，扪心自问，能说服你们自己吗？试想，既然这桥不能跑这么重的车，那在投入使用之前，干吗不纵向设一条隔离桩或减震带？两端入口再设置标牌清晰警示？假使如此，这大货车硬闯，致使桥塌了，再怎么处理也不亏哪？而今固若金汤的康庄大道，转眼变成吃人的陷阱。如今，要将“对肇事车辆相关人员移送哈尔滨市公安交管部门依法处理。”真替罹难者发愁哇，他们有的人都不在了，可怎么接受依法处理呢？[/size][/font]
[font=宋体][size=14pt]哈尔滨塌桥事故之初，公众诧异之余，为这骤然曝光的“豆腐渣”扼腕。一座耗费多少亿的大桥，刚投入年余就塌了，这塌了还怪是车太重压的！！！你说这理，怎么能叫人想透呢？如果这“匝桥”明明白白不是让车跑的，你干脆建在市政大厦楼顶，哪多安全啊？[/size][/font]
[font=宋体][size=14pt]捋捋这些年许多塌桥的官方奇谈怪论，也特色里的特色了。前段时间某地大桥被雨冲垮，官方回应“因水太大”。至于“桥里无钢筋”质疑，回以“赵州桥里也没钢筋”；前段时间吉林某地大桥在建中坍塌，官方回应：原因是几个“连混凝土基本凝固期”都不知道的建桥工人，私自拆钢模板所致！！！当然了，正如此次哈尔滨大桥一样，哪所有的设计者，建设管理官员，监理人员，统统都认真得严丝合缝无懈可击！！！[/size][/font]
[font=宋体][size=14pt]对此次哈尔滨大桥结论，《人民日报微博质疑哈尔滨塌桥事故调查自说自话》中《人民日报》官博说得好：同样是超载，为何轮胎和车架没事儿，桥却塌了；同样是大桥，为何卢沟桥承重430吨，哈尔滨高架桥却无法承受420吨？群众的常识或许未必科学，但既然是调查通报，既然为了惩前毖后，就要回应常识，而非自说自话，笼统给出“各项指标均符合设计要求”的结论。[/size][/font]
[font=宋体][size=14pt]难道官方，就不怕自说自话的调查结果，压塌民心吗？[/size][/font]
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