标题:骑车的人呢？
1楼：猎狐者都市户外发布时间:2012-8-31 22:45:25
买了车，天天夜骑滨江路，都是一个人，求偶遇
求同行
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2楼：猎狐者都市户外发布时间:2012-8-31 22:47:17
QQ597859792 tel15823323523 网名：夏景
3楼：笨笨！发布时间:2012-8-31 22:56:59
[em2][em5][em1][em6]好车 啥牌子？
4楼：ybt520发布时间:2012-8-31 23:08:06
5楼：猎狐者都市户外发布时间:2012-8-31 23:24:43
[quote][b]以下是引用 [u]笨笨！[/u] 在 [i]2012-8-31 22:56:59[/i] 的发言：[/b]
[em2][em5][em1][em6]好车 啥牌子？[/quote]
捷安特的垃圾车哦
6楼：猎狐者都市户外发布时间:2012-8-31 23:26:34
[quote][b]以下是引用 [u]ybt520[/u] 在 [i]2012-8-31 23:08:06[/i] 的发言：[/b]
捷安特 不错 我也是一天一个人骑，车子有点屁[/quote]
我的车也很撇呀，那天扎进老年堆里一看，个个都是还可以的车子，你加我Q啊，约一起骑
7楼：jjyu8181发布时间:2012-8-31 23:49:07
[em18]车可以，可捷安特老板的维修技术太屁。有了问题基本靠自己。
老板没文化，没技术。
8楼：猎狐者都市户外发布时间:2012-8-31 23:51:42
[quote][b]以下是引用 [u]jjyu8181[/u] 在 [i]2012-8-31 23:49:07[/i] 的发言：[/b]
[em18]车可以，可捷安特老板的维修技术太屁。有了问题基本靠自己。
老板没文化，没技术。[/quote]
是不是哦 ，怪不得我觉得后变速器有问题，去调了还是有问题，都不敢挂上7飞，今天我看了下，就是链条进齿轮有点偏差，你会调吗？帮我调调》。
9楼：预备役发布时间:2012-9-1 1:41:49
200块，
卖给我撒，
我和你一起骑。[em14][em14][em14]
10楼：ybt520发布时间:2012-9-1 16:03:55
[quote][b]以下是引用 [u]ch0828[/u] 在 [i]2012-8-31 23:26:34[/i] 的发言：[/b]
[quote][b]以下是引用 [u]ybt520[/u] 在 [i]2012-8-31 23:08:06[/i] 的发言：[/b]
捷安特 不错 我也是一天一个人骑，车子有点屁[/quote]
我的车也很撇呀，那天扎进老年堆里一看，个个都是还可以的车子，你加我Q啊，约一起骑
[/quote]
那些老年队的车子好哦 天天在南桥头这边滨江路聚集，我也想好车子弹不够。
11楼：飞扬发布时间:2012-9-1 17:21:41
12楼：zxlhl8发布时间:2012-9-1 17:43:10
13楼：西饭发布时间:2012-9-1 18:51:20
14楼：骑驴看唱本发布时间:2012-9-1 21:05:29
车是好车，拍的也好。你骑车，我开车，我陪你啦。[em5][em5][em5]
15楼：津城单车浪子发布时间:2012-9-1 22:10:56
16楼：猎狐者都市户外发布时间:2012-9-1 22:43:06
[quote][b]以下是引用 [u]津城单车浪子[/u] 在 [i]2012-9-1 22:10:56[/i] 的发言：[/b]
男的女的？是美女俺陪你骑，哈哈哈‘[em5][/quote] 晕，都是一个群里的
17楼：猎狐者都市户外发布时间:2012-9-1 22:44:17
[quote][b]以下是引用 [u]骑驴看唱本[/u] 在 [i]2012-9-1 21:05:29[/i] 的发言：[/b]
车是好车，拍的也好。你骑车，我开车，我陪你啦。[em5][em5][em5][/quote]
晕，我就是不想开车 ，才骑车的啊
18楼：ybt520发布时间:2012-9-1 22:54:32
前拨调整（以SHIMANO DEORE LX为例）：
按以下简单规律进行反复调试
H螺丝——用来调整链条在最大盘片时的定位。逆时针（旋出）：前拨臂远离坐管；顺时针（旋进）：前拨臂靠近坐管。 注意：逆时针（旋出）要掌握好尺度，太过，会导致链条脱盘，卡在曲柄与大盘之间。
L螺丝——用来调整链条在最小盘片时的定位。逆时针（旋出）：前拨臂靠近坐管；顺时针（旋进）：前拨臂远离坐管。 注意：逆时针（旋出）要掌握好尺度，太过，会导致链条脱盘，卡在五通与小盘之间。
自行车变速器的使用方法
变速器的作用
自行车的变速器，前3齿盘、后9齿盘的组合可变速为27。在此以山地车为例说明使用方法。
旋动脚蹬时，前齿盘旋转，通过链条把力量转递到后齿盘，车轮就前进。前齿盘的大小(齿数)和后齿盘的大小(齿数)决定旋动脚蹬时的力度。
前齿盘越大，后齿盘越小，脚蹬时感到费力(自行车前进的距离变长)。
前齿盘越小，后齿盘越大，脚蹬时感到轻松(自行车前进的距离变短)。
自行车的骑行是起跑、停止、上坡、下坡、迎风、顺风等情况下前进。不管是任何条件下都能保持一定的速度(自行车快速前进，或者是慢速前进，都能保持一定的踩蹬步速和力矩，就要变速器。
你假若不要加大自已的力度，只加大齿轮比来快速骑行，那是不可能的事(^-^)。实际骑行过程中很快发现这一点的。加大齿轮比(高力矩、低旋动)来骑行时，达不到最适当的骑行(放出最适当的能量的力矩和旋转的组合)。这将会增加膝盖的负担和成为引起各种障碍的原因。
变速器的简单说明
.握把的右边(可能刻有1～9文字记号)的变速杆是，后变速器换挡用的。
.握把的左边(可能刻有1～3文字记号)的变速杆是，前变速器换挡用的。
边骑行边换挡时，变速器把链条移到齿盘。停下来换挡，尚未旋动脚以前链条是不会移动的。
通常的使用方法
在普通的路上骑行时，前齿盘(由左边的变速杆操作)固定在中间(或者最大齿盘※1)。只用后齿盘(由右边的变速杆操作)比较容易理解。最小的前齿盘则上坡时使用。
后齿盘的齿轮比如何选择好呢？这要由踩蹬的旋转数来决定〔前齿盘(中轴)1分钟的旋转数〕。那么旋转数多少较适合呢？要根据脚力、技巧、心肺机能不同而各异。一般70～80rpm ※2较合适。j
.要加快速度时，开始时以较低的齿盘(后边的较大的齿盘)起跑，随着速度的加快换为高的挡次(后面的小齿盘)。
.上坡时速度会降低，降低齿轮比来保持一定的踩蹬力度。
.顺风时会加快速度，提升齿轮比来保持一定的踩蹬力度。
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山路上的变速
山路有上坡、下坡。*后齿盘无法应付路段的变化情况。需要改变前齿盘。只改变前齿盘时，齿轮比相差太大，因此后齿盘也随着一起改变，以便减少差距(踩蹬的力度)。
.降低前齿盘时，提升后齿盘。
.提升前齿盘时，降低后齿盘。
左右变速杆要同时起动。经过练习容易操作的。
前部外和后部内 前部内和后部外的组合
.前为外侧(大齿盘) ＋ 后为内侧((大齿盘)
.前为内侧(小齿盘) ＋ 后为外侧((小齿盘)
有些人认为上述组合不好，原因是这种组合使链条倾斜，降低链条的传递能力，损耗链条。有时候链条和邻近的齿盘接触而引起磨损。
注解
变速的选择应该根据自已的状况选择。例如 常用前变速的中间的齿盘(center)，或者常用最大的齿盘(outer)。假若体力和脚力为30km/h时也许用outer适合？体力和脚力为20km/h时也许用center适合？通过后变速来补偿的范围内，选择好适合于自已的变速。
是一般的标准，有些人70rpm较适合，有些人旋转90rpm以上。重要的不是提升力矩来踩蹬，而是顺畅而轻快的旋转(^-^)。不要伤到膝盖，肌肉也不要过于疲劳。尽量使用肌肉，有效率而疲劳较少的踩蹬才是好的踩蹬。
变速器调校技巧
1.将前链条置於大齿盘上，后链条则拨入小齿轮。如下即可确定外部 作 业位置：先将上方小导轮精确地置於最小的小齿轮位置—如为Shi mano系统为上 方的小螺丝，ESP系统为下方螺丝，而Di.R.T的变速系 统则为前方的调校螺丝。此项工作也可在链条及变速缆线组装之前进 行。
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2. 变速缆线最慢在此时即须卡上（之前应是将变速器及变速杆上的调 螺丝转 紧一圈）。而后以变速器调节螺丝将缆线轻调至紧绷的程度。 如为Sram的组件 —不论是i.R.T.或ESP系列—则可减省此手续。只须 将缆线以右旋把上的调节螺丝调紧即可。
3. 至於内部作业机制方面，须将后方的链条拨入最大的小齿轮上，前 方则置於小齿盘上。此时即可转动—依变速器型式不同而有异）—其 他各颗调节螺丝至最紧，使上方的小导轮精确地在大齿轮下方进行变 速动作，注意须达其极点。如不然，在经历一段美好的自行车之旅 后，即可能因链条小齿轮与轮辐之间的拉动而造成轮辐断裂。
4.现在应利用所谓的B号起子，将后变速器调整至最大的小齿轮与上 方小导轮之间，直到空出一个半链环的空间为止。如间隙过大，变速 器的作动会不准但如间隙过小，链条要拨入大的小齿轮上便会有 困难。要诀：在调校时，将踏板向后旋动，让后变速器可自由摆动。
5. 接下来进行微调：将踏板向前转动，并将链条下拨至第3个小齿轮 （前方则置于中齿盘上为宜），后变速器调节螺丝（或是Di.R.T.及E .S. P.车款右握把上的调节螺丝）便可尽可能转松，到链条不和第4小 齿轮磨擦为止。为了查验，应将所有段速都完全再变换一次；如在上 下变速时仍有些卡阻的现象，可以再进行小幅度修正。
在缆线各端都会有一个尾套。这不仅是为了美观，也可防止缆线出 现叉散或缠卷情形。在紧急时也可以轮圈尾套代替，但须用万能钳夹 固定。 如要好些，专业作法便是以焊锡制成此尾套。
19楼：bdzm2012发布时间:2012-9-4 9:15:37
20楼：德牧之家发布时间:2012-9-4 21:32:38
我也是新手，才开始硬搞不懂怎么调。。但是自己骑车自己不会调怎么行啦。。后来百度啦一下。。有视频教你怎么调车。。简单得很。。你搜了看哈嘛。。
21楼：猎狐者都市户外发布时间:2012-9-5 0:22:26
[quote][b]以下是引用 [u]德牧之家[/u] 在 [i]2012-9-4 21:32:38[/i] 的发言：[/b]
我也是新手，才开始硬搞不懂怎么调。。但是自己骑车自己不会调怎么行啦。。后来百度啦一下。。有视频教你怎么调车。。简单得很。。你搜了看哈嘛。。[/quote]
你还新手哟？？？把别个北九甩的掺了，一个星期都不骑车了，养屁股
22楼：zhya11发布时间:2012-9-6 21:21:47
[quote][b]以下是引用 [u]jjyu8181[/u] 在 [i]2012-8-31 23:49:07[/i] 的发言：[/b]
[em18]车可以，可捷安特老板的维修技术太屁。有了问题基本靠自己。
老板没文化，没技术。[/quote]哪个喊你哈撮撮地去买捷安特嘛
23楼：猎狐者都市户外发布时间:2012-9-6 23:25:50
[quote][b]以下是引用 [u]zhya11[/u] 在 [i]2012-9-6 21:21:47[/i] 的发言：[/b]
[quote][b]以下是引用 [u]jjyu8181[/u] 在 [i]2012-8-31 23:49:07[/i] 的发言：[/b]
[em18]车可以，可捷安特老板的维修技术太屁。有了问题基本靠自己。
老板没文化，没技术。[/quote]哪个喊你哈撮撮地去买捷安特嘛[/quote]
那该去哪里买呢？
24楼：天涯孤旅发布时间:2012-9-7 12:05:05
25楼：依然特雷西发布时间:2012-9-12 14:14:08
26楼：猎狐者都市户外发布时间:2012-9-12 22:05:48
[quote][b]以下是引用 [u]依然特雷西[/u] 在 [i]2012-9-12 14:14:08[/i] 的发言：[/b]
我也是经常一个人骑，有没有兴趣走丽江？[/quote]
暂时还没有出省的打算，还没得那个实力呀，祝你成功，期待你回来看你照片，呵呵，以后我也会去的